简述GIS的发展

简述GIS的发展,第1张

地理信息系统(GIS)的存在与发展已历经30余年。

用户的需要、技术的进步、应用方法论的提高,以及有关组织机构的建立等因素,深深地影响着地理信息系统的发展。

综观GIS发展,尤其是北美地区的实际情况,可将地理信息系统发展分为以下几个阶段:

(1)60年代为地理信息系统开拓期,注重于空间数据的地学处理。

例如,处理人口统计局数据(如美国人口调查局建立的DIME)、资源普查数据(如加拿大统计局的GRDSR)等。

许多大学研制了一些基于栅格系统的软件包,如哈佛的SYMAP、马里兰大学的MANS等。

综合来看,初期地理信息系统发展的动力来自于诸多方面,如学术探讨、新技术的应用、大量空间数据处理的生产需求等。

对于这个时期地理信息系统的发展来说,专家兴趣以及 的推动起着积极的引导作用,并且大多地理信息系统工作限于 及大学的范畴,国际交往甚少。

(2)70年代为地理信息系统的巩固发展期,注重于空间地理信息的管理。

地理信息系统的真正发展应是70年代的事情。

这种发展应归结于以下几方面的原因:

一是资源开发、利用乃至环境保护问题成为 首要解决之疑难,而这些都需要一种能有效地分析、处理空间信息的技术、方法与系统。

二是计算机技术迅速发展,数据处理加快,内存容量增大,超小型、多用户系统的出现,尤其是计算机硬件价格下降,使得 部门、学校以及科研机构、私营公司也能够配置计算机系统;在软件方面,第一套利用关系数据库管理系统的软件问世,新型的地理信息系统软件不断出现,据IGU调查,70年代就有 80多个地理信息系统软件。

第三,专业化人才不断增加,许多大学开始提供地理信息系统培训,一些商业性的咨询服务公司开始从事地理信息系统工作,如美国环境系统研究所(ESRI)成立于1969年。

这个时期地理信息系统发展的总体特点是:地理信息系统在继承60年代技术基础之上,充分利用了新的计算机技术,但系统的数据分析能力仍然很弱;在地理信息系统技术方面未有新的突破;系统的应用与开发多限于某个机构;专家个人的影响削弱,而 影响增强。

(3)80年代为地理信息系统大发展时期,注重于空间决策支持分析。

地理信息系统的应用领域迅速扩大,从资源管理、环境规划到应急反应,从商业服务区域划分到政治选举分区等,涉及到了许多的学科与领域,如古人类学、景观生态规划、森林管理、土木工程以及计算机科学等。

许多国家制定了本国的地理信息发展规划,启动了若干科研项目,建立了一些 性、学术性机构。

如中国于1985年成立了资源与环境信息系统国家重点实验室,美国于1987年成立了国家地理信息与分析中心(NCGIA),英国于1987年成立了地理信息协会。

同时,商业性的咨询公司,软件制造商大量涌现,并提供系列专业 。

这个时期地理信息系统发展最显著的特点是商业化实用系统进入市场。

(4)90年代为地理信息系统的用户时代。

一方面,地理信息系统已成为许多机构必备的工作系统,尤其是 决策部门在一定程度上由于受地理信息系统影响而改变了现有机构的运行方式、设置与工作计划等。

另一方面,社会对地理信息系统认识普遍提高,需求大幅度增加,从而导致地理信息系统应用的扩大与深化。

国家级乃至全球性的地理信息系统已成为公众关注的问题,例如地理信息系统已列入美国 制定的“信息高速公路”计划;同美国副总统戈尔提出的“数字地球”战略、我国的“21世纪议程”和“三金工程”也包括地理信息系统。

毫无疑问,地理信息系统将发展成为现代社会最基本的服务系统。

扩展资料:

