物联网未来的趋势是什么

2006至2020年，物联网应用从闭环、碎片化走向开放、规模化，智慧城市、工业物联网、车联网等率先突破。中国物联网行业规模不断提升，行业规模保持高速增长，江苏、浙江、广东省行业规模均超千亿元。

截至到2019年，我国物联网市场规模已发展到15万亿元。未来巨大的市场需求将为物联网带来难得的发展机遇和广阔的发展空间。

近年来，我国政府出台各类政策大力发展物联网行业，不少地方政府也出台物联网专项规划、行动方案和发展意见，从土地使用、基础设施配套、税收优惠、核心技术和应用领域等多个方面为物联网产业的发展提供政策支持。在工业自动控制、环境保护、医疗卫生、公共安全等领域开展了一系列应用试点和示范，并取得了初步进展。

目前我国物联网行业规模已达万亿元。中国物联网行业规模超预期增长，网络建设和应用推广成效突出。在网络强国、新基建等国家战略的推动下，中国加快推动IPv6、NB-IoT、5G等网络建设，消费物联网和产业物联网逐步开始规模化应用，5G、车联网等领域发展取得突破。

政策推动我国物联网高速发展

自2013年《物联网发展专项行动计划》印发以来，国家鼓励应用物联网技术来促进生产生活和社会管理方式向智能化、精细化、网络化方向转变，对于提高国民经济和社会生活信息化水平，提升社会管理和公共服务水平，带动相关学科发展和技术创新能力增强，推动产业结构调整和发展方式转变具有重要意义。

以数字化、网络化、智能化为本质特征的第四次工业革命正在兴起。物联网作为新一代信息技术与制造业深度融合的产物，通过对人、机、物的全面互联，构建起全要素、全产业链、全价值链全面连接的新型生产制造和服务体系，是数字化转型的实现途径，是实现新旧动能转换的关键力量。

我国物联网行业呈高速增长状态 未来将有更广阔的空间

自2013年以来我国物联网行业规模保持高速增长，增速一直维持在15%以上，江苏、浙江、广东省行业规模均超千亿元。中国通信工业协会的数据表明，随着物联网信息处理和应用服务等产业的发展，中国物联网行业规模已经从2013年的4896亿元增长至2019年的15万亿元。

虽然我国物联网发展显著，但我国物联网行业仍处于成长期的早中期阶段。目前中国物联网及相关企业超过3万家，其中中小企业占比超过85%，创新活力突出，对产业发展推动作用巨大。

物联网作为中国新一代信息技术自主创新突破的重点方向，蕴含着巨大的创新空间，在芯片、传感器、近距离传输、海量数据处理以及综合集成、应用等领域，创新活动日趋活跃，创新要素不断积聚。

物联网在各行各业的应用不断深化，将催生大量的新技术、新产品、新应用、新模式。未来巨大的市场需求将为物联网带来难得的发展机遇和广阔的发展空间。

在政策、经济、社会、技术等因素的驱动下，2020年GSMA移动经济发展报告预测，2019-2025年复合增长率为9%左右，2020年中国物联网行业规模目标16亿元，按照目前物联网行业的发展态势，十三五规划的目标有望超预期完成;预计到2025年，中国物联网行业规模将超过27万亿元。

未来物联网行业将向着多元方向发展

标准化是物联网发展面临的最大挑战之一，它是希望在早期主导市场的行业领导者之间的一场斗争。目前我国物联网行业百家争鸣，还未有一个统一的标准出现。因此在未来可能通过不断竞争将会出现限数量的供应商主导市场，类似于现在使用的Windows、Mac和Linux *** 作系统。

合规化同样是当下物联网面临的问题之一，特别是数据隐私问题。目前数据隐私已成为网络社会的一个关键词，各种用户数据泄露或被滥用的事件频发，特别是Facebook的丑闻引发了全球担忧。

因此在未来，我国各种立法和监管机构将提出更加严格的用户数据保护规定，，用户的敏感数据可能会随着时间的推移而受到更严格的监管。

多重技术推动物联网技术创新

从技术创新趋势来看，物联网行业发展的内生动力正在不断增强。连接技术不断突破，NB-Iot、eMTC、Lora等低功耗广域网全球商用化进程不断加速;物联网平台迅速增长，服务支撑能力迅速提升;

区块链、边缘计算、人工智能等新技术题材不断注入物联网，为物联网带来新的创新活力。受技术和产业成熟度的综合驱动，物联网呈现“边缘的智能化、连接的泛在化、服务的平台化、数据的延伸化”等特点。

