悦来新城：四横四纵三轻轨 通达主城各中心商务区

悦来交通配套图

悦来新城建设实景

博览中心、会议中心、酒店、嘉悦江庭……悦来新城配套越来越完善

目前悦来临江商业台地已有26家商户开业，日常旅游、餐饮、住宿、购物等一应俱全

重庆两江华谊兄弟小镇落户悦来新城，图为小镇鸟瞰图

在老重庆人的记忆中，有关悦来的记忆，是一个叫做“悦来场”的地方——一个嘉陵江流域的重要水路驿站，一个曾经很繁荣的水码头。

在老一辈知识分子的眼中，有关悦来的记忆，是一个叫做“朱家寨”的地方，那里有著名文学家、诗人、散文家余光中度过的8年光阴。

而在当今重庆人的眼中，有关悦来的印象，是国际博览中心、国际会议中心、温德姆酒店，是争相入驻的知名房企、愈加完善的城市配套，是密布成群的绿化公园、生态工程，是四通八达的交通主干线、轨道线，是无数场来自全球的展会和无数的明星演唱会……

悦来，作为一个迅速发展中的城市新中心，逐渐成为重庆下一个人口和财富流向点。如今的悦来，正在完美蝶变，在重庆向北的发展大势下，在千年古镇的底蕴中走向国际化，悦来的未来已经扑面而来。

悦来会展：

国际博览中心 保障城市经济活力

9月18日-22日，2016世界旅游城市联合会重庆香山旅游峰会在悦来国际会议中心举行。这是世界旅游城市联合会首次在非首都城市举办，来自全球100多个旅游城市、50多个旅游机构和国际旅游组织，以及近百家国际知名旅游媒体的代表共计约400人奔赴重庆，齐聚悦来，又一次拉动了重庆会展经济以及悦来周边旅游、餐饮、住宿、交通、通信等相关产业的蓬勃发展。

作为一个有山有水有生态的国际化会展中心，悦来会展早已在全国乃至世界会展界树立了自己的品牌和影响力，这也是越来越多类似香山峰会这样的国际性展会落户在悦来的重要原因。3年多来，重庆国博已先后承办展会及会议活动共计600余场，其中各类展览80多场、演出30多场、会议活动400余场，其中国际性展会超过30个，接待人数600多万人次。就在此前不久，悦来已相继举行了惠普全球合作伙伴大会、宗申全球供应商大会、第十九届中国(重庆)国际投资暨全球采购会、中国医师协会神经分会、2016全球汽车论坛、亚洲能源论坛、百业好产业互联网大会等国际国内大会。

这些大型展会的举办，为悦来带去了强大的社会影响力，更对重庆的经济发展带来不容小视的影响。一般而言，会展经济的带动力是1：9，也就是说，悦来每年约25亿的会展经济带动了周边区域及相关产业200多亿的产值。这种经济带动力，自悦来会展开业至今日益凸显，不仅让悦来成为两江新区发展的主引擎，对悦来新城本身的发展也注入了持续的活力，为片区的持续快速健康发展和市民的经济文化生活带去强有力的保障。

悦来居住：

绿色生态、配套完善的高端居住体验

“这是没有工业布局的区域，也是重庆城市建设中配套高端、规划先行的区域，与其他新兴区域相比，悦来对我们更有吸引力”——从上海回渝的重庆人罗志伟在渝北一家设计院做设计，他说，从专业的城市设计和生活场景设置中，悦来的区域和住宅配套可以媲美上海的新区，发展潜力不可估量。

随着经济社会的快速发展，越来越多的人开始注重生态环境，悦来新城从专业的城市设计和配套建设，到区域环境的保护和生态工程的建设都称得上是完美。悦来享有会展公园、滨江公园、张家溪生态公园、悦来威漫公园、中央公园、园博园等区域内及周边诸多公园，公园总建筑面积达到5733平方公里。在未来约15万多人居的悦来，将成为重庆人均占有公园面积最多的天然氧吧。

