1、在发生保险事故以后拨打保险公司的热线电话进行报案，例如购买的是平安保险的保险产品，那么可以拨打95511进行报案；
2、准备理赔资料，如果不知道需要准备哪些理赔资料，那么可以咨询保险公司的理赔专员； 3、把准备好的理赔资料提交给保险公司；
4、保险公司审核理赔资料；
5、保险公司通知审核结果；
6、被保险人同意审核结果并领取保险金。
1、官方网站
可以在保险公司的官方网站购买保险，以平安保险为例。在百度或其他的搜索引擎搜索平安保险，进入平安保险的官方网站以后，选择自己需要投保的保险产品，按照要求填写被保险人的基本信息后，确认健康告知，支付相应的保费就购买成功了。
2、保险APP
下载保险公司的软件APP，注册登录以后，根据自己的需求选择保险产品，并填写被保险人的基本信息后，确认健康告知，支付保费就可以了。
3、微信、支付宝
也可以通过保险公司的微信公众号和支付宝生活号购买，购买流程和官方网站一样，也可以在支付宝蚂蚁保险和微信微保里面购买。
需要注意的是，在网上购买的保险，默认的都是电子保单，如果需要纸质保单则需要自己手动选择。
网上购买保险是否可靠
网上购买保险只是购买保险的一种销售渠道，在网络保险出现之前，线下投保是保险公司销售保险的主要渠道模式，线下渠道可以细分为经纪人渠道，代理人渠道，银行渠道等，随着互联网的不断发展，网络渠道逐渐诞生了。
总的来说，网上购买保险是可行的，至于是否可靠主要看所购买的保险产品是否可靠。有些保险公司会将自己的保险产品放在一些网络平台进行销售，这类平台上售卖的保险产品和实体的保险公司售卖的产品一样受到法律约束。通过这类互联网平台购买保险产品，通常价格相对优惠。
通过互联网购买的保险产品通常是电子保单，消费者拿不到纸质的保单，对于这种情况，有部分网友可能会觉得没有什么安全感，但实际上这个保单并不是网络销售平台出具的，而是与保险公司签订的保单，电子保单和纸质保单具有同样的法律效应，当投保人收到电子保单后，应该第一时间仔细查看保单号、险种名称、保险期限、保险金额、保单生效期限等关键内容，另外为了确保我们买到了真保险，我们可以通过保险公司的官方网站或客服电话来查询保单的真伪。如果大家对纸质的保单不放心，那么可以通过保险公司客服申请纸质的保单。
我国的保险产品都是经过保监会审核通过后才由保险公司发行的，所以大家在购买保险产品时，要看清楚是哪家保险公司发行的，消费者尽量选择一家资质高、口碑好的平台来购买保险产品。
查询保单的方法一般有以下几个：
1、保险公司官网查询：可以在保险公司的官方网站上找到服务中心，紧接着登录个人账户，找到保单查询一项，点击即可查询，账户名通常为用户名/身份z/手机号/邮箱等。
2、保险公司APP查询：要是保险公司已经开发了官方的APP，通过这个渠道一般也能查询到保单信息。比如平安保险有一个"平安金管家"，登录的账户名一般是身份z号码或手机号码，登录后即可查询。
3、中国保险行业协会官方公众号查询：有的人买的保险比较多，而且不是在同一家保险公司买的，为了方便大家查询，我国保险行业协会开发了微信公众号"中国保险万事通"，为大家提供这项便捷的服务，里面可以查询到在境内保险公司买的所有保险的保单。
如需咨询平安保险相关业务也可以拨打平安寿险客服：95511-1、平安车险/财产险/意外险95511-5、平安养老险/团体险95511-6咨询。
应答时间：2021-11-03，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。其实不难发现近些年国家对保险的重视程度越来越强。由于保险本身就同人民群众的幸福生活息息相关，理所当然的是始终坚持以人民为中心的国家会十分重视保险，且重视程度不断上升。就以两会为例，在两会的报告中对保险的提及次数也能反映这个事实，2017年提及10次、2018年提及13次、2019年提及15次、2020年提及5次……同样地在今年三月份的政府工作报告上，作为保民生、保经济的保险显然成为万众瞩目的焦点，保险作为关键词被提及高达14次，失业保险、养老保险、社会保险、收入保险等等都是国家十分重视的东西。
