任利民书记提出，《新时代民航强国建设行动纲要》提出到2035年我国运输机场将达到450个左右，未来十年至十五年，机场规划建设将迎来高峰期。为更好服务行业发展，提升民航规划建设供给保障能力，咨询公司充分发挥自身优势，加速创新发展，集中力量打造国内一流的机场投建营一体化、全过程的咨询服务与产品服务供应商，这一目标的实现离不开智能物联网技术与手段的支撑。
海康威视拥有多年智能物联网和大数据服务技术积累，凭借对机场智慧化建设的深刻理解，将视频智能分析、微波传感、物联感知等新技术与民航业务相结合，推出了涵盖机场生产运行、旅客服务的综合性解决方案，将为民航咨询在四型机场建设发展领域提供强大支持。
蒋玉峰在讲话中指出，民航咨询是国家发改委、民航局、各省市政府及机场管理机构的高端咨询智库，是国内民航行业颇具权威的工程咨询机构之一，海康威视是以视频为核心的智能物联网解决方案和大数据服务供应商，双方有很多合作基础和共赢点，可在行业重点问题研究、标准制定、平台建设、资源共享、研究成果转化、创新发展试点等各个方面进行合作。
本次签约标志着双方建立了稳固的战略合作伙伴关系，也将成为双方互惠互赢、共谋发展的新起点，通过此次合作，双方将逐步发展成为机场智慧化建设领域研发、咨询、服务全过程提供机构，共同为推动“四型机场”建设发展献策献力。美兰站和美兰机场站是同一个车站，海口美兰机场站简称美兰站。环岛高铁海口段共设海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站、美兰机场站六个车站，是环岛高铁的重要枢纽。1商业免税航站楼美兰机场航站楼整体商业面积约38000平方米，其中t1航站楼约14000平方米，T2航站楼约23000平方米，国际航站楼约810平方米。分为完税和免税两部分。品牌品类涵盖国内外知名品牌，为旅客提供“吃喝玩乐购”一站式商务服务。2011年12月21日，美兰机场成为全国首家拥有离岛免税店的机场。美兰机场免税总核定营业面积39859平方米，其中T1航站楼核定面积30546平方米，T2航站楼核定面积9313平方米。主要经营国家批准的45类国际一线、二线品牌及离岛免税政策，涵盖500多个主要经营化妆品、手表、箱包、香水、饰品、太阳镜、酒类、手机等国际知名品牌。2交通方式美兰机场整合航空、铁路、公路等多种交通方式，构建高效便捷的交通换乘体系。通过空中和地下通道，有效连接航站楼与环岛高铁、城际快轨，实现空铁快速换乘；通过东西引道与环岛高速公路、环城海口高速公路的连接，实现航空与公路交通的有效衔接。通过地面高架桥和地面辅路两个系统，实现机场内部的交通转换；通过停车楼、地面停车场等设施，公交、出租、在线租车等公共交通可以直接服务于航空客流。其中，美兰机场交通枢纽中心(GTC)位于海口航空旅游城一楼，设有综合服务台，集轨道交通、公交、长途客运、出租车、私家车于一体，实现覆盖全岛的空中交通网络与地面交通网络无缝衔接。T2航站楼前高架桥南侧，建筑面积16万平方米，机动车停车位3663个，其中收费停车位307个。3智慧机场建设美兰机场通过引进5G、大数据、云计算、物联网、人工智能等先进技术和前沿技术，加快智慧机场建设。美兰机场作为海南自由贸易港的门户，将不断提升“陆海空”一体化服务水平。2019年以来，美兰机场与三大网络运营商就新型5G智慧机场开展战略合作，将5G技术与物联网、云计算、大数据、VR等前沿技术相结合。目前，美兰机场T1和T2均已实现5G网络覆盖，有效提升了美兰机场的服务质量和安全管理水平。同时，美兰机场在2020年建成大数据平台，实现美兰机场统一数据标准体系，带动各类数字化应用系统整合标准，实现横向管理和深化业务应用，让管理者基于全面有效的数据做出更加准确的决策。