30年打压，30年隐忍，突破美国封锁，看中国的经济自信

饱经苦难的中华民族，从1978年改革开放，到2014年以购买力平价计算，我们GDP成为全球第一，美国从未停止对我们中华民族实现伟大复兴的疯狂打压，到现在升级为全领域的生死之战，因为我们威胁到了盎格鲁撒克逊民族200多年的世界殖民和霸权统治。

历史 的车轮滚滚向前，今天，我们中华民族站在了这个实现伟大复兴的 历史 拐点上，面对百年未有之大变局，我们立足过去、现在、未来三个不同时期，从经济自信的角度，全面解读中美对抗——这场关系到全人类命运的大决战。

30年狂奔，多少辛酸泪

1978年，一位伟大的老人站在南海边，大手一挥，为中华民族指明了未来两百年的道路；2001年，中国正式加入WTO，承接欧美低端制造产业链；8年后，我们终于完成了轻工业全门类产业链建设和原始财富积累。

这飞奔的30年，是三代中华儿女的奋斗史，也是无数有志之士的墓志铭，前行路上的每一个脚印，都夹杂着整个民族的血与泪。

你很难想象，30年前，中国经济与印度相差无几。有工人吃不起饭，去菜市场捡烂叶子，有丈夫骑自行车送妻子去特殊场所上班，晚上再偷偷接回来。这些都不是故事，这是一段段真实而又残酷的 历史 。

2008年由美元引发了全球金融风暴。美国疯狂印钞、收割全球，转嫁国内风险。也就是从这一年开始，为了抵御美元收割，增加经济的抗风险能力，中国确立了经济结构的三驾马车：内需消费、投资和出口。

自此，内需消费成为新的增长极。外贸从2008年GDP占比的60%—70%，降到2021年不足30%。一个新的时代向我们走来，互联网经济时代。

互联网经济成就了无数中小微企业，也让无数年轻人有了创业的机会。同时，也催生了一批新的中产阶级，扩大了中国的消费市场。

双十一、直播带货、成交额，各种“数据”让人应接不暇。热闹过后，一批隐患的种子也被悄悄种下。

经济的底层逻辑是产业结构，如果我们将产业结构比作一个三角形，最上面是国家税收，底下一边是从业人员，另一边是企业。这三个环节互相影响，只有提升产业结构的溢价空间，形成良性循环，经济才能高速发展。

我们把互联网电商企业套到上面的三角形里，结果一目了然。

互联网电商企业用价格作为竞争手段，加上低门槛的低端制造产业链，严重挫伤了刚刚起步的民族品牌价值经济。

低价竞争的恶果就是：供应商的毛利润只有3%。这就好比一个长工吃糠咽菜，起早贪黑好些年，才攒下碎银几两；而你往院里看，人家地主酒足饭饱，翘着二郎腿，每天躺椅上哼哼小曲，赚他个盆满钵满。

从业人员不挣钱，民族企业发展不起来，国家税收也上不去，产业结构的金三角，塌了！

截止于2019年，高价值溢出产业模式（CVO）占据GDP的18%，其中99%都是国外品牌，这意味着中国每年有超过10万亿的消费经济，被境外资本掠夺。

劈波斩浪，在暴风雨中扬帆起航

产业升级已是迫在眉睫，国家也出台各项政策，引导我们从产业链的中低端走向高精尖。但是，这条路上注定会布满荆棘。

2018年3月，特朗普政府首次对华加征关税；8月，美国以国家安全和外交利益为由，将44家中国企业列入出口管制实体清单。截止到当下，共有383家中国企业和相关单位受到美国制裁，累计制裁措施超过3900项，相当于每天要挥舞3次"制裁大棒"。

枉顾真相、热衷煽动、大搞“双标”，如此蛮夷行径，我们该怎么应对？范勇鹏给出了答案：“让我们自己成为更强更高的标准，以文明的标准战胜‘盗贼之谋’。”