“蓝天、碧水、青山”是悦来新城高品质开发的目标，也是重庆山水之美的体现。2016年，重庆悦来投资集团继续以生态城和海绵城市建设为核心，强化生态悦来建设，并努力探索重庆山地特色的生态城和海绵城市建设模式，通过了住建部对2015年海绵城市建设的验收，“治水减耗，治水减污，治水减涝”的“三治三减”的建设理念得到肯定。

悦来的生态、绿色、低碳、海绵城市配套、可持续性发展等建设理念，正吸引了一批有实力、有品牌、有品质的开发商，以打造世界一流品质城市中心为目标，共同打造现代国际化的生态宜居新城。未来5年内，悦来新城将修建至少7家五星级酒店、众多四星级酒店，还将呈现多座5A级写字楼，超百万方国际级购物中心，以及诸多城市级别的商务、商业高端配套。目前，悦来新城周边商务、商业、生活等配套也日趋成熟，重庆悦来温德姆酒店已正式营业，国博配套悦来滨江路已有商业台地山西名优特(重庆)商品展销中心、重庆农村商业银行、one房车、星奔车行、兴悦超市以及悦火锅、布衣小厨、老家私房菜、沐江茶餐厅等26家商户开业， 渝中&这一优质教育资源已成功引进，华谊兄弟小镇也将在悦来新城动工开建。西南最大的国内首个山地版欢乐谷紧邻悦来新城，预计于明年开业。

如今，悦来片区的区域价值已经凸显。2016全年悦来片区开发动工面积达到130万平方米，竣工面积达到66万平方米。两江置业嘉悦江庭、 融创国博城 、 首地江山赋 、北大资源、 棕榈泉悦江国际 等项目实现房屋销售面积2113万平方米，销售额1546亿元，其中嘉悦江庭项目在2016年7月份成为片区第一个实现交房的项目，率先实现价值效应。其它项目将于2017年陆续实现交房。

业内人士表示，在会展经济的带动下，悦来片区的城市配套和土地价值都会有迅速的提升，诸多全国知名开发企业的着力布局，无疑是来源于对悦来区域价值发展的自信。

整体没问题，是正品，都是品牌直接授权的。而且价格也有一定的优势
淘宝优特惠是正品。
尤惠购是商家在淘宝通过提交真实资料，通过淘宝官方审核通过后开设的尤惠购经营店铺，用于销售合法合规渠道生产、进货的商品或服务匀为正品。如果尤惠购出售的商品非正品或存在质量问题可通过以下方式解决：
1联系淘宝尤惠购客服核验商品质量是否存在问题；
2通过淘宝规定的需商家支持7天无理由退货申请退货或换货；
3如商家无法证明商品为正品或商品确实存在质量问题，而商家又不及时解决的可通过淘宝官方客服介入投诉维权；
4选择商品购物前请认准淘宝尤惠购避免误入非尤惠购的假冒店铺；

