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>物联网（The Internet of Things，简称IOT）是指通过 各种信息传感器、射频识别技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器等各种装置与技术，实时采集任何需要监控、 连接、互动的物体或过程，采集其声、光、热、电、力学、化 学、生物、位置等各种需要的信息，通过各类可能的网络接入，实现物与物、物与人的泛在连接，实现对物品和过程的智能化感知、识别和管理。物联网是一个基于互联网、传统电信网等的信息承载体，它让所有能够被独立寻址的普通物理对象形成互联互通的网络。
物联网（ IoT ，Internet of things ）即“万物相连的互联网”，是互联网基础上的延伸和扩展的网络，将各种信息传感设备与互联网结合起来而形成的一个巨大网络，实现在任何时间、任何地点，人、机、物的互联互通[2] 。
物联网是新一代信息技术的重要组成部分，IT行业又叫：泛互联，意指物物相连，万物万联。由此，“物联网就是物物相连的互联网”。这有两层意思：第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；第二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。因此，物联网的定义是通过射频识别、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
物联网的基本特征从通信对象和过程来看，物与物、人与物之间的信息交互是物联网的核心。物联网的基本特征可概括为整体感知、可靠传输和智能处理[5] 。
整体感知—可以利用射频识别、二维码、智能传感器等感知设备感知获取物体的各类信息。
可靠传输—通过对互联网、无线网络的融合，将物体的信息实时、准确地传送，以便信息交流、分享。
智能处理—使用各种智能技术，对感知和传送到的数据、信息进行分析处理，实现监测与控制的智能化。根据物联网的以上特征，结合信息科学的观点，围绕信息的流动过程，可以归纳出物联网处理信息的功能:
(1)获取信息的功能。主要是信息的感知、识别，信息的感知是指对事物属性状态及其变化方式的知觉和敏感；信息的识别指能把所感受到的事物状态用一定方式表示出来。(2)传送信息的功能。主要是信息发送、传输、接收等环节，最后把获取的事物状态信息及其变化的方式从时间(或空间)上的一点传送到另一点的任务，这就是常说的通信过程。(3)处理信息的功能。是指信息的加工过程，利用已有的信息或感知的信息产生新的信息，实际是制定决策的过程。(4)施效信息的功能。指信息最终发挥效用的过程，有很多的表现形式，比较重要的是通过调节对象事物的状态及其变换方式，始终使对象处于预先设计的状态
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杭州究竟有多少座桥？谁也说不清楚。元代时，意大利人旅行家和商人马可·波罗来到中国的杭州，看到很多很多的桥，便说：“行在（杭州），环城诸水，有石桥一万二千座，是世界上最美丽、最华贵之城。”
随着城市的发展，杭州还在建桥，而且建得越来越大；单是横跨钱塘江的大桥就有九座，九座桥各领风骚，都很宏伟壮观。
然而，人们最念念不忘的，还是位于拱墅区的拱宸桥。
之所以叫拱宸桥，据说是为了对皇帝表示敬意。
《论语·第二章·为政篇》曰:"为政以德，譬如北辰，居其所而众星共之。"
皇帝，即是天子；天上星辰之帝，即为北辰（北极星）。“辰”字上加“宀”，表示帝王的居所，对着帝王的居所，难道不应该打躬作揖、以示恭敬吗？何况康熙帝和乾隆帝都是六下江南，都是打这桥下进入杭州的，老百姓能不来迎接吗？面朝皇帝的御船，百姓能不拱手相迎吗？
