防地雷反伏击车(MRAP)是近年来新出现的能为士兵提供抵御地雷、简易爆炸装置(IED)和其他成胁的战斗用轻型车辆,一般采用轮式越野底盘。自第一辆防地雷反伏击车研制成功并装备部队以来,这种车辆一直以其强劲的机动性能、较强的防护性能和经济的作战效费比吸引着世界各国陆军部队的眼球。出于作战任务的需要,美军是目前世界上装备防地雷反伏击车最多的军队。据悉,在2006年以来短短五、六年中,美军先后装备了MaxxPRO、RG-31、RG-33、“水牛”、“美洲豹”、“凯门鳄”(Caiman)等多种防地雷反伏击车,总计有万辆之多。而2007年才由BAE地面系统公司研制成功的“凯门鳄”防地雷反伏击车是其中性能比较突出的车型。目前约有2900辆“凯门鳄”在全球部署的美国陆军及海军陆战队中服役。尽管“凯门鳄”防地雷反伏击车在性能上已处于世界领先行列,但从2010年起,美军还是开展了多达1800辆“凯门鳄”防地雷反伏击车的升级、改进工作。目前,改进型的“凯门鳄”防地雷反伏击车已经开始在美军中批量服役。
军工“大腕”推杰作
在大量装备防地雷反伏击车之前,美国陆军及海军陆战队在低强度冲突地带进行警巡、侦察和兵力输送时,主要依靠机动性、经济性好且有一定防护能力“悍马”高机动车。2005年之后,在伊拉克、阿富汗等地警巡的美军“悍马”车队经常遭遇地雷和简易爆炸装置的袭击。美军深受其害,形象地把简易爆炸装置称为伊拉克战场上美军的“第一杀手”。据前线统计信息表明,驻伊美军近一半的伤亡都发生在被炸翻的军车上。在简易爆炸装置面前,“悍马”的抗爆能力力不从心。由于“悍马”军车无法改变其平面车底的特点,即使加装再多的防护装甲,一旦遭遇简易爆炸装置的袭击,爆炸产生的能量仍然可以击穿“悍马”的装甲外壳,杀伤车内的美军官兵。
为此,美军认识到必须为士兵研制一种能抵御地雷、简易爆炸装置和其他威胁的战斗用车辆,
“凯门鳄”防地雷反伏击车应运而生。“凯门鳄”防地雷反伏击车最初是由美国斯图尔特和史蒂文森战术车辆系统(TVS)公司联合研发。2007年7月,这两家军工企业被国际军工“大腕”BAE系统公司的地面武器系统分公司收购。随后不久,BAE系统公司地面武器系统分公司便开始为驻伊和驻阿美军部队生产“凯门鳄”防地雷反伏击车。据相关数据统计,在2007~2010年间,BAE系统公司地面武器系统分公司共为美军生产约2900辆“凯门鳄”防地雷反伏击车。
2010年以来,随着恐怖分子使用的简易爆炸装置越来越精致,威力越来越大,美军开始为“凯门鳄”防地雷反伏击车的防护性能担忧,于是又与BAE系统公司签订合同,为其升级1800辆“凯门鳄”防地雷反伏击车。升级、改进的重点是提高“凯门鳄”防地雷反伏击车的动力系统、悬挂系统、通信/情报系统,加装全自动变速箱、中央轮眙充放气系统、防抱死制动系统,选配人工 *** 纵或者遥控武器站等,以期大幅提升“凯门鳄”防地雷反伏击车的战场机动性、防护性能、火力和信息化水平。目前,美军的“凯门鳄”防地雷反伏击车升级工作已全部完成。改进型“凯门鳄”防地雷反伏击车正以全新的姿态活跃于美军在全球的各大战场。
战场机动性能
改进型“凯门鳄”防地雷反伏击车包括两种车型,即重量和体积较小的4×4式1型车和略大一些的6×6式2型车。这两种车型的动力系统和传动系统是一样的,均为卡特皮勒C7型柴油发动机和阿里逊3700SP型7速自动变速箱。
C7型柴油发动机是美国卡特皮勒公司专门为大型军车等特种车辆最新研发的一种高可靠性紧凑型水冷式大功率柴油发动机。C7型柴油发动机采用了目前世界上最先进的液压数控式单体喷油系统、涡轮增压和空对空后冷系统(ATAAC)。具有输出功率大(额定功率为370马力)、可控性好、发动机噪音低、热起动或冷起动迅速、高原地区工作性能佳等突出优点。在该发动机的强力驱动下,改进型“凯门鳄”防地雷反伏击车的最大公路速度可达105千米/小时。强劲的动力同时还使该车在野战条件下具有很强的道路通过能力和野战机动能力。
阿里逊3700SP型7速自动变速箱有6个前进档和1个倒档。在换挡过程中能保持恒定地对车轮传递动力,因此即使是在陡坡上“凯门鳄”也能轻快、平稳地提速。变速箱装有电子控制输出缓速器,可使车辆平稳渐进地停止,缓速器与刹车之间的无缝过渡可在慢速行驶时更好地控制车辆,在山路行驶时也可提供辅助制动。由于性能突出,近年来,不少国家设计军用车辆时都将阿里逊3700SP型全自动动力变速箱视为最佳选择之一。不久前,英国BAE系统公司还为其最新研制的新型全球战术车(GTV)安装了阿里逊3700SP全自动7速变速箱系统。此外,BAE系统公司为“凯门鳄”防地雷反伏击车的变速系统安装了综合独立悬挂系统。这套综合独立悬挂系统包括先进工程支架、防倾杆、螺旋d簧和独立悬挂车轴系统的缓冲装置,能改善车辆在崎岖地形中的机动性,并获得更好的 *** 控性能。
值得一提的是,BAE系统公司在设计“凯门鳄”防地雷反伏击车时,有意控制了该车的高度、宽度和重量,使其能够被美军广泛装备的C-130、C-17等大、中型运输机所空运,极大地提高了该车的远程部署能力。
整车的防护性能
