《ofo共享单车》智能助力车相关介绍

《ofo共享单车》智能助力车相关介绍,第1张

ofo 共享单车 近期筹划推出一款命名为“智能助力车”的全新车型,目前还没有投入使用。很多小伙伴已经迫不及待的想知道这个智能助力车是具体有什么用了。下面我带来了相关介绍,感兴趣的小伙伴可以来看看哦!

ofo智能助力车有什么用

ofo发布了首款智能助力车,采用了国际助力自行车标准,严格限定了车速,更安全可控。

官方表示,ofo智能助力车采用物联网模块,支持电子围栏、精细化智慧管控,电池续航更长,满足中距离出行需求。

不过价格、投放时间发布会上暂未公布。

1月17日,单车龙头品牌ofo和摩拜在同一天宣布,开放大数据信息。ofo宣布上线全新的奇点城市慢行交通管理平台,将ofo奇点人工智能大数据信息向政府开放。

目前,全国已有超过20座城市正式签约接入该管理平台,上海作为首批接入城市,目前已初步完成数据对接。据介绍,通过该平台,相关管理部门可以清晰地看到ofo小黄车在上海的车辆投放数据、分布图、骑行热力图、用户骑行距离等信息。

同一天,摩拜单车也宣布开放海量出行大数据,在确保用户隐私和数据安全的前提下,通过与政府部门、科研机构等合作,共同推进共享单车精细化、智能化管理,并在城市规划、绿色出行、可持续交通等领域发挥积极作用。

两家企业均表示,通过挖掘和开放共享单车的出行数据,携手政府管理部门,可显著提升共享单车运营效率和成果,引领行业进入成熟发展的精细化运营阶段。

通过奇点平台,ofo发现在浦东新区祝桥镇有两个点位的共享单车使用频率和需求量明显高于其他区域,据此,单车企业可加大运维力度,而城市管理部门也可考虑在城市规划中增大相关路线上公共交通的投入,提高市民出行效率。

摩拜方面最主要介绍了摩拜单车大数据开放平台是“摩拜+”开放平台战略的重要组成部分。截至目前,根据“摩拜+”战略,摩拜单车的生活圈、物联网和大数据三大开放平台已在多个领域展开上百项合作,持续为用户提供创新体验;通过创新技术提升共享单车管理水平,提高城市居民出行效率和舒适度,助力城市科学规划和可持续发展并创造更多社会价值。

亲测发现即便是最近推出的智能锁的单车依旧是每辆车固定一个密码。只不过说最新一批智能锁的车是把锁锁上它在1分钟内能自动结束行程,也就是必须把锁锁上才能结束行程,但密码依旧是固定不变的。

从两家公司的投资人来看,Ofo是滴滴、金沙江、经纬中国等,摩拜则是腾讯、淡马锡、红杉和高瓴等,投资人实力相当,两家公司最新一轮融资规模分别是6亿美元和7亿美元,也不相上下。如果合并的话,也很难说到底是谁占了上风。

目前摩拜和Ofo已经垄断了共享单车行业超过95%的市场份额,尽管如此,共享单车的盈利仍然是个问题。两家公司每个月需要投入大量的资金进行运营管理,这让合并成为可能。

可以想象如果摩拜Ofo合并成一家公司,那么就可以达到没有竞争对手,在垄断这个市场后,拥有绝对的定价权。联想到滴滴和Uber的合并,滴滴目前已经拥有完全的市场定价权,价格也不再比出租车有优势,但是用户习惯被培养起来之后,就很难更改,因此即使滴滴涨价,在叫不到车的时候,还是得用。

共享单车也一样,经过一年多的市场培育,现在人们已经非常习惯把骑车当做最后一公里的解决方案。那么当这个习惯养成了之后,如果合并后的摩拜和Ofo宣布涨价,或者是变相的收费策略,那么不排除还是有很多人依然会使用这个工具。