然而，修建过拱宸桥的丁丙曾在自注中解释说：“拱宸桥一称哑巴桥，相传过桥不宜启口”，这就不知道有何道理了！
人们喜欢拱宸桥的理由不止一种：它是西湖和苕溪等水道汇集的水陆冲要之地，它是杭城古桥中最高最长的石拱桥，它是京杭大运河最南端的标志、是杭州水路的“北大门”，它有着悠久的 历史 ……
我也不例外，也是拱宸桥的常客。
我喜欢站在桥下，看大桥那柔和的弧形线，以及桥上镌刻的荷花和双龙戏珠浮雕；或者站在桥面上，扶着桥两侧的石质霸王靠，给大大小小、不同种类的过往船只留影。
然而，最引人注目的并不是船只，而是蹲在桥墩外的四只怪兽雕塑，因为它们实在是太奇怪了: 头部有点像龙又像狮，上面还长着一对犄角；尾巴尖尖的，像鳄鱼的尾巴；除了头，其他地方都长满了龙鳞。
据说这动物的名字叫趴蝮(读作bā xià)，是传说中龙的九子之一，难怪它会长龙鳞！
据传在很久以前，趴蝮的祖先因为触犯天条被贬下凡间，压在龟壳下，守护了运河上千年才得以恢复自由。据说趴蝮肚子里面能装很多水，可以吞江吐雨。
因为拱宸桥有时会被货船撞击，有关部门就在桥墩外端设计安装了这四个石兽防撞墩，视它们为拱宸桥的守护神。
尽管两岸耸立着许多高楼大厦，桥上依然十分凉快。
古时候，运河两岸很少有没有现在这样高的大厦，横卧在运河上的拱宸桥边越发显得突兀。夏日夜晚，站或坐在拱宸桥上，一边纳凉，一边看风景，那是何等的惬意啊！所以，杭州有句老话说——“城隍山上看火烧，拱宸桥头乘风凉。”
走到在桥东堍北侧，可以看见一个八角重檐的桥亭，里面矗立着一座八角形的石碑，碑面镌刻着的《拱宸桥修建记》，详实地记录了拱宸桥的修建缘由和过程。
最先开始倡导建造这座桥的，是明末商人夏木江，为一座三孔薄墩联拱驼峰桥。
到了清代，桥屡毁屡建。顺治八年(1651年)，桥身坍塌。康熙五十三年(1714年) ，浙江布政使段志熙倡议捐款修筑，云林寺的慧辂和尚竭力捐募款项相助。雍正四年(1726年)右副都御史李卫率属捐俸重修，并作《重建拱宸桥记》。
同治二年(1863年)秋，左宗棠率湘军及“常捷军”向杭城的太平军猛攻，
太平军桥中心部位设了堡垒。经历了战火的洗劫，大桥再度濒临倒塌。
光绪十一年(1885年)，杭人丁丙主持重建拱宸桥。
大桥建成后，丁丙感慨万分，作诗曰：“卅丈环桥首拱宸，追怀摸石动酸呻。 叮咛去楫来桡客，慎守金缄效吉人。”
“卅丈”，说的是拱宸桥的尺度——桥长三十四丈五尺、高四丈八尺；“首拱宸”，是丁丙对拱宸桥的赞美，视其规模为京杭大运河上诸多桥梁之翘楚。
说到“追怀摸石动酸呻”这句，还暗含着一个动人的故事：顺治八年（1651），建成才20年的拱宸桥倒塌了。石头沉入水中，成了犬牙交错的暗石，来往船只一不留神就会撞上，轻则船破漏水，重则船翻人溺。家住大运河德胜桥边长板巷的王湛素来急公好义，见此情形，就自费雇了工人，花了10多天时间捞光了河底的石头。王湛过世后，他的儿子王晫十分悲痛。在徐士俊的陪同下，王晫乘舟沿大运河北上拜访江南名士，为其父求征诗文。出发的这一天，王晫乘船路过拱宸桥时，父亲雇人捞石的往事涌上心头。他凝视着这座大桥，怆然良久。
为此，丁丙感慨道：往来乘船经过拱宸桥的人们啊，我要反复提醒你们，一定要牢记三缄其口的美德，多向那些善良的、急公好义的人们学习。
除了在诗中提到了王湛，丁丙还在自注中说到明末商人夏木江、举人祝华封这些对拱宸桥有过义举的重要人物。
其实，拱宸桥边的慈善之举由来已久。
在桥北麓的桥西直街上，我们看到了“运河第一仙”张大仙的寺庙。
