没有人玩只有两种原因,第一,车本身烂,第二,保有量少。
很不幸IS-5两样全占了。
从现版本场均伤害排行就能看出。
排行第一,不过是倒数。
IS-5作为一款分房保护机制取消后的金币坦克,和同期的M4A1一样,明斯克赋予了他银币dAPCR金币dHEAT的机制。
然而这看似美好的设置被糟糕的数据毁的渣子都不剩。
细数8级所有重坦,最接近的应该就是他的银币弟弟IS-3。
然而这门D25T魔改版除了银币d1450M/S的飞行速度,以及忽略不计的瞄准速度,被IS-3的BL9全面碾压,这糟糕的三扩甚至会让你感觉,正在驾驶的是KV-152。
所以空有堪比豹1和50M的d速有什么用呢,更何况APCR的穿深衰减严重,270穿深的HEAT,跟250穿的WZ111,112也没多大区别,能穿的位置不差这20点。
目前的环境连带着分房保护的WZ111,112都进下水道了,何况IS-5呢。
装甲方面,作为白板IS-8也就是现在的T-10,也就是和IS-3一个水准,首上稍硬,炮盾稍软。
机动方面,看似一样的发动机单位功率,却被类似-7胶水履带拖累了。
-7好歹还有单位功率和极速能看,IS-5啥也不是。
整体看这货就是个弱化版,毫无特色的IS-3,问题是他为啥没有分房保护?题外话,对比今年新出的8级金币,拿C45野牛为例,人家同样是220+银币穿深,270穿深HEAT,虽然火控也一般,但是比起IS-5还是强不少。
另外,野牛的d夹机制,8度俯角,重坦里优秀的机动,直接告诉你T1跟T5的差距。
作为当年的看老车,狮子59甚至接下来的版本T34-3,超级潘兴都被加强了不少,唯独IS-5和T-34这两兄弟还在做冷板凳。
已经没办法分辨到底是因为车本身烂才变冷门的,还是因为冷门被忘记加强了。
也许明斯克平衡部哪天梳理账本的时候,会想起他们曾经发布过这么一个圈钱失败的玩意。
目前的游戏环境,建议不要玩IS-5,不论是打钱还是强度都没必要玩,要打钱IS-6全程喷HE都比他强。
IS-6的烧火棍再烂,好歹人家有装甲有分房保护。
一个全程金币d,全紫装都救不了的车。
除了吃灰,卖了也是一种选择。
或者,等待像IS-3A一样枯木逢春?
-5玩得了那个炮的人真不多!银币蛋穿深可以缩圈太慢慢慢了还打不中关键是还进10房你说玩的人会多吗?我的-5一直在落灰,个人感觉。
可能也有-5高手所以别喷我
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