法定代表人：曾剑云
注册资本：10000万人民币
：0752-2629801
官网地址：> 工业40来源和总体概述：简单来说，“工业40”是以智能制造为主导的第四次工业革命，就客户、消费者而言，是个强调个性和定制化的时代。其有两大主题：智能工厂和智能生产。工业10是机械制造时代，工业20是电气化与自动化时代，工业30是电子信息化时代。
对于资本市场来说，我们认为以下相关产业将受益于工业40：智能机床、工业自动化、工业互联网、高端机器人、RFID、传感器、3D打印等，投资者可重点关注相关上市公司。
智能机床类：
沈阳机床（000410）10月10日，在德国柏林举行的第七届中德经济技术论坛上，欧洲集群财务总监张天君代表沈阳机床集团发表了题为《携手走向全球》主题演讲，全面介绍沈阳机床由传统机床制造商向工业服务商转型以及面向工业40的“i5”战略，引起了与会德国政府及德国企业代表的极大兴趣与认同。
i5智能机床主要特点为“i平台、云制造”，具有互联网基因、网络平台潜力。德国工业40领域专家和企业代表认为，沈阳机床的“i5”战略深度契合了未来制造的内涵和方向，沈阳机床对未来智能制造实践的探索，给德国制造业迈向工业40时代带来了启示，提供了可借鉴的路径。
华中数控（300161）互动平台表示，美国提出的工业互联网和德国提出的工业40，我们理解本质上是数控一代向智能一代的迈进。公司一直高度关注相关技术发展，这些技术发展的基础仍然是数控技术，因此也为公司带来了一定商机。公司年初推出的新一代云数控服务平台，实际上就是工业40或者大数据采集这样的智能化技术运用。
其它智能机床：天润曲轴、昆明机床、秦川机床等。
工业40实际应用：
鲁泰A（000726）公司为工信部2014年互联网与工业融合创新试点企业，试点项目为基于虚拟试衣及大数据技术的网络化定制生产体系，为工业40的典型模式。
同济科技（600846）我国同济大学与德国菲尼克斯电气历时1年共同建成了国内首个“工业40—智能工厂实验室”。未来该实验室将从概念走向工程实践，走向国内工程教育第一线。6同济科技子公司上海同济技术转移服务公司专门为同济大学科研成果社会推广，将成为中德工业40智能工厂实验室复制推广最大受益者。
工业机器人：
新时达（002527）互动平台表示公司提出的“未来工厂”概念，以相关国家工业40产业方向为业务规划的重要战略参考，注重在人机协动交流上的思考和规划应用。
林州重机（002535）公司和中科院 自动化所“工业机器人技术工程中心”致力于工业用智能机器人和高新技术领域的核心技术研发，产品研制，生产应用等。2014年3月公司与中科院北京自动化所签署智能机器人开发协议，公司还与中科院联合研发矿山物联网项目，井下综采无人工作面系统等智能装备系统。
机器人（300024）国内工业机器人领军企业，由沈阳新松机器人自动化公司建设的我国首条用机器人生产机器人的数字化生产线已经投产，年产能将达到5000台工业机器人。据介绍，与人工制造相比，数字化智能生产线生产效率会提升5至10倍。
三丰智能（300276）智能工厂整体技术提供商，公司一直专注于从事智能输送成套设备的研发设计，生产制造， 安装调试与技术服务，以自主核心技术和系统集成优势为依托，为客户提供工厂和车间空间整体布局和涂装，焊装，冲压，总装自动化生产线的系统解决方案。
智云股份（300397）互动平台表示，公司是成套智能装备方案解决商，拥有领先的智能化应用技术，目前已经在现有市场领域积极应用和推行“工业40”战略。
英威腾（002334）互动平台明确表示英威腾产品是支持实现工业40概念的众多类产品的一部分。
林州重机（002535）公司和中科院 自动化所“工业机器人技术工程中心”致力于工业用智能机器人和高新技术领域的核心技术研发，产品研制，生产应用等。2014年3月公司与中科院北京自动化所签署智能机器人开发协议，公司还与中科院联合研发矿山物联网项目，井下综采无人工作面系统等智能装备系统。
巨星科技（002444）杭叉或与国自机器人深入合作，打造AGV 新增长极。据公开信息报道，杭叉集团与国自机器人合作成立了“杭叉国自智能车辆研究院”，发挥两者在叉车、机器人上的技术优势和杭叉的销售服务渠道，共同开发无人叉车（AGV）业务。中国未来智能物流的需求庞大，高性价比AGV 产品极具成长性，有望成为巨星集团机器人业务的新增长极。