在防护性能上,改进型“凯门鳄”防地雷反伏击车车身采用全焊接钢制装甲,车体正面和侧面采用了大角度的倾斜装甲设计,车身主装甲的前部安装高硬度钢板。车体内还装有多层芳族聚酸胺纤维结构组成内衬装甲,车体外还可以加装一套可拆卸的装甲隔板。美军的抗d试验证明,在加装了附加装甲组件后,改进型“凯门鳄”防地雷反伏击车的正面能有效抵抗500米外发射的俄制127毫米大口径机qd的射击和榴霰dd片的攻击,整车可全向抵御近距离发射的北约标准的762毫米步qd的直接射击。改进型“凯门鳄”防地雷反伏击车正向的两块大的风挡玻璃及侧面的观测窗口安装有BAE系统公司新一代防d玻璃。这种防d玻璃由几层玻璃板及各层之间的防护介质组成,内层一般为聚碳酸酯防护层,可阻止d片散裂,其防护性能比上一代相同厚度的防d玻璃提高约20%。
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Resistor 转速表电阻器TACHR Tachometric Relay 转速继电器TAD Thermactor Air Diverter 温控分气装置TAI Thermal Anti-Icing(system) 加热防冻系统Taillt Taillight 尾灯TAP Thermostatic Accelerating Pump 温加速泵TAP Throttle-Alternator Position 节气门转角位置TAR Throttle Angle Rate 节流阀角速率TAS Throttle Adjust Screw 节流阀调整螺丝TAS Total Air Suspension 全部空气悬架TAV Temperature Actuated Vacuum 温度启动的真空, 温度引动真空装置TB Toe Board 趾板TBB Throttle Body Back-up 节气门本体备用TBI Throttle Body Injection 节流体喷射式TBI Throttle Body Fuel Injection 单点喷射TBO Time Between Overhauls 大修间隔时间TC Turbo Charge 涡轮增压TC Twin Carburetor Twin Camshaft 双化油器, 双凸轮轴TC Traffic Control 交通管制TC Top Center 上止点TCW Two-Cycle Water-Cooled 二冲程水冷发动机TC Turbo Charge 涡轮增压器TC2 Two-Stage Turbocharged 两级涡轮增压发动机TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器TCC Transaxle Converter Clutch 变速轴转换器离合器TCC Transmission Converter Clutch 变速箱扭力转换器离合器TCC Toque Converter Clutch 液力变矩器TCCS Texaco Controlled-Combustion System美德士古公司的发动机控制燃烧系统TCCS Toyota Computer Controlled System丰田汽车的发动机微型计算机集中控制系统TCI Transistorized Coil Ignition(system) 晶体管线圈点火系统TCIL Transmission Control Indicator Lamp 变速箱控制指示灯TCL Traction Control System 循迹控制系统TCLU Toque Converter Lock-Up Unit 液力变矩器锁止装置TCP Temperature Compensated Pump 温度补偿泵TCS Taransmission Control Spark 变速箱控制点火装置TCS Transmission Control Switch 变速箱控制开关TCS Themal Control System 温度控制系统TCS Transmission Controlled Spark 变速器控制点火装置TCT Thermostat Control Temperature 恒温器控制温度TDC Top Dead Center 上止点TDCL Total Diagnostic Communication Link 诊断数据搭线TDCS TDC Sensor 上止点传感器TDI Toyota Direct Ignition System 丰田直接点火装置TDS Temperature Detect Switch 温度检测开关,温度控制开关TEL Tetraethyllead 四乙铅TEL Top Engine Speed Limit 发动机最向速度极限TEM Toyota Electronically Modulated Suspension丰田汽车的电子调整悬架Temp Temperature 温度TEMS Toyota Electronic Modulated Suspension 丰田电子控制悬挂系统Term Terminal 端子TFI