社会应用

随着GIS在决策中的普及,学者们已经开始审议地理信息系统的社会影响。

有人认为 ,地理信息的生产、分配、利用和表述的很大程度上与社会环境有关。

其他相关议题包括版权、隐私和审查的讨论。

较为乐观的GIS社会应用是将它作为一个公众参与的工具来应用。

规划

测绘地理信息发展“十二五”总体规划纲要

国家测绘地理信息局日前印发了《测绘地理信息发展“十二五”总体规划纲要》,目标是到2015年,建成数字中国地理空间框架和信息化测绘体系。

规划还提出,争取把地理信息产业纳入国家战略性新兴产业规划。

统计显示,截至“十一五”末,我国地理信息产业总值突破1000亿元;而到“十二五”末,这一数字有望突破2000亿元。

倍增的规模将给地理信息产业链上下游企业带来巨大的市场空间。

推进地理信息资源整合

规划提出,要加快推进地理信息资源整合和数字城市建设。

据统计,“十一五”期间,我国数字城市建设试点和推广城市已达130个。

国家测绘地理信息局副局长王春峰表示,“十二五”期间将在全国全面推进数字城市建设,力争完成全部333个地级市和部分有条件的县级市的数字城市建设。

国家测绘地理信息局日前发布的2011年测绘工作要点明确要求,进一步加快数字城市建设步伐,力争在2011年完成100个以上、启动100个以上数字城市建设,使数字城市覆盖全国2/3以上的地级城市。

业内人士指出,基于这样的建设速度,未来3-5年,数字化城市管理平台的市场容量将超过100亿元。

值得注意的是,“十一五”末,公众版国家地理信息公共服务平台“天地图”开通并产生重要影响。

规划提出,“十二五”期间将“天地图”服务功能延伸到省级和市级,并加大“天地图”推广应用工作力度,将其打造成为互联网内容服务的中国自主品牌。

争取纳入新兴产业规划

规划还表示将继续完善产业发展政策,争取把地理信息产业纳入国家战略性新兴产业规划。

鼓励地理信息企业参与 采购,推动企业自主创新产品在 投资项目中的应用,努力实现重大测绘工程中国产装备使用比例超过50%。

规划还提出,要深入挖掘基于位置的地理信息服务等方面的市场潜力,大幅度提高地理信息服务业务覆盖范围和市场盈利水平。

其中包括加大地理信息技术与有关技术的集成应用,培育新的经济增长点。

加大地理信息技术和位置服务产品在电子商务、电子政务、智能交通、现代物流等方面的应用;开发基于地理信息的电子游戏产品、地理信息电视频道以及基于物联网的位置服务产品等。

分析人士指出,随着多项引导性政策的出台,地理信息产业链上下游企业将迎来巨大的市场机遇。

巡更应用

地理信息系统(GeographicInformationSystem),简称GIS系统。

它是在计算机硬、软件系统支持下,对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布数据进行采集、存储、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。

GIS通常和GPS结合使用。

对于大范围的、露天的巡更巡检,巡更人员手持GPS巡检器,实时接收GPS卫星定位消息(时间、经纬度),并按预先设定的时间间隔自动发送或者在特定地点手动发送定位信息到无线通讯前置机。

无线通讯前置机在收到定位信息后将数据传输到管理系统平台,系统软件采用GIS电子地图技术,动态显示和回放巡检轨迹,交由GIS分析可得该巡逻点的详细信息。

因为公司和航天信息有合作,所以有接触到这一块,仓库GIS地图是属于物流资源管理平台的一个子功能,除了GIS地图,还有WMS、TMS、设备管理等等功能,算是一个物流一体化平台。附上介绍题主可以看看了解一下:

从物流的发展史可以看出。人、车、物、空间四大方面资源管理,是物流管理的核心。在多环节的流通过程中,由于每个环节对于资源预测存在误差,信息不对称,响应和校对又需要投入大量成本,所以随着流通环节增加,误差被放大。这其中造成的资源浪费,是阻碍物流企业发展的一座大山。因此,随着技术的快速发展,信息化管理成了更多企业的选择。WMS、TMS等应用迈出了物流行业信息化的第一步,高精度定位、自动化、云计算等技术的广泛应用,又使得信息化更加落地。

航天信息物流资源管理平台作为一款应用于物流行业的资源综合管理平台,实现了对资源的透明化管理,企业管理者能够对人、车、物、空间资源进行综合管理。通过定位技术、大数据算法,即时感知资源的动态变化,大大降低因信息不对称而造成的风险;通过实时监控、数据溯源,确保资源的调用合规高效,降低管理者验证数据真实性的大量人力投入。

