2、找下导航的天线,一般为一个黑色的小方块,把小方块拿到车窗外面看看是不是可以定位。
3、GPS天线的安装位置不理想,可换个位置试试,内置式天线的便携式导航仪如搜不到星,可将导航仪贴近挡风玻璃尽量让导航仪能对着天空。虽然我们的车顶是金属层,这个没关系,卫星信号可以透过玻璃斜射进来;
定位模块
一、电源线的查找方法
车台电源线一般在方向盘下方的装饰板内线束、中央电器盒线束中查找,有条件时直接接在电瓶正极。车台正常工作的直流电压为10~36V。电源线在点火开关处于任何状态下都有电。
查找方法:拔出钥匙,找到最粗的那根线,用试灯(或试电笔)一端搭铁,另一端在该线接头上测试。如果试灯常亮,则说明该线就是电源线。
二、ACC信号线的查找方法
ACC线一般在方向盘下方装饰板内线束、中央电器盒线束中查找。ACC信号线是主机判断车辆是否处于起动状态的主要依据。
查找方法:找到点火开关线束中较粗的线,用试灯一端搭铁,另一端在该线接头上测试:将点火开关打到“ACC”档或“ON”档时,试灯都亮;关掉点火开关后,试灯灭,这根连线即为ACC线。
导航仪的USB设置没有打开或者是导航仪不能直接识别USB作为存储磁盘模式,导航仪会连接不上电脑,解决方法如下:1、导航仪本身设置里有个USB设置,设置里有两个选项,MSAA STORAGE ,和MS ACTIVESYNC两个选项,选择上边选项,然后点击保存,重新开机后用标配数据线把导航和电子连接电脑就可以了
2、导航仪直接连接USB作为存储磁盘模式,一般在系统设置下面有USB选项,或者是不能直接识别USB作为存储磁盘模式,需要通过同步软件才可以连接电脑。
GPS模块是集成了RF射频芯片、基带芯片和核心CPU,并加上相关外围电路而组成的一个集成电路。
GPS模块的GPS芯片大部分采用SiRFIII系列为主。由于GPS模块采用的芯片组不一样,性能和价格也有区别,采用SIRF三代芯片组的GPS模块性能最优,价格也要比采用MTK或者MSTAR等GPS芯片组的贵很多。
GPS模块也持续在芯片升级,总体灵敏度提高了不少,缩短了定位时间,同时也帮助了客户快速的进入了定位应用状态。
扩展资料:
GPS模块的的基本参数:
1、接收全球定位系统接收器类型20个频道, L1的频率,1023兆赫芯片速度, C / A码1023兆赫芯片速度。
2、水平定位精度 < 25m ,< 20m (WAAS),( 50 % , 24小时静态的, - 130dbm )。
3、速度精度 < 001米/秒(高速)<001° (heading),( 50 % @ 30米/秒)。
4、时间精度1微秒同步GPS时间。
5、ttff (时间先定)热起动1S的( 50 % , - 130dbm ,自动的)的热启动,暖启动35s,冷启动: 42s。
6、灵敏度跟踪 - 159dbm,动态条件海拔高度< 18万米( 60,000英尺),速度 < 515米/秒( 1000海里),加速度< 4g。
参考资料来源:百度百科-GPS模块
确定设置里打开GPS和WLAN应用,然后最好使用3G以上的网络。注意安全中心不要限制应用软件的访问权限。
下载百度地图或者高德导航等。
应该说是卫星定位是网络配合GPS,GPS卫星定位后用网络软件在地图上定位
有几种可能GPS受干扰:
第一:高大的建筑物和隐蔽的室内、地下室都会遮挡卫星,从而卫星信息丢失。
第二:移动通信网络不稳定,GPS定位后软件不能回更新地图,从而信息丢失。
第三:手机内存不够,清除手机内存,保持运营空间。
第四:软件兼容性,卸载换一个,比如百度地图导航试试。1、首先把GPS中的数据以文本形式导入电脑。
2、然后使用CASS软件打开相关CAD图纸。
3、把文本形式的数据改成DAT格式。
4、用CASS导入CAD中,这样CAD图纸中就有了相关的坐标或者高程,然后根据特定的点坐标,对用拉伸校正底图进行处理,使之与地图相符就可以了。
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