上数据来源于前瞻产业研究院《中国物联网行业应用领域市场需求与投资预测分析报告》。

这个问题在于你如何理解这两个概念。
目前国内对物理网的定义，源自十二五规划，即：通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络概念。该定义并没能够描绘出具体的物联网形态，而是对相关技术集群的联系和应用进行了描述。这就如同问：互联网是什么？回答者说：互联网是通过路由器、服务器、海底电缆、计算机、交换机等信息传输设备，按照约定的协议，把全球各地的计算机相互连接，进行信息交换和通信，以实现信息远程传输、交换、计算和应用的一种网络概念。那这么说，我们很难理解什么是互联网。相比之下，我们理解的互联网可能就是Web20，是我们浏览器中看到的网络世界。
因此，对于物联网和人工智能的关系，我觉得需要从物联网的未来发展可能性和人工智能的未来去理解。
这样一来，两者之间的关系是非常密切的。在这里，我仅把人工智能理解为信息处理的高级中介。
在物联网时代一个显著的特征就是大数据时代的到来。很显然，要想处理好这些信息，进行筛选、分析、数据挖掘等任务，单靠人是不行的。而现有的数据库系统其固有的弊端又对这些信息的处理能力有限，包括现有的计算方式和软件能力也限制了信息的过滤能力。而人工智能的目标就在于为人们提供能够有所超越的信息处理能力，提高信息采集和应用的效率。
对于人工智能，其也经历了计算主义到联结主义的变迁，自身也在不断的完善过程中。
因而，物联网与人工智能之间的联系，本应当是非常密切的。问题只是在于你如何看待：人工智能。如果你将日常的计算机视为一种人工智能的低级形态，那么两者之间已经建立了密切的联系，问题只是在于，现有的这种能力与需求非常不匹配，因而不是我们所指的“人工智能”的方向和含义。
在未来，物联网的广泛应用达到一定的阶段，人工智能就是物联网顶层数据处理的中心、就像很多科幻的故事一样。在《我，机器人》、《夺命手机》、《鹰眼》以及《云图》的作者米切尔的小说《幽灵代笔》之中，都存在这类想象，只不过，大多处于悲观。即一台超级人工智能的电脑，借助普遍存在的物联网络，控制，影响人类。
因此，我认为，两者的联系是非常密切的。但是这种联系，需要放在很远的未来来看。在现阶段，两者都像是隔着一层纸的不同领域的研究。
希望对你有帮助。

物联网智能为物联网客户提供的物联网通信连接，也可通过平台开放的API接口与企业应用进行对接集成。连接平台是一种平台即服务(PaaS)形式，提供覆盖功能和解决方案，为连接的智能物联网设备提供通信服务。

作者：郭登礼

2019年12月4日，在首尔钟路区，举行了一场现代汽车“CEO Investor Day”活动，他们特别邀请了股东、股市分析师以及信用评估公司负责人等参加，在这次活动上现代汽车社长李元熙激动的左手拿起话题，右手拿起翻页笔向与会嘉宾详细描绘了现代汽车集团中长期战略发展方向。当他说完现代汽车要全面基于“智能移动出行产品”、“智能移动出行服务”这两大支柱制定了三大战略方向，即，提升内燃机汽车盈利能力、确保在电动化领域的领先实力、构筑平台业务基础后，加重了语气，特别诠释“确保电动化领域的领先实力”这一点。他说，针对年轻的人群和企业需求，现代汽车要提供价格合理的电动汽车(BEV)，以实现规模经济，从而解决汽车电气化问题。

现代汽车集团计划至2025年，电池电动车及氢燃料电池车的全球年销量扩大至67万辆，其中电动车56万辆(BEV)，氢燃料电池车11万辆(FCEV)，跃升为受顾客喜爱的全球第三大电动汽车(电池电动车、氢燃料电池车)企业。

01

SMART+新战略，领先行业实现“弯道超车”

其实现代汽车中国合资企业北京现代早于李元熙社长公开介绍之前，就公布过新能源化+智能化战略规划。大家都记得去年11月的广州国际车展上，北京现代常务副总经理刘宇面对全球近千家媒体和配套合作伙伴，发布了北京现代全新技术品牌“SMART+战略”。这一战略包括智+环保 (SMART+ Clean)、智+互联(SMART+ Connected)、智+自由(SMART+ Freedom)三大智能板块，代表了北京现代在新能源、智能网联和自动驾驶等智能出行技术领域的战略发展方向，这套战略实施的配套产品和技术架构领先性和智能化程度堪比特斯拉，这为北京现代未来企业产品规划、技术导入提供更加清晰的方向。