2021年11月，美兰机场引入人工智能技术，构建美兰机场智慧防疫系统，结合美兰机场大数据，将旅客和机场员工健康状况核查由“人工核查”改为“AI智慧核查”。目前，已在T1和T2部署了9台人工智能验证设备，大大提高了验证的安全性、有效性和可靠性，提高了机场的旅客吞吐效率。2022年1月，美兰机场旅客核酸采样及休息等候区启用免费WI-FI，并安装24小时智能监控显示屏。航班、核酸样本数量、采样结果等待时间、疫区现场等待人数等信息数据，通过屏幕显示一目了然。美兰机场T2航站楼实现了全程自助通关，配备了41台自助值机机(已启用12台)、5台自助行李托运机、15台预安检自助闸机、10台自助安检门、2台毫米波安检门、2套智能退箱系统。此外，还建立了四个先进的行李分拣系统。行李分拣速度可达每小时4000件，旅客行李从办理登机手续到到达滑道只需5分钟。2015年1月，美兰机场获得IATA快旅项目“金字标识”认证，成为中国三大机场之一。2020年9月，美兰机场获得“年度智慧机场创新荣誉奖”。2020年11月，美兰机场荣获2019-2020年度信息技术应用“E-flight”系列优秀实践单位。2021年11月，美兰机场荣获“2021年海南省十大大数据应用案例”。3美兰机场酒店美兰机场唐毅航班酒店位于海口航空旅游城市美兰机场。酒店拥有996间客房，2个餐厅，3个多功能会议室和1个大堂吧，让乘客享受愉快的旅程。以下是物联网常见的应用场景：
1、车联网
车联网行业中，车载智能终端、车载扫码支付设备、行车记录仪、车载综合监控/DVR。车载设备借助物联卡，流量卡实现车与车、人、路、平台之间的联系。
2、智慧物流
智慧物流是指物联网用于物流行业，在物流的运输、仓储、包装、装卸、配送，大大降低了物流运输成本，提高运输效率，在物流中的运用大致是这四个方向：仓储管理、运输监测、冷链物流、智能快递柜。
3、智能穿戴
智能穿戴其实就是指智能手表、智能手环、智能眼镜等，物联网卡是智能穿戴行业不可或缺的一部分。
4、智慧城市
智慧城市是未来城市发展的方向和趋势，通过物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等智能计算技术的应用，使得城市管理、教育、医疗、交通运输、住宅等更互联、高效和智能，人们可以随时随地享受到便利的生活。
5、智能安防
安防是物联网的一大应用场景，智能安防主要包括三大部分，智能门禁、报警系统、监控系统，行业中主要以安防监控为主。
6、智慧农业
将物联网技术运用到农业中去，使传统农业更具“智慧”，从而实现农业无人化、自动化、智能化管理。
7、智慧医疗
安全健康也是我们非常关心的问题，物联网技术在医疗行业中有着极大的作用，物联网卡将设备进行连接，实现信息实时采集和稳定传输数据，对医疗行业的服务水平和效率有着积极的促进作用。在医疗中的运用大致是这两个场景：可穿戴医疗设备、数字化医院。十张图带你看2018年临空经济示范区竞争力TOP3 上海远超北京 稳居榜首
在经过了海港、河港、铁路和公路时代之后，当前人类已经进入航空时代，在航空运输业与区域经济不断互动发展的过程中，空港所担当的门户功能不断提升，功能承载空间也不断扩大、演进，呈现出从机场到产业区、到空港城市、再到空港都会的四代演进规律。随着经济全球化和区域一体化发展加速推进，空港承载的开放平台功能将越来越重要。
2018年12月13日，在复旦大学城市发展研究院年会上，复旦大学国际空港城市研究中心和中国城市发展研究会空港城市发展委员会联合发布了《中国空港经济区(空港城市)发展指数报告2018》，通过枢纽机场、经济腹地、空港产业和综合交通体系四大要素对2017年客流吞吐量超过1000万人次，或拥有国家级空港经济示范区，或为长三角地区五大城市(上海、杭州、南京、宁波、合肥)之一的33个城市进行量化评价，生成了中国空港经济区综合竞争力排行榜。
