南京航空航天大学各专业在哪个院,哪个校区

南京航空航天大学有明故宫和将军路两个校区。

明故宫校区：

1、南京航空航天大学航空学院，专业：飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、建筑环境与能源应用工程、工程力学

2、南京航空航天大学能源与动力学院，专业：飞行器动力工程、能源与动力工程、车辆工程

3、南京航空航天大学自动化学院，专业：自动化、电气工程及其自动化、测控技术与仪器、生物医学工程、探测制导与控制技术

4、南京航空航天大学电子信息工程学院，专业：电子信息类、微电子科学与工程

5、南京航空航天大学机电学院，专业：机械工程、工业设计、飞行器制造工程、飞行器制造工程（航空维修工程与技术）

6、南京航空航天大学材料科学与技术学院，专业：材料科学与工程、应用化学、核工程类、新能源材料与器件

7、南京航空航天大学民航学院/飞行学院，专业：交通运输（空中交通管制与签派）、交通运输（民航运输管理）、交通运输（民航机务工程）、交通运输（民航电子电气工程）、交通运输（机场运行与管理）、土木工程、飞行器适航技术、飞行技术

将军路校区：

1、南京航空航天大学理学院，专业：信息与计算科学、应用物理学、应用统计学

2、南京航空航天大学经济与管理学院，专业：管理科学与工程类、经济与贸易类

3、南京航空航天大学人文与社会科学学院，专业：法学、政治学与行政学、公共事业管理

4、南京航空航天大学艺术学院，专业：广播电视学、音乐表演、戏剧影视美术设计、环境设计

5、南京航空航天大学外国语学院，专业：英语（民航业务、国际贸易）、日语

6、南京航空航天大学航天学院，专业：飞行器控制与信息工程、航空航天工程、光电信息科学与工程

7、南京航空航天大学计算机科学与技术学院/人工智能学院，专业：计算机科学与技术、信息安全、软件工程、物联网工程

8、南京航空航天大学国际教育学院，专业：自动化（航空电子与控制）（中外合作办学）、交通运输（机场运行与管理）（中外合作办学）

扩展资料：

南京航空航天大学有国家级特色专业6个，工信部重点专业8个，国防重点专业和紧缺专业7个，国家级精品课程11门，国家精品视频公开课建设项目6个，10门国家精品在线开放课程，国家级人才培养模式创新实验区2个，国家工科基础课程教学基地2个，国家级实验教学示范中心4个。

有一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个，8个江苏高校优势学科，3个江苏省重点序列学科，8个江苏省重点学科。

江苏是国内物联网产业起步较早和相对集中的地区，在技术标准、市场应用、人才资源等方面拥有一定的先行优势。一是在技术和标准方面，中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心等单位在国内较早地开展了物联网核心技术研发、科技成果转化、应用示范推广等工作，在国际国内相关标准制定中发挥着重要作用。二是传感器、集成电路、智能计算、无线通信、软件和信息服务业等产业基础较好，初步形成了以无锡为核心，苏州、南京为支撑的物联网产业聚集区，2008年全省物联网产业实现销售收入约为300亿元。三是在物联网软硬件、系统集成等环节拥有中电科技十四所、南京大学、东南大学、南京邮电大学、南京航空航天大学等高校科研院所，以及美新半导体、南瑞集团、三宝科技、熊猫电子、双桥传感器等一批骨干企业，技术创新与市场应用能力较强。四是在物联网应用领域，省内部分地区先后启动了工业、农业、环保、电力等领域的物联网技术研究和应用。移动、联通、电信等运营商开始提供电力、交通、农业、环保等领域的物联网运营与服务，市场应用正在逐步培育。此外，我省的科教资源优势、开放优势和培育壮大新兴产业的经验优势也为物联网技术和产业快速发展奠定了较好基础。
同时应当看到，我省物联网产业发展总体上仍处于起步阶段，在关键技术、网络架构、行业应用等许多领域与世界先进水平还有一定差距。与国内兄弟省市相比，我省虽有一定先发优势，但发展中仍存在不少问题，主要表现为企业规模普遍较小，技术标准缺乏，创新体系不完善，应用领域不广、层次偏低，运营模式不成熟等。面对激烈竞争，我省必须采取有力措施，进一步突破关键核心技术，加快产业资源集聚，大力推广示范应用，促进产业快速发展，才能确保在新一轮技术和产业竞争中的优势地位。