物流资源管理平台作为综合性管理平台是针对于物流行业的一体化解决方案,依托于其综合性数据管理的能力,将不同的数据集中到平台上进行统一管理,可以接入不同的业务系统, 例如WMS、TMS、OMS等;可以接入不同的感知设备,例如RFID电子标签、摄像头、GPS、传感器、M2M终端、传感器网关等;可以接入不同的插件,例如叉车防撞系统、车辆在途监控系统、月台管理系统、库位管理系统、三维可视化系统等。功能模块化,更灵活更高效,用户可以根据自身需求,集成不同的业务系统、感知设备和插件,打通业务系统和设备之间的壁垒,满足更多定制化需求。

航天信息物流资源管理平台,链接资源数据,让物流管理更透明、更高效。

以上为GIS地图的界面截图。

深度应用应该是跟业务紧密结合,能优化业务流程,提升流转效率,并为决策提供依据。
BIM、GIS、IOT的应用不能只局限在自身的展示,应该不同技术之间互相融合,为业提供更丰富更全面的数据来源,并且从多维度提供业务决策建议,才能真正实现技术的价值。
由于BIM、GIS、IOT的数据格式不一样,无法直接融合使用,需要通过轻量化引擎对格式进行统一,才能进行深度应用。
对BIM轻量化引擎进行选型时,要重点考察以下几个因素:
1、是否支持工程建筑行业的主流文件格式;
2、BIM模型中的构件及属性信息是否提取完整;
3、大模型的在线浏览是否流畅;
4、能支持低配置的显示终端;
众多开发者在综合对比后,不约而同选择了BCore BIM引擎——一款专业面向工程建筑行业的轻量化BIM引擎。
BCore BIM引擎支持工程行业主流文件上传与解析,超大模型在线流畅不卡顿、不闪屏,支持BIM+GIS的场景整合,提供功能丰富的SDK和API接口,还支持私有化部署。
BCore BIM引擎引擎是由BCore团队独立开发,拥有完全知识产权的专业建筑图纸模型轻量化引擎。BCore以服务建筑工程行业作为原点,为开发者提供数据解析、图形可视化和几何运算3大核心服务,有效降低BIM应用的图形开发难度,让开发者将精力聚焦在核心业务功能,缩短项目开发周期,提升管理人效。
数据解析
BCore图形引擎支持rvt、ifc、skp、dwg、dxf、osgb等10多种建筑行业主流文件格式的解析,兼容多专业、多软件的成果合并,实现数据格式的统一。
BCore能实现BIM模型和CAD图纸的全量数据提取。
针对BIM模型,BCore支持项目、模型、标高、类型、系统、构件等常规数据的提取,还提供3D轴网、空间、洞口、端口连接关系等特色扩展数据提取,并能导出完整的属性清单。为成本材料算量、模型审查等业务场景提供数据提取能力,让BIM模型不止能“看”,还能真正被用起来。
针对CAD图纸,BCore不仅能实现图元级别的数据解析,还可以导出图纸的布局空间及模型空间,并支持按图层、图块、图框拆分图纸。
图形可视化
BIM应用最担心在线浏览模型、图纸时,频繁出现卡顿和崩溃,如果不能顺畅运行,即使应用的功能再多、效果再炫,也难以用到实际项目中。
BCore图形引擎为开发者提供图形可视化服务,只需调用图形API就可以实现BIM模型、CAD图纸、GIS模型的在线浏览与交互 *** 作。
借助BCore出色的轻量化技术,无论是施工现场的普通电脑,又或者是手机、平板,大部分图纸二次加载时,能在1秒内完成加载,即使是超大型的模型,在线浏览也不会卡顿、闪屏,不用担心应用运行不起来。
BCore图形引擎还提供丰富的视觉特效库,帮助开发者以更生动、直观的形式展示模型及项目数据。

