内含一张SIM卡，一般是中国联通SIM卡，与这个盒子配套硬件还有GPS天线，4G天线等。
车机要联网必须有Tbox设备才能实现。Tbox还实时获取相关CAN信号并上传云平台，云平台返回数据到车联网手机App。
最终达到远程诊断(远程获取车辆状态, 远程读取故障码等…) 和 远程控制(控制车上某些智能硬件的作用, 比如空调, 座椅加热等…)。
随着生活水平提高，以及日常生活中越来越离不开智能设备，家里有一大堆的物联网设计，而出行有车联网，其目的就是让生活更加方便，车联网是 汽车 搭载无线通信系统，实现数据的交换共享，从而让交通更有秩序， 汽车 更加智能，那么目前市场上的 汽车 都搭载那些车联网呢？让我们一块看一看
1、百度apollo
百度依托旗下AI技术的强大优势，开发出了apollo开放/完整/安全的平台,帮助 汽车 行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统,搭建属于自己的自动驾驶系统； Apollo(阿波罗)是一个开放的、完整的、安全的平台，将帮助 汽车 行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统，搭建一套属于自己的自动驾驶系统。 Apollo开放平台，为你提供技术精湛、覆盖广、高自动化的高精地图服务；全球开放，拥有海量数据的仿真引擎；基于深度学习自动驾驶算法End-to-End。 目前与百度合作的车企有吉利、奇瑞、长城、红旗、大众、现代、奔驰、北汽等企业。
2、阿里云斑马智行
斑马网络成立于2015年，由阿里巴巴集团和上汽集团共同发起的智联网 汽车 基金投资成立。斑马网络致力于为 汽车 全行业提供智联网 汽车 整体解决方案。斑马智行便是由斑马网络所打造的基于AliOS的智联网 汽车 开放平台。
3、腾讯车联
腾讯旗下的开放平台系统，基于海量腾讯用户的社交帐号体系，推出符合驾车场景的多人出游/位置共享/实时对讲等腾讯车联是腾讯公司旗下一个开放平台系统。 微信与QQ的连接能力成为产品的亮点，赋予了 汽车 “社交”的想象力，将车主的社交沟通延伸到驾乘，还推出更符合驾车场景的多人出游、位置共享、实时对讲等。合作的车企也比较多
4、华为
华为以创新 科技 力著称，（ 最新消息华为将研发车用激光雷达系统 ）全球领先的信息与通信技术解决方案供应商，员工持股的民营 科技 公司，在电信运营商/企业/终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势 ，华为是ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商，把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织，构建万物互联的智能世界。华为成立于1987年，是一家由员工持有全部股份的民营企业，目前有18万员工，业务遍及170多个国家和地区。目前与华为合作的车企主要是在生产制造商，车联网产品也有很多。
5、博泰
始创于2009年上海，国内知名的综合车联网服务提供商，拥有硬件/软件/云端平台能力及提供端到端业务的车联网全产业链企业，博泰是目前亚洲知名的车联网公司，也是行业内可以提供从主动安全、 汽车 电子、底层 汽车 软件、智能 *** 作系统、应用软件、国内国际互联网 汽车 生态、手机互联、通讯运营、HMI与用户体验、TSP平台开发与运营服务、云计算、大数据、内容服务集成与运营、地图引擎软件与云端架构、语音嵌入式与云平台解决方案、PAAS平台、AI人工智能、IoT与穿戴式设备的综合车联网服务提供商。 最熟悉的就是东风 汽车 。
6、四维智联
北京四维智联 科技 有限公司成立于2018年4月，是由北京四维图新 科技 股份有限公司原智能网联业务分拆成立，国内众多互联网企业及知名投资机构投资共同参与投资成立的一家面向新一代自动驾驶 汽车 的智能网联系统开发商及运营商。公司聚集了行业内各板块众多知名的和优秀人才，提供从智能导航、车联网服务及内容、智能网联 *** 作系统及解决方案、车联网大数据及运营等方面的技术开发、产品开发和服务运营。最新的 捷达VS5 所使用的welink系统就是由四维智联开发
7、中交兴路
以数据为核心，为公路货运行业提供多元化产品与服务的 科技 企业，具有丰富的商用车车联网运营管理及服务经验，打造专业的公路货运综合服务平台北京中交兴路信息 科技 有限公司（简称“中交兴路”）是一家以数据为核心，为公路货运行业提供多元化产品与服务的 科技 企业，打造中国知名的公路货运综合服务平台。公司发展至今积累了丰富的商用车车联网运营管理及服务经验，在北京、重庆两地建有车联网产业基地，拥有省级分支机构四十余家，业务范围覆盖全国。
8、钛马
打造智能网联 汽车 云生态系统"钛马星"，包括车联网/互联营销/ 汽车 大数据/新一代电商/移动出行服务/智能车队管理等模块钛马，公司成立于2010年，总部设立在上海，并在成都、广州、北京、长春等设有分部。经过多年 探索 和实践，钛马已经创造性地研发成功了智能网联 汽车 云生态系统“钛马星”（T-Star）。“钛马星”智能网联 汽车 云生态系统包括车联网云平台、互联营销云平台、 汽车 大数据云平台、新一代电商云平台、移动出行服务云平台、智能车队管理云平台六大模块。钛马助力广汽乘用车打造的“智慧传祺”明星车型；钛马为江铃 汽车 打造的“江铃智行”智能互联系统、和“互联网+”整体解决方案。
9、飞驰镁物
