怎么查看数字地磅传感器是什么型号

传感器上面的名牌有刻印的。
有点难看到，先用纸巾或拭布擦干净传感器，再用手机或相机放到传感器下面拍照或录像，这样就能看到了，每次到客户现在我先做这个动作，给客户做好记录，方便后期备货，能给客户快速更换处理。有什么需要帮忙的可以联系我！

拉了货先秤总重，然后再秤皮重（空车重量），总重量减去皮重就得出货物重量。

一，称总重。

二，登记车牌号，检查车辆上有没有其它违禁物品。

三，卸货，拿卸货单。

四，到过磅处对卸完货的空车过磅，皮重减去空车重量就是货物重量了。

扩展资料：

地磅过磅收费标准及流程：

一、收费标准

1) 空车（没有货物）过磅收押金20元。重车过磅（有货物）按过磅总重量计收，在第一次过磅就收，押金在回磅时多除少补；

2) 车辆过磅单价1元/吨，按总重量计收，不足5吨的按5吨计收，超过5吨按实际重量计收。

二、过磅 *** 作流程

1) 过磅车辆上磅，司机通知过磅，问司机过磅车号，问车上的人是否已全部下来。

2) 开过磅机，一直按enter键，直到出现过磅界面；

3) 先记车号，再按“称量处理”键，按enter键往下，输入车号，按enter键称第1次重量（空车毛重），按向下键保存；同时在记录表上记录车号、称重重量，第一次不收费；

4) 第2次过磅（车辆回磅），按“称量处理”键，按enter键往下，输入车号，按enter键称第二次重量，然后接着按enter键打印磅单，磅费按照车辆总重量计收，过2次磅收1次磅费。同时在记录表上记录车号、磅重。

开地磅只要选好地方，得到土地使用许可就行。
价格： 33800元/台
地磅构造的区别
1、槽钢与U型钢的对比。
①先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。
U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。
相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。
②再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。
地磅，英文为truck scales ，也被称为汽车衡，是大宗货物计量的主要称重设备。 地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。

256米的地磅现在很少有了，因为基本上用处不大，只能称比较小的农用车或三轮车。现在在市场上基本没有需求，所有回收的可能也很小。即使回收的话基本是按照废铁价格来做，甚至更低，因为还要吊装费、运输费等。25~6米地磅自重大概2~25吨，废铁收购价1300元/吨左右，大概可以卖到2500~3000元之间。

做地磅生意，需要营业执照，营业许可证，大概要八万左右，公平磅不需要村民同意即可。
一，地磅，英文为truckscales，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。
二，地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。地磅是近代运输行业发展起来之后才出现的产物，因为一些大型卡车进行商业运输，总要核对载重吨数，也需要注意道路的养护，因此地磅这种设备就应运而生，地磅的原理就是利用一些传感器自动测量整辆车的重量，并将这个重量数据显示并记录下来。而地磅这种大型仪器应用场合较少，受到运输和需求的影响，这一行业一直处于一种不温不火的形势。
三，互联网的发展给了一个这样的机会。地磅平台持有人李总对于地磅行业进行了深入的思考，并决定抓住互联网发展的春风，将业务范围扩展得更广，以线下为基础，互联网为渠道，通过小程序搭建商城，通过公众号进行推广，通过社群进行精准营销，最终实现“互联网化营销”。而在认真考察之后，李总选择了上海泓晟集团，上海泓晟集团不仅满足了搭建平台的所有需要，也能更进一步，通过资本运作助力地磅平台实现跨越式发展，最终成为一家有影响力的公司，成为地磅行业的倡导者和领军企业。地磅是用于买卖双方贸易结算的器材，联系着双方面的利益，所以避免在使用地磅的时候有人在地磅上安装遥控器收发装置。

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