中国支线机场名单是什么?

中国支线机场名单是什么?

01

赣州黄金机场

赣州黄金机场始建于1936年，是江西省第二大民用机场。2008年3月26日，新黄金机场在赣州市南康区凤岗镇（现属赣州经开区管辖）峨眉村落成并正式通航，新赣州黄金机场距赣州市中心约16公里，占地面积2668亩，总投资为5.2亿元。2016年，赣州机场完成旅客吞吐量1083240人次，起降15268架次，货邮吞吐量7306.6吨，同比分别增长17.1%、9.6%、20.6%，旅客吞吐量和货邮吞吐量均位列江西省第二。

02

运城关公机场

运城关公机场，又称运城张孝机场，位于运城市东北方向11公里处陶村镇张孝村。机场周边交通便利，毗邻大西客专运城北站与运城客运东站，有机场大道与市区相连，运风、运三和大运高速形成了运城通往西安、三门峡、太原等大城市的交通网，是晋陕豫黄河金三角地区对外开放的窗口。2016年，运城机场完成运输起降0.79万架次，旅客吞吐量84.32万人次，货邮吞吐量0.32万吨。自2005年通航以来，运城机场共安全起降航班8万余架次，运送旅客660万余人次，稳居山西省第二大民航机场。

03

包头机场

包头机场，又称海兰泡机场、二里半机场，位于中国内蒙古自治区包头市东河区，始建于1934年，于1956年正式建立中国民用航空包头站，是国家4D级机场。2010年6月30日，包头机场旅客吞吐量突破59.7304万人次，出港旅客29.6031万人次，保障运输飞行架次5230架次。累计完成货邮行发运量2546.678吨，货邮发运量758.841吨，货邮行吞吐量6540.298吨，货邮吞吐量2620.365吨。包头机场货物运输继续保持平稳较快增长。

04

舟山普陀山机场

舟山普陀山机场，建于1997年3月，位于舟山市普陀区朱家尖，属舟山市人民政府投资4.1亿元建设的4D级地方民用机场，于1997年8月8日正式通航运营。总占地面积3000多亩，跑道长2500米，两条双向联络道长230米，宽23米，停机坪面积5.2万平方米。2014年12月2日，普陀山机场年客流突破50万人次，迈入民航中型机场行列。2004年起降飞机5762架次、旅客吞吐量380538人次、货邮吞吐量1279.7吨，旅客吞吐量在全国147家机场中名列第51位。

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三清山机场

上饶三清山机场位于江西省上饶市广信区尊桥乡、皂头镇和上饶市信州区的茅家岭交界处的后门堂境内，距市中心直线距离8公里，为4C级支线机场，为江西省第7个民用机场。上饶三清山机场于2012年7月8日正式开建。于2017年5月28日通航。机场建设一条长2400米宽45米的跑道和一条长208.5米的垂直滑行道。可起降波音737系列、空客320系列、ERJ145、CRJ900等C类机型。航站区按满足2025年旅客吞吐量75万人次、货邮吞吐量4500吨、飞机年起降量7400架次的目标设计。

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宜春明月山机场

宜春明月山机场被誉为全国同批次、同类型机场中建速最快、建得最美的机场之一。机场位于江西省宜春市袁州区湖田镇，占地1921亩，跑道长2400米，宽45米，垂直联络道长210米、宽18，站坪机位3个，停机坪2.3万平方米，航站楼建筑面积7160平方米，跑道主降方向设长900米I类精密进近灯光系统，次降方向设长420米的B类简易进近灯光系统，配套建设空管、供电、供水、供热、供冷、供油、消防救援以及机场辅助生产设施，总投资5.93亿元。

07

长治王村机场

长治民航机场始建于1958年，位于山西省长治市北7.5千米处，占地面积约15万平方米。机场长2600米的水泥跑道和2600米的水泥滑行道，建有南北远导航台以及指挥、灯光等先进设备，可供各种中、小型飞机昼夜起降，目前属国家二级民航机场。改造后的长治民航机场可起降大型飞机。长治王村机场2011年完成旅客吞吐量39万人次。由于停机位严重不足，制约了航空运输生产的发展。春节黄金周期间（年三十至正月初六），长治王村机场共起降航班80架次、进出港旅客5463人次、货邮行吞吐量32吨。

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池州九华山机场

池州九华山机场位于安徽省池州市境内，是继合肥新桥机场、黄山屯溪机场、阜阳西关机场、安庆天柱山机场之后的安徽省第五座民航机场。机场于2013年7月29日正式通航。2016年，九华山机场各项运输生产指标保持较快增速，全年完成旅客吞吐量35.6万人次，同比增长30.9%，安全保障航班4266架次，同比增长29.7%。 2016年，九华山机场深入贯彻民航局“抓基层、打基础、苦练基本功”要求，以“规范化、标准化”为工作主题，扎实做好安全生产、旅客服务、市场开发等各项工作。

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安庆天柱山机场

安庆天柱山民航机场于1993年10月正式通航，机场等级为4C级，可供空客A320、B737及以下机型起降。是安庆市人民政府在军用机场的基础上投资兴建的军民两用机场。安庆天柱山机场于2014年7月20日动工基础设施改造，2015年2月1日正式复航。现已开通北京、上海、广州、海口、西安、厦门、宁波、昆明、成都、深圳和唐山等航线。2015年旅客吞吐量23.24万人次，货邮吞吐量2178.4吨，起降架次3032架次。

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大同云冈机场

大同云冈机场原名大同倍加造机场，2012年7月27日经中国民用航空局批准更名为“大同云冈机场”。机场位于大同县倍加造镇北，距大同市中心15.2公里。由山西民航机场集团运营管理，为大同市提供民航服务。它是山西省北部最大的民航支线机场，同时也是山西省第四大民航机场。2011年，共起降航班3354架次，同比增长47.36% ;旅客吞吐量达21.82万人次，同比增长30.5%，货邮行1761.38吨，同比增长47.6%。