洋车夫的职业特点

洋车夫的职业特点：既具有劳动人民勤劳、善良、纯朴，有责任感、有同情心的优良品质，又具有当时中国国民固有的不敢创新、不敢突破、任劳任怨的封建阶级固有化思想的劣根性。他们大多都没有见过世面，内心是淳朴，善良的。

首先我们来简单的介绍一下洋车夫这个职业。说起洋车并不是现如今什刹海“胡同游”拉着老外串胡同的三轮车，而是19世纪末从日本引进的用人力拖拉的双轮客运车，因此也叫东洋车。最先引进的是上海。到了北京，老北京人说话简洁，“东洋车”干脆就改名叫“洋车”，把拉车的车夫叫“拉洋车的”。虽然只隔着240里，天津人却把洋车叫“胶皮”，拉车的则叫“臭胶皮”。

然后就是他们的职业特点。这些洋车夫大多都是别的地方的破产的农民，跑到城里凭着自己的力气混口饭吃。他们大多都没有见过世面，内心是淳朴，善良的。当然大多数最后要么还是给别人拉车，要么就像祥子一样堕落下去。只有很少很少一部分人能够赚到足够的钱，自己开车场。

洋车夫的种类

1、私家洋车夫

洋车夫是给条件优越的人进行拉车的人。他们的车辆装饰得十分讲究，车身漆成黑色，满镶铜活，全车上下一身蓝布，车前两盏铜车灯，车踏脚下面安着铜铃，拉着的时候“当啷——当啷”响，十分气派。

2、长途洋车和专拉洋买卖的车夫

这两种车夫都有耐力，力气大，从市中心到清华大学、颐和园，一气儿跑完。并且他们不屑于三五个铜子的买卖，长途拉一趟是一趟。洋买卖更是厉害，有耐力还是小事，最重要的是他们能听得懂英国人 、法国人讲的外语，知道他们说的是哪里，什么万寿山、雍和宫。他们也会说外国话，但从来不传授给他人。所以普通洋车夫都不会和他们抢买卖。而且他们有一种自己的步法，有着一种独特的神气，仿佛和其他车夫不是同行。

3、包月车夫