其他工业机器人：博实股份、方圆支承、日发精机、科大智能等。
工业自动化：
京山轻机（000821）收购惠州三协进军工业自动化。三协在电子自动化领域竞争力非常强，德赛电池的自动化生产线得到了包括苹果在内的高度认可。除此之外，三协正积极拓展其他自动化行业市场，目前已成功开拓电子产品前端生产、陶瓷、槟榔等劳动密集型行业客户。
三协也是市场中少见的精密机械制造的成套自动化解决方案供应商，擅长设计制造基于精密制造和装配的，由精密定位、在线自动光学检测、工业机器人、柔性高速机械手、高速传输和集成控制组成的闭环柔性自动线。其难度远高于一般机器人系统集成企业。柔性自动线的稳定性和可靠性已经得到市场和国际知名大客户的认可。
海得控制（002184）工业40 和我国推进的两化深度融合将提升工业领域的智能化和信息化水平， 带动智能设备和工业互联网的需求，公司作为目前能够提供全套工业互联网软硬件解决方案的厂商， 自主开发的工业服务器，PLC，交换机等产品已经实现国产化替代，公司将受益于智能工厂以及工控安全的推动。
中际装备（300308）公司于2013年上半年购买了德国莫泰克公司自动化绕线设备先进技术，并与德国STATOMAT的深度合作，借鉴其先进技术，在自动化生产线领域处于技术领先水平。
蓝英装备（300293）公司秉承“技术驱动未来”的理念，利用先进的工业自动化技术进行更多的技术创新，希望改变人类生活方式。公司将加大研发力度，力争实现“人、机、设备一体化”，在“智能机械设备”、“智能机器”等方面深入研发。
汇川技术（300124）工业自动化龙头企业，在互动平台表示公司会关注及跟进工业40这一趋势的发展，目前公司主要提供生产自动化解决方案；总体来讲，依靠变频器、伺服产品深耕原有大行业及拓展大客户是公司的策略。
金自天正（600560）公司主营工业自动化，在工业计算机控制系统、电气传动装置方面拥有行业领先技术。
梅安森（300275）检测监控是智能工厂生产过程中必不可少的一环，由监控设备、传感器、软件应用层一起，构成工业40产业链的一部分，市场前景巨大。公司是工业监测领域的龙头，工业、地下管网、智能家居等新业务收入占比明年将上升到30%，且在传感器领域做积极研发。
工业互联网：
东土科技（300353）工业互联网第一股，公司已加入国际工业互联网联盟。东土科技的主营业务是研究、开发、生产和销售工业以太网交换机，以及提供工业控制系统数据传输解决方案。
东华测试（300354）公司一直致力于工业互联网行业。在互动平台表示，工业物联网与工业40是同一范畴的东西，公司的产品也是实现工业40的手段与方法。
从中国金属加工网 >简介： 深圳市德赛电池科技股份有限公司是一家在深圳证券交易所上市的公司，简称：德赛电池，代码：000049。该代码原公司名为深圳市万山实业股份有限公司，简称：深万山，是经深圳市人民政府[深府办（1985）56号]文批准，在深圳市城建材料设备公司基础上改组，以募集方式设立；公司于[1995年1月]经[深圳市证券公司办公室深证办（1995）1号文]批准，首次向社会公众发行人民币普通股1400万股，于1995年3月在深圳证券交易所挂牌上市。 在2004年，公司的控股股东变更为惠州市德赛工业发展有限公司，并且公司通过整体资产置换，实现了产业结构的调整。公司原有房地产开发租赁的主营业务变更为无汞碱锰电池、一次锂电池、锌空气电池、镍氢电池、锂聚合物电池、燃料电池及其他种类电池、电池材料、配件和设备的研究、开发和销售，电源管理系统和新型电子元器件的开发、测试及销售；移动通讯产品及配件的开发及销售，以及高科技项目开发、投资、咨询和高科技企业投资。 公司以控股及间接控股的方式，致力于持续打造德赛电池在新能源产业方面特有的竞争优势，并在销售“德赛”牌系列电池产品及相关营销网络建设方面取得了卓越的成就。 公司精心培育的电池产业发展迅猛，手机电池等组合电池产销量处于国内领先地位，并在高技术、大规模、多品种方面优势显著，为国内外手机制造商的原配电池主要供应商。其它如用于电源管理的保护线路板产品及超薄、高档外观件等产品在国内亦保持领先优势。 碱性电池、碳性电池、镍氢电池、锂电池、手机电池及充电器等近500种德赛电池品牌产品畅销全国。