山川网:“全面推动区域产业升级转型”这句话，我想每个关注(区域)经济领域的朋友都不会陌生。也常有朋友和我讨论，眼下中国的东部发达地区正在加速把制造业向中西部地区迁移，那么劳动密集型产业被大量转移走之后，东部地区未来经济发展的支柱产业又会向什么方向发展呢
答案并不难猜，因为早已被写在政府的工作报告之中。“全面推动互联网、大数据、人工智能与实体经济深度融合，建设网络强国、数字中国、智慧社会、发展数字经济、共享经济，培育新增长点、形成新动能。”数字经济，正是中国经济发达地区下一轮经济高质量增长的核心产业。
所谓数字经济，事实是一种新型的经济系统。在这个系统中，数字技术被广泛使用并由此带来了整个经济环境和经济活动的根本变化。数字经济同时也是一个信息和商务活动都数字化的全新的社会政治和经济系统。企业、消费者和政府之间通过网络进行的交易迅速增长。数字经济主要研究生产、分销和销售都依赖数字技术的商品和服务。
截至2018年末，全球市值最高的十家公司中，有七家公司均为数字经济驱动型，其中中国的两家公司也位列其中:苹果、微软、Alphabet(谷歌母公司)、亚马逊、Facebook、阿里巴巴、腾讯。
那么在堪称是未来时代产业皇冠的数字经济领域中，中国各地区的发展情况究竟如何呢今天我们来一起探讨。
我国数字经济规模及占GDP比重
数据显示，截至2017年我国数字经济总量已经达到272万亿元，同比名义增长超过203%，显著高于当年GDP增速(68%)，占GDP比重更是达到了接近三分之一体量的329%。
而事实上如果我们再统计数字经济对整体国民经济的综合带动作用，2017年我国数字经济对于GDP的贡献已经达到55%，接近甚至超越某些发达国家水平。
中国的数字经济时代的全面提速，大致启动时间正是在进入新世纪后。2002年，中国数字经济总体规模还处于万亿级水平，占比当年的GDP比重也仅有一成左右(103%)。
而时间到了2017年时，中国的总体数字经济规模已经超过27万亿，占比当年GDP比重已经超过三成(329%)。从2002年到2017年的15年间，中国数字经济体量增长超过20倍，远超同期其他行业增长及GDP增长情况。
数字经济作为一个新型的经济系统，其主要组成行业包括电子信息制造业、软件业、电信业、广播电视业和互联网行业。
其实最为大家关注的互联网行业，根据中国信通院测算数据显示:2017年我国上市互联网企业总营收达14万亿元，同比增速超40%;总市值达9万亿元，同比增长734%。
各省数字经济总量、占GDP比重、增速数据
数字经济总量方面，2017年排名前十五位的省市分别为广东、江苏、山东、浙江、上海、北京、湖北、福建、河南、四川、河北、湖南、天津、安徽、辽宁。
不过即使在排名前十五位的省市中，内部分化情况也十分明显:广东、江苏是全国唯二数字经济总量超过3万亿的省份，也就是说在广东、江苏两省，2017年各自的数字经济贡献了相当于一座上海的年度地区产值(306万亿)。
数字经济占GDP比重方面，2017年排名前十五位的省市分别为北京、上海、广东、天津、浙江、江苏、福建、山东、湖北、重庆、辽宁、四川、安徽、广西、河北。
对比发现，数字经济占GDP比重40%以上的地区仅有三个:北京、上海、广东，这也与中国区域经济发展水平相匹配。这也从侧面反映出，数字经济作为新型经济系统，一线城市在该领域的强势。
数字经济占GDP比重在30%~40%的地区也有七个，其中有五省市为东部地区，其余两省市湖北、重庆，也均处在长江经济带核心区域。而武汉和重庆，同样也是近些年发展颇为强劲的新一线城市，这与两地主打数字经济产业转型关系密切。
体量之外，各省市的数字经济增速差异同样值得我们高度关注。
2017年排名前十五位的省市分别为贵州、江西、广西、四川、陕西、山西、新疆、安徽、宁夏、江苏、福建、河北、河南、广东、云南。
以上数字经济增速排名靠前的省份，是值得大家在接下来重点关注的部分。
各省信息通讯产业数字经济融合规模及占比数据
当下中国数字经济的发展阶段，早已摆脱初期的行业壁垒，与传统、实体行业实现了加速、深度融合。
在数字经济总规模中，2017年信息通信产业规模为62万亿元，同比名义增长184%，占GDP比重为74%;数字融合部分规模为21万亿元，同比名义增长209%，融合部分占数字经济比重由2005年的49%提升至2017年的774%，占GDP比重由2005年的7%提升至2017年的254%，融合部分对数字经济增长的贡献度高达792%。
