亚历山大灯塔之谜

亚历山大灯塔之谜,第1张

亚历山大灯塔(The Lighthouse of Alexandria)高120米,加上塔基,整个高度约135米。塔楼由三层组成:第一层是方形结构,高60米,里面有300多个大小不等的房间,用来作燃料库、机房和工作人员的寝室;第二层是八角形结构,高15米;第三层是圆形结构,上面用8米高的8根石柱围绕在圆顶灯楼。灯楼上面,矗立着8米高的太阳神赫利俄斯站立姿态的青铜雕像。整座灯塔都是用花岗石和铜等材料建筑而成,灯的燃料是橄榄油和木材。整个灯塔的面积约930平方米。聪明的设计师还采用反光的原理,用镜子把灯光反射到更远的海面上。这座无与伦比的灯塔,夜夜灯火通明,兢兢业业地为入港船只导航,它给舵手带来了一种安全感。
公元前236年,古希腊最为显赫的风云人物亚历山大在20岁时继承了王位,成为马其顿国王。他率领希腊联军,在埃及尼罗河口一个地理位置优越的无名渔村,建起了一个希腊化的城市,并用自己的名字命名为“亚历山大城”,命大将托勒密驻守于此。
亚历山大城里的居民很复杂,有埃及人、希腊人、叙利亚人等。公元前323年亚历山大去世后,他的将领托勒密在埃及称王,把亚历山大城定为首都,托勒密家族成为埃及最高统治者。
据说,公元前280年,托勒密在法罗斯岛上建造了早在公元前2世纪就被腓尼基旅行家昂蒂帕特列为世界七大奇迹之一的法罗斯灯塔。
关于这座灯塔,历史上有过记录。阿拉伯史学家伊本·谢赫(公元1132年-公元1207年)于公元1165年访问亚历山大,写成了《艾列夫巴》一书,较为详尽地描述了灯塔。1909年,德国工程师特里希根据各种文献绘制了灯塔的复原图。这两份材料是现今了解灯塔的主要依据。
灯塔的塔身是由上、中、下三个部分组成的。下层塔身底部呈方形,塔身随着上升逐渐收缩,高约71米,底部每一边长为高度的一半,上面四个角各安置一尊海神波赛敦的儿子口吹海螺号角的铸像,以此来表示风向方位。中层呈八角形,高约34米,相当于下层高度的一半。上层呈圆柱形,高约9米,上层塔身之上是一圆形塔顶,其中一个巨大的火炬不分昼夜地冒着火焰。塔顶之上铸着一尊高约7米的海神波赛敦青铜立像。
3层塔身共高114米,加上塔顶和塔顶之上的青铜立像,高度约135米。据说,在距离它60千米外的海面上就能看到它的巨大躯体。而由凹面金属镜反射出来的耀眼的火炬火光,便夜航船只在航行到距它56千米的地点就能够找到开往亚历山大港的航向。
一段时间以来,一直没有关于灯塔的某些有实质的东西出现,以至于人们怀疑,2000多年前的亚历山大人果真能建造如此雄伟的巨塔吗甚至有人认为,历史典籍中所描绘的高耸人云的法罗斯灯塔也许只是个美丽的传说。
据考证,公元前235年的地中海大地震以及随之发生的海啸,将亚历山大城的无数建筑转眼间夷为平地,并使5万居民丧生,但法罗斯灯塔却奇迹般地保留了下来。不料在1301、1302年先后两次的强烈地震将灯塔的部震坍。随后1375年又一次更加猛烈的地震,终于将残存的塔基倾覆于地中海海底。千百年傲视地中海狂风巨浪,为古代航海事业做出非凡贡献的法罗斯灯塔从此销声匿迹。此后的一个多世纪中,亚历山大城战火纷红,法罗斯灯塔的光芒在弥漫的硝烟中逐渐被人遗忘。特别是1472年,统治埃及的马穆鲁克王朝为了抵御外来人侵,干脆在灯塔的原址修造了一座军事要塞,命名为马穆鲁克要塞。
1994年,在法罗斯灯塔旧址附近修筑防波堤时,意外地发现古代石料船之类的东西。令世人瞩目的海底考古开始了。
