智慧路灯生产厂家

智慧路灯生产厂家：

1、日海智能

日海智能科技股份有限公司成立于1994年，是一家在深交所上市的国家高新技术企业。日海智能为国内外电信运营商、ICT设备商、系统集成商以及各行业客户提供包括终端、云平台、多行业解决方案在内的物联网端到端产品和服务。

以及通信网络基础设施、设备和通信服务。日海智能将建成“智慧连接万物”的日海人工智能物联网（Sunsea AIoT)作为公司战略目标，致力于成为行业领先的人工智能物联网服务提供商。

2、诺尔

扬州诺尔照明集团有限公司是一家集设计、开发、生产组装，安装、服务融于一体的道路照明灯具集团企业。企业经过多年的努力，得到了不断发展壮大，已跨入了现代化照明生产企业行列。

已被工商部门授予重合同守信用单位，资信等级为AAA级企业和省建筑灯具推荐品牌。企业的主导产品：道路灯年生产能力可达20万套。

3、荣文

广东荣文能源科技集团有限公司创始于2000年，注册资金18000万元。公司经过十多年的发展，现公司已发展成为国家高新技术企业，国家发改委、财政部备案的节能服务公司。

为了积极响应国家节能减排的号召，公司近几年来致力为公共路灯领域的节能产品研发，经过多年的积累，获得了国家授权发明专利3项、实用新型专利26项，外观专利1项，计算机软件著作版权18项，依靠拥有自主知识产权的企业核心技术，自主研发出了荣文物联网智能路灯。

应用物联网技术，创建了智慧城市综合管理云平台。实现了城市路灯节能改造智能化，路灯日常管理智慧化，成功解决了打造“智慧城市”、“低碳城市”在公共路灯领域的技术应用及产品难题。

4、北控

北京北控智科能源互联网有限公司是北京市属大型国有企业——北京控股集团智慧城市业务板块核心下属企业。

公司是国内领先的城市信息基础设施解决方案提供商，创新性的提出智慧城市信息基础设施智慧化全套解决方案，包括方案、产品、技术及运营等。

5、好光景

江苏伏特照明集团有限公司地处中国东部沿海省份城市江苏省扬州市。主营耐腐蚀钢材制品、钢结构加工、大功率LED照明、太阳能光伏运用、电力及通信塔的制造、交通信号器材的设计生产和安装。

6、昕诺飞

昕诺飞电子技术（上海）有限公司是专业照明、家居照明和物联网照明的全球领导者。我们的高效节能照明产品、系统和服务让客户能够获得优质的光，让人们的生活更加安全舒适，让企业更高效，让城市更宜居。

1 法国巴黎埃菲尔铁塔
这座建筑是世界上最受认可的地标，必须名列前茅。它是1889年为世界博览会而建造的，此后一直矗立在巴黎。事实上，它有320米高，在将近42年的时间里一直是世界上最高的建筑，直到克莱斯勒大厦建成。
2 日本Ikitsuki桥
这是世界上最长的连续桁架桥，连接着Ikitsuki和平户岛，主跨400米，两侧跨200米。Ikitsuki桥属于通过桁架桥梁的类别，其中钢桁架构件的定位方式，以响应阻力要求。因此，桁架结构高度在靠近中墩处增大，在靠近中跨处减小。与混凝土桥或混凝土钢桥相比，这种类型的桥的重量较轻，这是一个显著的优势，具有足够的抗震性能，特别是在地震易发地区
3 美国纽约，布鲁克林大桥
布鲁克林大桥是纽约十大被授予历史地标地位的桥梁之一，有130年的历史，由于重金属的存在，它花了好几年时间才完工。它是纽约至今仍对车辆和行人开放的最古老的大桥。
4 阿拉伯联合酋长国迪拜哈利法塔
这是目前世界上最高的人造建筑，高8298米。经过近5年的建设，该项目于2009年完工，采用捆管设计，以减少所需钢材的数量。该建筑共163层，包括一个占地11公顷的公园、124层的观景台和一个275米长的喷泉，喷水150米高。电梯必须行驶504米。
5 北京国家体育场(鸟巢)
北京国家体育场，也就是众所周知的鸟巢，是世界上最大的钢结构建筑，也是迄今为止建造的最复杂的体育场。它是“当今世界最重要的工程奇迹之一”。它在城市的南北轴线上，轴线上有紫禁城，天安门广场和天坛。向南,它位于离北京市中心约8公里的奥林匹克公园内。
6 纽约,美国,帝国大厦
帝国大厦是一座103层的摩天大楼，建于1931年，带有时尚的艺术装饰风格，40多年来一直是世界上最高的建筑。它取代了克莱斯勒大厦，直到1973年被芝加哥的西尔斯大厦(现在的威利斯大厦)取代。仅钢结构就重57000吨。令人惊讶的是，它只花了13个月就建成了。
7 美国芝加哥,威利斯大厦
这座高达1450英尺的110层建筑始于1970年，历时三年才完工。该塔采用钢框架束管施工方法，建造过程中动用了超过2000名建筑工人和76000吨钢材。
8 美国宾夕法尼亚州匹兹堡,美国钢铁塔
这座矗立在匹兹堡的巨塔是由美国钢铁公司用自己生产的钢材建造的。它的屋顶是所有建筑中最高的，也是第一个用液体防火柱建造的建筑。

