物联网十大应用范畴

物联网十大应用范畴如下：

一、设备监控：像监控或者调节建筑物恒温器这样的事情可以远程完成，甚至可以做到节约能源和简化设施维修程序。这种物联网应用的美妙之处在于，它很容易实施，容易梳理性能基准，并得到所需的改进。

二、机器和基础设施维护：传感器可以放置在设备和基础设施材料上，例如铁路轨道，来监控这些部件的状况，并且在部件出现问题的时候发出警报。一些城市交通管理部门已经采用了这种物联网技术，能够在故障发生之前进行主动维护。

三、物流和追踪：运输业现在把传感器安装在移动的卡车和正在运输的各个独立部件上。从一开始中央系统就追踪这些货物直到结束。

这么做可以防止货物在边远地区被盗窃，让企业供应链可以保持追踪，因为管理层可以在任何时间点清楚地看到车辆的位置(以及车辆应该在的位置)。

四、集装箱环境：同样是在物流和运输行业，运送装着易腐货物的集装箱是对周围环境条件进行监控的，如果超出温度或者湿度范围传感器会发出警报。

此外，当集装箱被弄乱或者密封被破坏的时候，传感器也会发出警报。这个信息是实时通过中央系统直接发送给决策者的，这样情况可以得到补救，即使这些货物是在全球各地的运输途中。

五、机器管理库存：向消费者提供了各种商品的自助服务售卖机和便携式商店，现在可以在特定商品低于再订购水平的时候发送自动补充库存警报。这种做法可以为零售商节约成本，因为他们只需要在机器告诉他们需要补充库存的时候让现场工作人员进行补货。

六、网络数据用于营销：企业可以选择利用自己的分析，追踪客户在网络中的行为，或者他们可以将这个任务外包给在这个领域内有声誉的营销公司。

在网站的导航模式中，访客来到或者来自你的网站，访客所使用的设备类型，以及其他关于访客的相关数据，可以聚合起来以更全面地了解。交易数据和物联网数据的结合，将会丰富你的营销分析及预测，可以快速实施。

七、识别危险网站：商业公司提供的安全服务，可以让网络管理员追踪机器对机器的交流，追踪来自公司计算机的互联网网站访问，揭示公司计算机定期访问的“危险”网站和IT地址。

实践会降低网络遭受恶意软件和病du入侵的风险。因为这种“观察”服务是从云厂商那里提供的，所以实施简单，企业可以马上开始。

八、无人驾驶卡车：在气候条件恶劣和没有道路基础设施的边远地区，石油和天然气开采行业的企业正在使用无人驾驶卡车，这种卡车可以远程控制和远程通信。这降低了运营费用，因为你不用派人进入该领域，还可以避免在已知极其危险的区域发生事故。

九、WAN监控：企业可以很好地监控和修改他们的网络流量，但是当这个流量通过广域网或者互联网路由的时候，有时候似乎是在他们控制范围之外的。

现在位于全球不同地点的办公室的边缘路由器，会显示出显著不同的服务质量，这取决于这个办公室是在新加坡或者里约热内卢。如果IT希望更好地监控互联网流量，那么可以购买商业服务，实时显示哪些地方放缓了，甚至可以重新路由流量以保持通信畅通。

十、GPS数据聚合：GPS数据聚合是应用最广泛的物联网数据收集方法之一。企业喜欢它是因为可以让他们统计人口数据、天气数据、基础结构数据、图形数据和任何可以并定位到特定地理位置的数据类型。很多厂商可以帮助你，以对业务有意义的方式聚合GPS数据。

物联网工程专业学生主要学习计算机、电子、通信和自动化等相关学科的基本理论和基本知识；系统地掌握物联网技术领域的基本理论与基本知识、物联网体系结构、物联网感知与标识的基本理论与技术、物联网信息处理技术和物联网安全技术等专业知识，掌握物联网系统的软硬件设计和开发能力，具备在物联网系统及其应用方面进行综合研究、开发和集成的能力。

2022物联网工程专业开设学校都有什么

1、江南大学

2、西安交通大学

3、吉林大学

4、北京理工大学

5、哈尔滨工业大学

6、东南大学

7、北京邮电大学

8、武汉大学

9、南京航空航天大学

10、武汉理工大学

11、电子科技大学

12、北京交通大学

13、广东工业大学

14、东北大学

15、河海大学

16、北京科技大学

17、中南大学

18、华中科技大学

19、北京工业大学

20、南京邮电大学

物联网工程专业前景怎么样

目前，全球物联网产业体系正在建立和完善中。据美国权威咨询机构forrester预测，2015年全球物联网市场规模将达3300亿美元，中国物联网产业产值规模将达到7500亿元，而且每年会以30%的速度快速递增。到2020年全球物联网与互联网的业务比例将达到30∶1，物联网将成为一个上万亿的产业！未来十年，物联网将会被广泛应用于交通、物流、安防、电力、家居、医疗、矿业、军事等各个领域。可以预见，它将给世界经济与社会带来巨大的变化。