一次碱性锌锰电池于2003年荣获“广东省名牌产品”称号，2004年被国家质监总局评为“国家免检产品”；锂离子充电电池于2004年荣获“中国名牌产品”称号。 公司承担未来产品孵化器的研究机构：德赛新能源研究院，技术力量雄厚，为清华大学、天津大学电化学博士后工作站。现正发展的一次锂电池业务，品种齐全，性能优越，并拥有多项发明专利，为数码相机等高档电器首选电源产品，发展前景广阔。 公司以“我们对每一块电池负责”的专业精神，“公开、公正、务实、高效”的管理理念和“不断学习、创新，在工作中体现自身价值”的人生观，依靠在管理、资源、机制、专业积累等方面的诸多优势，追求长远发展，力争成为全球著名的电池品牌、相关电池产品制造商和电源解决方案服务商。
法定代表人：刘其
成立时间：1985-09-04
注册资本：205243738万人民币
工商注册号：440301104071253
企业类型：股份有限公司(上市)
公司地址：深圳市南山区高新科技园南区高新南一道德赛科技大厦东座26楼
德赛西威导航前身是由飞利浦汽车音响、香港金山、惠州市工业发展总公司(德赛集团前身)于1986年成立的中欧电子工业有限公司。2010年3月德赛集团收购西门子VDO的全部股份，公司正式更名为“惠州市德赛西威汽车电子有限公司”。在外资控股期间，德赛西威通过与飞利浦、曼内斯曼以及西门子的合作，使品质与世界品质一脉相承。由合资变自主，德赛西威已经占据汽车前装市场10%以上的市场份额的领先位置，多媒体导航产品在汽车原厂前装中高端市场占有率始终保持国内第一的领先地位，成为中国汽车电子产业的领先者和前装市场的领导者。1986年德赛集团前身惠州工业发展总公司、飞利浦汽车音响系统和香港金山工业集团合资成立中欧电子工业有限公司。1989年成为一汽集团“奥迪”的配套供应商，标志中欧正式进入中国内销市场。1992年建立针对国内市场的产品开发部门,形成自主开发能力。 1998年曼内思曼威迪欧收购飞利浦汽车音响系统，公司成为曼内思曼威迪欧的合资企业。1999年曼内思曼威迪欧收购香港金山的股份，从而使中欧成为曼内思曼威迪欧和德赛集团的合资企业。2001年西门子收购曼内思曼威迪欧，中欧成为西门子威迪欧和德赛集团的合资企业。2002年公司更名为西门子威迪欧汽车电子（惠州）有限公司。2005年迁入位于惠州仲恺高新技术开发区的新工厂，占地面积: 100,000m2。2007年大陆集团(Continental AG)收购西门子威迪欧全球业务，德赛和大陆集团就公司股权进行谈判。2010年德赛集团成功收购公司外方股份，公司正式更名为“惠州市德赛西威汽车电子有限公司”。2012年年初，德赛西威加入车联网联盟(简称“CCC”)；2月德赛西威成立第一个海外分支机构——德赛西威汽车电子新加坡有限公司；4月德赛西威欧洲分公司在德国成立；9月，德赛西威汽车电子技术中心前期研发部南京分部成立；11月，德赛西威举办2012科技节；12月德赛西威先与中国联通成立车联网联合实验室，与美国德州仪器联合实验室紧接着成立。2013年2月 德赛西威与德国Peiker签署技术合作协议
研发成果
2013年◆德赛西威发布第三代车载显示屏“清触”系列，成为我国率先实现车载红外触摸显示屏产品化的汽车电子企业。2012年◆ 德赛西威发布新一代车联网应用系统SiVi LINK。◆集成了CAN总线、陀螺仪+重力加速计+车速信号的惯性导航、负离子发生器等高科技智能技术的SiVi BREATH一体健康导航2011年◆自主研发首款北斗&GPS双模高精度组合惯导北斗导航系统◆自主研发的“音乐e栈”，为国内首创车载音乐服务系统◆《基于GPS语音导航技术的车载音频处理装置》荣获 “中国专利金奖”的最高荣誉。2010年◆自主研发车载Telematics（智能远程信息服务）系统解决方案和EICC高效人机交互系统，成为国内这两个领域首家从系统设计到专业制造一体化的自主企业2009年◆首款自主研发的组合仪表产品面市2006年◆首款自主研发车载DVD导航面市2005年◆首款自主研发的空调控制器产品面市◆开发首款储存式CD的汽车音响2004年◆开发首款CAN-BUS总线CD机1999年◆开发首款K-BUS总线汽车收放机1989年开始给一汽奥迪正式配套，开启给国内OEM供货的里程碑。
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