汽车零部件制造的周转箱该如何管理？

典型载具：托盘、围板箱、轻型卡板箱、料架、保温箱等中型载具

载具特点：材质种类多、有组合套件形态、中等尺寸、价格适中、数量适中

根据中型物流包装载具特点，展开方案的初步画像：

1、 载具材质种类较多 ，小型物流载具一般仅以塑料材质为主，中型物流载具有木质、金属、塑料三种类型，其中需要注意的是封闭金属可以阻挡无线电信号传输；

2、 有组合套件形态 ，中型物流载具中使用比较广泛的围板箱，是由顶盖、围板、托盘底三个独立组件构成，组件之间可以相互混用，在编码、计费时需要特别处理；

3、 中等载具尺寸 ，根据载具类型不同，部分通过人工搬运，稍微大一些的可通过地牛、叉车搬运，也有部分载具自带万向滚轮。中型物流载具有一定的尺寸空间，不仅适合采用低阶的RFID物联网方案，也适合采用功能更强的中阶物联网方案中的有源信标（模块尺寸较小）。此外，也可以考虑采用高阶物联网方案中的智能模块，具体需要根据物流容器再具体评估安装的可能性；

4、 载具价格适中 ，因为中型物流载具的种类较多，一般在100元至800元左右不等，可参考：一般木托盘在100元左右、高端的塑料托盘在300元左右、围板箱在400元左右，所以中阶物流网方案的有源信标在价格方面也比较适合中型物流载具搭配；

5、 载具数量适中 ，小型物流载具在相对独立的小循环中，如社区电商：盒马、叮咚、美团中各自可达百万套。以中型物流载具围板箱为例，在汽车零配件行业的小循环中，一般独立供应商在1万套以内，中型汽车主机厂一般整体不超过20万套；另外，由于托盘属于比较通用的单元化物流载具，用途广泛，比总量上可以参考两个数据：一是2022年国内的托盘存量可达20亿片、二是全球最大的循环租赁托盘服务商CHEP集团下有近35亿片托盘；
■ 方案介绍 ：该方案采用LPWAN低功耗广域网技术，由有源终端与物联网关组合应用，使用自主研发的Sub-GHz频段传输协议，具备公里级超广覆盖最远可达3KM，微安级功耗最长使用可达5年。

■ 配套箱体 ：托盘、围板箱、轻型卡板箱、料架、保温箱等。

■ 使用场景 ：适合进出存自动化管理、实时盘点、防丢失管理、效率分析、货托共管等场景。

■ 产品特点 ：

a 全时段资产在线化监管，满足更多的业务场景需求；

b 信号覆盖范围内自动盘点，无需人工手动扫码盘点；

c 独特的天线解决方案，金属环境下让通讯更顺畅；

d 公里级超广覆盖，最远可达3KM；

e 支持离线报警、低电量报警、进出电子围栏报警等；

f 微安级功耗，超长待机时间可达5年以上；；

g 物联网关支持大容量并发，同类技术60倍；

h IP67防水设计，适应各种恶劣的运输与室外储存环境；

i 尺寸较小，融合物流载具实现快速&隐蔽安装；

j 较低的成本，同类技术1/3~1/10；
智能包装数字化方案系列文章：
1、小型载具物联网方案之RFID篇
2、中型载具物联网方案之有源信标篇
3、大型载具物联网方案之智能定位终端篇

智能仓储：

智能仓储其实就是仓库当中自动化存储设备，与智能化的家具一样智能仓储自然也可以实现自动进行工作。自动化工作也正是智能仓储最大的特色之一，这种工作模式结合人工能够很大程度的提升仓库的工作效率，最大化的减少人工成本。

智能仓储有以下设备：

1、AGV小车

用AGV来取代人员搬运,将人从搬运作业中解脱出来。AGV小车将货物输送到指定的上料机或下料机上面，实现从物料入仓到产线再到成品入仓出货的物流运输智能化和无人化。

2、智能仓储

智能仓储系统是由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库输送系统、信息识别系统、自动控制系统、计算机监控系统、计算机管理系统以及其他辅助设备组成的智能化系统。

3、智能物流系统

无论使用什么智能设备，都需要智能物流系统来进行管控，智能物流系统负责对智能物流设备之间和智能物流设备和生产设备之间进行衔接，起到了承上启下的作用。它以物联网技术为基础，按约定的协议，将被处理对象与互联网相连接。

智能仓储好处：

1、由于能充分利用仓库的垂直空间,其单位面积存储量远远大于普通的单层仓库(一般是单层仓库的4-7倍)。目前,世界上最高的立体仓库可达40多米,容量多达30万个货位。

