2021年3月，华为收购讯联智付100%股权拿下移动支付牌照后，截至目前，华为支付已覆盖华为系应用和部分第三方应用，包括华为音乐、华为视频、华为钱包以及芒果TV、有道云笔记等。同时，华为支付当前也已支持数百家yhk的绑定。
虽然外界对华为支付的感知不强，但7月14日华为支付事业群总裁马传勇对媒体表示，华为支付业务已耕耘近十年。“从2011年12月，华为应用内支付开始，此前主要是为上架华为应用市场的应用提供支付通路。”
但从目前国内移动支付行业来看，微信支付和支付宝双寡头市场格局已经成型。华为的机会点在哪里？对此，马传勇称，“移动互联网时代，支付正面临创新渐缓的产业现状，而随着鸿蒙 *** 作系统的推出，新的场景将出现。”
自2014年起，在阿里巴巴、腾讯等大型 科技 公司的推动下，中国移动支付市场飞速发展。如今， 微信支付和支付宝的商户体系，已经几乎覆盖了国内大大小小的商超、路边摊、菜市场等各种大小型、碎片化的支付场景，两者已经占据国内支付市场90%以上的市场份额。
令外界好奇的是，在微信支付及支付宝已经发展如此成熟的市场环境下，华为如今切入支付市场，目的是什么呢？
对此，马传勇回应道:“从功能上看，支付是底层生态系统内交易闭环的核心功能组件之一，诞生于移动时代的支付产品，在物联网时代生态的商业闭环中支付会扮演更重要的角色。”
他介绍称，新移动支付形态不需要通过打开手机相关APP进行“扫一扫”，而是可以通过手机、手表、 汽车 等任意一种终端完成，比如在出行场景中，华为手机用户在开车靠近加油站时，会收到一条附近加油站的消息服务，用户可自由选择油号、金额等，使用华为支付后甚至无需下车即可完成加油。
另外，马传勇还表示，“华为支付与微信支付和支付宝并不是竞争关系，它们都是华为的合作伙伴。实际上，华为支付目前主要聚焦在用户体验上，未来，新市场增大的时候，用户喜欢用华为支付，我们的份额就会提升。” 对于具体的新场景，他认为车机上的支付场景是其中之一。
当谈及华为支付在发展初期是否会进行大额补贴来吸引用户时，马传勇表示：“扩大市场份额不是华为支付的目的，我们本质上不是跟其他支付做对抗。支付引擎是华为为全球开发者提供的‘五大根服务’之一，华为支付是鸿蒙系统生态能力与商业闭环的核心组成之一，必须要走这条路。”
2019年，华为发布全场景分布式 *** 作系统鸿蒙OS，并于2020年开始在华为手机端升级，截至2022年4月底，搭载HarmonyOS的华为设备超过24亿台。
在具体市场上，马传勇表示，华为支付将首先聚焦在中国。“在取得牌照后，我们要在国内先把产品体验做好。”
近年来，第三方支付市场有不少新选手进场。华为之外，包括拼多多、快手、抖音等在内的互联网企业均通过收购等方式获得支付牌照。互联网巨头借助自身流量搭建支付体系不仅有利于把消费者逐渐“圈”到各自的生态里，同时也将促进其借助支付撬动更多金融服务。
不过，马传勇表示，华为支付是一个支付工具，不涉足金融服务。另据他介绍，目前华为钱包的月活用户达1亿,且用户数量还在增长。
谈及华为内部对支付业务的盈利要求时，马传勇回应道：“通常来说，交易流水费率是支付公司的盈利模式，但华为更看重的支付所带来的附加的价值，比如华为视频、华为音乐等应用生态。”
与此同时，在开放程度上，微信支付与支付宝是服务于所有移动 *** 作系统终端，而华为支付目标还是为了鸿蒙系统全场景覆盖，作为基础设施。谈及未来华为支付是否会独立出华为体系，单独面向第三方应用时，马传勇表示，“APP是否单独运营取决于市场诉求；第三方是否引入华为支付是依据伙伴的策略，但我们要做的就是支持他们。”
虽然目前华为支付已上线，但短期内很难改变目前移动互联网支付市场的两强格局，华为支付接下来还有很长一段路要走。
每日经济新闻
每日经济新闻
5月31日，百度云ABC Summit 2018 Inspire智能物联网大会在深圳召开。会上百度云发布了国内首个智能边缘产品BIE（Baidu IntelliEdge）。
“百度已经形成了从云到端的完整布局，核心是超强计算能力、海量数据以及基于大规模神经网络的百度大脑。” 百度总裁张亚勤在大会发言中表示，在百度的AI架构中，底层依托智能云为基础架构和资源池，顶层有针对重点场景的AI赋能业务，例如无人车Apollo平台，及人工智能对话式 *** 作系统DuerOS等。
据介绍，智能边缘是云和端中间的节点，既能和云进行无缝连接，也可以为终端提供就近计算资源。百度的BIE已经支持运行基于PaddlePaddle和TensorFlow的AI模型，以及超过10种主流系统和硬件架构，并和百度云函数计算服务完全兼容。