考察队在法罗斯灯塔旧址周围发现了大量的古代文物,仅从海底发现的狮身人面像就达十二座之多。其中托勒密王朝二世时期制作的狮身人面像的头部重达5吨,其身体和雕像的底座也在附近被发现,狮身人面像的底座长35米,侧面刻有托勒密王朝二世的称号。另外在海底还发现一组巨型雕像,总数达2000具以上。它们体积巨大,高度多在13米以上,单体重达数十吨。
经过长时间水下搜索,考察队终于找到了法罗斯灯塔塔身。经测量,灯塔边长大约36米。在灯塔的每个侧面,都有大量的精美巨型雕像作为装饰。不难想像,当初法罗斯灯塔是何等地壮观。由于没有留下图纸,塔的形状到底如何一时间,谁也说不清楚。
令人困惑的是,打捞中不仅在海底发现了早于托勒密二世年代更加久远的文物,同时还打捞出来古埃及的方尖塔。它是太阳神的象征,也是法老时代的遗物。该方尖塔的头部是花岗岩制成,高144米,尖端为金字塔状,在塔的下面还用象形文字刻有赛帝一世的名号和它统治的第十九王朝守护神的形象。据推测,此文物应有3000多年的历史。此外,他们还发现在不少文物上都刻有大量的象形文字和法老时代的符号。
失落已久的法罗斯灯塔终于重见天日,长期以来人们对灯塔是否存在的疑虑被彻底打消了。但为什么在法罗斯灯塔周围发现的大批雕像和石材里,有很多是公元前3000年前古埃及时代的遗物灯塔本身到底是在什么时候建造的呢
有人认为,灯塔本身是出自于3000多年前法老时代的古埃及人之手。也有人认为,灯塔是托勒密王朝所建,这些古埃及时代的雕像和石材只是亚历山大大帝征服埃及后从古埃及神庙征调来的。
法罗斯灯塔究竟是在什么时候,由什么人建造的,至今尚无定论。
公元前280年秋天的一个夜晚,月黑风高,一艘埃及的皇家喜船,在驶入亚历山大港时,触礁沉没了,船上的皇亲国戚及从欧洲娶来的新娘,全部葬身鱼腹。这一悲剧,震惊了埃及朝野上下。埃及国王托勒密二世下令在最大港口的入口处,修建导航灯塔。经过40年的努力,一座雄伟壮观的灯塔竖立在法洛斯岛的东端。它立于距岛岸7米处的石礁上,人们将它称为“亚历山大法洛斯灯塔”。
当亚历山大灯塔建成后,它以400英尺的高度当之无愧地成为当时世界上最高的建筑物。他的设计者是希腊的建筑师索斯查图斯。1500年来,亚历山大灯塔一直在暗夜中为水手们指引进港的路线。一位阿拉伯旅行家在他的笔记中这样记载着:“灯塔是建筑在三层台阶之上,在它的顶端,白天用一面镜子反射日光,晚上用火光引导船只。”
公元14世纪,亚历山大城发生了一场罕见的大地震,摇晃的大地以巨大的力量摧毁了这座古代世界的建筑奇迹。这座亚历山大城的忠诚卫士,这顶亚历山大城的王冠就这样消失了。又过了一个世纪,埃及国王玛姆路克苏丹为了抵抗外来侵略,保卫埃及及其海岸线,下令在灯塔原址上修建了一座城堡,并以他本人的名字命名。埃及独立之后,城堡改成了航海博物馆(Naval Museum)。1996年11月,一组潜水员在地中海深处发现了据说是亚历山大灯塔的遗留物。
尽管现在那里灯塔已荡然无存,但每年仍有成千上万的国际旅游者前去观光。如今法罗斯岛已经同市区相连,因此汽车经过城西的渔港,可直接开到博物馆门口。城堡是一所典型的阿拉伯建筑,它的总体成四方形,但每个角都有一个圆柱形的炮楼,造型上既整体统一,又有多样变化。
城堡正门的广场上陈列着一些古老的兵器,其中有19世纪点火发射的大炮。它使人想起1882年7月11日在这座城堡里发生的一场战斗,当时英国舰队入侵亚历山大,埃及军队进行了英勇的抵抗。
博物馆大厅左右两侧的大玻璃展览窗内各陈列着一艘古船模型。左为距今三四千年前法老时代的尼罗河船,它的外形很像中国龙舟,船身狭长,备有十多把木桨,头尾刻有荷花和纸莎草浮雕图案;右为公元六七世纪伊斯兰时代的帆船,船上的风帆可以灵活转向,这两个船模证明了埃及人民自古就掌握了航运技术。大厅中央是一幅油画,画面描绘着埃及共和国创始人纳赛尔总统检阅海军的场面。
