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务方式，文章多重审核，保证文章质量。附送抄袭检测报告，让你用得放心。修改不限次数，再刁难的
老师也能过。
1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。
2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）
3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。
4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容
有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索
。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。 主题词是经过规范
化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词
表中的规范词语。
5、论文正文：
（1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明
选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。 〈2）论文正文：正文是论
文的主体，正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下
内容：
a提出-论点；
b分析问题-论据和论证；
c解决问题-论证与步骤；
d结论。
6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考
文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。
中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息
所列参考文献的要求是：
（1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。
T a o,bao两钻信誉，诚信保过,需要详谈系统功能 (1)车载设备在开始工作后，具有自检功能，自检结束后，指示灯显示工作状态； (2)驾驶员身份记录功能：实现驾驶员身份记录，记录驾驶员代码和公安交通管理部门核发的机动车驾驶证； (3)能确认管理者的合法身份以及装卸时间和地点； (4)采集器标准通信接口:标准RS-232CD型9针接口； (5)上载信息能通过数据存储卡进行转换，向管理计算机提供以下信息:实时时钟，开关数据，施封数据，车辆识别代号，车牌号码，车牌分类:上载数据时，不会改变和删除采集器内存中已存储的任何数据，对每一次上载的日期和时间都进行记录; (6)人员管理:加油站管理人员与电子钥匙---对应，通过电子钥匙信息确认、查询人员管理和使用的过程； (7)车辆管理:管理者实时建立、查询、浏览、分析车辆基本信息和电子封签状态信息； (8)结果查询:通过查询记录，分析是否有非法 *** 作现象发生，施封后开启/关闭油口判断为非法开关，解封后进行此项 *** 作为正常； (9)时间管理:设置规定范围时间内的运输状况查询，先对车辆下调度单，进行运行时间的有效控制； (10)数据备份，报表生成:历史数据备份，查询结果生成规定格式报表，以便考核管理； (11)重复使用，安全环保:取代传统机械铅封或数码铅封。讯维运筹学之运输问题
主讲人：罗九晖
§31 运输问题的基本概念
◆运输问题是研究物资调配的学问，这是物流管理
的核心问题之一。尤其是企业到达一定规模之后， 拥有了在广大空间上资源配置的自由度，可以通 过优化多个供方与多个需方之间的匹配关系，使 整体的物流效率最高。
◆一般的运输问题是解决如何将某种物品从若干产 地（供应地）调运到多个销地（目的地），在每个 产地的供应量、每个销地的需求量和各地之间的运 输单价均已知的前提下，如何在满足需求条件下确 定一个运送货物的最佳路径（总的运输成本最小）。
§32 运输问题的数学模型
例：某公司从两个产地A1、A2将物品运往三个销地B1、 B2、B3，各产地的产量、各销地的销量和各产地运 往各销地每件物品的运费如下表所示，问：应如 何调运可使总运输费用最小？
A1 A2 销量 B1 6 6 150 B2 4 5 150 B3 产量 6 200 5 300 200 总产量=总销量
运输问题的数学模型
解题思路：①明确此问题属于供销平衡问题；
②确定决策变量，写出满足产地产量的约束条件；
