长江里面航标怎么识别

长江里面航标通过船联网电子地图识别。长江航道宜宾至武汉段就有船联网。在这张网里，接入进来的船舶成为了一个个移动终端，经由北斗卫星、通信基站等中介，发送和接收来自各方的信息。船舶本身的状况，包括位置、安全情况、船上运送货物的情况都能被传回调度管理中心，经由调度中心的引导，能更高效、环保航行。

船联网有一个电子地图的功能，通过北斗卫星，可对网内船舶的航迹和位置进行查询，为船舶护航。“船舶若因天气原因失踪，也能通过船联网找到他们的位置。”余佳川说，在北斗高精度定位技术的支持下，中原电子锁定终端研发，“你”在哪里，“我”都知道。

扩展资料

航标是行船的″眼睛″，船舶的航行必须依靠航标灯的指引，特别是在地形复杂的川江，航标的作用尤为重要。据长江重庆航道局统计：从1990年到2001年的十一年间，长江重庆至宜昌段发生破坏航标案件达2117件，造成直接经济损失近百万元。

这不仅给航道部门增加了维护航道的负担，还对船舶安全构成严重威 胁，据长江重庆航道处介绍：近年来川江海损事故不断增加，航标灯被破坏是重要原因之一。

参考资料来源：长江航道局—长江航道全线航标更加统一规范、颜色鲜明

参考资料来源：百度百科—长江电子航道图