同时从北京现代2020年即将投放的产品布局上，也可窥见“SMART+战略”开始落地。如新一年“打响头炮”的新能源轿车——菲斯塔纯电动，已于2月底上市。接下来重磅车型还有第十代索纳塔、首款MPV和第七代伊兰特等也将纷纷推向市场。而这些产品不但在智能系统配置上处于行业领先，而且在电动化领域也会走得更为彻底。据了解，全新索拉塔混动，第七代伊兰特混动也逐渐会进入消费者的视野。

回顾北京现代这几年的电动化、智能化发展来看，可以用“激情”一词来形容。如，去年年底推出了昂希诺纯电动SUV后，仅仅4个月的时间，又端出菲斯塔纯电动轿车，加上2018年上市的全新索纳塔插电混动和去年上市的领动插电混动，以及记者了解到的2021年即将推出的名图纯电动等新能源汽车，看得出北京现代已经吹响了致力于加大投放与现有车型差异化的专属新能源车型的号角，以实现在合资汽车厂家中“弯道超车”，继续保持自己领先的市场地位。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊

02

新能源落地，规模和速度让对手汗颜

回想起去年4月的上海国际车展，刚刚从北京现代新闻发布会结束现场来到媒体采访室的常务副总经理刘宇，一边扭开矿泉水瓶盖一边告诉对在座的媒体表示，“现代汽车在新能源技术和产品投放上的速度很快”。

他说这话的原因是这届上海车展北京现代首次推出了新能源和智能化两个专属展区，媒体朋友们对合资企业产品新能源化重视程度到底如何，提出疑问。

北京现代常务副总经理刘宇

他进一步介绍到，现代汽车集团从上世纪90年代末正式启动新能源汽车的研发工作，先后推出了混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车等领先行业的产品。2017年，现代汽车集团在全球范围内销售新能源汽车就到达了256258辆。现代汽车集团也规划到2025年将推出44款新能源车型，其中包括2017年已推出的13款车型，未来将涵盖EV、HEV、PHEV及FCEV四大新能源技术领域。重点市场将放在中国、美国、欧洲等大市场。

“现代汽车在新能源技术和产品投放上的速度很快。”刘宇最后说到。

跟现代汽车同样投巨资到新能源汽车的大众汽车集团，在2019年11月份的中国上海进口博览会上，大众汽车集团(中国)CEO冯思翰告诉媒体：“大众汽车在中国的电动化攻势已全面提速。到2019年底，14种新能源车型将全部面市;2020年，大众汽车集团MEB电动化平台将在两个工厂启动生产;到2025年，将推出约30款国产新能源汽车。”

恰巧在冯思翰告诉媒体之前20天，时隔几个月时间，北汽集团董事长徐和谊在纪念北京现代成立17年的大会上宣布北京现代在产销量突破1000万后，更要立足“千万+”，“北京现代将依托千万级体系竞争力,以用户为中心,全面布局电动化、智能化和网联化,深入推进北京现代‘新能源+智能网联’双轮驱动发展。”

北京现代总经理尹梦铉

北京现代总经理尹梦铉也向媒体提及过，计划在2020年前后推出9款新能源产品，目标是到2020年新能源产品销量占比达到10%。

可见，现代汽车已将重点偏向中国这个全球最大的汽车市场，加之北汽集团的支持，北京现代未来或将迎来在华市场的全面复兴。

03

产品树标杆 引爆2020年新能源市场

2020年的武汉“新冠”疫情并没有阻挡住新车下饺子般上市的速度，如菲斯塔纯电动、吉利ICON、长安UNI-T与逸动PLUS，林肯冒险家等等数十款新车。但最具亮点和看点的要数北京现代菲斯塔纯电动了，他也称得上今年车市的一匹“黑马”。原因在于，既是纯电动，也是合资企业首款真正的新能源轿车，同时这款主打运动型的纯电动轿车，高颜值长续航，背靠现代集团全球领先的三电技术，纯电品质过硬。菲斯塔纯电动携手之前上市的昂希诺纯电动注定也将在2020年新能源市场掀起新的浪潮，或许会逐渐改变新能源市场只有新势力或者专属新能源车企的格局。

