自动挡汽车漂移的 *** 作方法:1、如果是后驱或四驱得话理论上说只要是有足够的马力同时在关闭过多的电子稳定程序和牵引力控制系统的状态下直接就可以通过控制油门来实现漂移;2、而在漂移之前会伴随踩刹车或拉手刹的动作这是为了造成车的重心的移动此时重心会前移后轮的牵引力就会减小容易飘起来在漂的过程中后轮的动力是不间断的也就是说后轮一直在转;3、这种漂移叫做动力漂移也就是真正的漂移。如果前驱车的话一定要拉手刹此时后轮会抱死在惯性的作用下车尾也会漂起来但是这并不是真正的漂移只是一种甩尾。严格意义上的漂移理论上前驱车是做不出来的。
首先要将车子调到手动模式,前驱车漂移通常采用手刹漂移,将车子提速到60~80km/h左右,入弯时,方向盘向弯道外侧打半圈,当车头出现偏移后,快速将方向盘向反方向打死,同时拉起手刹,然后调整方向盘以保证车头的指向。
当感到车子开始打滑后,将手刹放下,然后降档,深踩油门,将速度提起后,升档,再重复前面的动作即可。熟练之后还可尝试更高的速度。至于过弯出不出事故,跟过弯的速度并没有必然的联系,要看你的驾驶技术了。
可以漂移可是需要一点的速度,前驱车高速的时候会有转向不足的问题,在过弯前把手刹的按钮按住(注意拉的时候足够就好不要拉住不放) ,进弯前用高档(60-90)进弯,在感觉以经有转弯的惯性的时候拉手闸车屁股会一下子划出去然后快速打反方向盘用低档轰油门。
前驱因为是前轮驱动,所以后轮无法给予动力,即使你进了弯也无法做长距离的滑胎,那时你加油门,后果只是你的车头摆正,冲出赛道,他们的漂移手法就是在较高速度下,通过手刹配合方向盘以及轻微油门,记住,车屁股一斜,马上反打方向盘,如果车头向后移,再加一点油门,记住,前轮要保持三分之一的抓地力!如果不太敢式的话,就先玩玩速度生活,体验体验
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