Thick Film Integrated 复合薄膜集成电路TFI Thick Film Ignition 厚膜点火TFV Tractive Force Variation 纵向强迫震动TGP Turbulence Generating Pot 扰流生成筒TGS Top Gear Switch 最高档开关TH Throttle Valve 节流阀THD Thread 螺纹Therm Thermostat 调温器THERMAC Thermostatic Air Cleaner 温控式空气滤清器THK Thickness 厚度THM Turbo Hydra-Matics 涡轮增压和液压自动循环试验Throt Throttle 节气门THRTL POS SEN Throttle Position SensorAdjustment 节气门位置传感器/调整THS Transmission Hydraulic Switch 变速箱液压开关TICS Triple Port Induction ControlSystem (马自达)三气门可变进气系统TIR Total Indicator Runout 全部指示灯熄灭TISCS Timed Induction With Super Charge 回转式发动机定时进气增压系统TIT Turbine Inlet Temperature 涡轮机进气温度TIV Thermactor Idle Vacuum Valve 热控怠速真空阀TL Trailer 挂车TLMTD Trailer-Mounted 挂车载(装于挂车上的)TLS Toque Limiting System 转矩限制系统TLV Toque Limiting Valve 转矩限制阀TMD Toque Modification Device 转矩修正装置TME Transverse Mid-Engine 横向中置发动机TML Tetramethyllead 四甲铅TN-ML Ton-Miles 吨英里TO Throttle Opener 节流阀开启器TOCS Throttle Opener Control System 节气门强制开启控制系统TOT Transmission Oil Temperature 变速箱油温TP Throttle Position 节气门位置TP Throttle Position Sensor 节气门位置传感器TP Throttle Positioner 节气门定位器,节气门开度控制器TP Throttle Position(sensor) 节气门开度传感器TP Throttle Positioner 节气门怠速开度控制阀TPCD Thermactor Pump Clutch Disconnect 热控泵离合器断路装置TPHC Tailpipe Hydrocarbon 排气管的碳氢化合物TPI Theads Per Inch 每英寸扣数(螺距数)TPI Tuned Port Injection 调整进气道燃油喷射系统TPIS Transmission Position Indicator Swich 变速器档位指示器开关TPOUT Throttle Position Output 节气门位置输出TPS Throttle Position Sensor 节气门位置传感器TPS Tank Pressure Sensing 油箱压力传感装置TPS Thermal Protection System 防热系统TPT Transport 运输TQC Total Quality Control 全面质量管理TR Thermal Reactor 温控反应器TR Transportation 运输TRA Tire and Rim Association(US) 美国轮胎协会TRAC Tractor 牵引车,拖拉机TRANS Transaxle/Transmission 变速箱Transis Transistor 电晶体TRANSIS Transistor 晶体管TRC Traction Control System 循迹控制系统TRD Transmission Select Switch Drive 变速箱驱动档Tripmdr Tripminder 旅行电脑Tripmdr Transmitter 传送器TRK Track 轮距,履带TRK Truck 货车,卡车TRK DVR Truck Driver 货车司机TRK MTD Truck-Mounted 车载(装于汽车上的)TRL Transmission Select Switch Low 变速箱低速档TRNAMTR Transmitter 传送器TROD Transmission Select Switch Overdrive 变速箱超速档TRS Transmission-Regulated Spark (system) 由变速器调速的点火系统TS Temperature Sensor 温度传感器TS Transmission Switch 变速箱开关TSAD Two Speed