王燕文

王燕文 现在的扬州向东发展战略，会不会令历史文化名城古城扬州的地位削弱？

现今扬州的发展，有很多的不尽人意的地方，扬州的发展规划变来变去，一点连贯性都没有。

扬州的经济发展不快，其中一个很重要的原因，就是制定的发展规划变来变去，不能连续的贯彻实施，不能持续的发展。

扬州十几年前制定的向西向南发展战略，确实让人激动了好一阵子，向西实施宁镇扬一体化，向南连接苏南的辐射，以此加快扬州经济的发展。

为了向西向南发展，扬州在西部、南部投入了大量的基础设施建设，并且形成了规模，形成了气候，也打下很好的基础。

不知为什么，扬州的发展规划又改为向东发展，在东部又重新的投入，重新建设，甩下了已经成型的西部、南部。

不知什么原因，又有了向北发展的规划，在北面又搞起了基础设施建设，这么变来变去，搞的扬州市民云里雾里的，着实令人看不懂。

现在的扬州规划，四面开花，分散了财力、物力、精力，成了小猴掰玉米，建设一块扔一块，不知出于什么考虑。

为什么不能规划好后，集中在一个地方好好的发展呢？扬州现在重点打造东部，想在一片白纸上绘制多姿的世界，大规模的搞投资建设，苏中最高的金奥大厦等，也坐落在扬州和江都之间，远离市区，四不靠。

现在标志性的建筑，都建设在远离市区的东部，会不会让拥有几千年的历史文化名城边缘化呢？会不会削弱古城的地位呢？确实令人担忧。

谢邀！会有影响，但绝对不会被降低啊！在这个时代，大城市的趋势，城市都是要扩张的，龟缩在古城时代、老城时代只会原地踏步，甚至因为发展潜力不足而被别的城市兼并。

扬州近些年来已经落后其他城市的很多，很大原因就是规划不足，动力不足，根本没有发挥出它应有的潜力。

如果一昧地徘徊在古城，在行政意志上只会加大割裂同城兄弟的关系。

比如江都就没有撤市设区的必要了。

扬州不应该再做那个繁华的旧梦，只会佛系地建公园，向前看才是王道。

扬州市区本来就不大，体量跟不上，未来也南有新的突破。

东扩就是加大同城一体化，在各方面协同发展，而不是恶虎吞食。

远的不说，就看近的同省兄弟。

苏州是最典型的代表，它也是首批国家历史文化名城。

旅游业上也靠名胜古迹。

昔日的苏州城也只有古城区（姑苏区）那么小的地方。

但苏州政府规划是真的挺棒的。

保留老城区（姑苏区）的风貌不变，禁止建新的高楼大厦。

城市新的开拓地变成了苏州工业园区，主要发展工业。

随后，又在金鸡湖地区打造高新区，全部都是高楼大厦，尤其是中央商务区的金鸡湖，已经苏州现代化的一张名片。

在苏州，这三个区域，没有所谓的城中心的概念，而是发挥出完美的协同效应。

古城也没有没落，只是被削弱了绝对中心概念，反而因为苏州的高速发展迎来了旅游业的利好。

如今的苏州发展有目共睹，仅仅依靠自身普通地级市身份，仅次于四大一线、直辖，这离不开苏州政府的前瞻性规划。

再拿近的南京来说，以前的南京城只限于古城墙里，也就是今日的南京中心。

三十多年过去了，南京变成了啥样？从秦淮河时代迈向扬子江时代！以原来的古城格局为文化内核，四处遍地开花。

比如从十年前打造出“宇宙中心”河西，现在打造的江北新区、空港新城等等。

南京在规模上形成了巨无霸的体量。

未来，南京要和扬州、镇江通地铁，加快宁镇扬一体化进程。

扬州该如何面对？难道还要龟缩在古城，重温三月繁华的旧梦？应当自信地走出来，主动去拥抱一体化，更要在自己的地盘上稳扎稳打，东拓西进。

以古城区（广陵区）为文化内核，重点打造扬州自己的文化气息。

目前扬州名声在外，但旅游业还没有发力。

去年扬州Gdp5064.92亿元，可比价增长8.0%，其中旅游业只有不到800亿。

扬州的资源不比苏州差，而苏州去年旅游收入就达到了2328亿。

连自己的文化招牌都打不好，瘦西湖还停留在门票经济，也可以也学习杭州西湖模式。

这一松，西湖立马冲到全国最拥挤的景区，这背后带来的人流量才是真金白银，而不是那张可怜的门票。

东边的江都，西边的仪征，都按现代化建设。

尤其是仪征，未来地铁穿过，发展潜力巨大。

地铁一响，黄金万两。

这样扬州也能建立自己的一体两翼。

同时，更应该往扬子江靠拢，加强和镇江的联系。

如果将来镇江被三分，扬州得到镇江市区是最好的结果，这样，扬州可以形成一个跨扬子江的大都市。