汽车 联网数字化和出行服务提供商，聚焦 汽车 前装市场提供完整的端到端 汽车 联网数字化产品和解决方案的创新 科技 公司飞驰镁物（北京）信息服务有限公司成立于2015年4月，是一家专注于提供 汽车 联网数字化产品和服务的高 科技 企业，公司总部位于充满艺术与创新气息的北京竞园艺术园区。在上海、成都、南昌等地设有分支机构。
10、鸿泉物联网
杭州鸿泉物联网成立于2009年6月11日，2017年12月25日整体变更为股份有限公司，注册资本7,500万元，目前员工350多人，分布在杭州、西安、上海、苏州、北京等地。鸿泉物联以“降低交通运输的代价”为企业使命，专注于利用人在回路的智能增强驾驶技术、人工智能技术和大数据技术，研发、生产和销售智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等 汽车 智能网联设备。
华中汽车网报道随着我国汽车市场的高速发展，未来主流市场将由传统制造向用户需求转型，品牌“年轻化”刻不容缓。4月18日，在上海车展上，北京汽车以“北京，为你而新”为主题举行品牌战略发布会，在“拥抱汽车行业新时代”的上海车展再度起航之时，与用户共同见证北京汽车的新里程碑。
作为全球唯一以首都命名的汽车品牌，北京汽车曾亲历中国汽车工业的发展，见证中国用户需求的变迁。2022年，北京汽车进行了大幅改革，品牌资产重新整合、产品结构整体调整，推出了魔方和BJ60两款优质车型，对各自的细分市场产生极大冲击与影响。今年一季度，北京汽车再接再厉，实现销售323万辆，同比增长77%，生产332万辆，同比增长93%，产销均实现开门红。
在发布会上，北京汽车锚定用户价值，焕新战略，全面加速从制造型企业向用户型企业转型的步伐；围绕用户“家庭、户外、乐趣”三大核心需求，进行“品牌价值、品牌识别、产品布局、用户体验”全维度上“新”。正如北汽集团总经理助理、北汽股份党委书记、董事长陈巍所说，焕新后的北京品牌，将面向乐天向上、积极进取，相信人生小满就好的中国主流家庭，以“为亿万家庭造好车”为己任，怀揣“让幸福与远方的美好触手可及”的品牌使命，通过整合供应链、服务链、生态链，不断拓展户外出行场景，为更多家庭带来幸福与远方的快乐。
作为重头戏之一，北京汽车还发布下一代产品设计未来的概念车“悦”。该概念车从东方的人文特点及城市建筑中，提取出诸多艺术元素，思考凝结出北京品牌最新产品造型设计理念。带来“沉静气场中的满足感”和“实用主义的舒心感”，将成为北京汽车未来新一代产品造型设计的风格所向。当然，BJ60、BJ40、BJ80、新X7、魔方、EU5-PLUS等主力车型也悉数登场，并带来全新“看点”。
北京新X7上市首秀
凭借“紧凑级SUV空间标杆”，北京X7曾深受城市年轻家庭用户群体青睐。就在车展开幕前两天，新X7正式上市，改款后的新车在空间和舒适度上更能满足当下消费者的需求。
外观上，新款北京X7采用麒麟翼前进气格栅，内部矩阵式排列颇具立体感。新车采用贯穿式的头灯，熏黑的车灯看上去有种深邃感。整个前保险杠展现出一定的运动特质。同时，新款车型增加“瓷·蓝”配色，展现出独特的东方美学。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4755mm×1892mm×1715mm，轴距为2800mm，其中车身长度在老款车型基础上增加了40mm。
车尾部分，同样采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，后包围处是双边共四出排气。
进入车内，新车采用双联屏设计，同时中控台处设置了贯穿式的空调出风口，空调面板也有独立的显示屏，科技感极大增强。在123英寸的中控屏下搭载的最新车机系统，首次搭载了火山车娱，并加入了华为应用商城、腾讯爱趣听等。此外还有车载Wi-Fi、智能语音交互、防盗监控、追踪定位、智能远程车控Pro、FOTA远程在线升级都足以满足智能出行需求。
动力方面，新车将搭载代号为A156T2H的15T涡轮增压四缸发动机，最大功率138千瓦，峰值扭矩305牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
BJ60依旧“家玩”越野
为“家玩”而生的BJ60，是全系产品矩阵中最亮眼的角色之一，是北京汽车体现“家”和“悦”品牌核心最为集中的产品，也是本次车展北京汽车发布的“焕新品牌战略”的落地延续。
BJ60前脸采用经典的5孔式进气格栅，并融入了发光灯带，形成5组“U”形装饰。车尾提供外挂式轮胎，并采用隐藏式排气布局。车内使用大量皮革材质进行包覆，配备1025英寸的液晶仪表以及128英寸的悬浮式中控屏。空间方面，BJ60提供5座、7座两种布局，5座采用“2+3”布局，7座采用“2+3+2”布局。
BJ60搭载了一台20T发动机，搭配采埃孚8AT变速箱，以及一个48V轻混系统，最大功率196kW，最大扭矩达到406N·m。在加速的时候，动力响应非常积极，可以做到随踩随有。由于采用了非承载式车身+四轮独立悬架结构，在变道时不会感觉软绵绵，有悬架的支撑感，驾驶起来非常舒适。
除了新X7和BJ60外，BJ80、EU5 Plus与魔方等车型也悉数亮相，其中还包括中国越野圈久负盛名的BJ40系列。
本次北京汽车以全系明星阵容登陆上海车展，可以说是“焕新品牌战略”的一次落地“首秀”。展品的展出，也是全新品牌战略落地的信号，在用户需求不断转变的今天，用户需求已然完成了从驾趣向乐趣的转变，“北京”也正全面加速从制造型企业向用户型企业转型。
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