一楼的展品介绍了埃及上古时代(公元前3200-前332年)的航海成就和当时著名的海战。那里好几幅从法老墓内发现的有关造船、打鱼、海战的壁画给参观者留下了难忘的印象。如至少有4500年历史的古都孟菲斯法老金字塔内的捕鱼图,逼真地描绘了当时船舶的结构及规模,那时船上可乘十多个人,并有竹篙。此外还有一幅与此同时代的造船图,生动地展示了古埃及先民用纸莎草制造船只的生产过程。纸莎草是非洲特有的植物,外形类似芦苇,浸泡后能把它压扁,可代替纸来画画、写字,同时又可将它捆绑成束,编结在一起做成船只,这就是埃及最原始的造船业。一楼还有一件巨型浮雕壁画复制品(原件在尼罗河上游卢克索神庙中),它描绘了公元前1486-前1468年第18王朝的五艘帆船,从尼罗河经过苏伊士古运河、大苦湖、红海,最后到达索马里贸易的情景。这幅浮雕壁画造型写实,极为细致地展示了当年海船的结构和设备,表示了海上贸易的场面。人们可以看到船上装载着牛、羊、猴子以及金银财宝,码头上水手们挑着树种、扛着粮包正走上甲板。
一楼展品中最引人注目的是一只表现埃及海船围绕非洲远航的沙盘。它告诉观众,在公元前664至前525年埃及第26王朝时代,当时的法老曾派遣以“涅克哈”号(Nek Hao)为首的船队探索非洲海岸线。它们从红海苏伊士附近出发,绕过好望角,经过直布罗陀海峡进入地中海,最后到达亚历山大,历时3年。过去只知道航海史上最早绕过好望角是在1497年,系葡萄牙人迪亚士所为,亚历山大航海博物馆提供的这一史料,使人耳目一新。
上古时代部分的结尾是一幅新创作的壁画,画上古埃及爱因--斯哈门教堂的祭士向希腊哲学家柏拉图传经送宝,背景是地中海和古埃及海船。不知上古时代埃及使者和柏拉图是否有所交往,但画面主题思想是令人信服的,它说明航海的伟大历史作用,它将古埃及的文明传播到了欧洲,连柏拉图那样伟大的智者也得到了很大的裨益。
博物馆二楼展出的是埃及公元前3世纪“希腊时期”直至当代的航海和海军历史。楼梯口拐角处布置着法罗斯古灯塔的复原模型。模型展现了2000多年前亚历山大港的繁荣景象:海湾中百舸争流,帆墙如云;在高耸云霄的灯塔导航下,一艘希腊式的海船正鼓帆进港。
二楼陈列着许多大幅历史画。那里有描绘12世纪埃及民族英雄萨拉丁民抗击十字军入侵的油画,油画表现的是阿拉伯半岛上哈拉战役的场面,海岸上两军骑兵短兵相接,海面上埃及海军痛击敌舰,充分显示了埃及人民的大无畏斗争精神。从这幅画上的埃及军舰可以看出,13世纪时埃及的船舶较前先进,多桅多帆,体积也较大,形状很像中国的楼船。
在近代部分,博物馆用了很大篇幅突出埃及人民为收复、保卫苏伊士运河而作的斗争。人们不仅可以看到19世纪开凿运河的情景,而且还能看到埃及人民在20世纪50年代为争取运河国有化所走过的斗争历程。展厅中有一组表现1956年12月塞得港巷战的泥塑。那年的7月26日,纳赛尔总统宣告收复苏伊士运河的主权,英法殖民主义者不愿退出历史舞台,悍然发动战争,妄图强占塞得港。人们从泥塑上看到了当时的鏖战场面:海面上敌舰密布,空中伞兵纷纷降落,狂轰滥炸使塞得港变成了废墟,但埃及人民并没有被吓倒,他们在断垣残壁中同英法侵略军展开了殊死的搏斗。
近代历史的最后一组展品,是表现埃及人民保卫运河主权的胜利。在一幅描绘英法入侵部队狼狈撤退的油画旁,陈列着当年战争中的海军英雄画像、立功战舰的模型以及战利品。