Accessory Drive 双速附加传动TSB Technical Service Bulletin 技术通报TSP Throttle Solenoid Position 节流阀电磁线圈位置TSS Transmission Speed Sensor 变速箱速度传感器TTC Toyota Total Clean System 丰田车系废气净化系统总称TTS Transmission Temperature Switch 变速箱温度传感器Turbo Turbocharged 涡轮增压TURBO-DI Turbocharged DirectInjection(engine) 增压直喷式发动机TV Thermovalve 热敏阀TV Throttle Valve 节流阀,节气门,油门TVBV Turbocharger Vacuum Bleed Valve 滑轮增压真空泄放阀TVC Throttle Valve Control 节流阀控制TVO Tractor Vaporizing Oil (fuel) 引机汽化油TVPS Throttle Valve Position Switch 节流阀位置开关TVRS Television & Radio Suppression 电视/收音机防止干扰TVS Thermal Vacuum Switch 温控真空开关TVSV Thermostatic Vacuum Switching Valve恒温真空转换阀TVTV Thermal Vacuum Transmitting Valve 恒温真空控制阀TVV Thermal Vent Valve 热排气阀TVV Thermal Vacuum Valve 水温传感控制真空点火正时阀TVVTV Thermal Vacuum Valve 热控真空阀TWC Three Way Catalytic 三元触媒TWC Three Way Catalytic Converter 三元触媒转换器TWC Three Way Catalyst System 三元催化系统TWC Three Way Conversion 三元催化净化TWC+OC Three Way Catalyst and ConventionalOxidation Catalyst 三元触媒及传统氧化能媒TWI Tread Ware Indicator 轮胎防磨耗指示器Twilt Twilight 微明,黄昏TWT Three-Wheel Turbocharger 三级叶轮增压器TXV Thermal Expansion Valve 热膨胀阀Typ Typical 典型的U-JOINT Universal Joint 万向接头USG US Gallon 美国加仑(容量单位)UB Underbody 车底UCL Upper Control Limit 控制上限UDC Upper Dead Center 上止点UFV Uncontrolled Fuel Volume 不可控制的燃油量UIC Universal Ignition Control 万用点火控制UJ Universal Joint 万向接头UNARM Unarmored 无装甲的Unlat Unlatched 反向门闩US Under Size 小于标准规格USP US Patent 美国专利UV Ultra Violet 紫外线UVS Underhood Vent System 引擎室通风系统V Volts 伏特V V-Belt V型皮带V V-Engine V型发动机V Voltage Voltmeter Velocity Volume 伏特 伏特计 速度 容量V Vehicle 汽车,车辆V Volume 容积,体积V Velocity 速度V-6 Six Cylinder Engine-Arranged in a V V型6缸引擎V-8 Eight Cylinder Engine-Arranged in a VV型8缸引擎V-AMP vvacuum aamplifier 真空放大器V-RSR Vacuum Reservoir 真空贮存器V-TCS Viscous Traction Contorol System 日产防滑差速式循迹控制系统VPwr Vehicle Power 车辆电源V6 V6 Engine V型6缸引擎V8 V8 Engine V型8缸引擎VA Vacuum Amplifier 真空放大器VAB Variable Auxiliary Air Bleed 可变辅助空气孔VAC Vacuum advance Control 真空提前控制Vac Vacuum 真空VSW Vacuum Switch 真空开关VacVV Vacuum Vent Valve 真空通风阀VACP Vacuum Pump 真空泵VACVV-T Thermactor Vacuum and Vent Control Valve 热反应真空与通气控制阀VACVV-D Distributor Vacuum and Vent Control Valve分电盘真空与通气控制阀VAF