在这个网络中,物品(商品)能够彼此进行“交流”,而无需人的干预。其实质是利用射频自动识别(RFID)技术,通过计算机互联网实现物品(商品)的自动识别和信息的互联与共享。
物联网中非常重要的技术是射频识别(RFID)技术。RFID是射频识别(Radio Frequency Identification)技术英文缩写,是20世纪90年代开始兴起的一种自动识别技术,是目前比较先进的一种非接触识别技术。以简单RFID系统为基础,结合已有的网络技术、数据库技术、中间件技术等,构筑一个由大量联网的阅读器和无数移动的标签组成的,比Internet更为庞大的物联网成为RFID技术发展的趋势。
而RFID,正是能够让物品“开口说话”的一种技术。在“物联网”的构想中,RFID标签中存储着规范而具有互用性的信息,通过无线数据通信网络把它们自动采集到中央信息系统,实现物品(商品)的识别,进而通过开放性的计算机网络实现信息交换和共享,实现对物品的“透明”管理。
“物联网”概念的问世,打破了之前的传统思维。过去的思路一直是将物理基础设施和IT基础设施分开:一方面是机场、公路、建筑物,而另一方面是数据中心,个人电脑、宽带等。而在“物联网”时代,钢筋混凝土、电缆将与芯片、宽带整合为统一的基础设施,在此意义上,基础设施更像是一块新的地球工地,世界的运转就在它上面进行,其中包括经济管理、生产运行、社会管理乃至个人生活。
物联网在实际应用上的开展需要各行各业的参与,并且需要国家政府的主导以及相关法规政策上的扶助,物联网的开展具有规模性、广泛参与性、管理性、技术性、物的属性等等特征,其中,技术上的问题是物联网最为关键的问题,亿博物流咨询介绍,物联网技术是一项综合性的技术,是一项系统,目前国内还没有哪家公司可以全面负责物联网的整个系统规划和建设,理论上的研究已经在各行各业展开,而实际应用还仅局限于行业内部。关于物联网的规划和设计以及研发关键在于RFID、传感器、嵌入式软件以及传输数据计算等领域的研究。
一般来讲,物联网的开展步骤主要如下:
(1)对物体属性进行标识,属性包括静态和动态的属性,静态属性可以直接存储在标签中,动态属性需要先由传感器实时探测;
(2)需要识别设备完成对物体属性的读取,并将信息转换为适合网络传输的数据格式;

webgis是一种技术,web是网页,GIS是地理信息系统,Google地图就是一个典型应用,可以作为物联网应用的一部分
而物联网是使用传感器、RFID、二维码等作为感知元件,需要通过基础网络实现物物和人与物互联。也就是包括基层感知,通讯和综合应用服务,综合应用服务里可以涵盖webgis技术的应用。
这2个东西是两个范畴上的东西

GIS技术发展概况:

在新兴的信息产业中,GIS(Geographic Information System,地理信息系统)作为集计算机科学、地理学、测绘遥感学、环境科学、城市科学、空间科学和治理科学及相关学科等为一 体的新兴边缘学科,近30年来迅速兴起。

GIS将计算机技术和空间地理分布数据相结合,通过系统建立、空间 *** 作与模型分析,为地球科学、环境科学和工程设计、乃至企业治理等方面的规划、治理和决策提供有用的信息。

目前GIS在国内外应用领域已相当广泛,不但成功地应用于测绘、制图、资源和环境等领域,而且已成为城市规划、公共设施治理、工程建设等的重要工具,此外GIS还进入了军事战略分析与决策、商务策划、文教卫生乃至人们日常活动的各种领域中。

目前GIS被认为是21世纪支柱性产业,是信息产业的重要组成部分。“九五”期间国家科技部已将GIS列为“重中之重”的项目,并重点支持发展我国的GIS产业。

扩展资料

我国的GIS发展较欧美先进国家起步约晚15年左右,但发展速度并不很慢。1994年9月,我国国家测绘总局与美国ARC/INFO总部签定了合作的ARC CHINA计划。

仅以GIS在城市方面的应用就有城市自来水、城市煤气、城市规划、城市地下管线、城市环境、城市道路、城市土地等不胜枚举,至于其他各方面的应用诸如环境监测、水土流失、矿产资源、投资评价等更是屡见不鲜。所有这些都标志着GIS在我国的成长与发展。

参考资料百度百科——GIS

地理信息系统的应用有:城市规划、建设管理,农业气候区划,大气污染监测管理,道路交通管理,地震灾害和损失估计,医疗卫生,军事。

城市规划、建设管理

城市是人类活动高度集中的区域,同时也是信息、物质高度集中的区域。随着科技的进步和经济的发展,城市系统越来越复杂,数据和信息越来越多,服务要求越来越高。城市管理面临着新的挑战,为了城市的现代化、生态平衡和持续发展,城市需要全面的规划,而地理信息系统给城市的规划和管理带来了新的工

农业气候区划

采用新技术、新方法、新资料,开发"农业气候区划信息系统(Agriculture & Climate Distributed Information System,简称ACDIS)"软件,建立气候资源开发利用和保护监测体系,实行资源平面与立体,时间与空间全方位优化配置;发挥区域气候优势,趋利避害减轻气候灾害损失,提高资源开发的总体效益。为各级政府分类指导农业生产,农村产业结构调整,退耕还林防止水土流失等提供决策依据,为地方政府服务。