③写出满足销地销量的约束条件； ④写出使运输费用最小的目标函数 ⑤利用计算机求解。
解： 设 xij 为从产地Ai运往销地Bj的运输量，得到下列 运输量表： 销地 B1 B2 B3 产量 产地 A1 x11 x12 x13 200 A2 x21 x22 x23 300 150 150 200 销量
运输问题的数学模型
Min f = 6x11+4x12+6x13+6x21+5x22+5x23
S t x11+ x12 + x13 = 200 x21 + x22+ x23 = 300 x11 + x21 = 150 最优解如下 x12 + x22 = 150 起 至 x13 + x23 = 200 发点 1 xij≥0(i=1,2；j=1,2,3）
-------1 2 50 100
销点
2 ----150 0 3 ----0 200
-----
此运输问题的成本或收益为: 2500
§33运输问题的基本特点
◆一般运输问题的基本特点： （1）有多个产地和多个销地； （2）每个产地的产量不同，每个销地的销量也不同； （3）各产销两地之间的运价不同； （4）如何组织调运，在满足供应和需求的前提下使总运输费 用（或里程、时间等）最小。 ◆运输问题的数学模型的系数矩阵的基本特点： （1）共有m+n行，分别表示各产地和销地；m，n列，分别表 示各决策变量； （2）每列只有两个 1，其余为 0，分别表示只有一个产地和 一个销地被使用。
§34产销不平衡的运输问题
产销不平衡问题的处理方式：
产销不平衡问题向产销平衡的问题转化
具体措施：
增加虚设的产地和产量或者增加虚设的销地和销 量
经济意义：
虚设的产地（或销地）可以将这些产地的“产品” 运往各销地（或各地的产品运往这些销地）。令这 些产地或销地运输路线上的运价为0。因此，虚设的 销地相当于在产地设了一个库房，虚设的产地相当 于在销地给了一个空
一、第9类：APP、计算机程序、电子设备（产品）
手机在线购物是现在人的一个习惯，app也就是具体的表现形式，9类包括app，计算机，计算机程序(可下载软件)，计算机周边设备，电子字典、平板电脑，其中“0901电子计算机及其外部设备”中的很多小项都涉及到计算机、软件、下载等内容，是互联网公司的“重点关注对象”。
二、第16类：印刷物、杂志、包装物
印刷物、纸媒产品。“1606印刷出版物”、“1607照片，，图画”等会影响到公司的产品实物化。另外像一些包装盒、包装物也在这个类别。
三、第35类：广告服务、电子商务、营销策划
35类是个万能类别，包括广告、商业经营、商业管理等、电子商务、通过网站提供商业信息，为商品和服务的买卖双方提供在线市场等，关系到互联网公司的广告宣传、商业咨询事务等方面，因此在这个类别进行商标注册对互联网公司非常重要。
四、第38类：电信、通讯服务
电信、通讯服务。“3802通讯服务”类别中，包括“计算机辅助信息和图像传送380024”、“计算机终端通讯380023”等多个小项都与互联网公司脱不开关系，值得注意。
五、第39类：配送、包装服务
39类主要是运输，商品包装和贮藏。平台需要一个功能便是商标包装，商标打包，商品配送。如果要实现一条龙服务，配送服务也必不可少。
六、第42类：计算机编程服务
包括计算机硬件与软件的设计与开发等。还增加了很多和云计算、在线存储有关的服务，包括“远程数据备份420225”、“电子数据存储420226”、“通过网站提供计算机技术和编程信息420227”、“云计算420229”，把有形的数据和文件转换成电子媒体。本类别的“4220计算机编程及相关服务”是与互联网行业密不可分的类别。如果公司涉及到编程、软件、搜索引擎等等相关的业务，一定要注册这个类别的商标。
IT之家7月3日消息 今日，为期三天的第十三届夏季达沃斯论坛在大连落下帷幕。本届夏季达沃斯论坛以“领导力40：全球化新时代的成功之道”为主题，在3天时间里讨论了5G、全球化、人工智能、气候变化、无人驾驶 汽车 等热点话题。
京东物流集团CEO王振辉在达沃斯论坛官网发表题为《物流场景，工业物联网的未来》的署名文章，谈及了5G、工业物联网和物流行业之间的相互驱动作用。
王振辉认为，随着5G网络的出现，我们正处于供应链与物流革命的爆发前夜。而物流行业是工业物联网技术的最佳应用场景之一。随着人员安全程度的提高、环境保护的加强和真正开放的互联互通，这项技术的应用将不仅改变我们对物流和供应链的看法，还将改变我们的日常生活。
以下为王振辉署名文章《物流场景，工业物联网的未来》全文：
打开水龙头，水倾泻而下，这是我们非常熟悉的场景。但水究竟始于何处，源自哪个水库？要被用以何途，灌溉哪些植物？甚至它在到达水槽之前，要流经哪些管道网络，如何流经，我想大多数人都不会思考太多。