2、仓库作业全部实现机械化和自动化,一方面能大大节省人力,减少劳动力费用的支出,另一方面能大大提高作业效率。

3、采用计算机进行仓储管理,可以方便地做到"先进先出",并可防止货物自然老化、变质、生锈,也能避免货物的丢失。

4、货位集中,便于控制与管理,特别是使用电子计算机,不但能够实现作业的自动控制,而且能够进行信息处理。

5、能更好地适应黑暗、低温、有毒等特殊环境的要求例如,胶片厂把胶片卷轴存放在智能仓储仓库里,在完全黑暗的条件下,通过计算机控制可以实现胶片卷轴的自动出入库。

6、采用托盘或货箱存储货物,货物的破损率显着降低。

金沙江金沙江创业投资基金立足中国，专注投资于面向全球市场的高新技术初创企业。金沙江的团队成员都拥有高科技公司的管理经验，并都亲身经历过创业的甜酸苦辣，能为创业团队提供实实在在的帮助。无论在中国还是在美国硅谷，公司都建立了广泛的关系，拥有众多的资源，并可籍此为所投资企业提供强有力的支持。金沙江创业投资的投资涵盖半导体器件和新材料、互联网和无线通信技术及其应用、新媒体、绿色能源以及其他高增长的新兴领域。目前旗下管理计7亿美元的基金，并且和美国硅谷“最老牌”的创业投资基金MAYFIELD FUND(成立于1969年) 建立了长期的战略合作关系。金沙江创业投资在中国北京和美国硅谷设有办事处 。英特尔为计算机工业提供关键元件，包括性能卓越的微处理器、芯片组、板卡、系统及软件等，这些产品是标准计算机架构的重要组成部分。英特尔一直坚守“创新”理念，根据市场和产业趋势变化不断自我调整。从微米到纳米制程，从 4 位到 64 位微处理器，从奔腾® 到酷睿 TM，从硅技术、微架构到芯片与平台创新，英特尔不间断地为行业注入新鲜活力，并联合产业合作伙伴开发创新产品，推动行业标准的制定，从而为世界各地的用户带来更加精彩的体验 。凯旋创投(KEYTONE VENTURES / 原KPCB)致力于投资包括洁能环保、高科技、媒体和消费服务等领域的高速成长企业。凯旋创投公司热情专注于帮助其投资组合公司获得成功。凯旋创投知道，成功不只需要坚实的财政的支持，凯旋创投坚信团队精神带来的胜利，并帮助其投资组合公司将此信仰实施应用。NORWEST VENTURE PARTNERS (NVP)是一家全球性创业投资公司，旨在与诸位创业人士积极合作以建置成功企业，迄今已有 48 年以上的丰富经验。NVP 专注于投资信息产业，包括：半导体与计算机、企业与通讯系统、软件、服务、网际网路、媒体与消费。公司总部位于美国加州帕洛阿尔托 (PALO ALTO)，目前掌管的创投资金超过 25 亿美元，自创业以来已资助过 450 家以上的公司。SK是韩国三大集团之一，主要业务领域包括能源化工、信息通讯、物流流通。目前，SK及其附属机构在全球40多个国家和地区拥有250多个办事处和子公司。在2011年《财富》500强排名中，SK位居第82位。SK集团的中国事业始于1992年中韩两国建交之前。近年来，SK在中国除了发展其传统业务外，在置业、流通和文化创意产业等领域积极开拓新事业。目前，SK在中国员工超过5,000人,业务区域遍布全国约40个地区。

