什么是物联网？其主要功能有哪些？

1、全面感知

利用无线射频识别（RFID）、传感器、定位器和二维码等手段随时随地对物体进行信息采集和获取。 感知包括传感器的信息采集、协同处理、智能组网，甚至信息服务，以达到控制、指挥的目的。

2、可靠传递

是指通过各种电信网络和因特网融合，对接收到的感知信息进行实时远程传送，实现信息的交互和共享，并进行各种有效的处理。在这一过程中，通常需要用到现有的电信运行网络，包括无线和有线网络。

由于传感器网络是一个局部的无线网，因而无线移动通信网、3G网络是作为承载物联网的一个有力的支撑。

3、智能处理

是指利用云计算、模糊识别等各种智能计算技术，对随时接受到的跨地域、跨行业、跨部门的海量数据和信息进行分析处理，提升对物理世界、经济社会各种活动和变化的洞察力，实现智能化的决策和控制。

扩展资料：

基本功能

在线监测：这是物联网最基本的功能，物联网业务一般以集中监测为主、控制为辅。

定位追溯：一般基于传感器、移动终端、工业系统、楼控系统、家庭智能设施、视频监控系统等GPS(或其他卫星定位，如北斗)和无线通信技术，或只依赖于无线通信技术的定位，如基于移动基站的定位、RTLS等。

报警联动：主要提供事件报警和提示，有时还会提供基于工作流或规则引擎(Rule“sEngine)的联动功能。

指挥调度：基于时间排程和事件响应规则的指挥、调度和派遣功能。

预案管理：基于预先设定的规章或法规对事物产生的事件进行处置。

安全隐私：由于物联网所有权属性和隐私保护的重要性，物联网系统必须提供相应的安全保障机制。

远程维保：这是物联网技术能够提供或提升的服务，主要适用于企业产品售后联网服务。

在线升级：这是保证物联网系统本身能够正常运行的手段，也是企业产品售后自动服务的手段之一。

参考资料来源：百度百科-物联网概念

OBD又叫做：车载自动诊断系统，它可以检测汽车运行过程中的发动机电控系统以及车辆的其它功能模块的工作状况。利用汽车的OBD接口与电脑互联，就能实时查看汽车数据、检测汽车故障，为汽车修理、开发汽车相关功能、改造汽车设备提供了便利。

OBD接口并不能直接与电脑相连，必须通过一个“网关”的设备，才能互联，为此，这里我们利用的是广成科技的广USBCAN-OBD设备。接下来为大家说一下如何使用汽车的OBD接口和USBCAN-OBD功能。

找到汽车OBD接口，将广成USBCAN-OBD设备的16针OBD-II接口插入到汽车接口上，另一端与电脑USB端连接起来。

USBCAN-OBD接口卡与 PC通过设备自身的USB电缆直接连接PC的USB接口， 由PC的USB接口向USBCAN-OBD接口卡提供+5V电源， 采用总线直接供电模式。驱动、 软件正常安装后， 将设备插入 PC 的 USB 接口， 即可在 PC 设备管理器中发现新 USBCAN 设备， 驱动名称:“ GC-Tech USBCAN Device”， 如无叹号或问号即表示设备驱动正常， USBCAN 设备已与 PC 正常连接

USBCAN-OBD接口卡上电后， SYS灯点亮且处于红色， 表示设备供电正常，且处于初始化状态； 当电脑识别到USBCAN设备后会自动加载其驱动， 加载完毕后指示灯会变成绿色。USB接口连接正常后， 软件打开设备后， SYS灯会慢闪， 当USB总线有数据在传输时， USB信号指示灯SYS会快速闪烁。