1．UPS
业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
动态：2001年1月10日，UPS以发行价值433亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
2．FedEX
业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。其子公司包括FedEXExpress（经营速递业务）、FedEXGround（经营包装与地面送货服务）、FedEXCustomCritical（经营高速运输投递服务）、FedEXGlobal（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及VikingFreight（美国西部的小型运输公司）。
业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。从运输方式来看，空运业务占总收入的83%，公路占11%，其他占6%。
动态：2001年1月11日，根据一项能够产生63亿美元收益的合约，FedEX将在各机场间为美国邮政服务系统运送特急件和快递信件。在未来的18个月内，FedEX将支付126亿至132亿美元给予邮局，作为在10000家邮局内设立收件箱的费用并保留在其余38000家邮局设立收件箱的权利。上述举措将使该公司获得约9亿美元的新增收入。2000年12月29日，FedEX宣布计划按照每股2813美元的价格收购AmericanFreightways公司1638万股，以实现其最初提出的收购该公司501%股权的承诺。
3．德国邮政世界网（DeutschePostWorldNet）
业务概况：德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲地区领先的物流公司，并着眼于成为世界第一。近期更换了品牌（改名为DertschePostWorldNet，简称DPWN）。一方面为挂牌买卖做准备，另一方面也是意识到了其业务的全球化特点以及电子商务日益重要的影响。DPWN划分为四个自主运营的部门，即邮政、物流、速递和金融服务。
邮政部门由邮政、市场直销和出版物发放业务组成，建有最高水准的作业网络，由遍及德国的83家标准化分检中心组成，并越来越重视高成长的市场直销业务/span>
ExpressGermany和EuroExpressEurope的全球邮政和国际邮政业务部门提供覆盖欧洲的快递业务；通过与DHL（德国邮政世界网拥有其25%的股权）的合作提供全球业务。
通过几次收购Danzas品牌下的公司，于1999年成立了物流部门。该部门提供一站式的服务，并提供整个物流链各个环节的服务。服务内容包括全球航空、海运、欧洲陆运服务和客户定制的物流解决方案。
同时，通过Postbank提供的金融服务于1999年1月成为一家全资的附属公司。在2000年1月收购了DSL银行（是一个精于私人和商业建筑贷款的银行），向私人和商业客户提供多渠道银行业务。
业务构成及分布：从净收入来看，DPWN的四大业务邮政、快递、物流和金融分别占49%、21%、18%和12%。特别是对于物流业务在地域上的分布来说（从净收入看），德国、法国、意大利和欧洲其他国家分别占23%、17%、8%和23%，斯堪的纳维亚、美洲、远东澳洲分别占12%、11%和6%。
动态：2001年1月，德国政府为邮政部门制定新的立法，新法律将允许国家出售其在德国邮政持有的多数股权。2000年11月，德国经济部长称政府将不会按照原计划在2002年年底结束DeutschePost的完全垄断。同时德国邮政有意将其在DHLInternational的持股比例从50%提高到75%。
4．Maersk/APMoeller
MaerskSealand是世界上最大的航运公司，拥有250艘船舶，其中包括集装箱船舶、散货船舶、供给和特殊用途船舶、油轮等，该集团还拥有大量的装卸码头，并提供物流服务。Moeller的附属公司同时还在挪威、委内瑞拉和其他国家进行石油和天然气的钻探。另外，该集团还从事船舶和联运集装箱的制造，药品生产，并经营一家国内航空公司MaerskAir和提供信息服务。另外，该公司还拥有丹麦第二大连锁超级市场。
5．NipponExpress（日通）
日本通运的业务主要分为汽车运输、空运、仓库及其他，分别占44%、16%、5%及25%。从地域上看，其经营收入有93%来自于日本。其客户主要分布在电子、化学、汽车、零售和科技行业。
6．Ryder
业务概况：Ryder系统公司在全球范围内提供一系列的技术领先的物流、供应链和运输管理服务。该公司提供的产品范围包括全面服务租赁、商业租赁、机动车的维修以及一体化服务。此外还提供全面性的供应链方案、前沿的物流管理服务和电子商务解决方案，从输入原材料供应到产品的配送，致力于支援客户的整条供应链。
业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的82%，国际业务占18%。从业务板块来看，运输服务占57%，物流占32%，其他占11%。
动态：2000年11月20日，Ryder系统公司与丰田（美洲）公司及其日本母公司丰田集团共同组建了一家名为TTR物流公司的合资企业。新的实体由Ryder公司和丰田公司持有相同的股份，将主要集中留意与丰田以及其他在北美地区的日本汽车公司相关的运输与物流业务机会。2000年11月14日，Ryder公司和From2GlobalSolutions公司（全球各大公司国际物流技术和贸易智能的主要供应商之一）宣布达成策略性联盟关系。Ryder系统公司将利用From2公司的解决方案，通过互联网向其顾客提供具体的国际贸易服务。