说到菲斯塔纯电动，它是在去年昂希诺纯电动SUV亮相之后，北京现代抛出的又一拳头产品，同时也是菲斯塔汽油车惹火市场后(去年几乎没有价格优惠的情况下销量达到81320辆)，北京现代再打的一张牌，想为钟情于时尚颜值、钟情于运动的年轻消费者，多提供一个选择。菲斯塔被称为“高性能运动轿车”，即便刚刚发布的菲斯塔纯电动，其独特的“鲨鱼”前脸依然有很强的“攻击性”，Fastback溜背式设计和细节搭配，也为视觉感官带去更多科技与未来冲击。菲斯塔纯电动外观是用来吸睛的，那么内饰、 *** 控则是用来取悦消费者自己的，战斗机舱式内饰具有满满的高级感。在最为核心的三电系统方面，自然是出类拔萃，其搭载三合一电驱动系统，NEDC综合工况续航里程达到490km，低电量情况下，充电12分钟可增加100km续航里程，60km/h匀速状态下的续航里程高达610km。如此续航能力，其他品牌的合资纯电车难以望其项背。

回顾去年年底北京现代推出的首款纯电动车型——昂希诺纯电动SUV时，精明的同行业们就应该看得出现代汽车在新能源技术上不仅早早未雨绸缪，而且也在迅速通过北京现代熟谙中国市场的优势做出了精准的定位，凶猛地展示了诸多硬核实力，迅速拉开与对手的差距。

据北京现代副总经理樊京涛介绍，昂希诺纯电动主要是针对一线(限购)城市，拥有一定的经济基础、愿意拥抱新科技，以城市通勤为主的都市精致新中产人群而推出，它不但颜值和配置高，而且NEDC综合工况续航里程同样达到500km，而且这款车最大的一个“杀手锏”便是采用了EM15三合一电驱系统，由大陆集团提供的高电压电驱系统，最大输出功率可达150kW，峰值扭矩可达到310Nm。该系统集合电机、变频器、减速器三项重要核心部件于一身，重量仅为769kg，体积更小、重量更轻、油电管线更少、安全性更高，也可以适应更加灵活的车身布局。

侃车观点

2019年对北京现代来说，是全新调整的一年，这种“调整”体现在产品战略上的更新转变。数据显示，2019年北京现代实现累计销量约716万辆。这一年里，北京现代先后推出6款新车，包括两款SUV(第四代胜达和新一代ix25)、两款轿车(新领动和新一代悦纳)和两款新能源车型(昂希诺纯电动和领动插电混动)。众所周知，北京现代在传统燃油汽车市场向来是高性价比的代言人，是名副其实的“实用型欧巴”。但从2019年的车型更新上可以留意到，北京现代基于现代汽车未来移动出行愿景，正结合中国消费者的需求和市场变化，进行自我的华丽变身。如今的北京现代，俨然成为了一位高智商的“偶像实力派欧巴”，正带着品牌自身强有力的技术沉淀，欲开启中国车市的全新竞争格局。

2020年注定不寻常，国内外的大环境也绝非一帆风顺，汽车市场要达成预定目标压力就更大。但通过记者连续与北京现代的交流，发现北京现代笃定目标，以“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”的信心和智慧，以昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动“打头阵”，接二连三“硬核”新车上市，赋能全年，以实现品牌高端、系统智能、产品新能源化、技术领先等方面的全面升级。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

未来智慧园区建设应适用于工业园区、产业园区、智慧社区、物业等场景的综合管理，让其应用于多个领域。

“智慧园区管控系统”基于物联网生态体系 *** 控平台架构，利用新一代信息与通信技术来感知、监测、分析、控制、整合园区各个关键环节的资源，集成了光伏、变电站、停车场等管控场景界面。使各系统之间互联、共享、智慧，实现了多信息协同联动，为园区安全管理、业主便捷生活、物业信息化管理提供了有力保障。有效的降低了企业运营成本，提高工作效率，加强各类园区创新、服务和管理能力。

智慧园区-思路

园区内信息将通过平台建设走向集成，大大提高园区系统的集成程度，信息和资源得到更充分的共享，提高了各管理环节的效率。将监控系统、告警系统、管理系统、巡更系统、停车系统等有机结合起来，实现一体化集成管理和系统联动。

其中应合理规划能耗管理，对园区能耗状态进行在线监测，进行趋势分析管理和能源成本数据统计。在确保园区内供电设备安全运行的同时，还能对设施的整体能耗进行自动管理，为设施节能管理和改造提供依据。通过园区综合生态监控系统，监测园区中的温度、有害气体、火情、风雨等自然情况，同时也可以监控园区中的环境质量如废弃物、水质、空气、噪声、排污等并进行及时的数据汇总和报警。对园区内的各类突发事件进行全方位的监测、预警、判断、决策、调度和处置，形成统一的协调指挥体系的感知园区。