物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业环节中的综合应用，是现代物流区别传统物流的根本标志，也是物流技术中发展最快的领域，尤其是计算机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高的应用水平。 一、物流信息技术构成 从构成要素上看，物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分，本质上都属于信息技术范畴，只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体内容上存在一些特性，但其基本要素仍然同现代信息技术一样，可以分为4个层次： 1物流信息基础技术，即有关元件、器件的制造技术，它是整个信息技术的基础。例如微电子技术、光子技术、光电子技术、分子电子技术等。 2物流信息系统技术，即有关物流信息的获取、传输、处理、控制的设备和系统的技术，它是建立在信息基础技术之上的，是整个信息技术的核心。其内容主要包括物流信息获取技术、物流信息传输技术、物流信息处理技术及物流信息控制技术。 3物流信息应用技术，即基于管理信息系统(MIS)技术、优化技术和计算机集成制造系统(CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物流信息管理系统，例如自动化分拣与传输设备、自动导引车(AGV)、集装箱自动装卸设备、仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)、配送优化系统、全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等等。 4物流信息安全技术，即确保物流信息安全的技术，主要包括密码技术、防火墙技术、病毒防治技术、身份鉴别技术、访问控制技术、备份与恢复技术和数据库安全技术等。 二、物流信息技术在国内应用现状 在国内，各种物流信息应用技术已经广泛应用于物流活动的各个环节，对企业的物流活动产生了深远的影响。 1物流自动化设备技术的应用 物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心，其特点是每天需要拣选的物品品种多，批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用，如北京市医药总公司配送中心，其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备，这种分拣货架与物流管理信息系统相连，动态地提示被拣选的物品和数量，指导着工作人员的拣选 *** 作，提高了货物拣选的准确性和速度。另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。用条码或电子标签附在被识别的物体上(一般为组包后的运输单元)，由传送带送入分拣口，然后由装有识读设备的分拣机分拣物品，使物品进入各自的组货通道，完成物品的自动分拣。分拣设备在国内大型配送中心有所使用。但这类设备及相应的配套软件基本上是由国外进口，也有进口国外机械设备，国内配置软件。立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速，在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。例如昆船集团生产的巷道堆垛机在红河卷烟厂等多家企业应用了多年。近年来，国产堆垛机在其行走速度、噪音、定位精度等技术指标上有了很大的改进，运行也比较稳定。但是与国外著名厂家相比，在堆垛机的一些精细指标如最低货位极限高度、高速(80米/秒以上)运行时的噪音，电机减速性能等等方面还存在不小差距。 2物流设备跟踪和控制技术的应用 目前，物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有多种，可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪，可以用RFID手段进行阶段性的跟踪，但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。GPS技术跟踪利用GPS物流监控管理系统，它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况，使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态，保障整个物流过程的有效监控与快速运转。物流GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台(含地理信息系统和相应的软件)、信息通信机制和其他设备(如货物上的电子标签或条码、报警装置等)。在国内，部分物流企业为了提高企业的管理水平和提升对客户的服务能力也应用这项技术，例如去年底，沈阳等地方政府要求下属交通部门对营运客车安装GPS设备工作进行了部署，从而加强了对营运客车的监管。 3物流动态信息采集技术的应用 企业竞争的全球化发展、产品生命周期的缩短和用户交货期的缩短等都对物流服务的可得性与可控性提出了更高的要求，实时物流理念也由此诞生。如何保证对物流过程的完全掌控，物流动态信息采集应用技术是必需的要素。动态的货物或移动载体本身具有很多有用的信息，例如货物的名称，数量、重量、质量、出产地、或者移动载体(如车辆、轮船等)的名称、牌号、位置、状态等一系列信息。这些信息可能在物流中反复的使用，因此，正确、快速读取动态货物或载体的信息并加以利用可以明显地提高物流的效率。