7．TNTPostGroup
业务概况：TPG在全球超过200个国家和地区提供邮递、速递及物流服务，并拥有Postkantoren（经营荷兰各邮局的机构）50%的股权�PG利用TNT品牌提供速递发送及物流服务（TNT的物流业务主要集中在汽车、高科技以及泛欧洲领域），其物流领域现有137间仓库，共占地155万平方米。
业务划分及分布：按业务类型来看，TPG的三大业务邮递、速递和物流（净收入）分别占42%、41%及17%，而从地域表现来看（净收入），欧洲占85%，澳洲、北美、亚洲及其他地区分别占6%、4%、2%、3%。如果从运营利润来看，邮递、速递和物流分别占76%、15%和9%。
动态：2001年1月，TNTLoop从YamahaMotorEurope手上取得一份efulfilment合约。TNT将为日本汽车商提供网上商店，以提供“Back-End”服务，包括处理、仓储及发送。2000年12月，CtilLogistix与北美的TNTLogitics进行合并，成为北美第七大物流公司。2000年11月，TPG选择了Vivaldi软件作为全球客户关系管理系统，以图监控及改善销售活动并管理客户服务运营。2000年10月，TPG与上海汽车实业共同建立第三方物流合资公司。这个价值3000万美元的合资企业为TPG打开了中国汽车物流市场的大门。
8．Expeditors
业务概况：该公司注册地为美国，是一家提供全球物流服务的公司，向客户提供了一个无缝的国际性网络，以支持商品的运输及策略性安置。公司的服务内容包括空运、海运（拼货服务）及货代业务。在美国的每个办事处以及许多海外办事处都提供报关服务，另外还提供包括配送管理、拼货、货物保险、订单管理以及客户为中心的物流信息服务。
业务分布：从业务类型来看，主要集中在空运、海运和货代方面，按照收入划分分别占63%、25%和12%。而从地区分布来看，主要集中在远东，占56%，在美国、欧洲和中东、南美、澳大利亚的收入分别占25%、15%、2%、1%。
9．Panalpina
业务概况：Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家地区拥有312个分支机构。Panalpina的核心业务是综合运输业务，所提供的服务是一体化、适合客户的解决方案。通过一体化货运服务，将自身定位于标准化运输解决方案和传统托运公司之间。除了处理传统货运以外，该集团还专长于提供物流服务予跨国公司，尤其是汽车、电子、电信、石油及能源、化学制品等领域的公司。
AirSeaBroker是Panalpina集团的全球性货运“批发商”，同时它也协调Panalpina集团的海运系统与世界各地的定期联系，同时还为联合运输提供新型服务。AirSeaBroker下分三个业务部门：海运处、西非处、租船和重型起重处。
Swissglobalcargo是Panalpina和Sairlogistics于1999年7月建立的一家合资公司，这是世界上第一家提供完全一体化、门到门、有时限担保、无重量限制的航空货运公司。
业务划分及分布：从总利润来看，Panalpina的四大业务即空运、海运、物流及其他分别占449%、313%、203%及35%。而在地域上又分布为欧洲/非洲占527%，美洲占339%，亚太占134%。
动态：2000年12月，开创了一个以客户为中心的“电子商务”平台，该平台旨在连接其货运和物流作业所有运营阶段。这种“电子网络”提供了一个“综合系统”，该系统既连接了Panalpina公司内部设备，又连接了为客户提供的外部电子平台。
10．Exel
业务概况：2000年7月26日，OceanGroup与NFC公司合并后更名为“Exel”。Exel分为5大业务部门：（消费品/零售/医疗）欧洲部、（消费品/零售/医疗）美洲部、开发和自动化部、技术和全球管理部以及亚太部300个，50000多名员工。目前该公司三家主要运营子公司为Exel（旧的NFC）、Msas全球物流公司和CoryEnvironmental。Msas是世界上规模最大的货代之一，在全球范围内提供多式联运、地区配送、库存控制、增值物流、信息技术和供应链解决方案等各项服务。CoryEnvironmental是英国规模最大的废品处理公司之一。Exel在地面运输供应链服务方面占有很强的市场地位，所提供的服务包括仓储和配送、运输管理服务、以客户为中心的服务、JIT服务和全球售后市场物流服务。
业务分布：从业务种类来看，Exel主要集中在配送、运输管理和环境服务三个方面，按照净收入划分分别占58%、39%和3%，如果按照运营利润划分分别占62%、28%、10%。从地理分布来看，业务主要集中在英国与爱尔兰，同时遍及美洲、欧洲大陆和非洲以及亚太地区，按照净收入划分分别占39%、30%、21%和10%，如果按照运营利润划分则分别占54%、27%、10%和9%。
动态：2001年1月，Exel被选中来管理摩托罗拉公司在美国、欧洲和亚洲地区半导体产品的配送。该项合约价值约为134亿英镑。同时与MercedesBenzEspana签署了10年期合约，提供供应链服务。Exel汽车部赢得了一项为期7年的合约，向法国Sandouvilielear公司提供供应链管理服务。2000年12月，Exel收购了Total物流公司（一家总部设在澳大利亚和新西兰的地区性供应链管理公司，专门向30多家大型制药和医疗公司提供供应链管理服务）。同年10月，Exel和UPS共同为福特公司创建供应网络，并对福特公司在欧洲的供应链需求进行大规模改造。