在我国找钢结构建筑领域中我们都会看到很多钢结构工程和公司，特别是上百度、谷歌、有道、捜狗等各大搜索引擎都一目了然；钢结构工程的优越性越来越被人们所认同，涉及钢结构工程的建设项目越来越多，钢结构的工程质量也引起人们的高度重视。因此，东莞联新钢结构工程有限公司监理人员应加强钢结构知识的学习，努力做好钢结构工程施工质量控制监理工作。教育好员工工作，实践是检验真理的标准。
服务项目：钢结构质量控制的七大描述
钢结构工程的结构性能好、施工速度快，大量的钢结构工业厂房、高层建筑、桥梁相继出现，取代了一部分传统的砖混结构、混凝土框架结构建筑。钢结构的大部分构件在工厂中加工完成，施工现场的主要工作是组合安装，施工质量的好坏是直接影响工程结构的安全，如何控制工程施工质量，已引起业内人士的广泛关注，因此监理工程师对钢结构施工质量控制必须有其具体的方法、手段和控制要点。根据工作实际，对施工过程中钢结构监理控制要点作简单描述。
一、钢结构工程施工过程监理控制要点
（一）钢结构工程施工单位应具备相应的钢结构工程施工资质，施工单位应向监理单位报送经施工企业技术负责人批准的施工组织设计、施工方案等技术文件，并应明确采用的施工技术标准，确定质量管理体系、质量控制措施及相关检验制度。
（二）监理单位应认真审查钢结构安装施工组织设计（方案），施工组织设计是施工单位全面指导工程实施的技术性文件，施工组织设计的完善程度直接影响工程的质量、进度。因此，总监理工程师组织各专业监理工程师对钢结构安装工程施工组织设计审查，审查要有针对性和侧重点。审查的重点内容包括：
1、施工单位质量保证体系和技术管理体系的建立。2、特殊工种人员的培训合格证和上岗证。3、新工艺的应用。4、对工程项目的针对性，关键工序和重要部位的施工技术措施。5、质量、进度控制的措施和方法。6、施工计划（工期）的安排。
（三）图纸是工程施工的依据，工程开工前项目总监理工程师要组织监理人员熟悉设计图纸，以及与项目有关的规范标准、工艺技术条件等，充分领会设计意图；参加设计交底，组织设计单位、建设单位、监理单位及施工单位进行图纸会审，检查施工图纸中的“差、错、缺、补、漏”，力争把问题解决在施工之前，减少因图纸问题对工程质量、进度的影响。
（四）钢结构工程施工质量的验收，必须采用经计量检定、校准合格的计量器具。钢结构工程应按下列规定进行施工质量控制：
1、采用的原材料、半成品及成品应进行进场验收。凡涉及安全、功能的原材料及半成品、成品应按规范规定进行复验，并应经监理人员见证取样、送样。2、各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，应进行检查验收。3、相关专业工种之间应进行交接检验，并经监理工程师检查认可。
（五）钢结构工程监理验收应在施工单位自检合格的基础上，按照检验批、分项工程、分部（子分部）工程进行。钢结构分部工程中分项工程划分应按照《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300）的规定执行。
二、钢结构工程所用原材料监理控制要点
（一）钢材及钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。
（二）对属于下列情况之一的钢材，应进行抽样复验，其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求：
1、国外进口钢材。2、钢材混批。3、钢板厚等于或大于40mm，且设计有折向性能要求的厚板。4、建筑结构安全等级为一级，大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材。5、设计图纸有复验要求的钢材。6、对质量有疑义的钢材。
（三）钢板和型钢的规格尺寸及允许偏差应符合其产品标准的要求。
（四）钢材的表面外观质量除应符合国家现行有关标准的规定外，尚应符合下列规定：
1、当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的1/2。2、钢材表面的锈蚀等级值符合现行国家标准《钢结构钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB 8923）规定的C级及C级以上。3、钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。
