底盘 转向 智能小车 我目前在做机器人小车，不知道底盘怎么做才能让小车直线前进，转弯 是三轮小车 三个传

三轮的话用有机玻璃底盘,三个轮子成三角布置,两个轮子配直流电机,剩下一个轮子采用万向轮就OK了,控制系统可以采用简单的智能控制模块,例如纳英特的组装机器人模块,采用C语言模块化编程, *** 作简单,自由度高! 需要小车前进就把两个直流电机的速度设定一样快，要左转就右边的电机速度大于左边，反之就右转！因为第三个轮子是万向轮所以不具有导向作用，只是作为支撑点使用！

胶带的宽度一定的话:

四个传感器一字排列的情况最简单：

按1234号传感器命名，照在胶带上状态位为A，否则为a

直线正常行走时，23号持续为A，14号持续为a

分析开始右转的逻辑：

2号变a，继续直线行走，直到4号变A，根据24号间的距离和小车在这段时间内行驶的距离计算出转动角度(这就是动态平面几何问题了，自己画图解一下，注意转弯时候前后中心点的轨迹，胶带宽度是关键，得到的角度不会也不必太精确。这里我只讨论逻辑)，然后以比计算结果稍大(目的是确保能让2恢复状态A)的转动角度开始转弯，等到2和3都恢复状态A，小车变回直线行走，等到2号重新变a，小车再恢复到原先的转动角度……后面一直循环就行了

直线上如果车子前进方向倾斜，和转弯一样，下面以车子向右倾斜为例分析：

会出现3号变a的情况，继续保持直线行走，直到1号变A，计算出小车在这个过程中行进距离，结合胶带宽度，1和3号间的距离，就可以算出偏离的角度然后决定转动角度。后面具体调整和过弯道一样。

然后我来吐槽为什么要用labview，你是想着拿着笔记本进行无线 *** 控么 - -，嵌入式的labview编程现在还不成熟好吧~

智能车四驱原地转向原理是一种通过地磁进行智能系统导航控制的方法。通过地磁传感器获取智能系统的行驶状态，并对地磁导航角误差进行修正。四轮驱动系统的分类:四驱系统主要分为三类:兼职四驱、适时四驱、全时四驱。

控制小车其实也就是控制小车的电机，一般来说，是通过PWM信号来控制。比如说，要让小车前进，则输出正转的PWM信号，后退则输出反转的PWM信号等。而调节PWM信号的占空比则可以改变电机的转速，从而改变小车的速度。此外，拐弯则需要借助于传感器提供的信号了。编程时，先了解小车的电机资料，再有就是捕获传感器的信号了。

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