外面狂风骤雨，中国这艘巨轮依旧在劈浪前行。

任正非、张汝京、王传福、汪滔、潘建伟，他们在各自的领域披荆斩棘，引领了一大批优秀民族企业的成长。这些人不畏险阻，突破重重障碍，既赢得了国人尊重，也成就了各产业领域在世界舞台上的突围。

工业智能技术、场景感知技术、物联网系统技术、人机场景交互语言技术、半导体产业技术、量子通讯与量子计算、新能源……这些支撑第四次工业革命的技术领域，就像一块块甲板，共同拼起了中国这艘巨轮，他们是国人的骄傲，每一个名字都值得我们铭记。

工业智能技术

以大疆、华为、海尔、三一重工等为代表。

大疆，全球最大的民用无人机制造商，占据了全球80%的消费级无人机市场，掌握着70%以上的专利技术。大疆也是当今唯一一家垄断全球市场的中国企业，他们以一流技术向世界重新诠释了“中国制造”的含义。

物联网系统技术

以华为、中兴通讯、海康威视为代表。

华为，近十年投入超过8000亿的科研资金，在全球布局26个研究所，拥有700多位数学家、800多位物理学家、120多位化学家，用国际资源进行国际竞争。十年时间，不断在万物智联领域开花结果。

5G专利技术已经做到全球第一，华为为推动中国物联网产业发展，提升传输效率，目前仍在6G领域继续发力。

鸿蒙系统作为全球唯一的物联网系统，不仅打破了车联网、PC端、移动端的系统壁垒，而且打破了人机交互的场景语言技术屏障。中国移动端芯片制造问题一旦解决，我们将会被鸿蒙系统带入物联网时代。而这也意味着华为的功绩已经突破技术本身，更是帮助煤矿产业、国家智慧基建、港口和远洋贸易、新能源等领域，完成产业升级。在新智慧语言领域，华为也投入了大量研发资金，以期由中国人开启第五次工业革命：强人工智能时代。

人机场景交互技术

以科大讯飞、中科曙光、汇顶 科技 为代表。

科大讯飞，用22年的时间，在全球126个国家里，攒下了整整3234项专利！除了拿下了全球专利，科大讯飞还将自己的竞争影响力施加到了美国。不仅卡住了老美的脖子，还曾拿下美国大赛中22个智能技术项目上的所有冠军。

半导体产业技术

以中芯国际、华为、紫光展锐、海思、中兴微为代表。

中芯国际在张汝京、江上舟、邱慈云、梁孟松等一代代有志之士的接力下，用3年时间，将中国芯片制造水平拉快了30年。

2019年，中芯国际将14nm制程正式量产，良品率从3%飙升到95%以上；一年后，28nm、14nm、12nm，以及N+1技术均已进入规模量产，7nm技术的开发已经完成，5nm和3nm技术也在有序展开。

据最新消息，华为在芯片堆叠封装和设备上又取得了重大突破，我们可以预见，中国大陆半导体行业在华为和中芯国际这簇星星之火的带领下，将呈现出燎原之势。

量子通讯和量子计算技术

以国盾量子、问天量子、中创为量子、神州量子为代表。

国盾量子，牵头多项量子通信领域的国际、国内标准，已将量子通讯技术应用在了金融、云服务、电力、工程、卫星等各领域，凭借这些壁垒，我们拥有了在量子通讯领域的绝对话语权，也正是因为这一道道壁垒的存在，我们才可以无比自豪地说，目前全世界真正能够实现量子通信大规模应用落地的国家，只有中国。

新能源技术

以比亚迪、宁德时代、隆基股份、通威股份为代表。

2022年2月，比亚迪全球销量达到了87906辆，成功打败电动巨头特斯拉，登顶全球新能源乘用车销量榜首。

作为一家重视自主研发的技术企业，比亚迪开发了独创刀片式动力电池、自主研发DM-i超级混动系统以及e平台30组成的核心技术。凭借过硬的实力，比亚迪·汉成功登陆欧洲，大受欢迎。比亚迪智慧公交也穿行在欧美世界多年，以中国速度同欧美一众 汽车 企业争夺全球的中高端市场。

