●什么是燃油添加剂？
燃油添加剂可分为汽油添加剂和柴油添加剂。由于柴油车在我国民用汽车中所占比例较小，且柴油添加剂的成分和功能与汽油添加剂基本相似，因此本文不做单独解释。目前市场上销售的燃油添加剂大部分是由四种原液加其他成分组成，分别是巴斯夫原液、路博润原液、雪佛龙原液、阿夫顿原液。然后，燃油添加剂的生产厂家根据自己产品的特点添加其他材料，比如生产辛烷值调节的燃油添加剂时，就需要添加。生产清洁燃料添加剂时，需要加入清洁洗涤剂等。
★什么是原液？
说到原液，其实就是上面提到的四大厂商用石脑油、加氢石油轻环烷馏分油、聚醚胺、轻芳烃等材料配制而成。原液是制备好的产品，理论上可以直接使用。它的作用是使添加剂充分燃烧。其他燃油添加剂厂家拿到原液后，可以根据自己的需要添加相应的材料，是一种完整的燃油添加剂。
●燃油添加剂能做什么？
燃油添加剂的主要作用是通过配方中的成分和添加剂来弥补因燃油质量不足而导致的车辆问题。从功能上看，燃油添加剂中的一些胺类物质可以清洁发动机系统中长期积累的积碳，经常少量使用可以抑制积碳的产生，减少积碳导致的发动机异常，而一些燃油添加剂可以在一定程度上提高燃油的辛烷值，减少或消除燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。按照功能分类，燃油添加剂基本上分为四类，即:
1.清洁型:当出现供油不畅、发动机抖动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等问题时。，可以去修理厂或者4S店检查一下这些问题是不是因为积碳引起的。如果确定这些问题是由于积碳过多引起的，建议您拆解发动机进行清洗，但如果您没有时间或精力拆解和清洗发动机，可以尝试使用清洁的燃油添加剂来解决这些问题。目前，根据主流汽油机喷油方式的不同，清洁燃油添加剂清洗的零件也有所不同，下面将分别介绍。
当使用清洁的燃油添加剂时，采用电喷技术的发动机可以清洁进气歧管、气门和喷油器等区域的积碳。
但由于采用缸内直喷技术的发动机喷油嘴会直接将燃油喷入气缸，使用燃油添加剂时无法清洁发动机进气门顶部。如果要清洁进气门上方的积碳，必须拆解发动机进行清洁。当燃油添加剂喷入气缸时，它会溶解活塞顶部和燃烧室中的积碳，并使其在排出发动机之前燃烧。
燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺、聚乙烯丁烯胺和聚胺，因此在选择这些产品时，有必要确定燃油添加剂中是否存在这三种成分。不过在这里我要提醒大家，一些积碳、胶沉积较多的车辆不适合使用这种添加剂，因为一旦有大块污垢被清理干净，就会进入气缸，对气缸造成伤害。对于可以使用这种添加剂的车辆，不宜过多使用，否则可能燃烧不充分，造成二次积碳。清洁燃油添加剂品牌示例:3M燃油系统清洁添加剂、安驰燃油王、BAF G17燃油清净剂。
2.保养类型:严格来说，这种添加剂也是一种清洁燃料添加剂。其组成与上述清洁燃料添加剂相似，但用量少于清洁燃料添加剂。如果把上面提到的清洁燃料添加剂比作是治疗疾病的强效药，那么保养燃料添加剂就像是一种温和的营养素，所以我们分开来描述，以便读者更好的理解。
电喷技术发动机保养燃油添加剂的主要作用是抑制积碳的产生，保证气门和喷油器的正常工作，而缸内直喷技术发动机的主要作用是抑制燃烧室和活塞顶部积碳的产生，保证气门和喷油器的正常工作。其抑制积碳的主要成分是聚醚胺、聚乙烯胺和多胺，但在生产中使用量相对较少，需要经常使用才能很好地发挥其作用。
一般来说，新车或碳沉积较少的车辆可以使用这种添加剂来长期维护发动机。但是需要注意的是，采用缸内直喷技术的发动机在使用这种添加剂时，不能清洁进气阀以上。保养燃油添加剂品牌举例:快乐跑公司加注G17汽油添加剂、bp Ultimate （ 查成交价 | 车型详解 ）、海龙燃油宝。
3.辛烷值调整类型:辛烷值是指燃料的抗爆指数。简单来说，就是我们平时说的汽油数量。比如92#汽油的辛烷值是92；辛烷值越高，抗震性越好。这种燃油添加剂主要用于提高燃油的辛烷值，改善油品质量，降低发动机爆震的可能性，减少对发动机的损害。
☆辛烷值调节燃油添加剂可以经常使用吗？
很多朋友问我调整辛烷值的燃油添加剂能不能经常用。在这里，我想提醒大家，这种提高辛烷值添加剂的成分有:甲基环戊二烯三羰基锰、甲基叔丁基醚、乙基叔丁基醚等。其中，甲基环戊二烯三羰基锰含有锰化合物。燃烧后，这种物质会产生氧化锰，吸附在火花塞和催化转化器的表面。如果经常使用，会导致火花塞点火失败，三元催化转化器堵塞。目前，日本和欧洲的许多发达国家早就禁止在燃料油中添加锰，禁止在汽油中使用甲基环戊二烯三羰基锰作为防暴剂，而我国却没有相关规定。
如果去一些陌生或者偏远的地方，没有适合自己车辆的汽油，比如家里经常用97#汽油，但是附近加油站只有93#汽油。这时可以使用调整辛烷值的燃油添加剂，以挽救紧急情况，减少辛烷值不匹配对发动机造成的损害。但是目前市面上很多燃油添加剂的包装并没有标明含有什么成分。消费者无法判断添加剂中是否含有甲基环戊二烯三羰基锰，建议大家平时尽量不要使用。