那么国家为何会如此重视保险？国家重视保险又具体体现在哪些方面？
第一，一系列支持与规范保险行业发展的政策性文件的出台。其实从1991年以来，国务院、国家发改委、保监会等多个部门都陆续印发支持保险行业的发展政策。例如今年4月9日银保监会发布的《关于2021年银行业保险业高质量服务乡村振兴的通知》，今年1月25日修订发布了《保险公司偿付能力管理规定》。
第二，设立专门机构监管保险行业，帮助其更高质量发展。国务院在1998年批准设立的中国保险监督管理委员会，就是专司保险监管职能。这直接标志着我国保险监管走向了专业化与规范化。在专门机构监管下的保险行业的确是在更加协调健康的发展。
第三， 将保险行业的发展规划与国家宏观把控中。可以根据我国国民经济“八五计划”至“十四五规划”中看出，国家对于保险行业的宏观调整也经历了由“大力发展保险行业”到“健全社会保险制度”再到“改革社会保险制度”的变化。
1，被保险人
被保险人的问题，被保险人就是保单的受益人，所以需要具有可保利益的抬头。（就是对货物有经济买卖关系的）。进出口做CIF时，可以写发货人为被保险人，然后背书转让保单给客户，也可以直接写收货人为被保险人。由于被保险人有唯一性，所以个人抬头的要提供身份z号码或者护照号码。注意：如果物流公司只是作为承运人，那不能设为被保险人的。
2，通讯地址
出口的保单中，通讯地址通常不用填的，因为保单作为流转单据，可以被连续背书转让，写不写影响不大。
进口的保单和国内的保单，一般要写上联系人和，这个是为了出险的时候方便保险公司联系此人协助提交单据。所以这个联系人和和被保险人的抬头没有必然的一一对应关系，可以写代理物流公司的。
3，运输工具
出口散货，出口集装箱运输的，这里可以填船名航次。如果一票货的集装箱数量比较少，那这里可以直接显示海运。如果是整船，散货船的，这里要提供船名来预先申报。如果是空运的这里填航班号，如果是国内陆运的，这里填车牌号码。
4，发票号码或者提单号码
这里两个至少提供一个。也可以两个都写上。
如果想做到真正意义上的仓至仓，就可以及时用发票号码投保，因为提单号码一般都比较迟才出。而发票号码可以自己编的。进出口的都是用形式发票号码多。国内的单这里可以填运单号码。也可以填车牌号码。
5，起运日期
这个是国内的，车还没有走，那起运日期可以起运当天也可以写投保那天。如果是进出口的，那就写OBD的日期那天或者提前写投保日期那天。最大的要求就是保单上面的起运日期不能迟于运单上面的起运日期，相当于你是提前投保了。如果迟了，那就是倒签，日期就对不上，理赔就出现问题。
6，起运地
这里的起运地，都是以城市行政区域为最小单位的。写哪个城市，那就包括这个城市的所有行政区域。不能只写国家。有些客户经常写得比较具体，例如直接写到门的地址，这样也没问题。但是这样就没有包括整个城市的行政区域了，保险的范围反而小了。
7，中转地
可能没有中转地，直达的就不用填。可能有一个中转地，也可能有多个中转地，有多少个就填多少个。
8，目的地
保单的目的地打到哪里，保险的责任就保到那里。这个是要特别注意的地方。一般都是写收货人的仓库所在的城市。
9，保险金额
保险金额就是理赔的上限，最多也只能赔到保险金额这么多。所以这个比较重要。进出口的保单，由于物流成本其他成本比较高，所以都会按国际惯例加成110%来投保，保险公司允许把合理的运费和利润都保进去。当然，客户要求不加成投保，或者低比例投保也可以的。
国内水，陆运的保单，保险金额一般就是真实的货值了。高投保会多交保费，不会多赔。低投保是少交保费，按投保的比例来赔。
10，保险货物项目
这里要写清楚货物的名称，不能笼统。比如是一个金属冲压机，就不只写“机器”。货物是月饼，就不能只写“食品”。
因为不同的货物，有不同的特性。保险公司最重要是根据货物的特性来判定风险的。
11，标记
这里默认是写货物的唛头，有的还有多个唛头，都可以显示。作为辨别货物的标识。