2009年，美国政府首次提出“智慧地球”这一概念，并将新能源和物联网产业列为振兴经济的两大重点和竞争的关键战略。2010年，我国的两会工作报告中也明确提出要“加快物联网的研发应用”，物联网进入了“国字号”发展的轨道。有人预测在未来的10年至15年，物联网行业必将迎来一个迅猛发展的时期。

在高速发展的现代化城市中，地铁、轻轨、有轨电车等高效的轨道交通方式也逐渐在城市交通运输中占据了重要地位。因此，现今社会对城市轨道交通相关专业人才需求旺盛。我国轨道交通发展迅速，庞大的城市轨道交通网需要大量城市轨道交通相关专业的技术和管理人员来保证高效安全运营，因此城市轨道交通运营管理专业的人才将供不应求。

为保障轨道交通系统的安全性、可用性和可靠性，以及运营成本，轨道交通已开始研制智能化列车，由此可以提高列车相关系统的自主在线诊断、自主运行控制以及远程控制能力；探究灵活编组列车的可实施性，以运营成本和乘客出行时间为优化目标，构建列车开行方案模型，实现信号系统的高稳定性、高可靠性及自主化生产 。

运营管理其中最重要的就是安全保障工作。智能化运营能让工作人员随时随地对其进行智能化巡检和综合监控技术，不再被智能在机房中工作的禁锢，Hightopo就可以很好的实现这一功能，例如，将雷达和图像自动识别等技术用于对隧道、道床、钢轨和扣件的自动化巡检，以及对侵入车辆限界异物的快速识别，自动研判视频以实现对大客流、火灾、治安事件等突发情况的预警提示，为城市轨道交通工作人员在此种情况下做出快速准确的判断、采取合理的应对方案提供依据。

基于状态感知、物联网等技术，构建智能环境控制系统。对车厢、站厅、站台的温度、湿度、灯光照度等进行智能调节，提高乘客的舒适度；通过丰富终端设备的便民应用功能，聚合多平台出行服务内容，根据乘客出行需求订制化提供多种出行解决方案以及“职、住、憩、 游”等方面的延伸服务。

轨道交运中调度系统的得力助手指挥调度系统能实现现有资源的统一调度，它包括了传输、通信、监控、评估和演练等部分。传输、通信和监控系统保证了正常情况下轨道交通运营的安全稳定，评估系统则会对轨道交运过程当中存在的问题进行整合分析，为演练系统提供数据支持。演练系统会结合评估系统的既有结论对可能发生的事件进行应急策划和演练，以尽量保证紧急情况下轨道交通系统的安全运行。

利用丰富的可视化图表形式将信息化系统中的数据对外输出。推理系统存在于整个数据智能化决策过程中，数据库对信息化系统中的信息和数据进行储存，模型库为整个系统提供技术后盾和安全保障，维持系统的稳定运行。后台系统平台每次保存 *** 作后，自动更新数据库信息，保证信息具有及时性、可靠性、权威性。同时，系统每日固定时间自动将当日数据再次备份更新，作为第二日数据的基础，为及时、高效处理和科学、系统决策做出保障。

轨道交运中调度系统的得力助手指挥调度系统能实现现有资源的统一调度，它包括了传输、通信、监控、评估和演练等部分。传输、通信和监控系统保证了正常情况下轨道交通运营的安全稳定，评估系统则会对轨道交运过程当中存在的问题进行整合分析，为演练系统提供数据支持。演练系统会结合评估系统的既有结论对可能发生的事件进行应急策划和演练，以尽量保证紧急情况下轨道交通系统的安全运行。

利用丰富的可视化图表形式将信息化系统中的数据对外输出。推理系统存在于整个数据智能化决策过程中，数据库对信息化系统中的信息和数据进行储存，模型库为整个系统提供技术后盾和安全保障，维持系统的稳定运行。后台系统平台每次保存 *** 作后，自动更新数据库信息，保证信息具有及时性、可靠性、权威性。同时，系统每日固定时间自动将当日数据再次备份更新，作为第二日数据的基础，为及时、高效处理和科学、系统决策做出保障。