这样一来我们发现，地区数字经济与实体经济之间的融合度越高，越能够有效实现新旧经济的升级，在换挡中保持经济增速，在转型中创造更多就业机会。
信息通信产业部分，2017年规模排名前十五位的省市分别是广东、江苏、浙江、北京、山东、上海、四川、福建、河南、湖北、重庆、安徽、天津、辽宁和陕西。
数字经济融合部分，2017年规模排名前十五位的省市分别是广东、山东、江苏、浙江、上海、湖北、北京、福建、河南、河北、四川、湖南、辽宁、天津和安徽。
综合来看，数字经济领域各省市发展水平的差异化，主要受到既有经济基础与政策力度两个方面影响。广东、江苏、山东、浙江等数字经济强省，其本身也是经济体量大省。
而数字经济发展增速比较突出的贵州和江西两省，则是由于在制造业拉动经济大发展时代的落后背景，同时成为当地无负担全力“押注”数字经济换道超车的利好。两地政府都曾出台大力支持数字经济发展的相关文件，引领和推动地区数字经济的发展。
重点大区数字经济发展情况
最后，我们不妨再来看看在全新的城市群和经济带时代，各大区数字经济发展的情况。
长江经济带地区，按照地理区位，可分为上游地区(四川、重庆、 贵州、云南)、中游地区(安徽、江西、湖北、湖南)、下游地区(上 海、江苏、浙江)等三个区域。
测算结果表明，总量方面，2017年长江经济带地区数字经济规模达到122万亿元，三个区域总量规模从高到低分别为下游地区、上游地区和中游地区，数字经济总量分别为65718亿元、32381亿元和23817亿元。
占比方面，2017年长江经济带地区数字经济占GDP比重为326%，三个区域数字经济占本区域GDP比重从高到低依次为下游地区392%、上游地区275%、中游地区271%。
增速方面，2017年长江经济带数字经济同比增长216%, 三个区域数字经济同比增速从高到低分别为上游地区246%、中游地区222%和下游地区202%。
京津冀地区(包括北京、天津、河北)，2017年数字经济规模达 到30305亿元，占该地区GDP比重为367%，高于全国平均水平38 个百分点，同比增长174%，显著高于本地区GDP增速。
东北老工业基地地区(包括黑龙江、吉林、辽宁)，2017年数字经济总量达到14393亿元，占本地区GDP比重260%，低于全国69 个百分点，同比增长127%，低于全国数字经济203%的增速。
珠三角地区(包括广东)，2017年数字经济总量达到36648亿元，占GDP比重为408%，是我国数字经济最为发达的重点区域，高于全国平均水平79个百分点，同比增速高达217%，高于全国平均增 速14个百分点。
西北地区(包括陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆), 2017年数字经济总量为10762亿元，占本地区GDP比重为231%，低于全国平均水平98个百分点，是我国数字经济发展相对较为薄弱的区域，但该地区数字经济发展增速较快，2017年同比增长216%,成为除珠 三角地区以外增长最快的区域。
而数字经济发展活跃地区，对于地区居民最大的利好，还是之于就业。初步测算表明，2017年我国数字经济领域就业人数达到171亿人，占当年总就业人数的比重已达到221%，同比提升25个百分点。其中，信息通信产业部分就业人数2017年达到1175万人，同比增长110%，数字经济融合部分就业人数达到16亿人，同比增长131%，传统产业的数字化转型，已经成为我国创造新型就业岗位的重要渠道。
在全国各地纷纷把做大人口规模，吸引人才落户作为下阶段经济发展的重要目标时，谁能够在数字经济领域拔得头筹，谁就能够在人才争夺这场无声的战役中占据优势。
而就在前不久，国家人力资源社会保障部等部门发布13个新职业:人工智能工程技术人员、物联网工程技术人员、大数据工程技术人员、云计算工程技术人员、数字化管理师、建筑信息模型技术员、电子竞技运营师、电子竞技员、无人机驾驶员、农业经理人、物联网安装调试员、工业机器人系统 *** 作员、工业机器人系统运维员。
