自动挡车挂p挡为什么还溜车

自动挡车挂p挡为什么还溜车,第1张

如果车辆在坡道停车,直接挂P档,并不会溜车,汽车的齿轮将会被拉紧,后面可能会比较难退出P挡。为了安全起见,停车时必须拉手刹。很多的车主是使用先踩刹车,随后挂P档,然后在拉手刹,后面在松脚刹,最后熄火下车的停车方法,其实这种方法,在一定程度上是不正确的,对于汽车的变速箱会造成损害。

自动挡车挂p挡为什么还溜车,第2张

没有拉手刹不能使用P挡停车,在坡道上,车身受坡道影响,排挡会咬紧。这时候发动汽车换挡需要很大的力气。当齿轮脱开时,齿轮的冲击会因为这个原因比较大,可能会有异响。时间长了对齿轮的损伤还是挺大的。安全起见,还是要用手刹+P挡。

有专业的统计机构,对不拉手刹的P挡停车做了一个调查。得出结论:一个用得好的变速箱,在合理的 *** 作下,至少可以行驶40万公里。正确的做法是先挂N档,然后拉手刹,再挂P档。这种方法可以延长变速箱和P档的使用期限。

自动挡车挂p挡为什么还溜车,第3张

正确使用P挡是在一定程度上,可以保护汽车。开自动挡的车主,使用P挡停车。在停车时,应该使用的顺序是:先停车,踩好刹车,接下来就是换入n档。然后又松开脚刹,紧接就是拉手刹,之后将车辆熄火,最后换入P档。如果车主是在斜坡上停车,第三步应该是是先拉下手刹,再松开脚刹,然后关闭发动机让汽车熄火,在进入P档。

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