（五）焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求；重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验，复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求；焊钉及焊接瓷环的规格、尺寸及偏差应符合《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》（GB 10433）中的规定；焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷；焊剂不应受潮结块。
（六）连接用紧固标准件的检验
1、钢结构连接用高强度大六角头螺栓连接副、扭剪型高强度螺栓连接副、钢网架用高强度螺栓、普通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、锚栓(机械型和化学试剂型)、地脚锚栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件，其品种、规格、性能等应符合现行国家标准和设计要求。2、高强度大六角头螺栓连接副，应按规定检验其扭矩系数，其检验结果应符合规范的规定。3、扭剪型高强度螺栓连接副，应按规定检验预拉力，其检验结果应符合规范的规定。4、高强度螺栓连接副，应按包装箱配套供货，包装箱应标明批号、规格、数量及生产日期。螺栓、螺母、垫圈外观表面应涂油保护，不应出现生锈和沾染赃物，螺纹不应受损伤。5、对建筑结构安全等级为一级，跨度40m及以上的螺栓球节点钢网架结构，其连接高强度螺栓应进行表面硬度试验，对88级的高强度螺栓其硬度应为HRC21～HRC29；109级高强度螺栓其硬度应为HRC32～HRC36，且不得有裂纹或损伤。
三、钢结构焊接过程的控制要点
钢结构一般在工厂生产，制作阶段钢结构监理分下列四个专业进行监理，即结构监理、焊接监理、无损检测（NDT）监理及涂装监理。
（一）焊工必须经考试合格并取得合格证书，持证焊工必须在其考试合格项目及其认可的范围内施焊。
（二）钢梁柱的放样下料长度不等于设计长度，需考虑焊接收缩变形，焊接收缩变形可用经验公式计算，再按实际加工之后校核，确定其放样下料的精确长度。
（三）施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等，应进行焊接工艺评定，并应根据评定报告确定焊接工艺。
（四）焊条、焊丝、焊剂、电渣焊熔嘴等焊接材料与母材的匹配应符合设计要求及网架现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ 81）的规定。
（五）在施焊时，巡视检查的内容包括焊接材料使用是否正确、焊前准备是否到位、焊接工艺条件是否满足标准规范要求等。
（六）设计要求全焊透的一级、二级焊缝，应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤，其内部缺陷分级及探伤办法应符合现行国家标准的规定。
（七）T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接和角对接组合焊缝，其焊脚尺寸不应小于t/4；设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似构件的腹板，与上翼缘连接焊缝的焊脚尺寸为t/2，且不应大于10mm。焊脚尺寸的允许偏差为0mm-4mm。
（八）焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷，且一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。
（九）对于需要进行焊接前预热或焊后热处理的焊缝，其预热温度或后热温度应符合国家现行有关标准的规定，或通过工艺试验确定。预热区在焊道两侧，每侧宽度均大于焊件厚度的15倍以上，且不应小于100 mm，焊后热处理应在焊后立即进行，保温时间按每25mm板厚1 h确定。
（十）二级、三级焊缝外观质量标准应符合规定，三级对接焊缝应按二级焊缝标准进行外观质量检验。
（十一）焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母材间应平缓过渡；加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。
（十二）焊缝感观应达到外形均匀、成型较好，焊道与焊道、焊道与基本金属间过渡较平滑，焊渣和飞溅物基本清除干净。