1、时间像一条缓缓流动的长河,将我们的喜怒哀乐慢慢带走

2、太阳像一个巨大的火球,为我们带来无尽的热量

3、满天的星斗像一双双明亮的眼睛,一眨一眨的分外迷人

4、飞驰的汽车像一阵风似的,从我们身边掠过

5、远处的霓虹灯亮了,像一道亮丽的彩虹,像仙女飘舞的裙带,像一座七彩小桥,像一朵朵耀眼,绚丽的云

扩展资料:

比喻句的作用

(1)比喻说理浅显易懂,使人容易接受。

(2)比喻能把一些不好想象的东西具体地说出,借其他类似事物加以说明,令人更加清楚明白。

(3)比喻状物能使概括的东西形象化,给人深刻的印象。

(4)起到修饰文章的作用。

(5)使事物形象,生动,突出特点,渲染氛围,侧面烘托。

比喻就是通常说的打比方,即用具体的、浅显的、熟知的一个事物或情境来比方另一个抽象的、深奥的、生疏的事物或情境的一种修辞手法。

比喻使人容易理解,能变抽象为具体,深奥为浅显,还能使人产生联想和想象。比喻句常有比喻词,如“像······似的”“像······一样”“好比”“是”“变成”“仿佛”“真像”·····等。

基本只有1991寡头写完了,其他都太监,
最近写的《风起华尔街》、
《红色精英》、
《灯塔》
《重生寡头1991》(苏联末期远东历史小说,id:懵懂的猪,地点:起点,320w字)
《重生官商路》(改革开放时期官场小说,id:懵懂的猪,地点:起点,110w字)
《彪悍的重生》(20世纪末日本黑社会小说,id:战斗中的魔猪,地点:起点,11w字),《独裁者1986》(利比亚历史小说,id:斯坦图尔,地点:起点,10w字)
《红场枭雄》(苏联末期乌克兰历史小说,id:斯坦图尔,地点:起点,41w字)
《富贵军团》(1840-1911时期中国历史小说,id:懵懂的猪,地点:起点,38w字)
《战火1860》(美国1860时期历史小说,id:六角小猪,地点:起点,10w字)
《新二战风云》(苏联二战历史小说,id:六角小猪,地点:起点,109w字)
《官路豪门》(改革开放时期官场小说,id:懵懂的猪,地点:纵横,61w字)
《黑金教父》(1990年巴西黑社会小说,id:懵懂的猪,地点:原创)


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