据IDC预测，仅2018年就会有50%的物联网网络面临网络带宽的限制，40%的数据需要在网络边缘侧分析、处理与储存。而目前的带宽远远不足以支持数据的实时传输和计算。随着越来越多的线下设备终端上网，“云+端”的计算模式将成为物联时代的主流计算模式。
此外，百度还发布了面向智能家居领域的智能家居云平台度家（DuHome），以及面向汽车行业的智能汽车云平台度行（DuGo）。Duhome致力于为智能家居领域的合作者提供从连接、理解，到唤醒的智能服务。而DuGo能够帮助车企和车辆运营企业，快速搭建车联网数据平台和运营数据平台，进而利用大数据进行分析和各种智能应用，完成从连接到智能的落地。
张亚勤指出，百度的人工智能能力需要以智能云为窗口，借助IoT（物联网）实现与产业的融合。由于计算模式也将由传统的以云为中心向“云+端”过渡，百度云很早看到了这个趋势，因此在国内首发智能边缘BIE。
“百度希望通过百度云ABC（AI 人工智能 、BigData 大数据 、CloudComputing 云计算）的综合能力、天工云平台的行业化物联网平台，以及智能边缘的计算能力，在金融、制造、家居、汽车等领域，探索智能化应用场景，赋能各行各业。”张亚勤还表示，数字经济的核心驱动力的来源是以ABC、IoT（物联网）和边缘计算为代表的智能技术。
在当天的大会环节之外，百度云还与博泰集团、恩智浦、中国银联、北汽新能源发布了全球首个汽车移动支付的解决方案。据悉，该车载移动支付方案将在北汽新能源的车型中率先量产。
目前，汽车行业中有不少关于车载支付的讨论和尝试，一个普遍的共识在于：相比移动支付而言，车载支付依托其不同的支付场景，例如停车支付、高速支付等等，一旦有所突破，将对用户体验和整体交通出行效率都有提升。
据博泰集团应宜伦介绍：“这是第一款真正意义上可以摆脱手机移动支付的车机系统。”他表示，目前在车辆相关的服务场景上，仍然存在许多移动支付无法替代的场景，车载支付方案的推出就是为了提供更好的支付体验。
据介绍，该方案可以保证交易过程中各个重要环节的安全性：包括安全通信、安全启动、车辆身份认证、安全支付、安全审计、安全OTA、敏感数据加密解密，并可以生成可视化安全报告。
张亚勤在签约仪式上表示：“安全做不好，汽车行业就没法向前推进，没有安全的人工智能不是真的人工智能。”
1、在数学计算的时候不开始自己口算，应用计算器是非常简便的。
2、人不是用手进行测量人的高度，而是用专门的仪器，比如说那些报身高的那些仪器。
科学技术的发展和进步决定了思维方式产生的前提条件。在工业社会，生产的机械化、标准化束缚了人们的思维，使人成为机器的奴隶，导致机械论、形而上学的盛行。
科学技术的发展要求决定了思维方式的重新整合。科学技术对社会的影响首先深刻地反映在它对人们思维方式的影响上。技术决定了人们对经济和政治的看法，这就是国民收入的无限增长。
科学技术的作用使人们形成了充分利用科学技术的思维。即使他们因宗教信仰和民族情感而对现代科学技术产生反感，他们在认知、动机和行为上仍然倾向于接受和使用科学技术。
扩展资料：
科学技术的进步为人类创造了巨大的物质和精神财富。随着知识经济时代的到来，科学技术的无限发展及其无限的创造力必将继续为人类文明作出更大的贡献。
科学与技术的关系在不同的历史时期是不同的，从技术主导到科学主导发展，从技术与科学的分离到科学与技术的精确结合。现代科学技术的发展，缩短了基础科学研究与技术应用开发之间的时间。
高科技就像连接现实与未来的信使，引导人们不断开拓发展空间，走向充满活力的新世界。
物联网卡能放手机上用。从外观上看物联卡和普通的手机SIM卡没有差别。在功能上，两者均可以实现无线联网、收发短信息等功能。但物联卡无法进行语音通话。
物联卡作为物联网技术的核心，被广泛应用于智慧城市、自动售卖机、移动支付、智慧垃圾分类等需要无线联网的智能终端设备。
扩展资料：
围绕物联网平台，中国联通可为客户提供以下能力： 自动化的连接管理能力，客户通过联网设备生命周期管理、实时变更SIM状态、调用API接口等能力快速地拓展业务；自动化的服务保障能力，客户通过自诊断、自动化规则等能力提高服务的稳定性。
自动化的计费管理能力，客户通过灵活的计费管理和实时账单查询等能力降低成本、增加收益；专用的物联网平台，全国一张网，客户轻松实现一点接入、服务全国。
参考资料来源：人民网--又一香饽饽出现 三大运营商齐刷刷发力物联网
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