神舟十二号宇航员的太空生活

神舟十二号宇航员的太空生活

神舟十二号宇航员的太空生活，在中国空间站，设计师为每位宇航员准备了一个手持终端。宇航员可以调节舱内照明环境、睡眠模式、工作模式、锻炼模式等。根据他们个人的需要。不同的舱灯可以调节宇航员的情绪。

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6月16日，据中国载人航天工程办公室消息，经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波执行神舟十二号载人飞行任务，由聂海胜担任指令长。

航天员聂海胜参加过神舟六号、神舟十号载人飞行任务，航天员刘伯明参加过神舟七号载人飞行任务，航天员汤洪波是首次飞行。

据悉，聂海胜、刘伯明、汤洪波将于6月17日9时22分，乘神舟十二号载人飞船前往空间站天和核心舱。按计划，他们将天上驻留长达3个月。

这3个月航天员们将如何度过？“太空之家”舒适吗？在天上如何生活？今天，3名航天员太空生活首次“剧透”，堪比科幻！

据中国航天科技集团介绍，2021年我国开始建造空间站时，为了提高航天员太空生活的“舒适度”，设计师们为航天员预留了相对充裕的生活环境，舱内活动空间从天宫一号的15立方米提升到了整站110立方米，简直是从“筒子间”搬进了“大平层”。

中国空间站本着“人性化”的设计理念，分别设置了生活区和工作区。生活区内有独立的睡眠区、卫生区、锻炼区，还配有太空厨房及就餐区。在设计上最大程度考虑到私密性和便利性，极大地提高了航天员的太空生活质量。

在太空中，航天员也能实现“睡觉自由”，能够享受独立的睡眠区，确保睡觉不受干扰。虽然依然要把自己“装进睡袋”，但已经实现了从“站睡”到“躺睡”的变革了。独立的睡眠区能够让航天员更放松，享受相对高质量的睡眠，让他们的太空工作和生活更加“元气满满”。

此外，航天员虽然不能享受和地球上一样的淋浴和泡澡，但每个人都能够在一个“包裹式淋浴间”里，手持喷q，把自己擦拭干净，最大程度上解决了个人卫生问题。

除此之外，随着10多年来我国无线通信和物联网技术的不断飞跃，设计师们在之前的总体设计方案上不断升级，采用全新的信息技术，让中国空间站有了“移动WiFi”，并创造了一个智能家居生活空间。

在中国空间站里，设计师们给每一个航天员准备了一个手持终端，航天员可以根据个人需求通过APP调节舱内照明环境，睡眠模式、工作模式、运动模式……不同的舱内灯光，能够调节航天员的情绪，避免长时间处于单调的环境所带来的不适。

在以往的载人航天活动中，天地通话是“传统项目”。在中国空间站运行中，设计师们会给航天员预留一条私密语音通道，航天员可以在这里和家人打电话“说悄悄话”，分享自己在太空生活的心情。

平时，航天员们都带着骨传导耳机，舱内的WiFi可以方便他们在站上各个舱段相互通话，而且他们在任何位置上也都可以与地面通话。

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功能分区：保证“私密”和“方便”

中国空间站以“人性化”的设计理念建立了生活区和工作区。生活区有独立的睡眠区，卫生区和锻炼区，还有太空厨房和用餐区。设计中兼顾了私密性和便捷性，大大提高了航天员的太空生活质量。

地面支持：同一个“地面站”

上天没有小事。空间站建设和运行的每一分钟都受到地面工作人员的密切关注。不仅如此，地面还有一个与天空一模一样的空间站，以保证地面人员在紧急情况下，能够根据模拟空间站的实际情况，为太空中的宇航员提供有力的地面支援。

在航天科技集团第五研究院空间站系统的研究团队中，有一个团队负责为宇航员提供生命支持，并在太空中创造安全舒适的工作和生活环境。

自由睡眠：醒来“充满活力”

在太空中，宇航员还可以实现“睡眠自由”，享受独立的睡眠区，保证不间断的睡眠。虽然还是要把自己放在睡袋里，已经实现了从站着到躺着的转变。独立的睡眠区可以让宇航员放松，享受相对高质量的睡眠，让他们的太空工作和生活更有活力。

