无论是Fox空不制冷还是空调不足,都是空调制器的通病。基本的维修方法一般维修工都能掌握,就是从容易的部位入手,通过眼耳耳找到原因或部位,也就是所谓的感官检查。然而,另一种检查方法,仪器检查,很容易被忽视。这种方法通常有助于准确、快速地找到故障原因。下面,边肖将向你介绍这两种方法。
Fox空键
感官检查可以通过检查压缩机、冷凝器和风扇、鼓风机和风扇的运行状态以及制冷剂的量来进行。
压缩机运行状态:以驱动皮带是否断裂或松动为依据。传动皮带过松会打滑,加速磨损,不能传递动力;压缩机内部是否有噪音。内部零件损坏可能会产生噪音,内部磨损无法有效压缩;压缩机是否打滑。
以及冷凝器风扇的状态:要看冷凝器翅片是否被灰尘覆盖,如果冷凝器翅片被灰尘覆盖,冷凝器的效率会大大降低;冷凝器是否运行良好。
鼓风机的运行状态:以保持鼓风机处于低、中、高三速运行时,如有异响或电机运转不良,应进行修理或更换;否则,供气流量不足。
正常的读数是:
低压端和高压端
r-134a1.5-2.5公斤/平方厘米214-16公斤/平方厘米
r-121.5-2.0千克/厘米213-15千克/厘米2
观察高压侧和低压侧压力表的指示值低于标准值,通过观察孔可以看到气泡。低压表指示负压,而高压表指示低于正常值。储液罐/干燥器的前后管道之间存在温差。严重时,储液罐/干燥器的后管道结霜。高低压两侧压力表指示高于标准值,凝汽器排汽侧不热。高低压两侧压力表指示高于正常值,但停机后高压侧压力急剧下降至2kg/cm2左右。高低压侧压力表指示高于正常值,低压侧管道结霜或深度冷凝。
以上两种查找空调整故障的方法适用于任何车型。知道了之后就可以按照这个方法找出汽车空无法冷却的原因了。希望边肖介绍的两种方法能对你以后有所帮助。
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