汽车平衡杆胶套坏了有什么症状

平衡杆橡胶套出现问题，表现为四轮定位失调，两侧轮胎压力不均等，车架整体变形等。

平衡杆橡胶套断裂的症状有:

1、四轮定位不准。会导致车辆跑偏，此时需要四轮定位。

2、轮胎两侧花纹不同，或者花纹高低不一。

3、两边的轮胎压力不同。轮胎压力不均匀会使轮胎大小不一，滚动难免会导致偏差。

4、前减振器d簧变形，两侧缓冲不一致。减振器d簧的质量可以通过压紧或拆卸后的比较来判断。

5、前减震器失效。前减振器失效后，车辆行驶时，一高一低两个悬架受力不均，造成偏差。

6、车辆底盘部件磨损严重，间隙异常。转向杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等。都是间隙过大的常见部件，可以用吊装车辆进行仔细检查。

7、机架整体变形。如果两侧轴距差过大，超过最大允许范围，可以用卷尺测量。如果超出范围，必须用校正表进行校正。

稳定杆橡胶套的作用不容忽视。稳定杆的橡胶套用于固定稳定杆，缓冲稳定杆的压力。橡胶套筒的损坏会影响汽车的行驶稳定性，如前轮偏移、制动距离变长等。当橡胶套筒损坏或硬化时，底盘也会发出类似的异常声音。

稳定杆的橡胶套筒可以说是汽车底盘异常噪声的罪魁祸首。如果底盘发出奇怪的噪音，驾驶体验是不好的。许多车主应该也有同样的感受。这经常发生在冬天。松开螺丝，然后用松螺丝剂润滑稳定杆的橡胶套筒和吊耳的橡胶部分。如果仍然不行，可能是稳定杆的橡胶套损坏，也可能是其他问题。