在目前流行的物流动态信息采集技术应用中，一、二维条码技术应用范围最广，其次还有磁条(卡)、语音识别、便携式数据终端、射频识别(RFID)等技术。 (1)一维条码技术：一维条码是由一组规则排列的条和空、相应的数字组成，这种用条、空组成的数据编码可以供机器识读，而且很容易译成二进制数和十进制数。因此此技术广泛地应用于物品信息标注中。因为符合条码规范且无污损的条码的识读率很高，所以一维条码结合相应的扫描器可以明显地提高物品信息的采集速度。加之条码系统的成本较低， *** 作简便，又是国内应用最早的识读技术，所以在国内有很大的市场，国内大部分超市都在使用一维条码技术。但一维条码表示的数据有限，条码扫描器读取条码信息的距离也要求很近，而且条码上损污后可读性极差，所以限制了它的进一步推广应用，同时一些其他信息存储容量更大、识读可靠性更好的识读技术开始出现。 (2)二维条码技术：由于一维条码的信息容量很小，如商品上的条码仅能容纳几位或者十几位阿拉伯数字或字母，商品的详细描述只能依赖数据库提供，离开了预先建立的数据库，一维条码的使用就受到了局限。基于这个原因，人们发明一种新的码制，除具备一维条码的优点外，同时还有信息容量大(根据不同的编码技术，容量是一维的几倍到几十倍，从而可以存放个人的自然情况及指纹、照片等信息)，可靠性高(在损污50%仍可读取完整信息)，保密防伪性强等优点。这就是在水平和垂直方向的二维空间存储信息的二维条码技术。二维条码继承了一维条码的特点，条码系统价格便宜，识读率强且使用方便，所以在国内银行、车辆等管理信息系统上开始应用。 (3)磁条技术：磁条(卡)技术以涂料形式把一层薄薄的由定向排列的铁性氧化粒子用树脂粘合在一起并粘在诸如纸或塑料这样的非磁性基片上。磁条从本质意义上讲和计算机用的磁带或磁盘是一样的，它可以用来记载字母、字符及数字信息。优点是数据可多次读写，数据存储量能满足大多数需求，由于器粘附力强的特点，使之在很多领域得到广泛应用，如xyk、银行ATM卡、机票、公共汽车票、自动售货卡、会员卡等。但磁条卡的防盗性能、存储量等性能比起一些新技术如芯片类卡技术还是有差距。 (4)声音识别技术：是一种通过识别声音达到转换成文字信息的技术，其最大特点就是不用手工录入信息，这对那些采集数据同时还要完成手脚并用的工作场合、或键盘上打字能力低的人尤为适用。但声音识别的最大问题是识别率，要想连续地高效应用有难度。目前更适合语音句子量集中且反复应用的场合。 (5)视觉识别技术：视觉识别系统是一种通过对一些有特征的图像分析和识别系统，能够对限定的标志、字符、数字等图象内容进行信息的采集。视觉识别技术的应用障碍也是对于一些不规则或不够清晰图像的识别率问题而且数据格式有限，通常要用接触式扫描器扫描，随着自动化的发展，视觉技术会朝着更细致，更专业的方向发展，并且还会与其他自动识别技术结合起来应用。 (6)接触式智能卡技术：智能卡是一种将具有处理能力、加密存储功能的集成电路芯版嵌装在一个与xyk一样大小的基片中的信息存储技术，通过识读器接触芯片可以读取芯片中的信息。接触式智能卡的特点是具有独立的运算和存储功能，在无源情况下，数据也不会丢失，数据安全性和保密性都非常好，成本适中。智能卡与计算机系统相结合，可以方便地满足对各种各样信息的采集传送、加密和管理的需要，它在国内外的许多领域如：银行、公路收费、水表煤气收费等得到了广泛应用。 (7)便携式数据终端：便携式数据终端(PDT)一般包括一个扫描器、一个体积小但功能很强并有存储器的计算机、一个显示器和供人工输入的键盘。所以是一种多功能的数据采集设备，PDT是可编程的，允许编入一些应用软件。PDT存储器中的数据可随时通过射频通信技术传送到主计算机。 (8)视频识别(RFID)：射频识别技术是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术。RFID标签具有体积小、容量大、寿命长、可重复使用等特点，可支持快速读写、非可视识别、移动识别、多目标识别、定位及长期跟踪管理。RFID技术与互联网、通讯等技术相结合，可实现全球范围内物品跟踪与信息共享。从上述物流信息应用技术的应用情况及全球物流信息化发展趋势来看，物流动态信息采集技术应用正成为全球范围内重点研究的领域。我国作为物流发展中国家，已在物流动态信息采集技术应用方面积累了一定的经验，例如条码技术、接触式磁条(卡)技术的应用已经十分普遍，但在一些新型的前沿技术，例如RFID技术等领域的研究和应用方面还比较落后。 三、物流信息技术的发展趋势 1趋势之一：RFID将成为未来物流领域的关键技术 专家分析认为，RFID技术应用于物流行业，可大幅提高物流管理与运作效率，降低物流成本。另外，从全球发展趋势来看，随着RFID相关技术的不断完善和成熟,RFID产业将成为一个新兴的高技术产业群，成为国民经济新的增长点。因此，RFID技术有望成为推动现代物流加速发展的新品润滑剂。 2趋势之二：物流动态信息采集技术将成为物流发展的突破点 在全球供应链管理趋势下，及时掌握货物的动态信息和品质信息已成为企业盈利的关键因素。但是由于受到自然、天气、通讯、技术、法规等方面的影响，物流动态信息采集技术的发展一直受到很大制约，远远不能满足现代物流发展的需求。惜助新的科技手段，完善物流动态信息采集技术，成为物流领域下一个技术突破点。 3趋势之三：物流信息安全技术将日益被重视 借助网络技术发展起来的物流信息技术，在享受网络飞速发展带来巨大好处的同时，也时刻饱受着可能遭受的安全危机，例如网络黑客无孔不入地恶意攻击、病毒的肆掠、信息的泄密等等。应用安全防范技术，保障企业的物流信息系统或平台安全、稳定地运行，是企业长期将面临的一项重大挑战。 >