通过物联网等先进信息技术，将园区内的通讯网络等都集合到一个统一的平台，实现一个交互和共享的生态圈。强化个性化、多样化的服务能力，为园区企业提供更便利化的服务。针对园区信息发布的需求，以前瞻性、拓展性、实用性为设计思路，采取集中控制、统一管理的方式输出，为园区企业提供智能化展示和分析报表。

智慧园区-规划

基于数据可视化解决方案，集企业数据可视化、能耗数据可视化、告警设备可视化、设备数据可视化等多维立体展现。通过自动化技术、物联网技术的应用，将园区基础设施逐渐升级为智能设备，可以远程监控和控制实现智能化与各部门协调管理一体化。

对于能耗数据进行动态监控、统计和报表分析，为后台决策提供依据，据统计，每年可为园区节约 20%~30% 的电费支出。

通过监控区域的各类探测器为感知层，利用通信技术和网络技术通过对多元信息的协同分析，实现对异常事件的智能判断并执行预定义联动响应，具有较大灵活性和良好的可拓展性，能有效的降低误报率。

利用传感器节点的感知能力来监控和管理每个停车位，提供特殊的引导服务，实现停车场的车位管理和车位发布等功能，向园区人员提供车位引导，车辆查询等功能服务，从而完成对停车资源的统一规划和高效管理。据统计，园区平均车速提升 88%~14%。

采用现代计算机、通信、控制与信息综合决策等技术，对分布各地的建筑消防设施进行远程监控，以实时掌握消防系统的运行状态。一旦发生火灾，系统就会将火灾报警信息实时传送至城市应急联动中心，达到迅速发现、快速处理各类火灾隐患的目的。

将防盗报警、视频监控、门禁、消防等系统连接起来，提供数字化预案支持、多系统联动、警情实施感知及主动通报、基于电子地图的警情实时标绘与分析、智能应急辅助决策及远程监控指挥等功能，提高园区应对各类突发事件的快速反应能力。

园区智慧化管理体系的构建是重点，设施管理及检测的自动化、协调管理的一体化、各环节的信息化是智慧化管理中的三大要素，围绕安全、环保、能耗、服务等多维度方面的应用建设，最大化提高资源利用率，体现智慧园区建设的意义。

打造综合性的智慧园区服务系统平台，使得智慧园区走向规模化、集群化、智能化升级。使资源性集中化、成本优势，规模化优势得到全面发展。通过Hightopo丰富完善的图标库资源的支持，使得组态设计变得更加的简单便捷。除了楼宇和园区还广泛应用于电信网络拓扑和设备管理，以及电力、燃气等工业自动化  (HMI/SCADA)  领域。

为帮助 汽车 品牌找到符合当下时代背景的评价标准，巨量引擎联合水滴 汽车 APP，共同打造《中国 汽车 品牌知识社区》，基于巨量引擎数据平台的数据洞察能力，推出中国 汽车 品牌舆情分析。

随着新冠肺炎疫情在国内得到有效的控制，中国 汽车 市场的生产经营正逐渐恢复。中汽协数据显示，3月， 汽车 产销分别完成1422万辆143万辆，环比增长3992%和3614%，同比分别下降445%和433%，降幅较2月分别收窄353和358个百分点。1—3月， 汽车 产销分别完成3474万辆和3672万辆，产销量同比分别下降452%和424%。

新能源领域的产销表现也明显好于上月，环比增速迅猛，同比降幅比2月有所收窄。3月，新能源 汽车 产销分别完成50万辆和53万辆，环比增长3816%和3013%，同比下降569%和533%。1—3月，新能源 汽车 产销分别完成105万辆和114万辆，同比下降602%和564%。

事实上，2019年，由于受整体车市下行、新能源补贴加速退坡、限行限购红利消退、国五国六切换与燃油车降价促销等因素影响，国内新能源 汽车 市场首次出现同比下滑。

今年，由于疫情“黑天鹅”对 汽车 产业影响较大，为了防止新能源车产销出现较大结构性滑坡，国家已经发布相关政策，对免征购置税和购置补贴政策进行适度延长，这将有望实现 汽车 产业在转换期内产销的平稳过度，缓解新能源企业的运营压力。

对于北汽新能源来说，政策发布无疑是一大利好消息。2019全年，北汽新能源累计销量1506万辆，连续第七年斩获纯电动 汽车 市场销量第一。今年由于受到新型冠状病毒疫情的影响，北汽新能源3月销量为5,992辆，同比下降6613%；1—3月销量为9,000辆，同比下降6410%。这与北汽新能源2019年的强势表现差距明显。