Vane Air Flow 叶片式空气流量表VAN Variable Area Nozzle 可变截面喷管VAPS Variable Assist Power Steering 可变式动力转向Var Variable 可变的VASC Vacuum Advance spark Control 真空提前点火控制VAT Variable AreaTurbocharger 可变截面涡轮增压器VATS Vehicle Anti-Theft System 车辆防盗系统VB Vacuum Break 真空辅助煞车VC Valve Control 气门控制VCC Viscous Clutch Converter 液体离合器转换器VCC Viscous Converter Clutch 粘怍转换器离合器VCDE Variable Compression Diesel Engine 可变压缩比柴油发动机VCKV Vacuum Check Valve 真空止回阀VCKV Vacuum Control Check Valve 真空控制止回阀VCM Vehicle Condition Monitoring 车况监控VCM Vacuum Control Moudulator (nozzle) 真空控制电磁阀VCMV Vacuum Control Modulator Valve 真空控制电磁阀,真空控制调节阀VCR Variable Compression Ratio 可变压缩比VCRM Variable Relay Control Module 可变控制继电器模组VCS Vacuum Controlled Switch 真空控制开关VCS Vacuum Control Solenoid 真空控制电磁阀VCS-CT Vacuum Controlled Switch ColdTemperature 真空控制开关-低温VCTS Vacuum Control Temperature SensingValve 真空控制温度传感阀VCU Vacuum Control Unit 真空控制器VCU Viscous Coupling Unit 粘性联结器VCV Vacuum Control Valve 真空控制阀VCV Vacuum Check Valve 真空止回阀VDV Vacuum Differential Valve 真空差压阀VDV Vacuum Diverter Valve 真空分流阀VDV Vacuum Delay Valve 真空延迟阀VE Vehicle Economy 车辆燃油经济性VEC Vehicle-Engine-Cooling(system) 车辆发动机冷却系统VECI Vehicle Emission Control Information 车辆废气控制资料VECI LABEL Vehicle Emission ControlInformation Label 车辆废气管制度资料牌Veh Vehicle 车辆Vert Vertical 垂直的VF1 Data Link Connector 1 自诊接头VF1VF2 Data Link Connector 2 自诊接头VF2VFD Vacuum Fluorescent Display 真空萤光显像VH Vent Hole 排气孔VHC Vacuum Exhaust Heat Control Valve 真空排气热控制阀VHCL SPEED SE Vehicle Speed Sensor 车速传感器VHO Very High Output 高输出功率VI Viscosity Index 粘度指数VICS Variable Inertia Charging System 马自达可变进气系统VIN Vehicle Identification Number 车辆识别号码VIP Vehicle In Progress 车轮进行中VIPS Variable Induction Port System 可变进气口系统VIR Valves In Receiver 贮油箱阀门,储气室阀门VIR Valocity Indicator Section 速度计读数VIS Vacuum Input Switch 真空输入开关VIS Viscosity 粘度VIV Valve 阀VKT Vehicle Kilometers of Travel 行车公里数VL Vacuum Limitter 真空限制器VLR Volt Loop Reserve 备用电源Vlv Valve 气门,阀VM Vacuum Modulator 真空调节器VM Vane Meter 叶片流速计VMCV Vacuum Modulator Check Valve 真空调节器止回阀VMT Vehicle-Miles of Travel 车辆行驶里程VMV Vacuum Modulator Valve 真空调节器阀VMVS Vacuum Modulator Valve Switch 真空调节器阀开关Volt Voltage 伏特,电压VOM Volt-Ohmmeter 