以下我将告诉你最新的三种数字化周转箱管理办法：

方案一：扫码q + 无源RFID标签

方案一：扫码q + 无源RFID标签

方案介绍：该方案主要在箱体上贴上RFID无源标签，通过UHF高频手持扫码设备读写标签，适用于小批量业务场景；

配套箱体：EU箱（欧标周转箱）、物流箱、小型周转箱、周转筐、生鲜筐、储物盒等；

使用场景：适用在日常出入库数量较少的场景，空间有限的场景，RFID手持设备使用更加灵活、方便；

方案特点：

成本低，适合中小规模小型载具使用；

全向标签，扫码距离更远，扫码速度更快；

防水、防撞使用寿命更长；

手持机扫码终端天线适配不同使用场景（很重要）；

方案二：通道门 + 无源RFID标签

方案二：通道门 + 无源RFID标签

方案介绍：该方案主要通过架设RFID信号屏蔽通道（A3OS第三代屏蔽技术），适合各种复杂环境与高功率读取时，防止出现窜读现象，适用于高吞吐量的场景；

配套箱体：EU箱（欧标周转箱）、物流箱、小型周转箱、周转筐、生鲜筐、储物盒等；

使用场景：适用于日常出入库频繁、出入数量较大、对读取速度有一定要求的场景，该方案需要场地有一定的空间；

方案特点：

成本中低，适合大规模小型载具使用;

信号屏蔽能力强，屏蔽信号被直接分散，不出现信号反射情况；

天线功率强，货物穿透能力强，标签读取快速、不漏读；

配备红外线传感器，无需人工 *** 作启动，直接通过自动读取；

按需选配警示灯、引导大屏、触摸屏、语音播报等辅助配件；

方案三：有源信标 + 物联网关

方案三：有源信标 + 物联网关

■ 方案介绍：该方案采用LPWAN低功耗广域网技术，由有源终端与物联网关组合应用，使用自主研发的Sub-GHz频段传输协议，具备公里级超广覆盖最远可达3KM，微安级功耗最长使用可达5年。

■ 配套箱体：托盘、围板箱、轻型卡板箱、料架、保温箱等。

■ 使用场景：适合进出存自动化管理、实时盘点、防丢失管理、效率分析、货托共管等场景。

■ 产品特点：

全时段资产在线化监管，满足更多的业务场景需求；

信号覆盖范围内自动盘点，无需人工手动扫码盘点；

独特的天线解决方案，金属环境下让通讯更顺畅；

公里级超广覆盖，最远可达3KM；

支持离线报警、低电量报警、进出电子围栏报警等；

微安级功耗，超长待机时间可达5年以上；；

物联网关支持大容量并发，同类技术60倍；

IP67防水设计，适应各种恶劣的运输与室外储存环境；

尺寸较小，融合物流载具实现快速&隐蔽安装；

较低的成本，同类技术1/3~1/10；

参考来源：物流载具物联网方案深度解析

物流园区是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。智慧物流园区是基于智能及可视的数字化场景，实现了物流设施集约化、物流运作共通化、城市物流设施空间布局合理化，为城市物流企业发展提供了空间也促进城市用地结构调整。

本次案例利用 Hightopo 产品 HT for Web 数字孪生 HT 物流产业园区，将上下游系统打通并借助智能硬件实现数据联动，从园区日常管理、车流监控、人流监控、物流监控等多维度进行呈现，使各流程密切联系，搭建出智慧园区与物流仓储一体的可视化管理平台，提高物流园区的管理和工作效率，降低人工成本和管理成本。

// 全场景漫游

场景初始化后，通过 HT 可视化打造园区全景空间切换，浏览园区不同场景效果。设置白天与黑夜两种场景，在白天场景上，场景整体设计以写实风格为主，通过对园区内建筑、道路、绿化等进行三维建模，仿真还原园区整体情况。而在黑夜场景，通过图扑软件自主研发的引擎渲染出虚拟科幻的物流园区效果。

界面通过自由视角、固定路线等方式对园区全场景进行巡检式漫游。通过漫游视角为客户呈现园区的整体面貌、重点区域及设施设备分布。

HT 支持多种方式的模型渲染，采用轻量化三维建模技术， 1：1 高仿真模拟，以三维场景为基础，2D 数据面板为辅，数字化展现物流园区各区域的建设、运行情况、安全配备、周边动态环境等情况。同样支持导入 IFC 格式的 BIM 模型文件生成场景，支持渲染 3D Tiles 格式的倾斜摄影模型文件。通过 HT 实现可交互式的 Web 三维场景，可进行缩放、平移、旋转，场景内各设备可以响应交互事件。

园区日常概览

环境监测可视化

结合大数据技术以及对接天气系统，对园区内的环境进行全天候的监测，从温度、湿度、二氧化碳、PM25 等方面进行环境数据的采集，并在 2D 面板上实时展示，光照强度随着环境的改变也会进行变化。

