哪个国家没有红绿灯

哪个国家没有红绿灯 世界上哪个国家没有红绿灯？全球唯一一个没有红绿灯的国家是哪个国家呢？世界上哪个国家没有红绿灯？世界上有哪个国家没有红绿灯？

车辆的出现方便了人们的出行，想起前段时间看到的一段纪录片，在几十年前的时候，我们国家的人想要出行基本都是靠火车，那个挤，只有体验过之后才能够懂得，如今虽然说有汽车，出行有了更多的选择，但同样也出现了不少的问题：堵车。

堵车是很多车友最讨厌的事情了，明明城市都有红绿灯，要是人人按照红绿灯来开的话，那怎么会堵车呢？红绿灯的出现也是为了能够避免堵车的情况，但是不知你有没有是想过，要是没有红绿灯，我们国家会变成什么样呢？那估计会乱成一团吧，但是世界上有这么一个国家，不仅没有红绿灯，而且车比人还多，却极少会出现堵车，他们到底是怎么做到的？圣马力诺共和国是世界上最小的国家之一，整个国家的总面积不过也才61平方公里而已，在欧洲排名第三小，仅次于梵蒂冈还有摩纳哥，也就一个小镇的大小，圣马力诺共和国是欧洲最古老的共和国，也是一个高度发达的资本主义国家，人口虽然说只有3.2w，但是人均GDP已经高达4.8w美元。

在去往圣马力诺的时候，就已经听说这里的风景很美了，但是让我没想到的是，这里有着那么多与我们国家不同的事情，其中最大的一个不同就是这里没有红绿灯，是的，在圣马力诺的一周时间，不管你走到哪里，都不会看到有红绿灯的身影。

事实上，圣马力诺的车并不少，找到了当地人我能够了解到，圣马力诺总共也就3.2万的人口，大多都集中在首都的圣马力诺市里面，虽然说人看起来很少，但是他们几乎是人手一两辆车，圣马力诺的车辆大约能有5~6万台左右，我听到这一数据感到十分的惊讶，圣马力诺人车辆的持有率比我们国家要大得多，但是却很少见道堵车？这他们是怎么做到的？这个就得从圣马力诺的公路开始说起，圣马力诺共和国所修建的公路并不和我们日常所见到的公路一样，他们是单线的或者是环线的，而我们国家大多都是双线程的，就是你往前面开，但是旁边还有一条线是往后开，而在圣马力诺的话，你只能够往一个方向开。

这个意思就是，你要是不停下来把车挺好的话，那么你只能够一直在城镇里面转悠，因为都是单向道，所以不会有来向的车，那么你就能够一直往前开，没有车辆会阻挡你的去路，等到了目的地就能够停下来了。

除此之外，还有就是圣马力诺人素质的原因，作为欧洲最古老的共和国，圣马力诺人的素质已经很高了，对于在这里生活的人来说，他们都知道，要是你不遵守交通规则我也不遵守的话，那么大家谁都别想走了，所以他们都会出于礼貌让别人，为了他人也为了自己。

事实上的确是如此，很多地方之所以会堵车，其实原因也很简单，那就是因为互不相让，本身一条路要是大家都按照红绿灯来开的话，那么也就不会有堵车的现象，但是往往有的人一旦赶时间，闯了红绿灯或者是加塞的话，那么很容易就会造成堵车的现象发生。

话说回来，圣马力诺虽然小，但是这里有着欧洲最古老的最富有艺术性的建筑，位于首都圣方济各门的右侧，圣方济各教堂，并且这里的街区一连就有几个大广场，这也难怪圣马力诺的经济能够这么发达，大部分的收益都是来源于旅游，不知道你对这个国家怎么看呢？

哪个国家没有红绿灯?泰国为什么很少有红绿灯？

如果是在泰国首都曼谷的话，红路灯特别的多！基本上每个路口都有，由于象哥长期生活在曼谷，我真的感觉到曼谷的红绿灯特别多，而且等待的时候非常的长！如果是除了曼谷以外的其他城市，红路灯就比较少了！我先来说一下，为什么曼谷的红绿灯比较多。

首先曼谷这个城市，是泰国唯一的国际化大都市，是整个泰国的文化，科技，金融等中心。

说白了，整个泰国就只有一座城市，那就是曼谷。

泰国现在的总人口大概有6800多万人，而在曼谷的人都快有2千万了！整个国家七分之二的人都聚集在首都，（因为很多外府人都来曼谷捞金）所以曼谷的人口密度是非常大的，不管是在市区还是郊区人都非常的多！人多了自然车就多了，泰国是没有限行这一说法的，并且泰国的基础建设不行的，道路比较窄，一般一条路上就只有两个车道。

我记得全世界最堵车的城市就是曼谷了，象哥真的是深有体会的！我平时跟人约好了6点一起吃饭，我一般4点就会出门，就是因为在路上会堵车。

我现在在泰国打车的话，坐一个小时都是很平常的事情！曼谷的红绿灯不光少，而且时间很长的！有些要等两三分钟呢，人都会等的烦！所以在曼谷根本不可能出现红绿灯少的情况我再来说一下，为什么外府的红绿灯比较少！刚刚我也给大家说了，泰国只有曼谷是城市！其他的外府，都很村，真的是地广人稀。

一个府一般就几十万的人口，大一点的府差不多一百多万人。

我之前去泰国东北部最大的城市，孔敬。

整个城市里面就几栋高楼，在市中心人还是挺多的，但是到了郊区半天都看不到一个人，很久才看到一个红绿灯，逛了一天红路灯的数量我用手都数的过来！总的来说，泰国也不是很少有红绿灯！只有曼谷的红路灯多，其他城市的红路灯就少！

请问你是怎么得出曼谷的红灯少的。

据我在曼谷的生活和旅行经验，曼谷的交通规划很混乱，各个交通路通的红绿灯数量一点也不少，而且在红灯交替时间上规则制定的也不合理，例如早高峰是进城高峰，进城方向的绿灯应该更久一些，晚高峰相反。

但是曼谷就没有这样。

这也是导致曼谷交通拥堵世界有名的原因之一。