（十三）无损检测：审查各类焊缝无损检测的类别及长度是否满足技术条件的要求；指定RT（x光拍片）部位，核查RT检测部位是否符合技术条件；复证RT检验报告；审查UT（超声波探伤）报告；必要时根据业主委托请第三方复查部分焊缝。
（十四）涂装监理
1、涂刷前钢材表面除锈应符合设计要求及国家现行有关标准的规定。处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、水和毛刺等。2、涂料、涂刷遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时，涂层漆膜总厚度应为室外150μm，室内125μm，其允许偏差为-25μm。每遍涂层的漆膜厚度的允许偏差为-5μm。3、构件表面不应误涂、漏涂，涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。4、当钢结构在有腐蚀介质环境或外露且设计有要求时，应进行涂层附着力测试，在检测范围内，当涂层完整程度达到70％以上时，涂层附着力达到合格质量标准的要求。5、涂刷完成后，构件的标志、标记和编号应清晰完整。6、防火涂料涂刷前钢材表面除锈及防锈底漆涂刷应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。7、钢结构防火涂料的粘结强度、抗压强度应符合国家现行标准的规定。8、薄涂型防火材料的涂层厚度应符合有关耐火极限的设计要求。厚涂型防火涂料涂层的厚度，80％及以上面积应符合有关耐火极限的设计要求，且最薄处厚度不应低于设计要求的85％。9、薄涂型防火材料涂层表面裂纹宽度不应大于05mm；厚涂型防火涂层表面裂纹宽度不应大于1mm。10、防火涂料涂刷基层不应有油污、灰尘和泥砂等污垢。不应误涂、漏涂，涂层应闭合，无脱层、空鼓、明显凹陷、粉化松散和浮浆等外观缺陷,乳凸已剔除。
（十五）钢构件的进场质量验收非常重要，构件进场按明细表核查数量，除进行外观观感、几何尺寸、合格证检查外，还应检查以下资料：1、钢材材质的复试单(原件)。2、钢材的材质证明(复印件须盖供货商公章，并说明原件的存放地)。3、无损检测报告(原件)。
四、钢结构基础工程的质量控制
钢结构的基础多采用混凝土独立柱基础，基础混凝土及钢筋、模板的施工与其他工程的施工工序及方法相同，而基础独立柱中预埋的螺栓是质量控制的重点。单个螺栓及每组螺栓之间的间距和高低的偏差，直接影响钢结构工程的安装质量，在施工过程中，要求施工单位严格采用以下措施：1、制作安装模板。2、对螺栓组采取固定措施。3、做好中间交接。
五、现场吊装阶段质量控制
（一）柱、梁安装时，主要检查柱底板下的垫铁是否垫实、垫平，柱是否垂直和位移，梁的垂直、平直、侧向弯曲、螺栓的拧紧程度以及摩擦面清理，验收合格后方可起吊。当钢结构安装形成空间固定单元，并进行验收合格后．要求施工单位将柱底板和基础顶面的空间用膨胀混凝土二次浇筑密实。
（二）螺栓安装质量的控制
钢结构工程中螺栓连接一般用高强螺栓和普通螺栓，普通螺栓连接，每个螺栓一端不得垫两个以上垫片，螺栓孔不得用气割扩孔。螺栓拧紧后外露螺纹不得少于三个螺丝；高强螺栓使用前应检查螺栓的合格证和复试单，安装过程中板叠接触面应平整，边缘缝隙应能使高强螺栓自由穿入，不得敲打和扩孔；高强螺栓群应同方向杆入螺栓孔内，高强螺栓群的拧紧顺序应由中心按辐射方向逐层向外扩展，初拧和终拧都得按预先设定的鲜明色彩在螺帽头上加以表示。当天安装的应终拧完毕，终拧完毕应逐个检查，对欠拧、超拧的应进行补拧或更换。
六、加强门窗工程安装质量的控制
门 窗安装质量的控制重点有两点：1、门窗进场合格证、产品试验报告及外观。2、门窗和固定窗的立柱之间的间隙控制。先施工固定门窗的立柱，有可能出现门窗与立柱之间缝隙过大或安装不上。在监理过程中，要求施工单位先固定门窗一边的立柱，待门窗完全固定就位后，再焊接另一边的立柱，这样保证窗与立柱之间间隙较小。
七、加强压型彩板安装质量控制
压型彩板进场后，要进行外观和合格证的检查，并复核与压型板施工安装有关钢构件的安装精度，清除檩条安装时的焊渣和飞溅物，并涂刷防锈漆进行防腐处理。彩板安装时，要按墙面进行排板，从一端开始进行，板与板之间必须咬紧，再用自攻螺钉固定，墙板接缝处做好防水处理。
结束语
钢结构工程专业性较强，随着钢结构在建筑业的广泛应用，在钢结构工程施工监理过程中，必须加强学习有关钢结构的专业知识与管理内容，要真正发挥工程监理的作用，切实做好以上钢结构工程的控制要点，在每一环节都要严格按规定施工，这样才能保证钢结构工程的施工质量。采用力学原理制造出最有质量的新造型工程。

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