什么是立井支护?

什么是立井支护?

[拼音]：lijing zhihu

[外文]：shaft support

为控制地层压力，维护井筒围岩稳定，防止井筒开裂漏水，沿立井井帮构筑的地下结构物。按支护材料和结构分为木井框，料石、弧形板井壁，混凝土、钢筋混凝土井壁，锚杆和喷射混凝土（锚喷）支护等。立井支护费用较高，有时占立井总费用的1/2～2/3。木井框结构简单，施工方便，但强度低，防火性差，仅用于中小型非煤矿山。料石井壁在中国于20世纪50年代至60年代初应用较多，由于施工劳动强度大，效率低，漏水严重，目前很少使用。弧形板井壁是用钢筋混凝土、铸铁或铸钢预制成的弧形板构件，组合装配而成。这种支护方法，须在地面设厂预制，规格要求严，钢材消耗多。混凝土、钢筋混凝土井壁，强度大，封水性好，且易于实现机械化施工，是目前应用最广泛的立井支护方法。对于不稳定的岩层或土层，为提高混凝土井壁的承载能力，预防其开裂漏水，国内外应用了多种复合井壁，获得良好的支护效果。锚喷支护是矿山井巷支护的新技术，可作立井的临时或永久支护（见巷道与硐室支护）。

混凝土、钢筋混凝土井壁

壁厚一般为 0.2～0.5m，根据施工方案确定分段灌筑高度和施工方法。70年代起推广金属整体模板，用机械或液压起重系统，推动模板整体向上滑升，是混凝土灌筑施工工艺的重大改革，显著地提高井壁的施工速度。当井筒穿过不稳定的表土层、断层带或急倾斜岩层时，为提高支护的强度，采用钢筋混凝土井壁。在较稳定的岩层中，混凝土井壁与围岩密实结合，其抗剪力足以支承井壁自重，此时不须砌筑壁座。但在井颈、表土层、破碎带的下部，在井底车场马头门的上部，为保证井壁的稳定性和安全生产，需要砌筑壁座。壁座分单锥形和双锥形（见图）。前者用于较坚硬岩层，后者用于载荷较大或强度较低的岩层。壁座高度一般不小于壁厚的2.5倍，宽度不小于壁厚的1.5倍。

复合井壁

按不同要求，用不同材料和结构组成的多层井壁，也称组合井壁。由充填层、外层和内层构成。其结构牢固，可靠性高，防水性好，适用于地压大或冻结法开凿的立井井筒支护。60年代以来，在不稳定的土层或岩层中广泛采用。

充填层

紧贴围岩，用水泥砂浆或细骨料混凝土充填外层壁后空隙，厚度为100～150mm。

外层（外层井壁）

靠近围岩，是承受地压的初始井壁。常用混凝土或钢筋混凝土预制块砌筑，厚度300～500mm。也可浇灌混凝土作为外层井壁。预制块不产生凝固水化热，不会导致冻结壁解冻融化，而且抗压强度高，砌筑后就能承受地压。

内层（内层井壁）

复合井壁的主要承压层，通常为厚600～800mm的混凝土或钢筋混凝土。井筒穿过表土层后，在稳定岩层筑外层井壁壁座，然后自下而上用金属滑升模板连续浇灌混凝土内层井壁。在内外层之间，有时铺设钢板、沥青或塑料板，作为防水层。