一、学院简介
南京航空航天大学计算机科学与技术学院办学历史可追溯到1958年设立的“解算装置”专业，是全国最早设立的计算机专业之一。南航于2018年成立了人工智能学院，与计算机科学与技术学院合署办公。学院现拥有计算机科学与技术、软件工程、网络空间安全3个一级学科博士点，一级工学硕士学位授予点3个，工程硕士招生领域2个，本科专业4个。“计算机科学与技术”为江苏高校优势学科，“软件工程”为工信部重点学科和江苏省重点学科。拥有模式分析与机器智能、高安全系统软件开发与验证技术两个工信部重点实验室，物联网与控制江苏省重点实验室。设有计算机科学与技术、软件工程2个博士后流动站，拥有计算机科学与技术、信息安全、软件工程、物联网工程4个本科专业，现有学生1700余人，教师百余人，年均承担国家级项目、省部级项目等50余项，年科研到款超过2000万元。近年来获国家自然科学二等奖1项，省部级以上科技成果奖10多项，发表学术论文被SCI、EI、ISTP三大检索收录600余篇。
办学五十余年来，我院已在人才培养、科学研究、学科建设等各方面取得了快速发展，信息化建设已经成为我国建成社会主义现代化国家和实现“中国梦”的重要一环。同时南航作为工信部部属高校，其计算机科学与技术、软件工程、网络空间安全学科列为学校高原学科，建设发展前景无限。
学院培养的毕业生专业知识和综合素质过硬，就业率和就业层次高。本科毕业生每年有30%以上读研或出国，就业率一直保持在99%以上，研究生就业率一直稳定在100%，毕业生薪酬是全校最好的学院之一。
二、专业信息
招生院系：计算机科学与技术学院
研究方向：
01（全日制）软件理论与方法学
02（全日制）软件工程环境与工具
03（全日制）软件质量工程
04（全日制）软件形式化
05（全日制）嵌入式软件与系统
06（全日制）信息系统安全
07（全日制）智能计算
08（全日制）服务计算
09（全日制）数据管理与分析
10（全日制）网络与分布计算
考试科目：
①101思想政治理论
②201英语一
③301数学一
④829计算机专业基础
复试科目：①541离散数学与编译原理
2021年拟定招生人数：30人
考研参考书目：
1．计算机组成原理参考书
袁春风《计算机组成与系统结构（第2版）》，清华大学出版社，2015年8月
王党辉

“南京航空航天大学金城学院有哪些专业？看看就知道！”
南京航空航天大学金城学院作为南京航空航天大学的分校，其专业设置涵盖航空航天、机械制造及自动化、电子信息工程、计算机科学与技术、软件工程、管理科学与工程、材料科学与工程、能源与动力工程、数学、物理学、化学、生物科学、环境科学与工程等多个学科领域。
其中，航空航天学院有飞行器动力工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器维修工程、航空安全工程、航空电子工程、航空管理等专业；机械制造及自动化学院有机械设计制造及其自动化、机械电子工程、机械电子设计制造及其自动化、机械工程及自动化、车辆工程等专业；电子信息工程学院有电子信息工程、电子科学与技术、通信工程、光电信息科学与工程、微电子科学与工程、信息工程等专业；计算机科学与技术学院有计算机科学与技术、网络工程、物联网工程、软件工程等专业；管理科学与工程学院有工商管理、市场营销、电子商务、物流管理、会计学、人力资源管理、公共事业管理等专业；材料科学与工程学院有材料成型及控制工程、材料物理与化学、材料加工工程、材料信息工程、材料科学与工程等专业；能源与动力工程学院有动力机械及工程、电气工程及其自动化、电气工程与智能控制、新能源科学与工程、能源与动力工程等专业；数学学院有应用数学、信息与计算科学、数学与应用数学等专业；物理学院有应用物理学、应用电子技术、物理学等专业；化学学院有应用化学、分子科学与工程、化学等专业；生物科学学院有生物技术、生物信息学、生物科学等专业；环境科学与工程学院有环境科学与工程、环境工程、环境管理等专业。
自考/成考有疑问、不知道自考/成考考点内容、不清楚当地自考/成考政策，点击底部咨询官网老师，免费领取复习资料：>1、南京航空航天大学没有网络工程专业。
2、南京航空航天大学开设的专业包括：
理学（4个）
信息与计算科学应用物理学应用化学空间科学与技术
法学（3个）
法学政治学与行政学法学
工学（27个）
工程力学机械工程工业设计车辆工程测控技术与仪器材料科学与工程能源与动力工程电气工程及其自动化电子信息类光电信息科学与工程信息工程自动化计算机科学与技术软件工程信息安全物联网工程土木工程建筑环境与能源应用工程交通运输飞行技术飞行器设计与工程飞行器制造工程飞行器动力工程飞行器环境与生命保障工程飞行器适航技术探测制导与控制技术生物医学工程
文学 （3个）
英语日语广播电视学
工学 （2个）
交通运输类(中外合作办学)核工程类
经济学（1个）
经济与贸易类
管理学（3个）
管理科学与工程类工商管理类公共事业管理
艺术学 （3个）
音乐表演戏剧影视美术设计环境设计