华为作为 汽车 产业上最低调的大佬，过去十几年为全球几千万辆 汽车 提供车联网模块，在新能源赛道上，华为为奔驰、宝马、大众等一众新能源车企提供标准化的电机电控技术。刚刚，华为发布了全世界第一款达到L4级别无人驾驶技术的物联网 汽车 ，作为全球无人驾驶领域专利世界第一的华为，也是石墨烯材料领域的先行者，中国新能源 汽车 在华为物联网和石墨烯技术的带领下，实现 汽车 产业的弯道超车指日可待。

华为任正非，78岁，中芯国际张汝京，74岁，时光染白了他们的头发，却改变不了那颗滚烫的赤子心。作为中国 科技 圈的精神脊梁骨，他们的精神在传承，我们也看到了孟晚舟、汪滔这样杰出的后辈，正手举接力棒，迈向下一段征程。

未来已来，让世界进入“中国时代”

正因为有民族企业顶着万难前行，才让我们成为物联网时代唯一具有全域技术能力的国家；作为拥有全球最大消费市场的中国民族品牌产业，哪怕它在互联网电商的价格战和国外品牌的联合绞杀下步履维艰，但它终究会取代低溢价的传统电商，成为中国最大的消费产业。

在未来15年内，我们将有机会见证民族品牌消费产业、物联网和以中国文化为底色的十万亿级的IP产业经济，共同支撑100万亿的GDP增量空间。

这就是我们的经济自信，也是我们打赢这场与盎格鲁撒克逊人种的世纪之战的底气。

每一次工业革命都改变了世界格局，而每一次缺席我们都付出了沉重代价。

第一次缺席，鸦片战争爆发，中国领土、领海、司法、关税、贸易等主权遭到严重破坏 。

第二次缺席，日本开始侵占中国，战火在我们深爱的这边土地上燃烧了整整14年，超过3500万中国军民伤亡，给全民族留下难以磨灭的创伤。

第三次工业革命，我们依然没跟上，这使得我们夹在美苏两个大国之间，30年战战兢兢，发展始终举步不前。

落后就要挨打，看看今天的东南亚，哪个不是欧美国家砧板上的鱼肉，圈舍里待宰的羔羊。说白了，没有主权哪来的话语权？没有实力只能跪着求生存。

过去，我们因缺席而被欺凌，现在，面对美国在谈判桌上的颐指气使，我们有底气说：“你们没有资格在中国的面前说，你们从实力的地位出发同中国谈话。”

