学校公务交通费管理

学校公务交通费管理,第1张

学校公务交通费管理 学校属于事业单位有车补吗?

了解更多事业单位招考信息及资料,可关注【重庆中公事业单位考试】!学校属于事业单位,事业单位的车补情况目前如何呢?从14年公车改革推行一来,事业编人员都对车补问题非常关注,但如今领取车辆补贴的大多数人员,依然还只是行政编制的公务员和参照公务员管理的公务人员,事业编究竟还有没有车补呢?其实在部分地区,事业单位的车补问题已经有具体的政策落实了,例如辽宁改革后实行的方法就是副科级以上人员发放车补,副科级以下人员实行实报实销,另外还有不少地区是直接采用的实报实销的方法。

由于各地具体政策内容和落实时间不尽相同,所以目前还有一些事业编人员在焦急等待车补问题的落实。

这样看来,可以说事业编能拿到车补的只有一部分人,那么学校教师群体究竟又属不属于这部分人呢?《教师法》规定,教师待遇的平均水平不能低于公务员平均水平,因此教师拿和公务员同等级的车补是合乎情理和规定的,但又囿于学校事业单位的分属,所以在车补问题导致两边犯难,目前事业单位改革也正在收回教师编制,如果之后学校不再属于事业单位,或许车补问题的解决会更直接一点。

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公务员开始享受“车补”之后,事业单位的工作人员就更加期待了,他们迫切的希望事业单位快点进行公车改革。

但是,期待终究只是期待,每次总是雷声大,雨点小。

直到最近,一项关于事业单位车改政策的落地,才让众多事业单位人员看到了公车改革的希望2017年12月12日,湖北是全国第一个试点省份,出台事业单位公车改革政策。

根据政策,这次车改的范围为非参照公务员法管理的事业单位机关本级,以及省直各部门所属非参照公务员法管理的事业单位,符合用车配备条件的在编在岗人员,约5.6万人。

在部署工作会上指出:改革先从省直事业单位开始,其他单位仿照省直单位办法进行改革,全省改革预计在2018年3月底前基本完成。

的确,在发布的公务员车改之后,事业单位人员坐不住了,事业单位同样是以政府职能为主要宗旨的单位,也参加社会管理,为什么就不能享受基本福利政策,而且公车公用,事业单位人数比例大,极大程度的需要用工补贴,否则事情做的多,福利待遇却没跟上来是不合乎情理。

在2014年,中央发布的《党政机关公务用车配备使用管理办法》详细规定:司局级每人每月1300元,处级每人每月800元,科级及以下每人每月500元。

2017也将继续沿用此规定,并按照湖北省规划修订实行,明显指出这一次的参改人员主要是非参公事业单位的在编人员,严格按照党政机关有关标准来发放公务交通补贴。

本次,湖北省事业单位公车改革,迈出了公车改革的关键性一步。

这为其他各省进行公车改革提供了重要的参考,相信不久之后,事业单位公车改革之风就会吹遍全国,让大家都享受到公车改革的好!文:湖北中公事业单位

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