","force_purephv":"0","gnid":"9b1a289a1a7ba30db","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"540","title":"","url":">
中国各省gdp ： 全国GDP十强省份已经尘埃落定:广东(973万亿)、江苏(926万亿)、山东(765万亿)、浙江(562万亿)、河南(48万亿)、四川(407万亿)、湖北
中国各省人口数量和GDP中国各省人口数量和国民生产总值 ：[图文] 中国 各省人口数量和国民生产总值 全部 好评回答 2005-09-29 12:16:45 全部 w
我国哪个省的GDP最多(直辖市除外) ： 广东总量最大,人均当然是香港
预计中部2020各省gdp多少： 2011年中国各省GDP排名排名省份GDP(亿元)增速01、广东45636128、江苏40088104、山东38165109、浙江2700589、河南21165115、河北20137126
河南GDP占全国第几 ： 08年河南省GDP在全国排第5位 各 省 GDP 增幅 1 广东 3569646 101% 2 山东 3107206 121% 3 江苏 3031261 125% 4 浙江 2148692 101% 5 河南 1840778 121% 6 河北 1618861 101% 7 上海 1369815 97% 8 辽宁 1346157 131% 9 四川 1250625 95% 10 湖北 11330
中国目前有几个省份GDP过万亿 - ： 上一年,我国GDP总量超万亿的省(区市)达到9个,是广东、江苏、山东、浙江、河南、河北、上海、辽宁、四川其中,辽宁、四川两省为2007年经济总量首次突破1万亿元 如今,随着北京和福建的加入,令年度GDP总量破万亿的省(区市)达到11个,在全国31个省(区市)数量中,占比已经超过1/3 此外,湖北、湖南2007年的GDP分别为915001亿元、914500亿元,考虑物价上升因素,这些省份的GDP可能将在2008年突破万亿元待湖北、湖南两省数据公布后,我国万亿GDP省市可能将达到13个
中国各省的gdp是多少 - ： 国内生产总值(GDP=Gross Domestic Product)是指一个国家或者地区所有常驻单位在一定时期内生产的所有最终产品和劳务的市场价值GDP是国民经济核算的核心指标,也是衡量一个国家或地区总体经济状况重要指标 根据中华人民共和国国家统计局初步核算,2016年全年国内生产总值为744127亿元,比上年增长67%;全年人均国内生产总值53980元,比上年增长61%
中国各省的GDP总量是多少人均的多少： 2007中国各省GDP排名 1 广东 29863 32142 2 山东 25326 27148 3 江苏 24738 32985 4 浙江 17633 35730 5 河南 14234 15056 6 河北 13387 19363 7 上海 11658 65473 8 辽宁 10418 24645 9 四川 9657 11708 10 北京 8879 57431 11 湖北
我国城市GDP占全国GDP比重 - ： 2016年一季度全国主要城市GDP排名前十分别是:上海、北京、广州、天津、深圳、重庆、苏州、成都、武汉和杭州 上海:城市生产总值(GDP)622539亿,GDP增速67%,GDP增速排名80位,船大难转舵,经济发达到一定成度,想要有
物联网技术体系覆盖多个层次与领域，蕴含着新的技术趋势、挑战与机遇，包括更小、更省电、更智能、更便宜的传感器技术的发展，适应于复杂环境的面向多类型感知数据的无线通讯技术的发展，物联网中间件与平台技术的发展，云计算、边缘计算、分析与优化技术在物联网中的融合与应用，面向社会需求的物联网应用创新……
人工智能、大数据、云计算和物联网的未来发展值得重视，均为前沿产业
物联网，物物相连的互联网，一种在互联网基础上延伸及扩展到物与物之间并进行信息交换与通信的网络。物联网是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息产业浪潮，是未来一片浩瀚的蓝海。
引言：随着社会的发展，国家的经济越来越好，人们的生活水平也随之提高，开始追求越来越舒适的生活质量，因此，越来越多的家庭新装修时都会选择智能家居。智能家居通俗来讲就是家居自动化，也是科技产品融入家庭的一种体现，它使得我们的家居生活越来越便捷，所以深受当代年轻人的喜爱。下面小编就来讲一讲物联网智能家居和传统智能家居的区别。