喷q清洗：“包裹淋浴房”

虽然宇航员不能像地球上的人一样享受淋浴和洗澡，但每个人都可以在“包裹好的淋浴房”里用喷q把自己擦干净，最大限度地解决了个人卫生问题。

wifi覆盖：全屋智能家居

此外，10多年来，随着无线通信和物联网技术在中国的快速发展，设计师们不断升级以前的整体设计方案，采用全新的信息技术，使中国空间站拥有了“移动WiFi”，创造了智能家居的生活空间

在中国空间站，设计师为每位宇航员准备了一个手持终端。宇航员可以调节舱内照明环境、睡眠模式、工作模式、锻炼模式等。根据他们个人的需要。不同的舱灯可以调节宇航员的情绪，避免长时间处于单调的环境中带来的不适。

只是在舱内的采光环境和温度环境方面，设计师们经历了多次，反复验证和调整，尽最大努力让在太空呆久了的宇航员感到舒适。

就是要大：从“筒子房”到“大平层”

“天宫一号”于2011年成功发射，发射重量约8吨，为航天员提供了15立方米的舱内活动空间，可满足三名航天员同时在轨道上工作和生活的需要。与神舟七号 7立方米的客舱活动空间相比，它有了很大的改进，但仍然相对狭窄。

中国在2021年开始建造空间站时，为了提高宇航员太空生活的“舒适度”，设计师为宇航员预留了一个相对充裕的生活环境，舱内活动空间从天宫一号的15立方米增加到全站110立方米，简单地从“筒子房”到“大平层”。

天地通话：也可以和家人私下谈谈

在过去的载人航天活动中，天地之间的通信是一项“传统工程”。在中国空间站运行期间，设计师将为宇航员保留一个私人语音频道，宇航员可以在那里打电话给家人“耳语”，分享他们在太空生活的感受。

通常，宇航员戴着骨传导耳机，舱内的`无线网络可以方便他们在空间站的每个舱室内相互通话，他们也可以在任何位置上与地面通话。

维护和修理：不看错、不误 *** 作

根据国际同行的经验，宇航员在太空中相当一部分的工作是进行舱内组装和维护，也就是说，要完成空间站的建造任务，保持空间站运行十几年，很多组装和维护工作需要宇航员在太空中独立完成， 他们中的一些人甚至需要走出其中的机舱。仅在核心舱中，就有1243套设备，他们的许多组装工作需要由宇航员在空中手动完成。 另外，还有一系列的舱外活动，宇航员在太空绝对是个“忙碌的宝贝”。

为了使航天员的维修和装配工作更加准确高效，设计人员在“防错设计”上下了很大功夫，想了很多办法，从标志、颜色、形状等方面对需要维修和装配的设备、电缆、插头等采取了一些措施，以保证航天员在太空作业时“不看错，不误 *** 作”。

为了创造一个宜居的环境，设计师需要把自己想象成地面上的“宇航员”，感受机舱里的生活和工作，把自己的感受和团队的感受转化为设计。设计师在里面反复模拟，让宇航员在现场体验，并编写 *** 作指南，用图文向宇航员介绍每一项 *** 作。

设计师表示，团队成员很大一部分工作是从太空生活和工作的角度与宇航员沟通，优化设计细节。

有了这些充分的计划和各种人性化的设计，我相信宇航员将能够在中国空间站的“智能太空港”度过他们难忘的“太空之旅”。我们拭目以待吧!

史上在太空呆的最久的宇航员：

人类从未停止探索太空。上世纪下半叶，人类开始探索建立一个长期生活和工作的基地。1986年，人类建立了第一个能够长期生存的空间站——和平号空间站。在和平号在天空中运行期间，将会有各种各样的宇航员来访。

苏联航天局将轮流向地球和太空运送宇航员。和平号空间站的运行一直很正常，一批宇航员将在太空停留几个月后返回地球。一些优秀的宇航员将第二次进入太空。克里卡列夫是如此“幸运”的宇航员。克里卡列夫从和平号空间站返回地球后，于1991年5月8日再次被送往和平号空间站。经过几个月的太空旅行，克里卡列夫开始准备返回地球。