电压/欧姆表VOS Vacuum Operated Secondary 真空辅助作用VOTM Vacuum Operated Throttle Modulator 真空 *** 作节流阀调节器VP Vehicle Park 停车场VPOC Vacuum Pull-Off Choke 真空拉动式阻风门VPWR Vehicle Power supply voltage 汽车电源电压VPWR Vehicle Power 车辆电源VR Vacuum Reservoir 真空罐VR/S Vacuum Regulator/Solenoid 真空调节器 / 电磁阀VRCKV Vacuum Reverse Check Valve 真空倒档单向阀VRDV Vacuum Retard Delay Valve 真空阻尼延迟阀VREF Voltage Reference 参考电压VRESER Vacuum Reservoir 真空罐VREST Vacuum Restrictor 真空限制器VRIS Variable Resonance Induction System (马自达)共鸣进气系统VRS Vacuum Regulator/Solenoid 真空调整器/电磁阀VRS Vacuum Retad Switch 真空减速开关VRV Vacuum Reducer Valve 真空减压阀VRV Vacuum Regulator Valve 真空调节器阀VS Vacuum Solenoid 真空电磁阀VS Vacuum Switch 真空开关VS Valve Set 气门座VS Variable Speed 无级变速VSA Vacuum Switch Assembly 真空开关总成VSAD Vacuum Spark Advance Disconnect 真空点火提前器断开装置VSC Vehicle Speed Control Solenoid 车速控制电磁阀VSC Vehicle Speed Control 车速控制VSD Vacuum Switch Dump 真空开关转换VSDV Vacuum Source (or Signal)Dump Valve 真空源(或信号)转换阀VSG Variable Speed Governer 全程式调速器VSL Vehicle Speed Limiter 车辆速度限制器VSR Vehicle-Sensitive Emergency LockingRetractor 车辆安全带快速反应紧急锁紧式伸缩装置VSS Vehicle Speed Sensor 车速传感器VSSBUF Vehicle Speed Sensor(buffered) 车速传感器(缓冲)VSV Vacuum Solenoid Valve 真空电磁阀VSV Vacuum Switching Valve 真空转换阀VSW Vacuum Switch 真空控制开关VT Vacuum Fluoresscent (display) 真空荧光显示VTC Valve Timing Control 气门正时控制电磁阀VTD-4WD Variable Torque Delivery ElectronicallyControlled 4WD 可变扭力分配式电子控制四轮驱动VTEC Variable Valve Timing & Life ElectronicControl System (本田)可变气门行程及正时电子控制系统VTK Vacuum Throttle Kicker 真空节流阀风门VTM Vacuum Throttle Modulator 真空节流阀调节器VTP Vacuum Throttle Positioner 真空节汽门电位计VTV Vacuum Transmitting Valve 真空转换阀VV Variable Venturi 可变文氏管VVA Venturi Vacuum Amplifier 文氏管真空放大器VVC Variable Voltage Choke 可变电压阻风门VVCS Vacuum Vent Control System 真空通风控制系统VVCV Vacuum Vent Control Valve 真空通风控制阀VVT Variable Valve Timing 可变气门正时VVT Ventui Vacuum Transducer 文氏管真空转换器VVV Vacuum Vent Valve 真空通风阀VVVac Vent Valve Vacuum 通风阀真空VW Volkswagen 大众汽车公司W Watt 瓦特W Weight 重量W Width 宽度W Work 功,工作WG Worm Gear 蜗轮传动WP Waterproof 防水的WP Working Pressure 工作压力W With 使用, 有,附W/O Without 未用,无, 没有W/S Windshield 风窗,风挡W/Shield Windshield 挡风玻璃W/W With Winch 带绞盘WAC Wide Open Throttle A/C Cutoff 节气门全开A/C切断Warn Warning 警示WATJACK Water Jacket 水套WB Wheel Base 轴距WC With Care 小心!