张大仙本是拱宸桥畔一个懂医药的道士，常常往来附近村庄为儿童治病，一来二去，乡里乡亲的都很敬重他。有一年冬天，张大仙在过拱宸桥时不慎堕河而死，人们悲痛万分，就将他葬在了桥边。后来，又在他的墓子上建屋立庙，称为张大仙庙。这座张大仙庙，据说有求必应，一时轰动杭城内外，香火日盛。遇到张大仙的生辰七月十八，还会有巡行：高跷、抬阁、鼓吹等列于队中，很是隆重。
在拱宸桥畔，我们看到了一个铺头写有“初心驿站”的小摊铺，里面几个穿红背心的大伯大妈们，正在接待着过路人，解答着各种各样的问题，忙得不亦乐乎。
这些大伯大妈们属于运河边的两支义警队伍。两支队伍有100多名大伯大妈，他们活跃在运河广场和桥西 历史 街区，早上8点半到9点半，下午2点到3点和拱宸桥派出所的民警以及巡逻骑警一起开展巡逻与宣传工作，还设了摊店，醉心于和平事业：做防诈骗宣传、为游客服务、搞定那些令民警都感到头痛的事情……高考期间， “运河大妈”们甚至连广场舞都停掉了，还发动了老姐妹老兄弟们，为考生们创造一个良好安宁的复习迎考环境而服务。人们亲切地称这些“红背心”为“运河大妈”和“拱宸大伯”。
明朝时的拱宸桥一带，曾经是杭州最热闹的地方：河上舟楫往来、橹声欸乃、渔歌唱晚，河边是杭州茶楼和戏院最集中的地方，三教九流无不云集于此，入夜也不得歇，人称“北关夜市”。
清时更加繁盛，号称是聚集着“六行”和“六馆”：“六行”是指米行、鱼行、纸行、酒行、柴行和洋行，“六馆”是指烟馆、茶馆、戏馆、菜馆和赌馆，真算得上是“河上舳舻千里，桥畔人口密集”了。
1895年中日甲午战争后，中国被迫与日本签订了丧权辱国的《马关条约》。日方要求在杭州等城市开辟通商口岸，拱宸桥一带被划做日租界。
光绪二十四年( 1898) ，杭州海关在拱宸桥正式开埠，号为"洋关"。从此，拱宸桥也默默见证了这中国 历史 上耻辱的一段。
大量的日本商人、侨民定居于此，日本人不仅在这里设置邮政所，汽轮会社，还开办了烟馆、戏馆、妓馆、赌馆、菜馆……
日本人还在桥面中间铺筑了27米宽的混凝土斜面，以通 汽车 和人力车。
抗日战争胜利后，洋关被废除，中国政府收回日租界。
建国后，这个地区成为了杭州近代工业的发源地，萌生出杭州乃至浙江最早的民族工商业：麻纺印染业、仓储运输业、造船业……
此后，拱宸桥一带出现了很多杭州第一：第一家戏院、第一家**院、第一条铁路、第一个火车站、第一个邮局、第一家报社……
光绪十五年( 1889) ，杭州富绅丁丙、王震元和南海富商庞元济等在杭州拱宸桥筹建通益公纱厂，是杭州最早使用电动布机的厂家。
光绪二十一年( 1895) ，湖州庞元济和杭州丁丙集资30万元在拱宸桥如意里合资兴建世经缫丝厂，成为杭城第一家近代缫丝厂。次年，世经缫丝厂引进了当时最先进的直流发电设备，于是浙江第一盏电灯就在拱宸桥西亮起来了。
在老杭州人的记忆里， 20世纪的六七十年代的拱宸桥，是一个熙来攘往、人声鼎沸的地方，桥西有杭州一棉，桥东北当时全国最大的黄麻纺织企业浙江麻纺厂，桥东南是当时亚洲最大的丝绸纺织印染联合企业，此外，还有新华造纸厂、张小泉剪刀厂等。每到上下班时间，桥上桥下人潮汹涌，十分壮观！
现在，这些工厂都被高耸入云的大楼所取代，桥西变成了 历史 文化街区，之前的工厂，改造成了剪、刀、伞、扇等各种博物馆；桥东建设了运河文化广场，广场上矗立着大运河博物馆。
一座拱宸桥，半部杭州史！拱宸桥的故事实在是太多了：韩世忠和梁红玉当年剿灭了方腊的最后一支部队的地点是它、康熙和乾隆南巡时进入杭州的地方是它，鲁迅第一次离开浙江外出求学启程的地方是它、教育家陈鹤琴生活以及接受新学教育的始发地是它……郁达夫来过、丰子恺来过、孙中山来过、克强总理来过……
沧海桑田、白云苍狗，往事随风飘散，一去不复返。但我相信，拱宸桥的未来，会越来越好！
毕竟，明天又是新的一天！
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