根据北汽蓝谷最新发布的2019年年度报告显示，2019年度，北汽蓝谷营收23589亿元，经追溯调整后较上个报告期增长3039%；净利润9201万元，经追溯调整后同比增长2554%。可以说，在新能源市场整体下行的情况下，北汽蓝谷表现出了较强的抗风险能力，销量持平上一年，营收大幅增长三成。

这得益于北汽新能源高举高打的策略。去年，北汽新能源大力进行产品结构优化，提升产品竞争力，推出“爆款明星”——新一代高品质车型EU系列，2019全年累计销售突破11万辆，成为中国新能源 汽车 年度单品销量冠军，也是国内唯一年销量突破10万大关的新能源车型。其中搭载“达尔文系统”的EU5全年销售9万多辆，占全年销量比例598%。

数据显示，2019年北汽新能源通过产品结构优化与产品竞争力的提升，A级以上车型销量占比达到80%，与上年同比提高了64%；已售产品均价超过12万元，同比增长超过50%，“产品向上”成效显著。

在3月的中国 汽车 品牌知识社区舆情月报中，北汽新能源新晋入围中国 汽车 品牌影响力指数榜TOP20，排名第20。这说明，随着高品质车型得到市场认可，北汽新能源的品牌影响力也在同步跃升。

2019年是北汽新能源成立十周年，十年磨一剑，北汽新能源已从最初行业先行者成长为行业头部企业。同时，凭借战略定力保持，坚持技术创新，核心技术能力提升，北汽蓝谷营收得以增速提升，品牌销量和影响力也持续向好。

面向未来十年，北汽新能源将立足中国市场现状及自身资源，勾画出全新蓝图，开创“卫蓝之旅20”新时代。今年1月，北汽新能源发布了“2029计划”，提出了“一个目标，两大路径，三大举措，四大体系”的路线图，谋定下一个十年。北汽新能源将坚持打造全面新能源化和智能网联化“双轮驱动”引擎，持续进行研发投入，同时注重聚合高端资源，加速升级供应链管理能力。

当前，我国新能源 汽车 产业还处于“爬坡过坎”的关键时期，叠加疫情及全球石油价格下跌影响，市场下行压力加大。在政策利好的推进下，北汽新能源将会在推动产业政策完善、带动产业链成长、拓展新能源 汽车 消费市场等方面，继续发挥先行者和主力军作用，助力新能源产业向好发展。

文/李丽萍

导读新年伊始，在2020年受疫情影响的大环境下，物联网也迎来了更多充满戏剧性的挑战与变革，在疫情爆发后，各地采取的一系列措施及发生的这大大小小的的事件背后，多多少少都有物联网的身影，为此，在这里小编整理了相关报告后，和大家说说2020年物联网在全球的主要进展，分享给大家以供参考和借鉴!下面我们一起来看看物联网2020年回顾：十大重要进展。

Part I: Covid-19对IoT 2020的影响

受疫情影响，公众对物联网的兴趣下降了15%

人们通过Google搜索“物联网”话题的频率在2020年骤然下降。自2020年3月疫情大流行以来，这一下降比例达到15%;此后，“物联网”话题搜索量一直保持相对稳定并处于较低水平，也没有回升迹象。物联网显然不像其它话题那样在公众中扮演重要角色，例如：在同一时间范围内，公众对游戏的搜索兴趣猛增了约65%、对“在家工作”的兴趣增加了104%、对“失业救济金”的兴趣猛增了250%。在对3000多个财报电话的分析显示，在2020年第二季度，“IoT”一词的使用量呈类似下降趋势。但是，有关物联网，尤其是“工业物联网”的讨论在第三季度又重新开始。

尽管疫情大流行，但2020 IoT市场仍然强劲

尽管Covid-19疫情不断，并且
2020年全球GDP下降了5%，物联网市场在2020年仍在增长(无论是支出规模还是连接设备总数)。虽然有少量物联网项目因各种原因(如在封锁期间无法建立基础设施)而停止或推迟，但大多数物联网项目在2020仍在继续。

事实上，2020年是智能设备的一个拐点——活跃的物联网连接数量(例如：连接的汽车、智能家居设备、连接的工业设备)等，有史以来第一次超过了非物联网连接的数量(例如：智能手机、笔记本电脑和台式机)。目前全球有217亿活跃的连接设备，其中54%(117亿)是物联网设备连接。到2025年，预计将有超过300亿个物联网连接，即地球上几乎每人有4个物联网设备。