12，包装情况
这个也很重要，因为不同的包装有不同的风险。保险公司会非常看重货物的运输包装工作的，会根据不同的包装情况设定不同的承保条件和削除责任的。如果包装不适航，保险公司还可以以“包装不善”拒赔。所以这里客户要如实具体申报货物的包装情况。做好运输包装工作，这个也是为自己的货物安全做好最大的保障工作了。
13，数量
保单默认是关注货物的总数量的。所以这要准确填好数量，理赔的时候都需要清点货物的数量的。对于某些特殊的货物，只能用重量和体积来计算的，也要申报好。
14，赔款偿付地点
这里默认是显示目的地，然后用保单默认的币种赔付的。现在全球转账都非常方便了，这个赔付地的概念也就淡化了，不是辣么重要了。现在都是那些信用证对这里有要求的，就按信用证的要求做。其实对赔付影响不大，因为被保险人的抬头正确，赔款转账就没有问题。
15，查勘代理人
这里查勘代理人的原则是就近原则，保单默认是显示目的地最近的查勘代理人的。进口的国内的保单，这里默认是显示保险公司的，由保险公司去找第三方公估机构去查勘。
出口的保单，这里是默认显示目的港的查勘代理人，客户也可以自己去找有符合劳埃社资格的查勘代理人。
16，承保条件
这里就看承保什么险了。国际贸易CIF价格一般要求的是最低的险别平安险，基本险。实际 *** 作中客户都偏向投保一切险。而二手货旧货类不能承保一切险。
17，其他要求
比如信用证要求，除外责任，免赔额条件。这个就要具体看相关的要求，审证，协商了。
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近日，关于“车险二次综改”的消息在业内开始呈现“不胫而走”之势，对于和汽车这个大宗消费品相挂钩的一个事件，汽车保险改革的重要性可想而知。
随着近年来汽车保有量的不断增加，汽车保险的市场也随之不断扩大，据数据显示，2022年我国的汽车保有量达到了319亿辆，同比2021年增长达563%，而2022年我国车险保单量更是超59亿件，其单年收入高达8219亿元。
从数据上不难看出，汽车保险在国内市场体量相当之庞大，作为消费型保险，其与我们日常用车息息相关，而这也就使得了目前市场易出现管理混乱、保费不透明、保费高昂、保费不合理等问题。
不过，针对这类问题，早在此前银保监会就有所行动。
2022年12月30日，银保监会发布了《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，该通知中明确提到，商业车险自主定价系数的浮动范围由[065，135]扩大到[05，15]，执行时间原则上不得晚于2023年6月1日。
从这则通知中不难看出，新一轮的汽车保险将采用浮动变化更大的定价政策，言简意赅地说就是便宜的将更便宜，而贵的将更贵。
而该政策也将在北京、天津、陕西在内的16个省和自治区于4月28日进行试点。其余省份则将在5月底之前开始跟进。
01 保费涨还是降？银保监会通知中指的定价系数是什么，该怎么算，什么才是便宜的，什么才是贵的？我们根据商业车险保费计算公式（商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数）来举个例子便知晓了。
比如，一款基准保费为3000元的车型，去年未出过事故，那么NCD系数则为08，再乘以保险公司自主定价，那么综合算下来就是3000x08x05=1200元，那么我们假设去年发生过一起事故，那么就是3000x1x15=4500元。
当然，以上举的都是两个极端的例子，实际情况需要根据车型价值、年限、出险率、折旧率，甚至是车辆所有人的年龄（如60、90、00后保费较高，70、80后保费较低）等等来进行判断，但可以确定的是，风险系数越高的车型，保费自然会水涨船高。
我们再举一个例子，新能源车型的保费就要明显比燃油车保费要高出不少，原因在于这类车型后期所涉及的维修成本更高；早在此前就有媒体报道，一位极星2车主在驾车过程中发生事故，而后去往4S店进行维修，在得知伤到电池组需要整套更换后，其维修价格高达54万元，但车主当时买的时候也才25万元。