Hecny－－－均辉集团 地址：国贸大厦40楼
原来主要是做P&O的，从2006年开始主要做Maersk（P&O被Maersk收购了），是现在Maersk旗下货代三驾马车之一（另外2个是Topocean和Apex）。价格是属于市场超一流水平，一个星期大概要走1000-1500F，在美国市场与TUG Logistics和Globelink结成了同盟。
Topocean 地址：在航天大厦12楼
Topocean03年以前是Maersk旗下货代的航空母舰，03年与现在的Apex分家，目前仍是Maersk旗下最重要的货代之一。价格属于市场超一流，但分家使其元气大伤，目前深圳分公司相对比较弱。一个星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外，还做NYK，OOCL等等。老板是台湾人
Apex 地址在新华保险大厦
Maersk三大庄之一，老板是香港人，一个星期大概1000-1300F，深圳的业务主要做国外sales的客服工作，薪资业务试用期2500-3000转正后3500-4000，没有提成，年底bonus，福利好，每年都有2次旅游。价格属于超一流之列，与Hecny，Topocean有的一拼，这三家基本垄断了美国市场的家具，灯饰，电器行业的中小客人（大客人船公司做）。
Cityocean 地址：航天大厦
CSCL大庄，老板大陆人，姓黄，与CSCL关系很好，除了做CSCL外也做EMC和COSCO，里面业务主要都是开发FOB直客，主要通过晚上打越洋长途直接联系美国买家，业务员都很牛，工资3000+20％提成，做的好，每月可以拿2-3万，同时压力也大。价格属于市场一流（比Hecny，Topocean，Apex稍差），每年也有2次旅游。一句话，全凭能力，没能力根本混不下去。
ATE （天虎集团） 地址：金鹏大厦28楼 or 22楼
Evergreen的大庄，每年估计走近10万个T，今年刚分家。工资不定，面试谈好，做到工资的三倍才有提成，FOB货提成为75％，CIF货提成20％。
价格属于市场一流行列，与EMC深圳嫡系环世（华润中心的，不是国商大厦的那个环世公司）关系好。
SDV international 硕达 地址：安联中心旁边一栋楼
法国人的公司，国际大公司，福利好，尊重中国人，底薪高，至少4000，面试可以谈到5000，主要做非洲线，CMA 的船，管理层是法国人，提成5-10%。说实话，华南这边做CIF的非洲客人太少。如果没有固定客户群不要进
Bax Globe 伯灵顿 地址：华润中心
国际大公司，但在中国的业务量很少，目前已经被人收购。薪资2800-3000，深圳sales主要做CIF货，提成3-8％，。
附带介绍UPS TNT FEDEX DHL
这类公司想学真本事的人建议不要进去，主要做快递的，学不到东西，工资基本是3000起薪，做海运的起薪高点4500-5000，但海运部分主要做CIF。FOB直客都交给国外分公司做。
Scanwell 中航狮威 地址，车公庙
这个公司只有一句话，千万不要进
Dimerco 中菲行 地址：湖北大厦
主要做空运的货代，空运有实力，海运美线有CSCL的合约，价格属于市场3-4流，底薪2500，公司硬件条件差，提成15％
At Container 亚洲货运 地址，金鹏大厦
主要做COSCO的船，价格属于市场3流，底薪1500，提成30％，试用期就购买保险，但美国都是代理，没有自己公司，很难做到客户。拼箱做的不错
RTW 环世 地址：华润大厦
（国际商会大厦的那个环世是抢这个正版环世的名字注册的，大家小心，国商的环世不做美线）
环世是Evergrenn下属子公司，船公司自己的公司，当然价格好，属于超一流之列。对业务员的要求高，英语口语要好，面试超变态，要做一套有六级那么多题量的试卷。
Rich shipping 鹏达， 地址：国商大厦52楼or 53楼
CSCL下属货代公司，牛比，比深圳中海强，价格好但要价格繁琐，要上海批，底薪1500+每柜40人民币提成，
建议不要进去，人际关系复杂，同时管理也复杂，光一个深圳CSCL就有三家公司盘踞，香港中海，深圳中海，鹏达，相互之间斗的很厉害，深圳的sales也主要做CIF货。
OEC 地址 安联大厦
Hanjin大庄之一，近几年发展迅速，但主要是上海、国外业绩成长，深圳公司这边发展不如上海。
台湾人的公司，中层管理以上没有一个大陆人。 深圳这边sales都很菜鸟，包括管sales的。