1飞行器设计与工程专业
共有163人认为南京航空航天大学的飞行器设计与工程专业不错，推荐就读指数为48[满分50]。下面是飞行器设计与工程专业的详细介绍：
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
航空航天类 ￥7784
薪酬超过81%的专业 北京市
26%在北京市工作 男生较多
男88%-女12%
培养目标：培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
就业方向：飞行器设计与工程专业学生毕业后进行飞行器的设计、研究。对飞行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要严格得多，所以我们若是选择了本类专业，如飞行器设计、宇航等，那么你的理想一定是当一个杰出的科学家。当然，毕业后你的选择也很多，可以进飞机制造厂、航空公司、研究所、国防部等。
2电气工程及其自动化专业
共有148人认为南京航空航天大学的电气工程及其自动化专业不错，推荐就读指数为49[满分50]。下面是电气工程及其自动化专业的详细介绍：
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
电气类 ￥6842
薪酬超过56%的专业 上海市
14%在上海市工作 男生较多
男83%-女17%
培养目标：本专业培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域工作的宽口径"复合型"高级工程技术人才。
就业方向：电气工程及其自动化专业毕业生主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。电气自动化在工厂里应用比较广泛。最好的是电业局。然后是设计院。最艰苦的是工程局。
3机械工程及自动化专业
共有146人认为南京航空航天大学的机械工程及自动化专业不错，推荐就读指数为48[满分50]。下面是机械工程及自动化专业的详细介绍：
专业介绍：机械设计制造及其自动化是一级学科机械工程专业下的二级学科。此学科直接反映一个国家的现代化和工业化水平。该专业涉及到机械行业中的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等诸多的方向，是社会需求很大的一个行业。
就业方向：机械工程及自动化专业毕业生可以在国家有关部门、科研院所、高等院校、企业、高新技术公司应用CAD及分析软件从事各种机电产品及机电自动控制系统及设备的研究、设计、制造，如：进行工业机器人、微机电系统、智能装置等高新技术产品与系统的设计、制造、开发、试验与研究工作。
4电气工程与自动化专业
共有122人认为南京航空航天大学的电气工程与自动化专业不错，推荐就读指数为49[满分50]。下面是电气工程与自动化专业的详细介绍：
培养目标：本专业培养在工业与电气工程有关的运动控制、工业过程控制、电气工程、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术等领域从事工程设计、系统分析、系统运行、研制开发、经济管理等方面的高级工程技术人才。
就业方向：电气工程与自动化专业毕业生可以从事工业与电气工程有关的运动控制、工业过程控制、电气工程、电力电子技术、检测与自动化仪表、电子与计算机技术等领域从事工程设计、系统分析、系统运行、研制开发、经济管理等方面的工作。

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