同样，当我们在线下商店购买商品或网购送货上门时，也很少有人会思考实现商品交付背后的复杂供应链。
但这种思考却极具价值。如何能在对环境影响最小的前提下，全面优化从生产到库存管理再到履约的每个环节，让产品得以更快地送达消费者，才是一个真正高效的供应链应当做到的。
如今，随着5G网络的出现，我们正处于供应链与物流革命的爆发前夜。
5G将为“工业物联网（IIoT）”提供动力，帮助其实现大规模的实时连接。我们将看到整个产业链的速度变得更快，并通过数量级让它变得更加高效、便捷和可持续。
当我们谈到物联网，通常会首先想到人与小型设备间的交互，比如可以联网的智能家电。而这些有趣又有用的应用，正在成为业务发展大趋势。更重要的是，它们已经构成了广阔市场的一部分，包括无人车、无人机，被应用于物流、农业还有其他更广泛的行业。事实上，根据Business Insider Intelligence的数据，截至去年，IoT市场已包含约100亿台设备，而预计到2025年，该市场的总投资将接近15万亿美元。
设想一下，如果这些设备在没有人为干预的情况下可以互联互通，情况会如何？如果这种互联互通得以规模化，比如应用于复杂的物流场景中，情况又会如何？
这就是新兴工业物联网（IIoT）推进所要面对的。
除了将机器人和系统(例如仓库系统)连接在一起的物联网技术之外，大规模实施工业物联网还将减少对设备“失联”的担忧，几乎不需要人工干预，就可以实现机器人与机器人之间更为可靠可依赖的 “交流”。
降低风险和优化效率
想象一下，如果你所能看到的商品轨迹实时跟踪，不仅是从仓储、运输再到交付给客户这寥寥几步，而是从产品生产到抵达客户手中的每时每刻。再进一步想象一下，仓库机器人之间，或路上的自动驾驶车辆之间可以直接相互“交流”。大数据的有效利用将不仅实现IIoT，还能够通过路径优化、空间优化、更精确的油耗监控、智能调度以及其他诸多优势降低整个供应链的成本,并且提高效率。
除此之外，更重要的是，IIoT的成功部署将有助于传统的高风险行业保持行业安全，例如那些与人工劳动、与机器人密切相关的行业。当然，IIoT部署的最大风险是系统故障或宕机。尽管5G大规模推出的真正作用仍有待观察，但该技术的低时延、广连接和高速率是确保IIoT安全高效应用的关键。
京东物流，是中国最大零售商京东旗下独立运营的业务集团，已经成为工业物联网的先行者。最初，我们通过打造覆盖全国的自建物流网络，来支持高速发展的电商业务，如今，90%的自营订单可以实现当日或次日送达。在发展过程中我们很快就发现，这些供应链和物流能力还能够服务于品牌商以及其他零售商，甚至为其他行业提供支持。如今，京东正将物流网络发展至更高水平。比如，通过与中国顶级通讯运营商合作，我们正共同推进将5G技术在物流园区落地。
物流行业是工业物联网技术的最佳应用场景之一，完全互联互通的工业物联网对物流行业有很多益处，比如通过对货运车辆、人员、满载率、运输线路的实时监控和实时调度，实现运力资源的最优匹配。例如，工业物联网技术可以使货车之间互联互通，实时掌握彼此装载量，从而提高整体的运输和调度效率，优化运力。当五辆前往相同目的地的半载货车可以合并为两到三辆，就可以极大地减少运力资源浪费，也减少了尾气排放和对环境的综合影响。这仅仅是工业物联网促进智能供应链未来发展的一个范例。
一个真正开放的平台
我们相信只有在整个生态系统都受益时，智能供应链的全部潜力和更广泛的利益才能实现。这需要可信赖的协作者之间共享开放安全的数据。通过上下游间100%可靠的完全连接，商家必须能够实时监控并优化原材料和货物的运输，以及存储、分拣、运输与交付。它不仅局限于基础服务和软件系统（如仓库管理系统），还应扩展到预测模型和分析工具。
这样完善的生态系统不应仅仅局限于少数相关方提供资源，合作伙伴应当也能够在一个真正开放的平台上贡献自己的解决方案。这是行业向前发展的唯一方式，也是我们以身作则推广的精髓所在。
基于工业物联网的供应链服务对于提高除物流之外的其他多行业企业的效率都有着巨大的意义。在过去的几年中，我们看到 汽车 制造商在采购海外零部件和向国外市场供应商运输车辆时都应用了基于云服务和物联网的技术。这种供应链系统提供的数据也对公共交通部门非常有用，使他们能够通过监控车队来优化性能，改善拥堵，并更快速的对事故做出反应。
IIoT的影响其实已经远不只是停留在供应链的范畴。它将由大数据和云计算所驱动，成为智能城市解决方案的核心，支持复杂的城市物流规划。它还应该提升安全性，改善工作条件。和其他地方一样，中国的城市化正在引起环境的剧烈变化，对 社会 造成污染和破坏。货运车辆对城市交通排放的影响过大，占据了道路通行能力的三分之一。但以地下轨道和综合市政管廊的地下系统为例，使用更智能的物流运营，可以保护濒临被传统物流系统占用的开放、便捷和美观的地上空间，以确保城市物流的顺畅和高效，同时最大限度地减少对日常生活的干扰。