除了做Hanjin外，还与20多家船公司有合作协议，薪资试用期1500，转正后2800-3000，要做到底薪3倍才有10％提成。提成是20%，但要分美国一般，所以是10%
Translink 地址，卓越大厦
Hanjin大庄之一，近几年发展的缓慢，被OEC超过，里面业务员待遇很差，不及 *** 作工资的一半，转正1500+10％提成。
深圳这边sales都很菜鸟，包括管sales的，基本不懂业务。据里面sales讲， *** 作的收入大概是3500-4500，而sales固定收入是1500，同时深圳sales也主要做CIF货
Brilliant Globe 江苏环球 地址，科技大厦
江苏环球主要做Evergreen，也做CSCL，COSCO，深圳月估计400F，价格属于市场2流，而且不能覆盖全美国。深圳这边两个管事的人互不服气对方，斗的很厉害。
公司很低调，有提成15-20%
Tug Logistics 地址。爵士大厦
一家很牛的货代，但在深圳市场很少人知道，因为深圳是用的代理，是均辉的盟友之一，主要做CMA的船，也向均辉定Maersk的仓。薪资3000+25％提成，深圳管事的是个女人，比较那个。。。呵呵。。一年在全中国估计走20000-25000F
Globe express 地址： 世界金融大厦
中文名－－美国环球，美国货代，有几十张合约，其中ZIM，NYK价格斗很好，价格属于市场一流，目前深圳基本是 *** 作，刚开始招业务。还有一个美国货代叫Phoenix international，中文名叫上海定展，跟这个情况差不多
COSA 地址：新时代广场
主要做COSCO船，据说其薪资是2500+20％提成，以前跟city ocean是一家，后来分了。业务员也应该跟city ocean一下，关键看你有没有本事
Cargo Service 嘉宏 地址：安联大厦
主要做欧洲航线，是国内评定的海运50强货代（水份），美线主要做APL船，很弱，业务管事的是从APL出来的。
欧洲行线做沃尔玛，你说他欧洲线牛不牛，呵呵。
Danazs 地址：卓越大厦
主要做空运和国内CIF货，薪资3000+10％提成，德国公司，业务管事的是从APL出来的。
UTI 优特埃 地址：国际金融大厦
国际巨鳄，但国内很弱，03年登陆中国，主要做EMC,YML,深圳管事的是个很C的女人。价格不会给到sales，而且给的也不是底价。做到工资三倍才有提成，提成30%(要分美国一半，所以实际15％)
Schenker 、Expeditor ，Panapina，K+N
中文名分别是： 香港全球国际，北京康捷，泛亚班拿，德迅
都是超级货代，价格都是超一流，但都有同一个毛病，来中国水土不服，深圳sales几乎都是做CIF，FOB直客都由国外分公司做，发展空间小。
康捷稍有点不同，有提成5-8％，也可以做FOB货，不过里面业务有点像卖安利的。
香港全球国际与北京康捷是生死对头，Panapina加拿大线很强，在货代应该是排第一的加拿大线，德迅是国际超级巨鳄。
Pacific-net 太网船务 地址：庐山大厦
MSC三大庄之一，比富邦稍差，业务员没有底薪，提成高，业务管事的人脑袋转的很慢。主要做同行货，不做其他船。 说实话，msc美线只有CA州的华人，中东人，印度人喜欢用，因为便宜，美国客人是很少用MSC的，因为服务差。一年大概20000-25000 个 F
锦程物流 地址。保利大厦
国内评的货代前5强（水），主要通过加盟店的形式拓展全国业务，主要业务也在国内，国外没有一家分公司，表面功夫做的好（网站漂亮），美线很弱，美线主要做MSC，CSCL，不能覆盖全美国。美线价格属于市场3流。不过其他航线还可以，这些航线主要做OOCL，Kline。薪资2500，没有提成。深圳一个小女生管，不懂业务，只懂 *** 作。
Cntrans，华运国际 地址好像在世界金融大厦、
主要作拼箱，见过他们的一个拼箱负责人，小女孩，跟别人谈判时还吃口香糖，比较菜鸟。美线估计没有实力，因为做美线客人几乎没有遇到过这个
深圳鲸华国际货运代理有限公司 地址：英龙大厦
这个货代目前实力有限，深圳这边感觉起步不久，主要做一些挂靠美西便宜的船如wanhai，norasia，等等，也做EMC，同样也从city ocean拿CSCL价格。但不能覆盖全美国。深圳一个月大概100-150F，深圳管业务的是一个大美女，想当年差点一失足进入这个公司，完全因为看着这个大美女的脸才有了想进去的冲动。
深圳市巡洋国际货运代理有限公司 地址：海天综合大厦
一家做美线的小货代，主要做cosco的船，老板是从cosco出来的，在中国有两家分公司，在美国全是代理，做FOB直客会很困难。