绿色园区

为推进碳中和碳排放政策，园区建设也引入了新型能源，推动能源清洁低碳安全高效利用，推进重点行业和重要领域绿色化改造，实现绿色生态智慧物流园区。通过 HT 可视化面板展示园区的能源相关指标，协助园区运维人员对园区内的清洁能源进行监测控制管理，助力园区以及城市减排环保的新理念。

充电桩

2020 年政府工作报告中提出：“要加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展 5G 应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求，助力产业升级。”

充电桩作为车辆、用户与能源的交汇处，在电网智能调度、削峰填谷以及安全技术、商业模式创新等方面有着极大发展潜能。园区内多处设置车辆充电桩，通过 HT 2D 可视化展示园区充电桩的节能贡献占比及实时功率的监测情况。并配合 3D 效果，使用不同的颜色查看车辆的充电情况与异常告警提示。HT 的 2D 面板和图表数据相绑定，2D 与 3D 在三维空间无缝融合复用。

光伏棚与路灯

光伏棚作为分布式光伏项目，与充电桩、新能源汽车以及智慧路灯相结合，利用设在棚顶的光伏组件发电，通过充电装置储存到蓄电池中或直接供给电动车充电使用，也可以通过太阳能光伏棚为园区内路灯、公共设施等设施设备进行电力输送，以达到节能减排的作用。园区楼宇的光伏棚设置了 2D 面板的无缝融合，实时更新光伏棚的今日储电量、今日发电量、今日放电量以及累积储蓄电量、累计发电量、累积放电量的数据。

智慧城市建设及 5G 的带动下，智慧路灯成为了信息通信技术与传统城市公共基础设施融合的典范，园区内的光伏路灯、光伏棚、充电桩等绿色环保能源都可通过 HT 可视化进行系统集成的管控监测。

图扑软件也搭建了可针对路灯智能管理的综合性系统，可对范围内的所有路灯集中控制、实时数据监测、异常智能分析及故障报警，以防止设备老化及丢失所带来的问题，同时还可以实现路灯管网和其他设施配置信息化管理，以满足后续用户需求的升级。

园区租户管理可视化

将 HT 可视化与园区管理系统相结合，接入园区企业管理数据至可视化平台，实时更新园区内租户类型、租户数量及租户面积。通过对租户的情况以柱状图展示，可直观对比园区内招商引资情况。将租户行业类型做分类统计，通过数据可为接下来招商引资计划提供数据参考。

监控系统与预警告警

园区内各角落安装了多个监控系统，集成各类子系统的设备设施与监控系统的的管理，可集状态检测、故障报警、故障分析、运维管理于一体并通过 HT 可视化系统进行展示，如：今日消防报警、今日安防报警等信息。实现对各类视频监控系统相关的设备运转状态的检测与查询，运维系统一旦发现视频监控系统设备运转状态发生异常，立即自动向运维管理中心发出故障报警。

车流监控

车流信息可视化

通过 3D 展示园区内车流情况，系统通过结合地磁方式记录园区内车位情况：园区内总车位数量、空闲与已使用车位情况、展示常规车辆、新能源、货车等车辆的剩余情况。

HT 可视化不仅可以处理海量的后台信息并且通过不同的数据可视化样式展示在园车辆、轿车、货车的每日车流量数据。物流车辆在进出配合视频车牌识别系统，可统计车辆进出情况，联动系统高效统计出车辆进出总数量、进出车辆数量，并通过数据可视化形式于面板展示，以及通过监测车辆的进出汇总进出车辆的类型（免检车、直通车、消防车、大货车、访客车辆以及其他车辆）并进行分析统计。

今日车辆类别分析

园区内的物流货车都辅以 2D 面板进行信息的实时更新、展示货车编码、载货量以及货车状态，便于园区运维人员进行园区车流信息的管理。

人流监控

通过人脸识别、AI 摄像头等智能化设备对出入园区的人群进行监测、识别、跟踪、分析，实时获得区域内人群的流动数据情况，为园区运维人员提供准确的人流统计以及行为分析数据。

人流客流可视化

园区人员流动以及客流密度较为频繁，通过接入门禁识别、人脸监控等安防设备数据，利用不同的 2D 数据可视化样式展现园区内的各项人员客流情况人员。

左上方面板体现了今日人员类型的分布（员工、访客、安保等）、通过曲线图实时的变化来展示后台数据接入所体现的当日人流情况以及现阶段人员入园方式（微信预约、人脸扫描、IC 卡）、柱状分析今日人员进出情况。HT 可视化利用丰富的图表、图形和设计元素将相对复杂、抽象的数据通过可视的方式以更直观理解的形式展现，便于园区运维人员的高效管理，无需通过人工核算等复杂形式进行园区的运维分析。

