谢诚邀!公路车又轻又好骑还骑的快这是公路车的特点,但为什么不能在国内成为主流?这与年龄、用途、骑行长短……等有关。
我是一个有着骑行两年5个月的骑行爱好者,现骑行31300公里,骑了秦岭分水岭,环了青海湖,骑了川藏线……。
我前两辆车是山地车,后来又买了辆公路车,现有一辆山地,一辆公路。
现在道路普遍很好,骑公路自行车真的是又轻又好骑还骑的快,我平时就爱骑它,除非是路况不熟、道路结冰或骑长途骑山地车。
我想随着人们对公路自行车的深入了解,它不久的将来会成为主流产品
我也是一名自行车骑行爱好者(图2是我2013年花了2898买的捷安特ATX—770D,现在依然在用),以我多年的骑行经验来看(说的夸张些,假装很懂)。
公路自行车不能成为主流自行车的原因首当其冲就是骑行姿势太难受,需要趴着骑(参考图1)。
如果特别爱好和能接受这种骑行姿势就可以考虑。
否则不如不买。
其次是因为公路自行车不便宜,少则3千(主流的捷安特,美利达这种比较大众化的品牌),多则7,8千甚至上万。
当然买太贵的我只能说你有钱没处花(因为7,8千的和3,4千的骑行体验没有那种质的飞跃。
3、4千的主流品牌和1,2千的国产品牌自行车(骑行)质感差别还是蛮大的)。
我有一位朋友之前问我买公路自行车上下班好不好,我告诉她不好(我建议她买山地车),因为骑公路自行车趴着难受,你只是上下班,又不是去比赛,而且有时候要上马路牙子对公路自行车来说是非常尴尬的。
后面她坚持己见花了4千多买了辆美利达的公路自行车,结果没骑几次就放在家里吃灰了。
所以如果是一般新手想入行的话,个人是非常不建议买公路自行车的,除非你是要参加公路自行车比赛。
我建议买山地车,毕竟山地行车骑行姿势可调性比较大,可以趴着骑,也可以抬头挺胸像骑普通自行车那样骑。
并且上马路牙子随便一抬前轮就上去了,骑起来非常休闲。
总之公路自行车就像跑车,而山地车就像家用轿车。
你开着跑车怠速就略显尴尬,而开着家用轿车无论快慢都不尴尬。
如果你体力好,还可以扮猪吃老虎的骑出很快的速度(我在平路可以骑45~50km/h)。
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