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火花塞型号错误。能用吗?
每个品牌的火花塞型号都不一样,一般型号都会体现在火花塞外壳上,代表材质、大小、发热量、电阻、间隙。例如,5S-KHR-5-50型号的铱火花塞被解释为:
5S mdash mdash型号:5代超燃双铱柱5S局部型号
KHR mdash; mdash形状:带垫圈的平座。螺杆直径*螺杆长度*六角宽度:(M14*26.5*16)单位mm
K mdash mdash形状:螺纹直径为14毫米,六角形对边为16毫米。
H mdash mdash形状:螺纹长度为26.5mm
R mdash mdash形状:带电阻器
-5 mdash; mdash间隙代码:0.20+0.50毫米
-50 mdash; mdash间隙附加值:0.50毫米
所用火花塞的型号或发热量与发动机不一致,必然导致爆震和过热,导致发动机转速不稳定或驱动无力。发动机在高速运转时,单位时间的功率爆发次数比中低速时多得多。比如V6发动机,如果发动机转速提高到5000转,一分钟内产生的热量就会这么密集,会增加热量。如果用热值不当的火花塞配合这台发动机,后果不堪设想。
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