“81192罗杰，我不能返回。”
这是飞行员王伟死前说的最后一句话。
几分钟后，他驾驶的歼8II战斗机在空爆炸，坠入茫茫大海，他也跳伞后失踪。
另一名战斗机飞行员在不远处目睹了这一切。在后来的采访中，他说飞机的尾部像一张纸一样散开了。
王伟失踪的消息立即在社会上引起轩然大波。
究其原因，一方面是王伟生命受到威胁，下落不明。另一方面，这件事也牵涉到中国外交的复杂问题。
中国立即出动十三艘潜艇、数百架飞机，以及十万解放军官兵和搜救人员，对出事海域进行了为期十四天的地毯式搜索，可惜最终没有找到他。
这意味着飞行员王伟壮烈牺牲，永远长眠在这片海域之下。他年轻的生命永远定格在33岁。
1.战斗机出了事故
王伟的牺牲不是偶然的，而是美国有预谋的入侵。
事故发生在2001年4月1日，当时云很少，能见度在10公里以上。
王伟的同事虞照照常执行巡逻任务，起初一切顺利。
但没过多久，他们就在距离海南岛东南方向仅104公里的一处田地空发现了一架可疑飞机。经过调查和检测，该飞机被确定为美军的EP-3侦察机。
这架侦察机装备了当时美国最先进的自动声音识别系统，功能强大。只要被侦察的人通过无线电通话，系统就能识别来电者。
这也意味着，从人们的手机到军用火箭发射的所有信号，都可以被这架EP-3侦察机窃取。
不仅如此，侦察机上还配备了18名侦查人员和6名技术人员。
面对对方在中国空领土内的大胆挑衅性监视，如果不尽快做出反应，将侦察机赶出中国空领土，后果可想而知。
果然，王伟和虞照很快接到上级指示，立即驾驶战斗机驱逐美国侦察机。其中，王伟驾驶的编号为81192的战机为歼-8II战机。
锁定EP-3侦察机的具体位置后，为了彻底驱逐该机，王伟驾驶该机绕过侦察机，并在公共频道上多次警告美军侦察机，“你已驶入我领海空范围，请立即离开，请立即离开。”
两架飞机在空进行了几轮机动后，王伟驾驶的战斗机与美国侦察机的距离越来越近。最近距离只有几米。
这已经突破了空中 *** 作时两架飞机之间的安全距离。王伟深知这种情况的危险性，但面对美国侦察机的公然入侵，他已不顾个人安危。
然而，美国侦察机丝毫没有退缩，反而飞得越来越低。与王伟驾驶的战机保持近距离接触。
21年前，中国的军事实力远不如现在。
王伟的歼8ⅱ战斗机在高空领域表现不错，但在低空领域有很大缺陷。
而美军驾驶的EP-3侦察机无论在高空还是低空作战，都能保持其优越的性能。
所以当美国侦察机突然毫无征兆地掉头向王伟的战斗机冲来时，他没能及时避开。
王伟的歼8ⅱ战斗机尾翼被美国侦察机的螺旋桨击中，尾翼被刮掉一大半。
强大的冲击力使王伟和驾驶室里的战机失去控制。
大约30秒后，战机在空中保持螺旋翻滚，失速着陆，坠入大海。
当时每一架战斗机都异常珍贵，背后是很多科研人员花费了多年的研究和心血。
在王伟看来，这架战机甚至比他的生命还重要。所以在危急时刻，他还是尽力控制飞机。但是试了几次还是无济于事。
眼看王伟的战机离海面越来越近，指挥台上传来一个急促的声音，“呼叫81192，请立即返航。”
此时，王维已经知道目前的局面已经无力回天，但他还是尽力保持冷静，回答道:
" 81192收到，我不能返回."
说完这话，战斗机就要坠海，但这时王选择了跳伞。坠海后，王伟行踪不明。
2.不能忍，就制定伟大的计划。
虞照也在不远处驾驶战斗机，他看着王伟的战斗机坠毁，大发雷霆。
他立即向指挥中心申请是否还击。考虑到当时的政治形势，为了避免更严重的军事冲突，司令部拒绝了虞照的请求。
军人以服从命令为天职，要时刻保持冷静理智的头脑。
尽管虞照痛恨美国人当时的行为，但他仍然知道自己不能冲动。
“不忍则乱大谋。”如果按照当时的情况，一旦主动攻击对方，事态就会扩大，甚至会演变成更为恼火的军事战争。
他只用了几秒钟就平息了怒气。
他立即将战机盘旋下降到海面3000米以上，搜寻王伟是否安全着陆，因为王伟跳伞时时间已经很短，更不用说下面广阔的海面了。虞照心中有一种不好的预感。
由于当时他驾驶的战机飞行燃油即将耗尽，他只能根据海面上漂浮的伞和座椅，大致判断出王伟从空坠落在海面上的位置，然后飞回并安全降落在军用机场。
美军侦察机与王伟驾驶的战斗机相撞后也受到不同程度的损坏。如果贸然返回长途美国机场，很可能机毁人亡。
美侦察机出于自身安全考虑，尾随在虞照驾驶的战斗机后面，10分钟后，未经我军方允许，降落在海南陵水军用机场。
美国侦察机迫降前，飞机颠簸，机舱内已经一片狼藉。慌乱中，他们还不忘搞个“大招”。因为飞机里有很多我军窃取和监控的机密信息。一旦我们在我们的机场迫降，这些秘密就会被发现。
更重要的是，机身的价值和迫降的美军侦察机所采用的侦察技术，将有助于中国在电子侦察机领域取得进一步突破。
侦察机上没有碎纸机，安全锤很钝。他们不知道如何彻底销毁这些材料。他们只能临时抱佛脚，把所有的磁盘都弄坏，甚至把笔记本电脑扔在地上用脚踩，企图用这种原始粗暴的方式毁掉机密文件和机身。