城市轨道交通是集多专业、多工种于一身的复杂系统，通常由轨道路线、车辆、通信信号、供变电站、车站、维护检修基地、指挥控制中心等组成。城市轨道交通的运输组织、功能实现、安全保证等均应遵循有轨交通的客观规律。在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车。在功能实现方面，各有关专业，如线路、车站、隧道、车辆、供电、通信、信号、机电设备及消防系统均应保证状态良好，运行正常。在安全保证方面，主要依靠行车组织和设备的正常运行来保证必要的行车间隔及正确的行车线路。
为了保证列车运行安全、正点，在集中调度、统一指挥的原则下，行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、 安全保证等均由一系列规章制度来规范。列车运行是围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统。
轨道交通系统以电子计算机处理技术为核心的各种自动化设备代替了人工的、机械的、电气的行车组织、设备运行和安全保证系统。例如，列列车自动控制(automatic train的电ATC 系统可以实现列车自动驾驶、自动眼踪，自动调度供电系统管理自动化
SCADA)系统可以实现主变电所、牵引变电
(supervisory control and data acquisitio,遥测和遥调;环境监控系统(building automate所、降压变电所设备系统的遥控、遥信、
system, BAS)和火灾报警系统ire Aarm ystem FAS)可以实现车站环境控制的自动化和消防、报警系统的自动化:自动售检票系统
分类等功能。这些系统全线各自形成网络，均在控制中
AFC) 可以实现自动售票、检票、80CO设中心计算机，实现统指挥，分级控制。
Cpersting conr能和结构将在后面有关章节中详细叙述。

现在很多院校开设有城市轨道交通相关专业，那对于这个专业具体是做做什么的？有什么意义？下面小编就整理了相关信息与大家聊聊。
城市轨道交通系统定义如下五个条件：
必须是大众运输系统。
必须位于城市内。
必须由电力驱动。
大多数需要独立于其他交通系统(如道路和其他铁路)的班次必须频繁。城市轨道交通系统大多铺设在城市中心的地下隧道内。这些系统也可以称为地铁，简称地铁或地铁。在台湾，它被称为捷运(MassRapidTransitsystem，MRT)。在中国大陆城市，建在地上或高架桥上的城市轨道交通系统通常被称为轻轨。但在专业领域，轻轨与地铁的区别在于运量的差异。
轻轨是指每小时单向运输量小于2万人的城市轨道交通系统，而地铁是指每小时单向运输量大于2万人的城市轨道交通系统。
有轨电车通常不在城市轨道交通系统范围内，因为它们与其他交通工具通系统范围内。然而，随着现代公共交通技术的发展，越来越多的城市采用有轨电车和轻轨混合的方式。场地宽松的地方有单独的轨道，场地紧张的地方有公共道路。站点根据具体情况灵活设置，两者的界限越来越模糊。
用途：
城市轨道交通系统大多用于运载城市通勤乘客，在许多情况下，城市轨道交通系统将被视为城市交通的骨干。
芝加哥曾经是美国用来运载货物的地下铁路；伦敦也有专门运载邮件的地下铁路。但两条铁路已于1959年和2003年停用。
当战争(如第二次世界大战)时，地下铁路也将被用作工厂或防空洞。许多国家（如韩国）的地铁系统都在设计中计算了战争的可能性，因此无论是铁路的深度还是人口控制，都考虑到日常交通和国防的需要。
此外，城市轨道交通系统还被用来展示国家在经济、社会和技术方面的优势。例如，前苏联的地下铁路系统以其华丽的车站装饰而闻名，而朝鲜首都平壤的地下铁路系统也有华丽的装饰。
地下铁路建设。在地下挖隧道不容易，需要很多钱和时间，至少几年才能完成。
明挖回填，最简单直接的方法是明挖随填(明挖回填)。这种方法通常是在街道上挖一个大坑，然后在下面建造隧道结构。隧道有足够的支撑力后，重新铺设路面。
除道路被挖掘外，电线、电话线、水管等其他地下结构需要重新配置。建造这种隧道的材料一般是混凝土或钢，但旧系统也使用砖和铁。
钻挖法，另一种方法是在地面某处挖一个竖井，然后在井底挖隧道。最常见的方法是使用钻机(潜盾机、盾构机)，在挖掘的同时在隧道壁上安装预先准备好的部件。钻挖法甚至是建筑高度密集的地方(如香港的香港岛)唯一可行的建筑方法。
这种方法的优点是对街道或其他地下设施的影响很小，甚至可以在水下建造（伦敦、首尔和香港有许多隧道穿过河流或港口）；隧道的设计也有更多的创意空间，如车站之间的隧道，有助于列车离开车站和进入车站。
但这种挖掘方法并非没有缺点，其中之一是经常需要注意地下水的影响；此外，在一些较硬的岩层中开挖，可能需要炸药。地下空气供应问题甚至隧道坍塌也可能造成工人伤亡。此外，对于建筑高度密集的地方，除了注意避免影响施工现场周围的建筑结构外，有时还应协调公用事业，迁移地下输水和输电管道，以腾出地方建设列车通道。
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