汽车烧机油快是什么原因

汽车机油烧的快是什么原因 1。气缸壁和活塞的磨损会扩大发动机缸体的间隙，导致部分机油窜入燃烧室燃烧。 2。活塞环上的积碳和磨损导致活塞环d性减弱或断裂，活塞环对中(几个活塞环开口在一条直线上，但这种概率太低，可能几万个发动机中就有一个)，导致密封不严，导致部分机油逸入燃烧室燃烧。 3。气门油封的腐蚀和老化也会使部分机油进入燃烧室燃烧，尤其是进气门油封的老化和损坏会使机油更容易进入燃烧室燃烧。 4。前后曲轴油封腐蚀老化，是与机油大面积接触的密封件，受发动机温度和机油温度影响最大，容易变质老化，导致机油燃烧，这也是宝马、奥迪等车机油燃烧的核心和关键原因。 5。涡轮增压发动机很特别:涡轮发动机最大的特点是功率大，油耗低。 这一切都取决于其精密的设计和制造工艺，也决定了其恶劣的工作环境。 所以对润滑油的耐高温、抗磨、清洁度保护有非常高的要求。 6。烧油的一个重要原因是涡轮增压器和进气管之间的油封损坏，导致烧油。 由于涡轮增压器与进气管之间的油封损坏，废气会通过密封圈进入发动机润滑系统，使机油变脏，使曲轴箱压力迅速升高，从而造成机油的过度消耗 烧油 形势