砸设备容易，毁数据难。再加上时间仓促，我们到达机场时，大部分机密资料还没有销毁。
这对我们来说是千载难逢的机会。当时我们的战斗机虽然发展很快，但是电子侦察机的发展很难。
因此，这种先进的侦察机对我军人员具有重要的研究价值。登上这架停在机场的侦察机后，中国科学家几乎每天都“泡”在机身里整理相关文件，埋头思考，做出许多突破性的发现。
也使我国在电子侦察的发展上迈出了一大步。
3.我们与美国的谈判
美国的EP-3侦察机和20多名机组人员被暂时安置在中国。
美国的态度依然傲慢。时任美国总统的乔治·w·布什要求我国立即释放船员，却只字不提自己的责任。对待王伟的失踪，只用了简单的“遗憾”两个字。
在与美军交涉的同时，我们派出大量人员在该海域进行搜救行动，寻找王伟的下落。
这个时候，我们也面临着三个选择。第一，我们不会放过人和机器；二是人和飞机同时放；三是先放人，再放侦察机。
经过深思熟虑，我们采用了第三种选择。
要求美方必须就“击毁中方飞机，导致中方飞行员失踪，美方未经允许进入中国境内并降落中国机场”正式道歉，我们才会考虑将机组人员释放回美国。
美国杨洁篪大使在接受美国CNN采访时打了一个恰当的比方:
“一群人总在你家门前转悠，家里有人出去查看。结果，他们的汽车被毁，人员失踪。对此，家人总应该有权做一点调查，对方至少应该道歉，这一点“很重要”。他希望美国人民自己做出公正的判断。”
播出后，美国有近50%的人赞同美国应该向中国道歉。
在中国坚决而严肃的立场下，美方的态度逐渐软化。中美经过11轮艰苦谈判，最后美国被迫道歉。
然而，即使美方同意道歉，来回一共发了5稿，都没有达到我们的要求，从第一稿的“对飞行员表示关切”，到第二稿的“表示遗憾”，再到“道歉，但尽快归还侦察机”。最后，在第五稿中，我们终于“表达了我们极大的歉意”，不再提及侦察机的归还。
第六稿，双方终于达成一致。我们也正式接受了道歉。
尽管中国对美方当时的所作所为感到愤慨，但为了顾全大局，中国仍按约定于4月12日凌晨将24名美国船员遣送出境。
然而这件事并没有真正结束。人家送走了，侦察机还留在我军机场。
这个怎么处理？
机组人员返回美国后，美国和中国开始就侦察机进行谈判。
美国指出，在他们看来，在沿海地区进行侦察飞行是“合法的”，看到机组人员已经返回，他们开始提出一系列令人发指的要求。
“要求立即归还侦察机，并允许美国派技术人员修理侦察机，然后从中国机场直接飞回美国，甚至要求我们给EP-3侦察机加满油。”
为了继续向我国施压，他们还威胁要抵制“中国2008年北京奥运会”，阻止中国加入世贸组织。
他们忘记的是，他们面对的是一个铁打的中国，在维护国家利益和尊严上，他们绝不会让步。
中国的态度也坚定地表示“不可能整架飞机回国，可以考虑其他方式把飞机运回去。”
几经较量，美方也意识到此事难以权衡，于是勉强同意了我们的建议。派出技术人员，花了十多天把侦察机拆成八块八个零件，然后从俄罗斯租来的一架安-124远程重型民用运输机运回美国。
同年6月底，我向美方要求赔偿100万美元，但美方8月10日回复，称只能向中方支付34567.89美元作为赔偿。
面对如此侮辱性的赔偿数字，我们坚决不接受。
赔偿问题至今没有解决。
4.愿祖国繁荣昌盛。
另一方面，虽然中国派出大量人力物力搜寻王伟的踪迹，但经过14天的搜寻，一无所获。最终，王伟在事故中确认壮烈牺牲，被国家认定为“革命烈士”。4月16日被授予“海洋守护者空”称号。
2002年，国家为王伟修建了烈士陵园。
而国家和人民从来没有忘记这些为国捐躯的军人。
王维牺牲后，妻子阮独自抚养儿子。由于她的会计背景，她被招募到部队当会计。
王伟的儿子已经长大成人，顺利考取了解放军海军工程大学。毕业后，他成为海军某部的一名军官。
像他的父亲一样，他将穿上军装，保卫国家领土，保护我们的祖国。
历史是一面镜子，可以映照过去，照亮未来。
8192不仅仅是一架飞机，更是一个数字。是中华民族在艰难的成长中面对强敌的挣扎和反击。
即使在沉重的打击下，我们依然可以挺直腰板。
今天的中国已经不是21年前的中国了。
国际地位和军事力量都赶上了世界的步伐。
不仅如此，2020年，我们将团结一致，尽早控制疫情。
也打赢了脱贫攻坚战，实现了全面小康。
今天的中国已经是全世界羡慕的对象了。
我们还有最新的战斗机和航空母舰。王伟烈士为之奋斗的祖国越来越强大，我们作为中国人感到自豪。
我似乎也终于明白了艾青的话:
为什么我经常流泪？因为我深爱着这片土地。
要我说，我真的想不出不爱她的理由。
愿祖国继续温柔强大，光芒四射。
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