一、物联网智能家居和传统智能家居物联网智能家居，指的是家庭住宅为平台，利用专业技术，将各种与家居生活有关的设施结合到一起构建一个高效的住宅设施与家庭日程事务的管理系统，它能保证家居的便利性，舒适性，艺术性，还能提升家居的安全性，主要是为了实现环保节能的居住环境。而传统的智能家居主要是认为一些家用器具带来的生活品质上的提升。
二、传统智能家居和物联网智能家居的区别传统的智能家居是一个一个单独的个体，例如家庭中的各种电器，智能冰箱、智能空调或者是智能电视等。它们由于作用不一样，所以都是独立工作的。从整体上来看，它们不是一个整体，而是一个零散的、混乱的碎片。而作为主人，在管理这群电器时，消耗的成本通常都比较高。而随着无线物联网技术的出现，终于将这些单独的智能家居个体整合在一起，形成一个完整的系统，主人管理起来就会十分的轻松、方便并且有趣。
三、物联网智能家居的管理方式读到这里可能有些朋友就产生了疑惑，我该怎么使用物联网来控制家庭里的智能家居吗？目前市场上存在的智能家居控制技术主要是通过有线方式和无线方式来进行的。其中有线方式确定比较突出，于是就没有推行开来。现在大家管理智能家居普遍运用的是无线方式，可以通过蓝牙、WiFi、315M/433M等来管理智能家居。
党的十九大报告提出建设“ 交通强国 ”的目标，为我国未来交通运输发展描绘了宏伟蓝图。要建设交通强国，就要在新时代中国特色社会主义思想的指导下，贯彻新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，以创新为引领，全面推动交通运输发展质量变革、效率变革、动力变革。而物联网，就是这个时代带给交通运输发展的强心剂。
一，物联网该如何让交通改头换面呢？
1基于物联网的智能交通系统架构
基于物联网的智能交通系统一定要全面考虑到各个类型的基础设施、交通对象等。
通过构建基础交通的感知网络，才能开发出各种类型的智能管理的服务系统。这种全新的理念一定能从根本上，改变交通系统，只注重业务开发的模式，转而向信息资源共享需求的方向发展。把物联网真正的运用到智能化的交通领域中，首先就是构建在物联网环境下的，智能交通系统架构。
这项在物联网基础上的，智能交通的架构，主要由感知层、网络层和应用层这三个方面组成。
11感知层
物联网的智能交通系统的感知层，主要负责准确的采集各种交通信息。尤其是各类交通信息的感知要通过网络和传感器来得以实现。传感器的采集过程，一定要完全经过无线传感器网络的完全传输，才能实现好数据的汇聚。
12 应用层
应用层的主要功能，是对交通感知网络进行数据采集，并且要进一步对数据信息进行分析和应用，支持各种智能化的交通服务。应用层系统主要分为，政府应用系统、社会应用系统、各个企业之间的示范系统等等。
其中，最为典型的应用系统，主要包括交通控制系统与动态控制系统。要想实现好智能无线传感器与电信网络传感器之间的融合，一定要把无线传感器网络连接到电信网络上。利用电信网络来进一步实现对无线传感器的网络中各项业务的监控与管理。
13 业务平台
业务平台是促进电信网络的运行与管理，并且还要与无线网络传感器进行结合的业务实体，同时还要协调好电信网络中的其他实体，来完成好整个业务系统。
管理平台作为实现电信网络对无线传感器网络的管理实体平台，主要目的是为了实现对业务平台的设备与网络进行管理。同时，为了保证电信网络更加可靠的运行，一定要在电信网络和无线交通传感器之间引入有效的控制机制。
这项接入控制机制，指的是电信网络利用网关系统，对控制点进行有效的控制，为无线传感器网络提供全程的服务。
2 物联网技术对智能交通系统的影响
由于物联网在电子通信与计算机技术方面具有成熟的技术优势，因此，物联网技术与智能交通系统的有效结合，才能为我国的交通运输行业提供出全新的发展思路。
物联网是在计算机与互联网技术之后的，信息产业的第三次浪潮，从而孕育出了改变产品生产与销售的网络系统。与此同时，物联网提出的全新的理念，对人类的生活方式产生了比较深远的影响。到目前为止，在交通运输与物流行业，逐步推广了物联网技术。
21 感知信息
