武汉理工大学与长沙理工大学相比，哪个更好一些？

一、武汉理工大学。 2000年由武汉工业大学、武汉交通 科技 大学、武汉 汽车 工业大学三校合并组建。合并时就是1所211大学与两所准211大学，是强强合并的大学。其 特色 专业船舶与海洋工程、材料科学与工程是一级学科国家重点学科，此外还有动画、通信工程、材料科学与工程、车辆工程、矿物加工工程专业、工业设计专业、机械工程及自动化、轮机工程、船舶与海洋工程、国际经济与贸易、土木工程、物流工程、工程力学、物联网工程、建筑节能技术与工程等15个国家特色专业。世界一流学科建设学科是材料科学与工程。学科评估中，获得1个A+评级材料科学与工程和17个B类，专业实力不容小觑。一级学科博士学位授权点15个，一级学科硕士学位授权点38个。学校整体实力在非985的211工程大学中，属中等偏上的学校。

二、长沙理工大学。 学校于2003年由长沙交通学院和长沙电力学院合并组建。参与合并的学校都是行业特色明显的学校，至今在交通、电力两个行业内仍有较强的影响力。学校有6个一级学科博士学位授权点，24个一级学科硕士学位授权点。有国家级特色专业9个：土木工程、交通工程、电气工程及其自动化、会计学、能源与动力工程、港口航道与海岸工程、计算机科学与技术、金融学、交通运输。其中土木、交通、电气、水利在学科评估中都是B类，就业质量不错。

两校对比，长沙理工大学在硕博点数量、学科评估等级等方面，弱于武汉理工大学，当然综合实力也有明显差别。但长沙理工大学的录取分数与就业质量综合对比，属于性价比较高的学校，分数达不到武汉理工，去长沙理工的特色专业也相当不错。

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武汉理工大学是中华人民共和国教育部直属并由教育部、交通运输部、国家海洋局、国家国防 科技 工业局共建的以工学为主，理、工、经、管、艺术、文、法等多学科相互渗透、协调发展的全国重点大学；是列入首批国家“双一流”世界一流学科建设高校，首批国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，武汉理工大学前身始于清朝末期1898年湖广总督张之洞奏请清政府创办的湖北工艺学堂，2000年由分属教育部、交通部、中国 汽车 工业总公司的原武汉工业大学、武汉交通 科技 大学、武汉 汽车 工业大学三校合并成立。现有一级学科博士学位授权点15个，一级学科硕士学位授权点38个，博士后科研流动站17个；有15个硕士专业学位授权类别，39个硕士专业学位授权领域。材料学科、工程学科、化学学科和物理学科4个学科进入了世界ESI学科排名的前1%。

世界一流学科建设学科：材料科学与工程

长沙理工大学位于湖南省长沙市，是国家交通运输部和湖南省人民政府共建高校，“中西部高校基础能力建设工程”入选高校，湖南省“双一流”建设高校，电力企业、电力行业“特高压奖学基金”院校之一。 学校由原国家交通部所属的长沙交通学院和原国家电力公司（前身国家电力工业部）所属的长沙电力学院于2003年4月合并组建而成，具有博士后科研流动站、一级学科博士学位授予权和硕士生推免权。 学校博士、硕士研究生近5000人。

武汉理工大学是“211”“985平台”，双一流学科建设高校，长沙理工大学普通省属高校，两所学校都有其各自的优势。

我现在就是武汉理工的学生，武汉理工是在2000年由三所211工程大学组建合并的，本来是打算冲击二批985的，结果还是落选了，我们学校的实力是优于部分政策性985的，学校有原来三个学校的王牌专业，不过现在武理没落了，第三次评估，武理3个A，1个A+，共4个A及其以上的学科，湖大第四次也才5个A-（所以以前学生自称9845也算是自我调侃）

因为学校核心领导和几个院士都是材料的，学校以发展材料为方针，导致学校现在发展畸形，导致第四次评估成绩差，材料是有进步了全国数一数二，其他却退步了，学校其他专业为材料牺牲太多。轮机交通机械都退步了

但即使如此，瘦死的骆驼比马大，我不了解长沙理工，但也要比长沙理工要强，湖大和武理之间才有可比性，光看排名（虽然这个比较扯），湖大35，武理38。

所以武理要强于长沙理工
武汉理工大学和长沙理工大学都属于省会城市大学，武汉理工大学属于湖北省，长沙理工大学属于湖南省，虽然两所大学距离并不远，但是他们之间的实力并不在同一个层次，武汉理工大学要明显好与长沙理工大学。
武汉理工大学
学校是教育部直属， 属于211工程、成为首批国家“双一流”世界一流学科建设高校，在华中地区的实力优势还是比较明显的。武汉理工大学创建于 1898年， 于2000年由 武汉工业大学、武汉交通 科技 大学、武汉 汽车 工业大学三校合并成立。

在学科建设方面， 拥有8个国家重点学科，1个国家重点（培育）学科，在2017年教育部确定的世界一流学科建设学科，材料科学与工程成功入选，4个学科进入了世界ESI学科排名的前1%。 在师资力量方面， 武汉理工大学拥有2名中国工程院院士，1名比利时皇家科学院院士，副教授以上的教师占到专任教师的61%。 学校在校友会2019年最新排名中，在华中地区位居第六名，在全国高校排行榜上处于第40名的位置。
长沙理工大学
学校属于湖南省政府直属，最早成立于1956年的长沙交通学院，在2003年由长沙交通学院和长沙电力学院合并而成。目前属于湖南省重点本科院校，进入省“双一流”建设高校之列。

在学科建设方面， 学校拥有2个湖南省优势特色重点学科、11个湖南省重点学科，3个博士后流动站，工程学进入世界ESI学科排名的前1%，截至目前还没有学科被评为国家重点学科或者国家重点（培育）学科； 在师资力量方面， 拥有中国工程院院士1名，双聘中国工程院院士2名，副教授以上的教师占专任教师的比重为502%。 在最新的校友会2019年最新排名中， 在华中地区位居第14名，在全国高校排行榜上处于第129名的位置。 （在笔者看来长沙理工大学在全国达不到129名的位次）

通过对比，我们不难发现武汉理工大学和长沙理工大学的实力还是比较悬殊的，可以说他们的实力并不在同一个层次上，武汉理工大学要远远强于长沙理工大学的，此外长沙理工大学要想与武汉理工大学平起平坐，还需要很长一段路要走。虽然长沙理工大学的实力不行，但是性价比还是比较高的。
当然是武汉理工大学，211大学。

武理9845

这个问题是我看到最能黑武汉理工帖子了，武汉理工默默哭泣

武汉理工大学更强。上沙理工是原长沙电力学院合并交通学院而来

武汉理工大学吊打长沙理工大学，一个是9845高校，一个一般高校

中南大学跟武汉理工大学有得一拼，湖南理工大学跟湖北工业大学比还差不多，不应该跟武汉第二梯队的学校比

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