如此高昂的维修费对于保险公司来说，自然需要严格把关，因此随之而来的自然就是高昂的保费。而对于常年未出过险、年份较新、维修成本较低的车型，那么保费自然会有大幅的下降空间。因此，对于保险公司来说，风险低的会更便宜，风险高的自然会更贵。
我们同样以极星2为例，根据平台给出的保险套餐，售价为2998万元的2024款极星2商业险保费大概在7000元左右，那么假设这款新车今年出过两次事故，并且维修成本较高，那么按照公式来算，保险公司可能会将该车自主定价在15这个系数，因此算下来则是7000x1x15=10500元，保费涨幅3500元。
而在新政策未启动之前，保险公司自主定价系数最高只能为135，综合算下来，7000x1x135=9450元，相较于新政策是要便宜更多的，因此新政策启动后，保费上涨的幅度还是较高的。
但如果去年没有出过一起事故，那么保费的系数就会降低：7000x08x1=5600元，如果连续3年未出过事故，那么保险公司自主定价的话，保费将会更低：7000x06x05=2100元。
值得一提的是，一部分“零整比”较高的车型，保费也同样会上涨，比如我们常说的BBA，一个大灯几万块钱，这种就属于零整比较高的车型，那么随之而来的保费也将同步上涨。
简单来说，接下来的车险保费有着较大的调整空间，不过也有的朋友可能会担忧，如果按照这样的系数来调整的话，保险公司肯定会将自主定价的系数再往上抬，毕竟他们不可能抱着有钱不去赚的心态。
实际上，以上个别案例只是极端情况，而关于保险公司自主定价的系数问题，即便目前“老三家”（人保财险、平安产险、太保产险）占据着较大的市场份额，但保费的系数降低也能激励消费者，这也就意味着保险公司可以大幅降低自身的销售成本，并且为获取客源，还可以提供更加优惠的保险方案。
02 怎么选择更加便宜的车险？那么对于我们自身来说，怎么去选择价格更优惠同时也有保障的车险呢？教大家几个比较简单的方法：
1、货比三家，一般情况下，每家保险公司所给出的车型方案都是不同的，而我们在购买保险之前，可以提前联系各家保险销售顾问，并让其给出一个合理的车险方案；
2、不同渠道的车险也有区别，比如电话车险和网上车险是最为省钱的购买渠道；
3、自己进行险种的搭配，目前机动车保险由2个基本险（车辆损失险和第三者责任险）及9个附加险（全车盗抢险、车上人员责任险、车上货物责任险、自燃损失险、玻璃单独破碎险、无过失责任险、不计免赔特约险、停驶损失险和车身划痕损失险）组成，因此在购买保险前我们可以根据自身的需求来选择。
比如新车，交强+车损+三者+盗抢+划痕+不计免赔是最优惠的，而二手车则可以选择交强+车损+三者+不计免赔，甚至一些年份较老的车型都可以直接购买交强及三者。
当然，这部分还是要根据自身的需求来，比如要更加保障的可以加多乘客险。
4、参加保险公司的团购项目，亦或者是单位招标；
除此之外，在购买车险时也需要注意以下几点事项：
1、切勿“代理投保”，买保险这个事现在只需在网上点点手机即可完成，如果找他人代理的话，后续牵涉到的问题将会很难处理；
2、车损险要足额，假设新车裸车价是10万元，那么发票和保单上也一定要是10万元；
3、及时或提前续保，若车辆处于脱保状态，后续购买车险的费用很大可能会上涨。
4、尽量少出险，出险次数越大保费越贵，因此安全驾驶永远是第一位。
GoLight点评总的来说，汽车保险二次综改后，对于大部分消费者来说是能够起到一个利好的作用，虽说对于部分出险次数较多、维修成本较高、汽车零整比较高的车型，保费也会有一定幅度的上涨，但总的走向来看，接下来的车险保费还是会更加便宜的，只不过贵的会更贵。
参考资料：
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编辑：GoLight出行
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