道山路在黄石的哪个位置

道山路在黄石的哪个位置 莆田兴龙石业有限公司介绍？

简介：莆田兴龙石业有限公司成立于2013年03月19日，主要经营范围为石材雕刻、墓碑制作、石材加工、石狮、石龙柱销售等。

法定代表人：邹文闪注册资本：200万人民币联系方式：[email protected]地址：福建省莆田市荔城区黄石镇水南村道山路

黄石未来的中心会是在黄金山吗？

从地理的角度来讲，黄金山是黄石大冶阳新的中心，是黄石地区的地理中心，而且由于地广人稀非常适合开发，中间是大冶湖，沿湖发展，生态环境优越，再来说发展，黄石港和团城山发展已经几乎到了极限，没有可开发利用土地资源，项目没有落地的土地，拆迁成本高，下路和铁山有同样的问题，同时大冶地区的发展往西是工业区，有大量的工厂和农村，而且地势低洼，不利于城市发展，往南是碧桂园地区，大冶城区已经是狭长的发展方位南北长，东西短，跟平常的城市圆形扩散不同，对城市交通很不利，南北方向就那么两三条大道，节日人多的时候很容易堵车，长条形城区发展还会导致人口分散，商业中心不容易聚集，其实是一种不良的城市发展形态，未来大冶人也更看好黄金山的发展，相比城南碧桂园和城西，往东的黄金山更占尽天时地利，如果高品质开发，引进高品质开发商，高品质商业中心，高品质开发大冶湖生态资源，随着未来黄石的政治商业项目的向黄金山迁移，必然吸引大冶人的置业，现在的黄石中心是团城山，但是地理发展瓶颈是团城山不可逾越的鸿沟，随着武汉城市圈的发展，黄石必然受到武汉辐射，外溢的产业链也会在黄金山辉煌发展，到时候人口必然向黄金山聚集，阳新大冶黄石都可以辐射到，这就是天时地利人和，阻挡不了趋势。

除了黄金山，没有地区能替代他的位置。

1、园博园、矿博园、市民中心、规划馆、地矿博物馆、医疗中心、奥体中心、黄石一中、湖北工程学院都建在黄金山了，都是按照特大城市的容量、国内前沿的高水平建设成的，看上一眼都觉得高大上、充满可现代感的；2、城市轻轨重点站、公交直达站、山南铁路、大冶湖特大桥都建起来了，然后吧，黄金山的道路已经是四通八达、连接大冶、阳新、老城区了，除了人流量少点，其实已经完全具备了一个大城市的人流、物流集散中心的功能了；3、产业方面，最可观的就是电路板企业高度集中起来了，定颖、沪士带动下，电路板企业蜂拥而至了，上下游配套的也正在集聚，亚洲第二的规模已经是不真的事实了。

本土的有色、华新、东贝、劲酒、美岛都把主打的车间、主要的生产线都移步黄金山了；4、房地产方面，保利、恒大、万科、碧桂园、绿城这些国内的地产巨头或者已经开建或者准备进军黄金山了，土地积蓄方面，除了已经遍地都是工地的原四棵乡的地块，边上的汪仁、阳新的大王、太子、金海煤炭开发管理区都是蓄势待发的，又有了铁山区这样一套完整的行政建制，完全就可以再更深入、更大范围把建设搞上去了；5、二、三十年前，黄石的市中心在黄石港，是沿江发展、围绕冶钢的建设而来的；一、二十年前，市中心其实只能说是行政文化中心挪步团城山了，是因为市区面积确实太小，仅仅就是黄石大道一条路的纵深，一点腾挪的空间都没有了，只有往张家湖方向走了；未来呢，在团城山越来越像老市区一样只是宜居而且已经拥挤的情况下，毫无疑问：黄石的未来的中心不仅是在黄金山，而是在更广阔的大冶湖两岸的。