博图里备妥信号用什么表示

指该设备电控部分具备开机的条件，准备妥当可以开机了(前提是连锁条件都已经满足)，等待中控给个驱动开机信号。

备妥点通常各个电控柜的取点不经相通，但大体都是一样的，一般来说，大部分电控柜打到中控位置时，DCS备妥信号就会上来，这是一个对地220V的电压信号，它取自我们二次回路中控转换开关的后端，还有一些是从PLC上输出给出的，当某些条件具备时，PLC给出一个备妥信号及中控允起信号；另外有些是从如PRABIBS-DP线之类的通讯线直接挂到我们的DCS柜上，取得柜子的各种信号。

电动车报警器分别由五条线路与控制器相连（控制器本身就留有五条线路），其线路的颜色和对应的接法为：红色：电源正极；黑色：电源负极；白色：报警推动线；**：信号线；绿色：电门锁线。

1、电动车防盗控制器由三根线连接，红色的是电源线，黑色的是控制线，**的是输出线。

2、黑色跟车辆的碟刹线连接到一起。

3、用电工胶布将线接头处连接。

4、红色跟灰色的车辆电瓶线连接。

5、**跟电车控制线连起来。

6、电工胶布将线裹起来。完成。

1、遥控器关闭报警；切断电源，从电动车电源部分，看一下引向报警器的线路，掐断，即可关闭报警。

2、电动车充电时报警器不停响的原因：充电时充电器放在了电动车的车座上了，充电器内部有风扇，10分钟后震动易和电动车产生共振，拿下来放在车把上或者脚踏垫上就会消除。

3、报警器设置的灵敏度太高，可以设置灵敏度等级稍微低点，长按“铃铛”图标的按钮，可以听到响5声－4声－3声－2声－1声－5声循环的设置灵敏度，调的灵敏度低点。

4、有的车出厂就设置“充电口接入就算触发报警的条件”，这种车只能充电时关闭喇叭，按静音。

5、报警器是不是5根线的，如果是5线的那就是接在电机线上的那根线，把那根线断开就好了，说明相位线有问题。

6、可能是报警器的抗干扰不行，或是你的充电器脉冲干扰过大，可以在相位线串接个几百K的电阻就行了。我们知道现在的充电器是脉冲式充电的为主，充电时电瓶可能受充电器的影响输出是非恒流的直流电，报警器受其影响。

两台PLC之间做数据传递，通常是因为有些必须的点，比如某个设备的运行信号接入到了PLC2的IO中，而PLC1中的程序连锁必须要用到这个点，可能是硬接线的距离太远，就只有从另外一个PLC中去拿数据。

通常西门子中，拿到的数据是DB点或者M点，比如那边i00，传递过来后是DB2000DBX00，那么这个DB点和i00的用法是一样的，那边是运行信号，这个DB点也就是该设备的运行信号。

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