马拉松的距离是如何测定_国际马拉松赛道是这么量出来的

11月23日，2019嘉兴国际马拉松将在嘉兴市民广场鸣q起跑。这几天，在本次大赛既定路线的道路两旁已经挂满了“嘉马”的赛旗与标语。

随着这个盛大的日子一天天临近，嘉兴的市民们对比赛的期待与热情也与日俱增。

马拉松全程为何是42.195公里

相信很多市民都知道，马拉松的名字起源于古时的希波战争，那你知道为什么全程马拉松的距离是42.195公里吗？

在1896年举行首届奥运会时，“奥林匹克之父”顾拜旦采纳了历史学家布莱尔以纪念希波战争这一史事，决定设立“马拉松”比赛项目，比赛沿用当年报信者斐地庇第斯所跑的路线，距离约为40公里。

此后十几年，马拉松跑的距离一直保持在40公里左右。直到1908年第4届伦敦奥运会时，从温莎宫的起点到奥林匹克运动场内的终点丈量的距离为26英里385码，折合成42.195公里。国际田联后来将该距离确定为马拉松跑的标准距离。

田径比赛我们都知道有固定的赛道固定的距离，但马拉松每次比赛的路线都是不同的。

本届“嘉马”全程马拉松路线具体如下：

市政府广场路→（左转）新气象路→（右转）中环南路→（右转）城南路→（左转）环城西路→（左转）三塔路→（右转）吉杨路→吉东路→（左转）环城西路→（顺行）环城北路→（左转）大新路→（右转）纺工路→（左转）甪里街→（左转）双溪路→（右转）湘湖大道→（左转）亚太路→（左转）灵湖路→（右转）灵湖西路→（右转）灵湖北路→（右转）潭湘街→（右转）灵湖东路→（右转）灵湖南路→（左转）亚太路→（右转）凌公塘路→（右转）亚欧路→亚欧路折返→（右转）凌公塘路→（右转）海盐塘路→（左转）南溪西路→（左转）花园路→（右转）广场路→终点：市政府广场路

那么它的距离究竟如何丈量？所谓的42.195公里又如何保证精确呢？

嘉马的42.195公里是这样量的

11月8日23时整，嘉兴市民广场不远处的拥军路上，一群丈量员拿着手电照着手上的记录仪器和记录本各自紧张工作着。

负责本次“嘉马”丈量任务的是中国田径协会选派的国际级丈量员王相英，此前国内有许多著名的马拉松赛事都由他负责丈量。

因为工作任务日程紧，一到嘉兴他就立即召齐丈量团队投入工作，完成后王相英就要马不停蹄地赶往下一个地方。

考虑到交通压力、气温等因素，马拉松赛道的丈量一般都选在夜晚，全程一般最快也要4个小时。而丈量赛道所要用到的最重要的工具是一辆自行车，以及安装在车前轮轴承部位一个名叫“琼斯计数器”的测量工具。

这个仪器可以在骑行中模拟运动员路线轨迹，配合钢卷尺、拉力器、温度计、计算器、油漆、胶带等辅助工具进行测量。

赛道测量首先要量定300米的距离，骑着带测量器的单车来回4趟，根据计数器显示的数据取平均值，得出一个换算系数，以此为参照去丈量计算整个比赛路程，得出精准的赛道长度。

为确保丈量数据的准确性，丈量员必须沿着最短路线骑行，依据琼斯记录仪的数据显示，在丈量组配合下，对每公里的点位进行详细的数据核对、定点标记、位置描述、并拍照存档。

所以在丈量时，丈量员必须全程骑行42.195公里 ，具体到测量，分为测前校准、具体测量、测后校准三个步骤。

“赛道误差每公里要小于1米”

简单讲解了丈量的原理，丈量组在两辆开道的警车协助下，开始了丈量全程的工作。

包括王相英在内的三人骑上自行车缓缓前行，每隔1公里整的位置，自行车都会停下，依据琼斯计数器显示的数据，对相应点位进行数据核对，寻找路灯杆等标志物，并用油漆在路面上进行标记，用文字记录位置描述。

如果你以为只是跨上自行车，骑完全程就行了？那你又想简单了……

这种测量方法看似原始，却是最真实模拟运动员奔跑的路线。过程中丈量员要遵循最短距离测量原则，不能完全以人跑步的路径为参照，要走直线和切线，这就十分考验丈量员的工作经验和骑行水平。

按照国际田联的规定，马拉松赛道的误差范围有严格要求——误差不能超过全程的千分之一，也就是每公里要小于1米。

“拉尺子的时候也有标准，要在20摄氏度的温度下，用50N的拉力去拉尺子，才是正常距离，否则，温度如果变化测出来就不准了。另外，骑车的速度也不能太快，一方面计数器会损坏，另一方面轮胎过热膨胀，每滚一圈的长度也会发生变化。”王相英说。“行动必须要迅速，不然等天亮路上车子多了还没丈量完就麻烦了。”

“严苛是为了尊重比赛，尊重选手。”

0点整，丈量组到达甪里街向东路段，这时路上已经看不到几辆车经过了，而丈量团队已经完成一段11公里的马拉松赛道的精确测量。

据王相英介绍，测量后距离的调整将会在提前设置好的一段被称之为“盲肠”的折返路段当中体现。

王相英说，马拉松赛道一般使用城市公路，比赛时间也分布在一年四季，各场比赛的条件差异很大，所以最开始马拉松只讲“最好成绩”。直到2004年起，国际田联才开始设立马拉松的“世界纪录”， 要求有效记录距离绝对不能短于42.195公里。虽然创造“世界纪录”的条件苛刻，但还是要时刻做好万全的准备，所以无论在哪个城市，每一条赛道必须一视同仁。比如直线距离须少于50%的长度；起终点的海拔落差坡度不能超过1‰等，这些都要在赛前严苛地反复确认，让每一位选手所创造的成绩都能得到承认，这才是对他们和比赛最大的尊重。

随着马拉松赛道遍布全国一个个城市，正是有这些丈量员的存在，马拉松这项运动才能这么快速地在全世界发展，不断冲击着人类极限的新高度