物联网的核心内容是传输过程中的信息数据，首先就是要对物体的属性进行标识，属性主要包括静态与动态两种，还要通过一定的设备读取物体的属性，并且要把信息转化成一种网络传输的重要的数据。
22 采集信息
在物联网环境下构建智能化交通系统，一方面要采集大量的交通信息，并且对实时性信息进行采集和处理。另一方面，更要侧重于对信息资源的有效整合与传输功能。
由于智能化交通系统，是以高速公路作为一个技术性的交流平台，一定要以交通信息为基础，促进人们的交通出行与交通工具之间的联系，提高了交通系统的安全性与效率。
因此，只要交通系统把先进的交通信息当成基础，从而为其他的交通出行者，提供各个方面的交通信息服务体系，用来促进交通运输的合理分布。
23 信息的应用
物体要想实现有效信息的传递，主要有两个应用的方向：一是经过物体的集中有效处理传递给“人”，经过“人”的高级处理，才能进一步控制住物体。
另外一个方面，是直接对“物”进行合理的智能控制，并不需要经过“人”，就能授予权力。通过深入分析互联网的整体的运行情况，一定要在物质和人之间实现好信息的合理交互。
因此，这种“物”很有可能涉及到在物质世界中的具体的实体的存在，还包括人的具体的实体属性。
尤其是物联网中的各项活动都是以人的意愿为基础，进行的活动。同时，网络的规范标准，是实现物联网的运行环境的一个最终的因素，为智能交通信息提供了有效合理的环境支持。
二，应用实例
1，物联网技术实现对司机不良驾驶行为的智能分析与判断
G7公司已经采用了成熟的技术手段，实现物联网技术对位置、声音、图像等的数据采集和人工智能识别。
“目前我公司已经可以做到对驾驶员危险行为的实时监控和管理。当驾驶员出现打瞌睡、玩手机等危险行为时，车机端就会给司机报警，云端监控的管理员也可以得到通知，车队管理员还可以下发语音信息提醒驾驶员。”公司总裁介绍，“同时，实时采集的图像还可以作为事后证据，对司机进行安全教育管理，有效降低事故率。有一个客户使用了3个月，每百万公里的事故率就降到了之前的三分之一。”
2，中兴通讯智慧交通系统
采用感知层、网络层、综合管控平台和各种交通行业应用的四层架构，以统一的智能交通管控平台为依托，以现有交通信息网络、城市道路交通信息系统和各地市交通监控中心的信息资源为基础，加强对全市主干路网交通信息和营运车辆的动态信息采集、汇总、融合。并通过对应用的互联、数据中心建设和应用整合三步走平台建设方式，实现交通业务的延续、优化和创新。满足智慧交通系统建设需求，实现与现有交通系统便捷融合，并全面降低交通运营者的运维成本。
“云计算”+“视频监控”+“车联网”，实现精确感知、畅通信息、智慧调度；
TD-LTE无线承载和GoTa专用调度系统，安全承载、高效服务；
智能、开放、高效、安全的智能交通管控平台，实现全方位交通信息应用共享挖掘；
通过云平台海量信息收集存储能力，建立数据仓库，根据数据挖掘模型对海量信息进行分析处理和业务仿真，提供决策参考
随着互联网、移动通信网络和传感器网络等技术的应用，物联网应用于智能交通已经初见雏形，在未来几年将具有极强的发展潜力。随着物联网、云计算、人工智能等新一代信息技术的发展，已经达到一定规模的企业，为了加强企业数字化建设，开始部署私有物联网平台，通过海量数据积累来对市场作出预判并增强与用户之间的粘性，高效满足用户新需求。一个好的私有物联网平台可以带给企业IT结构的转型与巨大的经济效益。
要做物联网私有云平台的可以看一下机智云物联网߅。机智云拥有团队丰富的大数据、开发架构设计和实战经验，能够满足企业私有物联网平台开发需求。机智云基于超过10年、千万级设备接入的物联网云平台建设和运维经验，推出可私有化部署的物联网云平台产品Gizwits IOT Enterprise(GIE)。这是由机智云从公有PaaS平台提炼整合而成的私有部署版产品，能够为物联网企业提供更加高效、可靠的私有云解决方案，支持远程托管运维升级、全球化部署、自助开发及具备开放API可对接企业管理系统。
机智云GIE私有云产品是一套相对成熟的IoT连接产品，已在多个行业部署使用，帮助多个品牌企业建设完成物联网私有云平台，包括智慧能源运维云平台、智能家居管理云平台、物联网系统管理平台、物联网运营管理系统、智联网数据中台、物联网数据中台等，携手行业合作伙伴共享AIoT商业价值。
欢迎分享，转载请注明来源：内存溢出
微信扫一扫
支付宝扫一扫
评论列表（0条）