物流监控

物流信息可视化

通过通接入订单管理系统对园区内的货物订单进行统计、管理、追踪、分析。订单以条形码为数据源，使用数据采集终端扫描条码标识，进行数据采集。

HT 可视化系统从危险品的总库存、出入库数量、各个楼单日危险品进出情况的雷达图分析、今日订单的状态百分比分析、今日货物类型（冷冻品、易碎品、常规货物、大型货物、危险品、其他物品）的柱状图分析以及本月订单情况的分析等不同角度来管理物流信息，以便企业可以及时了解和控制订单的情况，有效地进行产品物流监控与分析跟进，减少问题件的发生情况与查询管理。

仓储管理可视化

点击 HT 仓库跳转至下一界面的初始化，映入眼帘的是带有 Hightopo 图标的集装箱样式，点击图标下钻至图扑软件物流仓储与转运中心的动画场景画面。

通过依托 HT 可视化技术，智慧仓储管理可以 2D 组态，3D 仿真形态的方式展现出仓储中心与物流转运中心的全场景管理交互系统。智能三维监控系统包含三维可视化立体仓库系统、货位管理、信息实时查询、轨迹实时追踪、设备状态实时追踪、库存管理。

物料流程监控通过 HT 3D 效果将物料从入库开始到出库完成的全过程信息监控，并对立体库货架、堆垛机、输送机、拆叠盘机、RGV（直行穿梭车）、AGV（自动导引运输车）、堆垛机、机械臂等设备状态进行信息监控，数字孪生智慧仓储物流一体化场景。使物流全过程数字可视化展现、可自动感知识别、可追踪溯缘、可实施应对、可智能化决策、各环节信息系统交互集成。

设备场景可视化

场景展示了设备的运行状态、实时位置、装载货物、容器动态、异常报警等信息。均可通过 HT 3D 可视化实现设备管理的智能运维、智能预警、智能分析、智能监测等功能，高效集中管控，流程结构优化。

设备监测管理

通过颜色标识设备的状态，如设备出现异常，可通过 HT 可视化系统及时发现哪台设备出现问题，快速定位故障点，及时提示管理人员。管理人员还可通过点击可视化平台的仿真设备，查看设备运行状态、故障信息等，以便进行故障诊断和处理，及时消除隐患。

AGV 无人驾驶

AGV 小车能方便地实现自动出入装卸站、工作台和货架等，充分适应柔性高、物流量大、搬运线路复杂等要求。AGV 通过无线网络向上位机发送当前位置和状态，上位机根据当前状态更新数据库，并同步接入 HT 可视化系统进行路径的实时展示，也可根据项目需求设置 AVG 行走路径。

潜伏式 AGV

码垛机器人

码垛机器人通过机械臂完成各种转动、移动或复合动作来实现规定动作，改变被抓持物件的位置和姿势。机器人码垛机可以集成在任何生产线中，为生产现场提供智能化、机器人化、网络化，可以实现各行业多样化作业的码垛物流本案例运用了 HT 的强大的渲染引擎实现了对整个码垛机器人 *** 作流程的精准把控，高仿真机器手的摆动过程。

注塑机

通过 HT 可视化使生产设备流水线管理更加的透明精细、结合 2D 面板信息展示注塑机的设备编号、能耗、工序良率、设备健康值、异常记录、工艺生产节拍、稼动率等信息。

提升机

作为“承上启下”的机械工程设备，提升机在仓储运输环节起到了输送、起吊、协助装卸物料等作用。HT 2D 将机器设备信息通过面板直接显示：设备编码、任务编码、提升机当前层、设备状态、设备下次保养时间等基础信息。便于运维人员管控预警维护。

输送机

通过输送机将货物传送至下一环节，通过 HT 可视化可全程监管货物的走向信息以及输送机设备编码状态等信息。

堆垛效果

自动化立体仓库的发展就是以堆垛机的发展为主要标志的，现代工业的发展和日益激烈的市场竞争会对立体仓库提出更高的要求，而堆垛机是整个自动化立体仓库的核心部件。3D 可视化展示堆码与立体仓库的运作效果，辅以信息的实时展示，对设备编码、设备运行状态（通过不同颜色来进行提示，红色为设备问题告警、为设备故障、绿色为正常运行）、指令状态、列编码、层编码等信息。通过一体化的可视管理平台让仓储运维，问题检测等管理更加及时高效。

货物信息可视化

HT 仓储管理监控的实现对仓储场景起到监控的作用，对于货架和移动中的货品进行了数据采集，可通过可视化系统快速获取设备的运行状态，货架的数据变更以及面板数据的实时反馈，达到全方位掌握仓储转运中心的活动状态，起到监管、维护以及调配多维度统一。