互联网的盈利模式就是这样,当把用户全部捏在手里时,它就拥有绝对的话语权和市场统治地位。所以用户不要指望永远能占到便宜,最终为此买单的还是我们自己。

小王是最早一批的小黄车拥拓者,她日常下班后的行程就是“单车+公交”模式,公司离家5公里,先骑6分钟单车到附近的公交站台,再坐20分钟左右的公交到家,小王一直觉得这种出行方式很赞,今天却打破了惯例。
来到楼下,双眼四顾的小王突然眼前一亮,一辆新颖别致、车身印有“厉害了我的国”字样的小黄车出现在面前。小王猛地窜了过去,在一个小青年掏手机之前把“厉害了我的国”抢了过来。扫码秒开,这一骑上路,小王顿时感觉到不同了,又轻又快,好像身在云端。到了公交车站,飘飘然的小王只犹豫了1秒,就继续骑着小黄车向左拐,她决定了,今天骑小黄车回家,因为太好骑停不下来啊!
实际上,自从ofo“厉害了我的国”出现在全国多个城市的街头,成为一道靓丽的风景线,像小王一样被这款科技范儿十足的单车俘获的人太多了。而这款轻便好骑又拉风的小黄车,正是ofo全新一代单车——小黄蜂的定制版。在近日召开的“用科技重新定义共享”的40发布会上,ofo 小黄蜂原版首次公开亮相,惊艳全场。
首先是极致“轻”体验。
在ofo小黄蜂身上,装备的是ofo与全球第一化工企业巴斯夫联合研发的超轻“跑鞋胎”,将跑鞋的理念和材料应用到单车轮胎上,耐磨损程度是橡胶的3倍,重量则比橡胶轻30%。这将带来一种什么体验?用户骑上小黄蜂,就好比冬天里脱掉厚重的棉袄换上轻便的羽绒服,简直身心舒畅。
值得一提的是,虽然比普通单车更轻,但用户骑上小黄蜂却感觉很稳。因为在车架方面,ofo采用芭蕾经典车架,经测试表明,该车架可禁受25万次撞击、820公斤拉力、20万次强弯车把,以及125公斤压力强压前叉。可以说,无论是拼颜值还是拼内在,小黄蜂都底气十足。
再看神奇的“脚踏5秒钟,滑行2分钟”。
除了更轻,小黄蜂还有多项技术加持。ofo根据用户体验研究及国际质量标准,改进了32项细节,采用一体式真空鞍座、静音链罩、一体式曲柄、铝合金培林花鼓等行业最新技术,更加省力,官方表示“脚踏5秒钟,滑行2分钟。”
骑过“厉害了我的国”定制版小黄蜂的用户都有体验,轻轻地踩上两圈,就有一种风驰电掣般的速度感,骑上半小时也不会感觉累。在绿树成荫的街头,一边惬意地骑着单车,一边欣赏沿途风景,这是一种轻松愉悦的感官体验。
最后,好马配好鞍,好车配新锁。
除了新车小黄蜂,ofo近日还正式发布了行业首款NFC智能锁,以及与中国电信、华为共同研发的NB-IoT物联网智能锁。采用全新智能锁的小黄蜂正好赶上ofo技术创新的红利。
不同于以往的扫码、蓝牙解锁,需要等待一段时间,这两款智能锁均做到了“秒开”。NFC智能锁,手机、手环等NFC设备一贴即开,现场演示用时不到3秒实现解锁;NB-IoT智能锁则由ofo小黄车和中国电信、华为共同开发,具有快、强、广、长四大特点,是ofo开启移动物联网时代的核心元素。新智能锁加持下的小黄蜂,无疑能为全球更多用户提供共享出行的最佳科技体验。
可见,无论从产品创新,还是制造工艺,乃至技术含量上,ofo小黄蜂都可谓一件划时代意义的产品。ofo 联合创始人薛鼎曾表示:“科技不是目的,只是我们重新定义共享的手段。”
作为全球共享单车的原创者和领骑者,自2015年6月启动以来,ofo已在全球连接了超过1000万辆共享单车,日订单超2500万,为全球14个国家超180座城市2亿用户提供了超40亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。作为一家高科技公司、共享单车行业的领导者,ofo正在不遗余力地发挥着领先者的社会责任,不断研发尖端科技,探索行业最佳解决方案,引领全球共享出行迈入新阶段。

从目前来看,根据北京市交通委的数据显示,ofo在北京每日还有20万的订单量,而且ofo在北京市交委的合法配额为90万辆,虽然ofo在北京市路面上所能用的车辆只有20万辆左右,但这依旧是很多行业羡慕不已的。

因为其他共享单车很难拿到合法配额90万辆!不过目前ofo与小蓝单车包括摩拜单车的数据已经相差的非常明显了,比如摩拜单车在北京地区每日有851万次的订单量,小蓝单车也有513万次,而行业曾经的巨头ofo目前已经下滑到20万左右。