随着人员安全程度的提高、环境保护的加强和真正开放的互联互通，这项技术的应用将不仅改变我们对物流和供应链的看法，还将改变我们的日常生活。
如上，我们期待着5G浪潮的席卷，也期待着企业与组织间更为开放的合作，这一切将共同推动更智能的供应链时代到来。
指通过运输网络，从供应地到需求地的运输只有一种运输方案可选。根据查询相关信息得知，在给定的供应点和需求点之间，通过某种运输网络，只有一种运输路径和运输量的组合方式能够实现物资的配送，这种唯一性是由于运输模型中各种约束条件的限制所导致的，在这些约束条件下，只有一种满足条件的运输方案是可行的。运输模型是指利用数学或计算机技术对物流运输系统进行建模和分析的方法。运输模型可以通过对物流系统中各种因素的建模和优化，为物流运输决策提供科学的依据和决策支持，实现物流运输的高效和优化。初中毕业生读什么专业好？这是很多学生都在考虑的问题。其实，选择专业并不是一件容易的事情，需要根据自身的兴趣爱好和能力来进行选择。如果你还没有定下专业，可以参考一下就业市场的趋势。根据最新的数据，以下几个专业的就业前景都非常好。
广西交通运输学校专业有哪些：序号专业名称所属类别1交通工程机械运用与维修机电/机械2机电技术应用机电/机械3工业机器人技术应用工业机器人4船舶驾驶其他中职5轮机维护与管理管理/营销6港口机械运用与维修机电/机械7汽车运用与维修汽修8汽车车身修复汽修9新能源汽车运用与维修汽修10高速铁路乘务高铁/铁路11计算机应用计算机/电脑12计算机网络技术计算机/电脑13物联网技术应用其他中职14会计事务会计15电子商务电子商务16物流服务与管理管理/营销17高星级饭店运营与管理旅游18邮轮乘务其他中职19智能设备运行与维护其他中职广西交通运输学校港口机械运用与维修介绍机械运用与维修专业是学生们选择的热门专业，这个专业的学生需要具备扎实的机械基础知识和维修技能。港口机械是这个行业的重点，学生需要掌握港口机械的运用和维修方法。
广西交通运输学校港口机械运用与维修
专业教学主要内容：机械制图、机械基础、金属加工基础、电工电子技术与技能、液压传动、港口起重机械、装卸搬运机械、内燃机结构与拆装、港口机械维修等。在校内进行港口机械 *** 作实训、内燃机拆装实训等;在海港、河港企业进行综合实训和顶岗 实习。
继续学习专业举例：高职: 港口物流设备与自动控制本科: 机械工程及自动化
职业资格证书举例：起重装卸机械 *** 作工、皮带输送机 *** 作工、港机检查工
广西交通运输学校物联网技术应用介绍物联网技术应用专业是以物联网技术为基础，以工业、农业、交通、医疗、教育、家庭等各行业为领域，培养具有物联网技术应用能力的高素质应用型人才。
物联网技术应用专业的学生除了掌握物联网技术基础知识外，还应具备工业、农业、交通、医疗、教育、家庭等各行业专业知识，能够运用物联网技
广西交通运输学校物联网技术应用
开设课程：计算机网络技术、嵌入式接口技术、单片机与传感器、物联网识别技术与应用、物联网短距离无线通信技术、物联网系统集成、物联网工程设计
专业特色：物联网是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息产业浪潮。物联网产业重点领域包括智能交通、智能物流、智能安防、智能工业、智能渔业、智能农业、智能家居、环境监控与灾害预警等，人才需求量大。物联网人才的缺乏是当前人才需求的主要现象，社会对物联网专业化教育有迫切需求，在我国对于物联网初中级应用型人才需求数量尤为庞大，主要以物联网技术应用、移动平台应用程序开发、物联网项目实施等为主，高职学生是这类工作岗位的中坚力量。
职业面向：面向物联网安装调试员等职业，物联网设备安装与调试、物联网系统运行与维护、物联网系统监控、物联网产品制造与测试、物联网项目辅助开发和售后技术支持等岗位（群）。
实习实训：对接真实职业场景或工作情境，在校内外进行物联网综合布线、物联网电子产品制作、物联网设备安装与调试、物联网工程实施等实训。在物联网系统集成企业、物联网产品制造企业等单位进行岗位实习。
自考/成考有疑问、不知道如何总结自考/成考考点内容、不清楚自考/成考报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料：>四层模型与OSI模型区别与联系
1、TCP/IP四层模型: 1链路层(数据链路层/网络接口层):包括 *** 作系统中的设备驱动程序、计算机中对应的网络接口卡 2网络层(互联网层):处理分组在网络中的活动,比如分组的选路。 3运输层:主要为两台主机上的应用提供端到端的通信。 4应用层:负责处理特定的
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