是真的。由美国巴拿马万国博览会组委会北京代表处主办，中国区内蒙古办事处承办的内蒙古名优特新产品推介发布会，5月19日在鄂尔多斯市东胜区铁牛大酒店举行。来自全国各地80多项名优特新产品，将争夺第106届美国巴拿马万国（国际）博览会世界名优特产品的名次。
据了解，第106届巴拿马太平洋万国博览会名优产品评选名次，将于8月21—29日在北京揭晓。
巴拿马博览会是美国庆祝巴拿马运河开通，于1915年主办的大型名优特产品博览会。当时的中国政府组织了重达1500余吨10万余种产品参会，共获各种奖章1211枚，为各国参展数量之首。
2015年，巴拿马博览会百周年庆典，世界华人企业家协会有幸参与承办并连续承办第101、102、103、104、105届巴拿马万国博览会。几年来，中国区组委会推荐了100多个名优产品，获得特等金奖、金奖、银奖，为我国争得巨大荣誉。
巴拿马博览会中国区组委会主席余顺标先生介绍说：“巴拿马博览会奖项源于美国，但不属于美国，而是全球性的。”
本届巴博会与往届不同，增加了“科技新项目、新产品推介会”，为中国的名优产品和优秀民族商品企业搭建项目合作平台，助推优秀产品走向市场。同时响应中央关于加大加快内需市场建设号召，促进国内市场需求和流通，意义重大。“科技新项目、新产品展”是本次活动的另一个“靓”点，组委会将邀请新项目、新产品参展，加大市场流通，让更多的名优产品与消费者见面。

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