其次,退押金的风波仍然是愈演愈烈,要知道目前已经有1616万名用户在等待退押金,而ofo每日的退款数量仅仅为3500人左右,也就是说如果要全部退完,需要12年之久,那这显然是不符合整个企业所良性运转的机制,也不符合企业未来的发展目标,如果长时间遭受千万级别用户的退押金,那么ofo只有破产而告终。

随着联合创始人的离开创业,也就意味着ofo曾经稳固的青年人管理团队目前也已经分崩离析。与此同时在投放的车辆方面,目前也已经处于停滞状态,很多车辆的损毁也没有人再来修理,所以ofo经是走到了一个山穷水尽的地步。而很多用户已经完全不考虑小黄车,目前只考虑哈罗单车,摩拜单车以及滴滴旗下的小桔单车。

同时在上千万人排队退押金之后,就再也没有传出有相关机构或者是企业愿意投资小黄车。此前滴滴所谈的收购,目前也已经彻底搁置,也就是说小黄车卖不出去,又无法偿还巨额的债务!

ofo共享单车是全国通用吗?

不是,部分地区还未覆盖。

2016年9月,自行车共享项目“ofo”已经获得了经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元B 轮融资。

2016年9月26日,滴滴出行宣布数千万美元战略投资共享单车平台ofo,未来双方将在城市出行领域展开全方位合作。作为创新开放的出行平台,滴滴出行将进一步支持创新、支持年轻创业者,全力帮助整个移动出行行业共享发展。

2016年10月10日,共享单车平台ofo宣布完成13亿美元C轮融资,包括两周前滴滴出行数千万美元的C1轮战略投资及新宣布的C2轮融资。

2016年11月17日,ofo共享单车今日正式宣布进入北京、上海、深圳、广州四个城市,并启动“城市大共享”计划。ofo还宣布前Uber中国北区西区总经理张严琪进加盟ofo出任COO。

2016年12月9日,共享单车平台ofo宣布进入深圳,并将与深圳地铁达成战略合作。

2016年11月17日,在京召开城市战略发布会,宣布正式开启城市服务,推出新一代小黄车ofo30,并启动“城市大共享”计划。还与700bike公布达成战略合作,双方将在共享单车领域展开深度合作。

2016年12月16日,ofo宣布正式进入成都厦门。

2016年12月23日,ofo率先发布海外战略,在美国旧金山、英国伦敦展开试运营。

2016年12月27日,ofo确认已布局新加坡市场,首批单车已到当地。

2016年12月29日,ofo宣布正式进入昆明。

2017年1月11日,ofo宣布覆盖到全国33个城市,将于22日前连续开启下列城市的城市服务:合肥、武汉、长沙、南京、重庆、佛山、天津、西安、石家庄、郑州、济南、南昌、苏州、宁波、南宁、福州。

2017年1月13日,ofo 宣布正式进入天津。

2017年1月16日,ofo发布第一代智能锁。

近日,知名第三方数据研究机构比达咨询发布《2016中国共享单车市场研究报告》数据显示,2016年中国共享单车整体市场份额中,ofo以512%的市场占有率,位居行业第一。其中,城市覆盖数是第二名的3倍,单车投放量是第二名的16倍

2017年2月22日,共享单车行业领军企业ofo宣布与中国电信、华为达成全面合作,三方将共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。

美国时间2017年3月12日至15日,共享单车平台ofo“小黄车”出现在奥斯汀街头,宣布着中国共享单车杀进海外市场。

2017年5月3日,共享单车平台ofo小黄车宣布正式进入第100座城市拉萨。

2017年8月,ofo小黄车宣布进入马来西亚,首批将进驻马六甲。

2017年8月21日,ofo小黄车落地英国牛津,首批预计投放100辆单车。

2017年8月27日,ofo小黄车宣布进入奥地利首都维也纳,首批预计将陆续投放2000辆ofo小黄车。同时,ofo也宣布app全球支付体系正式打通,国内的ofo用户可以通过中文版app直接扫码解锁全球任何城市的小黄车,实现无国界使用。

2017年10月23日,ofo小黄车宣布已经正式进入以色列,首先在特拉维夫的巴伊兰大学投入100辆共享单车,并计划在2017年底完成1000辆城市投放的部署。


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