(货运包装标志)WCLD Water-Cooled 水冷式Wdo Window 车窗WH Wheel House 车轮罩WH Wheel 车轮,飞轮WH Wheeled 轮式的WHT White 白色Wip Wiper 雨刷WKR Wrecker 抢救车WL Waterl Line (车辆浮渡)水线WM White Metal 巴式合金WMI World Manufacturer Indentifier 世界车辆制造厂识别WN Winch 绞盘WO/EGR Without EGR 无废气再循环WO/PTO Without Power Takeoff 不带功率输出WO/W Without Winch 不带绞盘WOC Weight of Car 车重WOG Water-Oil-Gas 水油混合气WOL Whole of Life 全部寿命WOT Wide Open Throttle 节气门全开WPP Water Proof Packing 防水填料WS Windshield 挡风玻璃WS Wind Speed 风速Wshr Washer 橡皮圈,清洗器WSIR Webbing Sensitive Inertia Reel 全带倦缩装置WT Warming Tag 警告标志WU-OC Warm Up Oxidation Catalytic Convertor 暖车氧化触媒转换器WU-TWC Warm Up Three-Way Catalytic Convertor 暖车三元触媒转换器X-RDS Cross Roads 交叉路X-VALVE Expansion Valve 膨胀阀YD Yard 码(英制长度单位)YEL Yellow **YS Yield Strength 屈服强度Z Zero 零以上便是关于 “ 汽车英语词汇精选 ”的具体内容了, 更多相关内容请关注 英语学习汽车英语 :汽车专业英语词汇翻译精选 汽车英语词汇翻译天天练
车子已定,就想刷个一阶,不知道变速箱原厂状态最大承受扭矩多少?另外再问下dl501,最大承受扭矩是多少?望大佬赐教车子已定,就想刷个一阶,不知道变速箱原厂状态最大承受扭矩多少?另外再问下dl501,最大承受扭矩是多少?望大佬赐教 是dl501 成都有台S7三阶换了RS7的涡轮APR三阶程序,号称760P1200扭每天出去跑04一样猛d屁事没有,这台车四川很出名,一台灰色的S7和二阶RS6干过,一样把RS6挑翻在地,你可以答应一下,但是我不知道S7那台是不是DQ501 不需要强化,直接玩就行了,只是别乱d 老款dq250官方标450牛最大承受力/多少改三阶没有问题/新381我记得承受最大550还是600牛官方数据/放心改1-3阶/绝对比老dq250承受更大的扭矩/ 381600nm以内不用强化?dl501多少以内不用强化啊 600以内,三阶已经改过主要是要刷TVS的TCU原厂调笑没那么好501更变态381600毫无压力 @2019
关闭电源,按住闪光按钮和设置按钮2秒,进入模式
1、设置留不留片头
“0”是胶卷收进暗盒,不留片头(拍完收片头,更好保护胶卷)
“1”是胶卷不全部收进暗盒,留片头 (留片头的好处可以换机拍)
2、设置镜头对焦运行
“0”完全按下快门,镜头开始对焦运动(适合慢拍,镜头运动次数减少,保护排线)
“1”半按快门,镜头开始对焦运动(适合抓拍,损耗排线)
3、自动对焦范围
“0”程序自动:多焦点,光圈优先自动模式:多焦点 (程序自动,就是P档,对白墙这种低反差物体的效果好,低反差不用这个TVS3会经常跑焦,但近距离多物体可能会出错)
“1”程序自动:点聚焦,光圈优先自动模式:点聚焦(以取景器中间圆圈聚焦点为准,其实应该是那个圆圈的左上角,这里才是真正的对焦中央,因旁轴右下移视差问题,所以这个圆圈才处于中央对焦点的右下角而已,具体差别自己感受吧)
“3”程序自动:多焦点,光圈优先自动模式:点聚焦(用P档时候为多焦点,调光圈自动变成中央点聚焦,适合自动、手动随时切换的拍摄习惯)
4、曝光模式时,相机电源开关和镜头移动位置
“0”曝光模式为程序自动时候(P档),开机镜头的位置默认广角端(就是说每次开机就为30MM焦段)
“1”开机镜头的位置为上次关机时镜头的位置(也就是说,上次关机如果是50MM,下次开机也是50MM,我喜欢用这个,让镜头少运动)
5、手动对焦调整
“0”转动对焦盘就是拍摄的焦距 (转动手动对焦盘,就可以调节对焦距离)
“1”按住设置键,同时转动对焦盘才是拍摄的焦距 (必须按下SET键来转动手动对焦盘,才是调节,等所保护锁功能)
6、曝光补偿 (这个就不介绍了,拍正片必选1/3档)
“0”为1/3档EV
“1”为1/2档EV
刚翻出来的英文说明书,给你翻译的,还加了一些我用TVS3的设置和感受,希望对你有用。
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