大气污染监测管理

随着经济的发展,环境污染直接影响了人们的生活质量,环境质量问题也得到了越来越多的重视。污染环境包括水污染、大气污染、固体废弃物污染等,其中就大气污染而言,城市区域由于受到工业生产、居民生活的影响,成为大气污染发生的集中区域,历史上几次严重的污染事故,如伦敦烟雾事件(1952)、洛杉矶光化学烟雾事件(1943),都是发生在大城市。近几十年来,研究者对大气污染问题进行了大量研究,并且通过实验或计算来建立适合于特定区域的大气污染物扩散模式以及确定相关参数的计算方法。

道路交通管理

近年来,GIS在交通方面的应用得到了广泛的重视,并形成了专门的交通地理信息系统GIS-T,以满足道路交通管理方面的要求。路廓设计是公路设计中的一个重要环节,是定出公路最终线向的一个步骤。在路廓设计中,要综合分析多种空间数据,包括大比例尺的土地利用图、地形图以及现有的道路网等。

地震灾害和损失估计

对地震灾害以及地震次生灾害的评估对于一个区域的降低危险,资源分配以及紧急响应规划具有重要的意义,而通过存储和分析地质构造信息,利用GIS可以预测地震发生的"场景"并估计该区域由于地震引发的潜在损失。此外,GIS也提供了有力的工具使得在地震实际发生时,分析灾害严重程度的空间分布,帮助政府分配紧急响应资源。

地貌

地貌学理论发展和生产实践需要加强计量地貌研究。然而,由于地貌现象的复杂性、地貌数据的庞大等多方面的原因,需要在地貌研究中采用GIS工具,使其成为地貌定量研究的一个有效途径。

医疗卫生

由于流行病是用于描述和解释某种疾病的发病率,从空间的角度来看,流行病学需要很好地描述流行病发病率空间分布特征的手段,进而可以研究发病率模型,以发现流行病和周围环境的关系。通常,GIS在流行病研究中主要提供了如下三个方面的功能:流行病数据的可视化,空间数据分析,流行病模型等。

军事

军事是以准备和实施战争为中心的社会活动。一切军事行动都是在一定的地理环境中进行的,地理环境对军事行动有着极其重要的影响与作用。随着人类社会向信息化迅速发展,未来高技术战争中信息对抗的含量将越来越高,特别是高技术条件下的局部战争,由于战争爆发突然,战争进程加快、战机稍纵即逝等特点,对作战指挥的时效性有了更高的要求。指挥决策智能化、作战指挥自动化、武器装备信息化成为未来战争取胜的关键。在这种需求下,出现了数字化战场,数字化的地理环境信息已成为指挥决策的必要条件之一。因此,作为空间军事信息保障的军事地理信息系统已成为现代化军事斗争的一项重要内容。

智慧工地安全帽识别系统能解决员工是否正确佩戴安全帽以及施工现场人员的定位等问题。
智慧工地安全帽识别系统可通过项目现场管理可视化动态信息平台实现,可满足日常人员进出工地的管理,如:安全帽佩戴,体温状况;施工现场人员定位:作业区域人员定位,作业区域各工种人员统计,紧急求助定位;现场可视:显示项目进展状况,资源分部情况,项目异常监控;大屏信息发布:三维立体展示项目信息,项目导航,重要信息发布;工程安防联动:视频监控接入,周界报警反馈等;数据互联:数据多平台交互共享,多方可视项目动态;信息存储:记录项目重要信息,为项目决策提供可靠依据。
GIS可视化技术结合物联网技术应用于工程管理将极大的提升工程安全管理指标,实时检查建筑工地的安全防范措施是否到位,如建筑物的安全网设置、施工人员作业面的临边防护、施工人员安全帽的佩带、外脚手架及落地竹脚手架的架设、缆风绳固定及使用、吊篮安装及使用、吊盘进料口和楼层卸料平台防护、塔吊和卷扬机安装及 *** 作等,出现异常状况和突发事件时,可以及时报警,提醒管理人员及时处理。


欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出

原文地址: https://outofmemory.cn/dianzi/10438072.html

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2023-05-08
下一篇 2023-05-08

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

保存