电脑安装上广成ECANTools 软件，确保安装好设备以及驱动后，打开软件。

1选择对应的设备类型后， 点击“打开设备” 即可在设备列表中出现已经插入电脑USB接口的CAN设备。

2选择工作模式。 软件提供3种工作模式可选： 正常模式、 只听模式、 自发自收模式。 正常模式适用于软件数据收发； 只听模式适用于在不干扰总线的情况下监听总线， 但不可发送数据， 此时USBCAN设备不作为CAN总线节点， 不发送应答和时钟信号； 自发自收模式用于测试USBCAN设备的CAN通信是否正常。3选择波特率。 我们需要按实际接入的总线的波特率进行设置， 如波特率与总线不匹配， 则无法正常通信， 甚至干扰总线。 当不知道总线波特率时， 也可使用自动识别波特率功能进行扫描。

USBCAN-OBD设备可以使用ECANTools软件的汽车信号解析功能。 使用该设备接入汽车OBD接口即可将汽车内部部分传感器的实际数值解析出来。

通过USBCAN-OBD与ECANTools软件的配合，能读取出车速、 转速、 水温等。

广成USBCAN-OBD设备还可以通过汽车OBD接口读取、 解析、 清除汽车的故障码，发动机转速、 冷却液温度、 车辆速度、 电压、进气歧管压力、 进气温度、 空气流速、 节气门位置、 氧传感器电压、 燃油压力等。

根据中国物联网校企联盟的定义，车联网（Internet of Vehicles）是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。 车联网就是：车内是个局域网，车跟车组成车际网，车网与互联网相连，三者基于统一的协议，实现人、车、路、云之间数据互通，并最终实现智能交通、智能汽车、智能驾驶等功能。 车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。车辆运行监控系统长久以来都是智能交通发展的重点领域。在国际上，美国的IVHS、日本的VICS等系统通过车辆和道路之间建立有效的信息通信，已经实现了智能交通的管理和信息服务。而Wi-Fi、RFID等无线技术近年来也在交通运输领域智能化管理中得到了应用，如在智能公交定位管理和信号优先、智能停车场管理、车辆类型及流量信息采集、路桥电子不停车收费及车辆速度计算分析等方面取得了一定的应用成效。 1、什么是车联网？车联网全名叫做“汽车移动物联网技术”，车联网其实就是将汽车也变为互联网的一个终端，将汽车也变为互联网的一部分，通过车辆数据收集—汽车网络互联—云中心控制调度这三个步骤，从而实现客户、汽车厂方、第三方公司、交通部门等多方面的利益共赢，使我们的汽车出行更加安全、高效与智能。在当下互联网时代下，例如手机、电视就是互联网的一部分。2、有什么功能？第一点就是导航功能，通过一个按钮一段语音可以获得你想要的资讯，例如要去目的地的路线、前方道路信息、天气资讯等。第二点是OBD功能，BoardDiagnostic的缩写，中文就是“车载诊断系统”。OBD就和听诊器一样，医生通过听诊器可以知道你心跳是否正常。OBD就是充当这个角色，通过汽车的OBD端口和汽车连通，可以读取汽车数据，通过无线网络存储到云端，车主通过手机、电脑客户端就可以知道汽车的实时状态，比如油耗，排气，故障代码等。车联网，通过传感器的信息收集，通过电脑处理，最后反馈到车主上，让车主实时掌握资讯情况，使驾驶更安全，更放心，通过智能实现车、人、物的三者的互联互通。 @2019

OBD全称：On Board Diagnostics ，就是：车载自动诊断系统。
现在大家使用的都是OBD Ⅱ。OBD实际上就是一个标准，规定了用于车辆故障诊断的通讯协议。这样车辆修理的地方，就不用挨个去学习不同厂家的汽车的故障代码，不用使用每个厂家的专用工具，只要使用一个通用的工具就能修理使用OBD Ⅱ标准协议的汽车了。
OBD Ⅱ的另一个作用呢，就是把自己诊断的结果，随时通知车主，以便及时修理。
尤其在环保上，如果排放不达标，不去修车，它能够记录你在排放不达标之后又行驶了多少公里，如果将来法律确定，相关部门可以根据它记录的数据对车主进行处罚。
还有啊，国内的许多OBD，都关闭了排放报警，嘿嘿，别怪车厂，是为了避免因油品不合格而导致报警，从而带来不必要的麻烦。

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