然而不幸的是，克里卡列夫收到了他不能被带回地球的消息。直到1992年3月，俄罗斯终于想起空间站里有宇航员，所以他立即派了一艘宇宙飞船带他回地球。

克里卡列夫在太空呆了311天。虽然他不知道地球上发生了什么，但他坚定地等待着回到地球的那一天。最后，他被尊为“苏联英雄”和“俄罗斯英雄”，也成为了最后一位苏联人。

最终返回地球后，他和来自美国的宇航员一起进入太空，成为第一个乘坐美国宇宙飞船的俄罗斯飞行员。直到2005年8月，他成为太空中最长的人，一共待了803天9时39分。

3名航天员太空生活“剧透”，和之前的太空生活的环境有了更大的改变，智能设备已经用在太空舱中，方便宇航员的生活，智能穿戴概念：

1、物联网（The Internet of Things，简称IOT）是指通过 各种信息传感器、射频识别技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器等各种装置与技术，实时采集任何需要监控、 连接、互动的物体或过程，采集其声、光、热、电、力学、化 学、生物、位置等各种需要的信息。

2、组成：物联网的基本特征可概括为整体感知、可靠传输和智能处理 。

（1）整体感知—可以利用射频识别、二维码、智能传感器等感知设备感知获取物体的各类信息。

（2）可靠传输—通过对互联网、无线网络的融合，将物体的信息实时、准确地传送，以便信息交流、分享。

（3）智能处理—使用各种智能技术，对感知和传送到的数据、信息进行分析处理，实现监测与控制的智能化。

扩展资料：

常见的运用案例有：

1、物联网传感器产品已率先在上海浦东国际机场防入侵系统中得到应用。机场防入侵系统铺设了3万多个传感节点，覆盖了地面、栅栏和低空探测，可以防止人员的翻越、偷渡、恐怖袭击等攻击性入侵。而就在不久之前，上海世博会也与无锡传感网中心签下订单，购买防入侵微纳传感网1500万元产品。

2、ZigBee路灯控制系统点亮济南园博园。ZigBee无线路灯照明节能环保技术的应用是此次园博园中的一大亮点。园区所有的功能性照明都采用了ZigBee无线技术达成的无线路灯控制。

3、智能交通系统(ITS)是利用现代信息技术为核心，利用先进的通讯、计算机、自动控制、传感器技术，实现对交通的实时控制与指挥管理。交通信息采集被认为是ITS的关键子系统，是发展ITS的基础，成为交通智能化的前提。无论是交通控制还是交通违章管理系统，都涉及交通动态信息的采集，交通动态信息采集也就成为交通智能化的首要任务。

参考资料来源：百度百科-物联网

目前来看有可能的发展趋势：
1 物联网时代：物联网就是通过物体传递信息，不需要网线，现在已经很明确物联网是通信领域的主题。现在微软、苹果和IBM的实验室里物联网技术已经比较成熟了，下一步就是降低成本面向市场，预计2020左右年在美国普及，估计到2030年中国会普及。
2 生物技术时代：生物信息、生物计算、仿生、生物能源等等。生物、信息、能源是21世纪三大主题，它们的交叉学科肯定是最有活力的发展方向
3 太阳能时代：燃料能源即将被取代，如果要想长期发展，太阳能肯定是未来主要能源形势
4 光子信息时代：现在摩尔定律都失效了，电子信息基本上已经发展到极限，光子信息仍处于起步，但从趋势上看，光子取代电子几乎是必然的。但这个时代应该比物联网、太阳能时代来得晚。
5 量子时代：随着量子力学在工程中发展，已经有了量子产业：量子材料、量子通信……基本上量子两个字就意味着终极，量子通信理论上是最快，效率最高的；量子材料是性质最佳的……
但保守估计22世纪才会迎来量子材料时代，几百或几千年（甚至更长）后才会进入量子信息时代。所以量子时代恐怕只是现在美好的梦想
6 宇航时代：现在已经有人自费上太空了，以后上太空肯定更普及，而且人类还有移居外星的愿望。宇航时代21世纪应该能到来
7 机器人时代：不用多说了，早就在想了
8 毁灭时代：悲观的人这么说的，科技发展最终会毁灭人类。或者退化回原始社会玩石器，像一楼说的那样。
就想到这么多

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