十余个物联网主题随疫情加速发展

物联网在应对疫情中起着至关重要的作用。一些以物联网为中心的用例在帮助世界应对疫情方面发挥了(并将继续发挥)重要作用。最值得注意的包括工作场所、医院和其它基于物联网的接触者追踪(例如：Concept
Reply的跟踪和定位系统)，以及整个疫苗供应链中的产品跟踪和验证(例如：Controlant)。

对2021年的前景持谨慎乐观态度

进入2021年，物联网技术的整体情况，看起来很乐观。人们普遍认为，任何因Covid-19对业务的负面影响都将在2021年逐渐消失，新的“数字化转型浪潮”将推动物联网市场的发展。企业将加速发展的主题之一是“新技术支持的商业模式”，其中许多新的商业模式将由互联的物联网产品来实现。企业关注的另一个主要主题是“人工智能”。

Part II: IoT 2020十大进展

最大的物联网新势力：小米

2020年1月，来自中国的电子制造商小米宣布计划在未来5年内至少投资72亿美元用于5G和人工智能(AIoT)。新的推动包括对智能电视、无人机、电动滑板车、空气净化器、路由器、安全摄像头等一系列消费和企业物联网设备的重大投资。

物联网在对抗Covid-19中的最大贡献：挽救生命

在2020年初，物联网行业没有人能够预见到，IoT技术将在这一整年中为拯救生命而扮演重要角色。伦敦帝国理工学院于2020年6月进行的一项被广泛引用的研究估计，在第一波Covid-19大流行期间，社交距离仅在欧洲就挽救了300万条生命。虽然这些被挽救的生命大多可以归功于人们只是待在家里、戴上口罩和避免接触，但物联网技术无疑在一些情况下阻止了进一步的传播。

许多物联网厂商竞相推出社交距离工具(包括BoschIO的工作场所隔离和联系人追踪解决方案，Software AG和Dell的Smart Social
Distancing解决方案，或Concept Reply的追踪和定位系统等)。

位于德国莱比锡的Goebecke面包店只是使用这种解决方案的众多企业之一。该企业老板介绍，工作场所的音频提醒和对员工数据的分析能力，都使员工更加谨慎、意识更强，这些员工随后变换了各自之间的距离。

最近，用于Covid-19的物联网的重点已经转移到疫苗供应链监控上，以确保疫苗安全交付，不发生产品丢失、篡改或变质。例如，辉瑞公司(Pfizer/Biontech)选择了冰岛的初创公司Controlant来监控其Covid-19疫苗的配送。

加速最快的物联网垂直领域：医疗保健

多年来，由于行业的高度规范性以及缺乏对医疗数字化的支持和紧迫性，在医疗环境中实施物联网项目被证明是很麻烦的。

现在，越来越多的证据表明，Covid-19已经导致了医疗保健领域的数字化爆炸，特别是在医院。美国食品药品监督管理局(FDA)在2020年5月发布了多项临时政策，以在2020年支持数字化工具。德国在2020年10月首次允许医生开出针对特定疾病的数字健康应用(例如，一款有助于治愈焦虑症的应用)。

在大流行期间激增的应用之一是“远程医疗”，即医生通过视频会议治疗患者。医生报告说，远程医疗通常被视为只是迈向数字诊断的第一步，它依靠物联网设备从远处诊断病人。数家医院于2020年开始进行试验。2020年12月，一名伦敦外科医生在加利福尼亚用5G技术对香蕉进行远程手术的视频在网上疯传。

2020年最大的物联网融资：Samsara

Samsara又成功了。2020年5月，在第一次Covid-19大封锁期间，该公司又筹集了4亿美元，旨在进一步扩大其工业物联网业务。本轮融资对该公司的估值为54亿美元，较2019年投资时估值下降14%。首席执行官Sanjit
Biswas在宣布这轮融资时，还宣布裁员300人(占劳动力的18%)，这是由于Covid-19对关键垂直运输系统的影响。

2020年值得注意的顶级投资(与物联网相关)包括：

最重要的技术标准化：5G Release 16

2020年7月，3GPP标准机构达到了一个重要的里程碑：发布版本16，这是5G技术的第二套规范，也是5G
IoT的关键一步。构成版本16的一套新规范包括对“超可靠、低延迟通信”(eURLLC)、定位功能以及对TSN(时间敏感网络)的支持等方面的重大改进，所有这些方面对于各种物联网用例的物联网连接都非常重要，尤其是对于高端应用，如工业物联网领域的应用。此外，版本16还可以在新的5G核心网上部署和管理NB-IoT和LTE-M技术，使5G网络可以通过这些技术管理大规模和低复杂性的物联网。当前，全球约有2亿个IoT连接使用NB-IoT
/ LTE-M的产品。预计，面向高端应用的5G物联网将在2022年及以后兴起。

