北航哪个专业比较好

北航哪个专业比较好,第1张

北航哪个专业比较好 压线能进北航,航空航天材料大类选哪个更好?

对于高考学生而言,高考志愿的专业选择与其说是在选择学校和专业,其实从某种现实意义上来说其实就是一生中职业生涯规划的开始。

一旦错误,之后再来采取纠错行为,那么就会比较麻烦或者说日后发展就比较差一些了。

北航的航空航天专业,涉及到总体、气动、结构、飞行控制、导航、人机环境、制造等各各个细分专业,无论是从名称还是学校名声来看,都是属于“高大上的”专业,但是个人建议是,如果学生不是内心喜欢航空航天,或者高中阶段就喜欢“飞机坦克大炮”,经常看军事类杂志,那么就没有必要冲着高大上的名声而去了。

讲真,这个专业出名的概率极低,99.999%的研发人员都是属于幕后英雄,一生默默无闻,但是一部分人技术积累和水平未必比波音和空客的工程师就差。

航空航天这一专业的毕业生职业规划比较狭窄,绝大多数都是要进入到航空航天系统内部相关的研究所、企业就职,就职的岗位多数都是研发型岗位,当然也有少数人转到行政、销售、组织等非技术岗位,这就看个人及其家庭背景了。

收入方面一般保持在中等水平左右,不高也不低,生活标准只能算是普通吧。

当然如果能进入到高级技术研发岗位那就另说了。

另一部分的学生可能要继续深造,考硕士、博士,之后就是留校任教,走学术路线了。

材料专业其实也是一种偏小众的专业,虽然各行各业都需要材料学科的支撑,但是对于就业而言,一般毕业生首选的都是一些材料专业的主流研究所或者一些公司,选择余地方面其实还不如航空航天。

正因为如此,材料学专业很多学生一般倾向于走学术路线,也就是继续深造,读了硕士,再去读博士、博士后,然后留校任教,之后找一个机会到国外做访问学者待上一年,回国评上教授,那就是功德圆满了。

之后就可以相对轻松的申请各种研究课题了,生活就会归于规律化。

当然,材料学专业相对容易去创业,只要你能搞出一个新材料,当然就可以去投产转入市场销售了。

不过这条路的成功概率也很低的。

所以,航空航天还是材料学,还是结合学生自己的性格、爱好和家庭环境来做综合选择吧。

——问题就回答到这里了——对航空、军事感兴趣的朋友不妨来关注老鹰航空吧。

(图片来自互联网公开图片,如侵则删。

压线进,就别选专业了,填个服从就行了,热门专业就别想了。

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