货物出入库管理

集合仓储系统应用物联网、视频监控联网技术、输送和分拣技术、灵活的叉车服务模式、智能穿梭车和货架系统、嵌入智能控制与通信模块的物流机器人技术、 RFID 托盘等。数字孪生一个物流全过程，让物品出入库信息可展现，可监控，可管理。

运作实况多角度展示

通过 HT 3D 的高仿真模型效果，对生产运作流程进行数字孪生，从生产线的外部结构到机械内部细节、再到运作整体流程，多维度场景展现，并支持场景的的选择与切换。

数字孪生 物流全感知

在顺丰、三通一达、德邦、百世等快递企业纷纷登陆资本市场后，业务增长放缓的同时、运营成本攀高的压力下，快递行业也在面临转型，必须从过去粗放式管理发展模式向精细化发展方向转型，提升效率，降低成本，而智能信息化则成为快递业转型的关键。

数字化智能化的全领域覆盖，物流园区内的物品流通加工、包装、仓储、装卸搬运，园区外的货物的运输、配送全过程，以及退货和回收物流等逆向物流环节也都应用了 5G、人工智能、 RFID、GPS、GIS 传感技术、视频识别技术、物物通信 M2M 技术、物联网、可视化等新兴技术，改变传统的人工读取和记录货物信息的方式，实现了物流信息的主动“感知”。融合 HT 可视化使园区内的人、机、车、设备的一体互联，包括自动驾驶、自动分拣、自动巡检、人机交互的整体调度及管理，搭建智能物流的应用场景。

2020 年，我国社会物流总费用 149 万亿元，与 GDP 的比率为 147%，与上年基本持平，五年间下降 13个 百分点；全国社会物流总额达到 3001 万亿元。物流产业的发展进入到由数量型向高质量发展的转型阶段。依靠智能分析、智能运维技术，实现自动化监控和运维，HT 的数字化物流园区仓储一体化管理系统明显降低无效能源消耗，大大提高设备管理效率，减少运维人力负担。

图扑软件 Hightopo 可根据园区的需求和业务特点，制定与业务紧密结合的智慧应用场景，并可基于园区建设的智能化基础设施，为物流企业提供更加个性化的智慧场景服务，使物流产业园区融入社会发展趋势，顺势而为，为自身企业谋取更大红利和更广发展空间。

一、WMS仓储管理系统概述

合肥迈斯软件   版权所有

仓储管理系统即（Warehouse Management System），简称WMS。

二、WMS仓储管理系统简介

仓储管理系统基于精益化库存管理思想、条码化及IOT物联网技术全面实现仓库管理的智能化。通过系统化管理货物上架、出入库、批次、调拨、盘点管理等功能综合应用，以数字化管理方式对仓库的有效控制与跟踪管理。WMS系统采用B/S结构，移动端采用HTML5技术开发全面兼容iOS、Android、WinCE移动端应用。实现仓库管理可视化、无纸化，保证库存数据与库内实物一致，以此达到现代化的仓储管理水平。

三、WMS仓储管理系统功能

仓库建模：对仓库进行初始化建模，创建仓库、库区、货架、库位及托盘等工装器具数字化管理。

供应商门户：和ERP系统集成，将采购订单同步到供应商门户中，供应商登录门户站点后可实时查询订单信息、实时打印物料标签与送货单，实现采供一体化协同。

来料质检：供应商来料后，质检员基于WMS系统移动端在线质检，扫描送货单查询采购明细与实际到货进行对比，同时根据质检标准与来料检验，在线录入检验信息。

上架管理：根据物料属性及库存管理策略，WMS系统自动推荐上架货位信息。

合肥迈斯软件   版权所有

拣选管理：扫描出库拣选单，系统自动指导对应的拣选库位，同时可在库位亮灯提醒。

库存预警：对每个品类或某个物料设置最高与最低库存量，当库存高于或等于设置的阀值，无特殊情况禁止再次采购，低于设置的阀值，系统自动预警。同样对库存货物的质保期也是如此，对即将到期的物料自动预警。

出入库管理：拣选完成之后，扫描货物条码或单据编码，实现快速出入库管理。

产线配送：建立产线与仓库数据协同，产线物料消耗数据实时推送到仓库，仓库根据看板指示定点、定时、按需配送到产线。

数据报表：自动统计与分析库存数据，并采用列表和图表方式进行图文并茂直观展示，支持数据导出。

合肥迈斯软件专注于制造业的IT信息化建设，MOM系统、MES系统、WMS系统、质量管理系统、电子看板、车间物流系统、工时管理系统、生产调度系统等。

---