从这一刻起，我们吹响了由守转攻的号角！

中国的工业化己经基本完成，目前无论从规模，还是全面性上己经做到了全球第一，但是中国农业最近这二十年基本上没有什么变化，还是处在比较原始的作业模式，大部分还处于小农作业模式。未来十年是中国农业高速发展的十年，是中国农业向工作化发展的十年，未来十年，谁把握好了农业，谁把握好了生鲜品，谁将是第一巨头。生鲜行业的重要性不言而喻，从政府反垄断的要求及民生工程来看，生鲜行业未来一定是百家争鸣，而不是一家独秀，这样才符合市场的需求。据行业数据统计中国生鲜零售市场规模在2020年超5万亿元，预计到2025年将达到68万亿元。
生鲜市场伴随着近几年的发展也被进一步细分切割，这条赛道上，一些互联网和零售巨头基本都已经上车，新商业模型在不断试验，部分也逐渐跑通。如拼多多的多多买菜、美团的美团优选、兴盛优选、橙心优选、十荟团、盒马、京喜拼拼等巨头布局社区团购/社区电商，也加速了行业洗牌。而依靠前置仓模式为主的每日优鲜、叮咚买菜也抢先上市，为用户提供更多的选择，更好的服务。同时社区生鲜自2015年后也在快速的成长，并在快速的扩大及发展，例如广东的钱大妈、安徽的谊品生鲜等。
生鲜消费因为具有刚需性强、消费周期短的特点，再加上中国人口基数大，消费需求大，2020年新冠疫情更让生鲜行业成为消费升级的突破口。生鲜市场区别于普通菜市场的优点：提供了更舒适的购物环境以及更优良的服务。同时也有一个负担，经营成本沉重。现对中国生鲜行业市场及相关市场的现状进行系统分析如下：
当下生鲜行业市场现状怎么样？
一、市场环境好
1政治因素
国家重视农业发展，相关法律法规进一步规范生鲜及冷链行业市场，鼓励发展新农村，振兴乡村经济发展。
2社会因素
受疫情影响刺激生鲜市场消费、新零售背景提升消费体验，吸引消费、线上数字化运营+线下数字化门店全新体验促进生鲜类市场发展。
3环境因素
农产品消费升级，零售业发展稳定提升，农产品以有机绿色的环保生鲜产品为代表，带动生鲜消费需求。
4科技因素
成本降低：大数据、自动化、人工智能的运用节省企业成本，提高运营效率；产品标准化，成本降低：物联网科技、冷链物流的发展加快了产品标准化进程的同时，产品储存保鲜问题得以解决，降低成本提高利润。
二、市场发展规模快
生鲜市场发展快慢终究还是需求性问题，大量数据显示生鲜市场业态正在迅速成长，有成长为主导业态的趋势。市场在服务政策、员工招聘、培训、送货上门等附加服务，对于一般消费者的消费倾向而言，生鲜市场始终是他们的首选。
生鲜市场发展方向分析如下：
1优化配送结构
生鲜行业的供应链以及冷链物流是未来主要发展方向。生鲜市场发展得核心因素就是商品的品质，产品的新鲜度已经成为竞争的优势，做好生鲜行业的供应链以及冷链物流必将赢得商业资本的密集进驻。
2构建连锁型超市
生鲜超市逐步趋近消费者，生鲜超市现阶段性发展瓶颈就是流量枯竭，需要寻找新的商业场景。生鲜市场要开拓线下多元化场景并且发掘新的流量入口，做到差异化，竞争争取更多线下市场。
3提高消费服务
生鲜市场回归本质还是服务行业，生鲜超市核心竞争力就是让消费者拥有更好的产品和更便利的服务，好的消费体验经过不断升级，把握消费新需求才能真正吸引消费者，获取更多的用户基础，扩充市场形成全新的盈利模型、竞争力。

农产品溯源指的是采用先进的农业物联网技术，结合现代信息化手段，对农产品的产地环境、农业投入品、农事生产过程、质量检测、加工储运等质量安全关键环节进行数字化管理，为农产品建立“身份z”制度，实现农产品的全程可追溯。

有以下6大作用：

1种植生产记录

生产环境可追溯。采集地块播种、施肥、灌溉等农事 *** 作记录。采集生产环境数据、拍摄全生长周期高清。

2种植监测

自动监测种植环境数据。如空气温湿度，光照度、土壤温湿度、ph等 。可远程监控，实时数据传输。

3种植报表

可生成种植计划表、执行表。精准记录，便于科学分析。

4地图管理

卫星地图地块标识。例如 种植亩数计算 、 种植收成预估

5种植计划

可拟定种植目标、种植计划、时间规定。进而有序执行。

6库存管理

可录入进销存数据。管理库存情况，按需备货，科学库存管理，防止物资缺失。

7实现一物一码，消费者扫码可实现农产品全过程的生产信息的溯源，追溯。

常州最大的批发市场就是凌家塘了。
火车站出站后，到路对面公交站台乘坐公交902路到苏宁电器站下车换乘公交23路可以到达。
不管你在哪个位置，都要想办法到南大街的苏宁电器坐23路。那里的菜大概是常州最便宜的了 。小河沿菜场也大的,在晋陵中路与延陵西路交叉处。横山桥农贸批发市场，30路车横山农贸市场下即可。还有东下塘菜市场 另外一般只要是有居民小区的都有菜市场。比如几个老小区：丽华新村，市中心坐16路车就到了。还有朝阳新村，坐6路能到。清潭新村，坐25路能到。还有其他的很多，我就不一一说来了。

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