最著名的新流行语：AIoT

多年来，人们一直认为，物联网的真正价值可以通过应用于物联网数据流的AI/ML算法来解锁。因此，事后看来，“AI + IoT=
AIoT”在2020年出现并成为一个新流行语也就不足为奇了。在2020年12月，Google对这个话题的搜索量大概比12个月前多了70%。有趣的是，这个词似乎起源于中国(而不是像“
IoT”一词起源于美国)。华为和小米以及台积电(TSMC)这几年一直在推崇人工智能物联网的概念，即人工智能和物联网的融合。

2020年，许多“非中国”公司在品牌推广工作中都使用了这个术语。美国工业软件提供商Aspen Technology于2020年8月宣布了其新的工业40
AIoT
Hub，瑞士网络安全公司Wisekey于2020年9月推出了以AIoT为中心的新数字战略。在2020年推崇这一术语的公司的其它例子包括总部位于新加坡的ASM
Pacific Technology和总部位于美国的分析软件提供商SAS。

最大的物联网相关收购：Nvidia-ARM

2020年9月13日，英伟达宣布有意收购ARM，这是迄今为止最大的半导体交易，估值400亿美元。除了是最大的半导体交易外，此次收购有望为AI&边缘物联网带来新的技术创新。英伟达收购的主要业务板块是ARM的处理器IP，其中也有重要的IoT成分，尤其是边缘计算。ARM的IoT产品&服务集团(ARM的Pelion
IoT平台、MbedOS、SoC解决方案/安全、KigenSIM解决方案)将不参与此次交易。如果这笔交易获得监管部门的批准，可能会出现这样一种情况：中国企业永远得不到ARM的技术。这可能会进一步造成美中贸易关系的不平衡，从而使美国在半导体知识产权市场占据主导地位。

2020年的重要收购(与物联网相关)包括：

最雄心勃勃的新物联网连接技术：Amazon Sidewalk

2020年11月，亚马逊通知Amazon Echo设备和Ring安全摄像头的客户，Amazon
Sidewalk将很快推送到他们的设备上。Sidewalk是一个雄心勃勃的项目，旨在创建一个邻里共享的网络，让宠物或资产追踪器等物联网设备，即使在家庭Wi-Fi网络中断或超出范围时也能连接到互联网。这是通过将不同的Wi-Fi网络连接成一个低带宽网络，供不同用户的物联网设备使用的技术。

2020年9月，LoRa低功耗标准幕后的芯片公司Semtech宣布已与亚马逊建立合作伙伴关系，以合作构建网络;几个月后的12月，据报道LoRa联盟正在洽谈，也将加入并支持Sidewalk，使用开放的LoRaWAN标准，该联盟及其500多家成员公司都支持该标准。

最重要的政府举措：美国物联网网络安全改进法

2020年12月，《物联网网络安全改进法案》终于签署成为美国法律。其中，该法律要求美国国家标准与技术研究所(NIST)定期(至少每5年一次)更新物联网安全标准和指南。专家们希望，该法律能够促使制造商在设计物联网设备时考虑到一些网络安全功能(例如：使用安全编码实践、提供足够的认证、定期给设备打补丁)。

最大的IoT 2020 IPO：C3ai

2020年12月9日，C3ai上市(在纽约证券交易所交易，股票代码为“AI”)。C3是一个真正的物联网成功案例。该公司由美国亿万富翁Tom
Siebel于2009年创立，他因创立Siebel Systems公司而闻名，2006年1月该公司出售给甲骨文。C3ai最初叫C3
Energy，主要专注于电网、电表和公用事业的数字化，该公司后来(2016年)品牌更新为C3IoT，并将其关注点扩大到能源之外，作为一个横向物联网平台。近年来，该公司强调通用分析和人工智能能力，这也是为什么该公司再次将品牌重塑为C3ai。今天的C3ai声称它可以从5700万个传感器读取数据，但Siebel明确表示，重点是AI(包括非IoT应用)。2020年12月上市至今，股价已较开盘价飙升超过40%，估值近140亿美元(截至2021年1月8日)。

以上就是小编今天给大家整理分享关于“年度盘点|物联网2020年回顾：十大重要进展”的相关内容希望对大家有所帮助。小编认为要想在大数据行业有所建树，需要考取部分含金量高的数据分析师证书，这样更有核心竞争力与竞争资本。

---