4.综合型:该添加剂是结合以上三种产品特点的燃油添加剂，技术相对先进。它不仅可以清洁积碳，还可以抑制积碳的产生，提高辛烷值。是一款性能比较全面的产品，但是价格会比以上三种燃油添加剂贵。这种添加剂适合想改善汽车状况，没有太多时间照顾的朋友。综合燃料添加剂品牌的例子包括雪佛龙特金汽油添加剂、RED LINE Sl-1汽油添加剂和AMSOIL P.i汽油添加剂。
以上就是我们为大家总结的四种燃油添加剂。他们有自己的特点。当然，在使用效果和方法上会有一些不同。我们来看看如何使用燃油添加剂。
使用方法、购买、其他问题
●使用方法
经常看到网友在论坛上问某个品牌的燃油添加剂一次要加多少。这样的问题不在少数。其实很多燃油添加剂的包装瓶都会注明使用量。比如雪佛龙特金汽油添加剂表示燃油添加剂每5000公里使用一次，一瓶355 ml的添加剂最多可以混合50升汽油。STP燃油添加剂1号瓶155毫升可与40升至79升汽油混合。
在这里，我想提醒大家，由于不同品牌的包装不同，对每个使用量的要求也不同。所以在使用燃油添加剂之前，要仔细阅读产品说明书，千万不要认为添加的燃油添加剂越多越好，因为如果添加的越少，最多也就是添加剂起不到应有的作用，但是如果添加的越多，很可能会影响燃油的性能，甚至对发动机造成危害。
我们知道，燃油添加剂通常是在燃油箱中的燃油耗尽或所剩无几时添加的。加油前将添加剂加入油箱，然后让燃油均匀冲洗添加剂。这里需要注意的是，加油前一定要添加燃油添加剂，因为加油后如果添加燃油，添加剂和燃油会混合不均匀，可能会导致添加剂本该有的效果。
在这里，我想强调的是，在购买和使用燃油添加剂之前，我们必须清楚地了解产品的功能和用途。千万不要以为所有的添加剂都是可以随意添加的功能，造成不必要的浪费，更糟糕的是可能会影响发动机的正常工作。
●如何购买？
目前各大电商、汽配城、修理厂、4S店、加油站都可以买到各种品牌的燃油添加剂，但有些4S店只卖官方指定的添加剂，比如大众4S店只卖“G17”；所以如果你想有更多的选择，不妨去各大电商网站看看。价格方面，因为品牌或产品的定位不同，它们的价格也会有所不同，从十几元一瓶到几百元一瓶不等。当然，我们不能以价格来判断燃油添加剂的质量，因为有些十几元的燃油添加剂只比单个包装瓶的功能小，几百元的燃油添加剂可能因为是进口产品或者功能多、包装瓶大的产品而更贵。
●加油站的燃油添加剂是否齐全？
正如我们上面提到的，我们在加油的时候，经常会遇到卖燃油添加剂的加油站的工作人员。那么加油站有各种各样的燃油添加剂吗？根据我们的实际调查，大多数加油站都是代销指定产品或者自己品牌的产品。比如中石化加油站只卖中石化自己做的“海龙燃油宝”，中石油加油站只卖中石油做的燃油添加剂。
在此，我想提醒大家，如果是外出长途旅行或者经常在偏远地区跑步，应该在车内准备一盒适合自己车辆的燃油添加剂，避免在油品质量较差的地区或者其他原因需要时，买不到适合自己的燃油添加剂。
●添加剂和压缩比有什么关系？
也有网友在论坛上提问，不同压缩比的发动机使用燃油添加剂有什么区别吗？有网友可能会说，高压缩比车型需要更高的汽油标号，在一些无法添加高标号汽油的地区，必须使用调整辛烷值的燃油添加剂。这个说法不能说是完全错误的。对一些老爷车还是挺适用的，但是现在很多厂家在出厂的时候都给自己的车设置了ECU，ECU通过调整点火时间来解决爆震问题，这样压缩比高的车也可以用相对低标号的燃油，所以调辛烷值的燃油添加剂就不能用在更新的车上了。
●是否可以用清洁添加剂进行积碳清洁？
这个问题也是网友关心的问题。事实上，没有任何产品会偶尔发挥重要作用，燃油添加剂也是如此。目前，清洗积碳最好最有效的方法是将阀门等有积碳的零件拆下来清洗。但是如果你没有时间和精力在修理厂或者4S店清洗零件，可以先用清洁燃油添加剂清洗几次积碳，然后用保养燃油添加剂长时间抑制积碳，这样可以有更好的效果。在这里，我想说明一下，虽然用燃油添加剂清洗积碳可以解决积碳带来的一些影响，但如果想彻底清洗积碳，最好还是在修理厂等专业场所拆解零件，彻底清洗。
●燃油添加剂可以用来节油吗？
这个问题与其说是“节油”，不如说是“回收油耗”。对于一些积碳严重的车辆，使用清洁燃油添加剂后，一些受积碳影响的油耗会得到回收。调整辛烷值的燃油添加剂可以缓解辛烷值不足带来的油耗增加，所以要想达到真正的节油目标，不能只靠燃油添加剂，还要养成良好的驾驶习惯。
总结:
一般来说，燃油添加剂有助于防止积碳，清理车辆积碳，提高燃油性能。但还是要提醒大家，在购买燃油添加剂时，要根据车辆情况和自身需求进行选择，不要盲目购买和使用。建议大家在购买前在线检查每种燃油添加剂的功能，使用前一定要阅读说明书，避免因比例不正确或功能不适合自己的车辆而造成浪费。@2019
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