开车怎样起步最快，手动挡汽车怎样做到最快加速

驾驶中如何最快起步，手动挡汽车如何实现最快加速 驾驶中如何最快起步？在回答这个问题之前，先抛开问题本身，说几句题外话。 开车慢会招来别人的反感和不满。 特别是在红绿灯路口，后面的车可以清楚的通过。也许是因为你起步慢了两三秒，人家才要等下一个红灯。 现在的生活节奏多快，每个人的时间都很宝贵，浪费别人的时间就相当于为了钱杀人。 因此，快速启动驾驶显得尤为重要。 起步的速度与驾驶者的性格有关。 脾气慢的人做任何事都很慢，不急于开始。后置扬声器都快被砸了，让人感觉没听见。 没耐心的人完全不一样。在红灯还剩一两秒的时候，他们已经挂档，踩下离合器，大声吹油门，就像一个赛车手在等待发车信号，等待红灯变绿，然后瞬间松开离合器，跳了出去！人的脾气、性格、习惯都是很难改变的，所以以后慢慢起步的人一定要保持冷静，克制自己，不要在路上发火，给自己和他人带来不必要的麻烦。 启动的速度与使用的方法有关。 看那些起步慢的，很多都是新手司机。 因为他们刚从驾校毕业，用的起步法是驾校教练教的最原始的方法。 挂档，慢慢抬起离合器，找到半挂位置，找到后稳住离合器，右脚慢慢松开刹车，踩油门慢慢加油。 这种独创的起步方式不仅起步速度慢，而且由于家用车的半联动位置不像教练车那么好找，还会不小心松开离合器，导致发动机熄火。 一旦熄火，就会慢一些。再加上后面的车辆会继续按喇叭催促，会更慌张，起步更慢。 另外，离合器长时间保持半接合状态会对离合器片造成很大的磨损。 对于新手来说，应该尽快熟悉自己车的半挂位置在哪里，或者至少知道大概的位置。 熟悉之后，可以用分油的方法更快上手。 那怎么从分油配合法入手呢？因为你对车的半联动位置在哪里比较熟悉，在离合器即将抬至半联动的时候，右脚加一点油，不要太多，一点就够了。 这时候你会觉得车向前的动力很足，继续把离合器抬至半联动位置，稳住离合器，右脚继续加油。 汽车开始移动。感觉车走了，剩下的离合器才慢慢抬起，我继续加油。汽车成功启动了。 离合器释放和加速踏板可以同时进行。早一点踩油门，不用等到离合器处于半联动再加油。 松开和踩油门的关系，就像我们小时候玩的跷跷板。就是一物与一物的关系，按下葫芦浮起瓢。 起步后手动挡如何才能达到最快加速？这时候手动挡的优势就显现出来了，不用像自动挡一样等变速箱自己加速。 你可以加大油门，车速上去了，马上升档。别磨蹭了！虽然升档时最好不要越级，以保证汽车加速平稳。 但是只要你的车速和挡位匹配好，达到了挡位速度要求的范围，还是可以挂进去的，对车没有太大的伤害，速度快。 开车时，要向前看前方的路，做好预测，规划好行车路线。只要路况允许，你就尽快把挡位升级到高档，这样省油，避免积碳，加速更快。 还有一点值得注意，不要低档高速，高档低速行驶。低档高速需要使劲踩油门，走路费油费力。 高档档位是拖档，会使发动机过载，功率降低。严重时，发动机会失速。 这两种情况都不利于最快加速。 现在的人做什么都想快，开车也是。起步快，加速快。 但我想说，意外十有八九是快，有时候盲目的快是慢，有针对性的快才是真的快。 这不是目标。平安回家才是最终目的。 快时快如闪电，慢时慢如蜗牛。这是一个老司机开车的最高境界！