上海位居榜首
根据中国空港经济区综合竞争力榜单，综合竞争前三甲为上海、北京和广州。其中，上海位居榜首，并且以9124的高分远超我国首都北京的7370分，这表明作为长三角龙头城市的上海在空港经济方面成就卓越，同时在全国范围内也保持着遥遥领先的态势。
注：各地空港经济区管理机构名字并不统一，上图是指各地机场周边主要发展空港经济的区域，并不是明确的产业园区概念。
《中国空港经济区发展指数报告2018》
从4个指标来看，在2018年空港经济区竞争力排名TOP3中，上海的枢纽机场和经济腹地分别以30分和2782分排名第一;广州的交通体系和空港产业分别以9分和2705分排名第一。同时，与2017年的榜单排名一致，2018年三者排名无变化。
《中国空港经济区发展指数报告2018》
上海虹桥临空经济园区：砥砺前行 创新突破
——发展经历三个阶段
上海虹桥临空经济园区是借着改革开放的春风应运而生的，其经历了起步、转型和创新三个发展阶段。1993年，“市西工业园区”成立，开启了临空园区开发建设的帷幕，随后1996年更名为上海虹桥临空经济园区。标志性的“工贸小区”、“民营经济城”是这个时期的历史记忆。2003年，进入转型发展期，明确了“园林式、高科技、总部型”的园区定位，并迎来了第一家世界500强企业联合利华的入驻，标志着招商引资的重大转型。2016年，园区被国家发改委、民航局批准设立上海虹桥临空经济示范区，并开始走上了创新发展的道路。
——虹桥机场运行情况良好
截至2018年末，上海虹桥国际机场连续实现了第31个安全年。根据中国民航局数据显示，2018年，上海机场集团旗下浦东和虹桥两大机场完成年旅客吞吐量118亿人次，其中虹桥机场436455万人次，较上年有所增长;完成年货邮吞吐量41694万吨，其中虹桥机场4075万吨，较上年略微下降005万吨。
——未来将构建上海国际航空枢纽核心竞争力
上海的临空是代表中国乃至全球高端装备的区域之一，它聚集了大量的不可复制的技术资源。2018年9月，上海发布了《上海虹桥临空经济示范区发展规划(2018-2030年)》，从建设现代航空港区和创新海关监督模式两方面大力推动虹桥临空经济示范区发展。
根据《规划》，上海虹桥临空经济示范区将建设面向未来的现代航空港区，形成“一核三区”的总体布局。围绕着这一布局，结合大数据、物联网、云计算、人工智能等技术，构建智慧机场。上海力争用4年左右的时间将虹桥临空经济示范区，建设成为国际航空枢纽、全球航空企业总部基地、高端临空服务业集聚区、全国公务机运营基地和低碳绿色发展区。到2030年，示范区将配合虹桥机场与浦东机场共同构建上海国际航空枢纽核心竞争力。
北京临空经济核心区：政治优势 投资爆发
北京临空经济核心区于2014年3月25日获北京市机构编制委员会批准整合，是北京市重点建设的六大高端产业功能区之一临空经济区的核心区域。以首都机场为核心，总规划面积170平方公里。
——首都机场旅客吞吐量突破亿人次
2018年，北京首都国际机场年旅客吞吐量突破1亿人次，达10098亿人次，成为中国第一个年旅客吞吐量过亿人次的机场，也是继美国亚特兰大机场后，全球第二个年旅客量吞吐量过亿人次的机场。同时，首都机场也是我国目前唯一拥有3座航站楼、3条跑道、双塔台同时运行的大型国际航空枢纽。巨大的人流量和货流量为北京临空经济发展扎下了坚实的基础。
——开展多个项目 前景可观
目前，正在建设的北京大兴国际机场是北京在首都机场之后的第二个国际机场，将于2019年6月30日竣工、9月30日通航运营。同时，国家发改委发布的《北京新机场临空经济区规划(2016-2020年)》指出，为充分发挥北京新机场大型国际航空枢纽辐射作用，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，促进京冀两地深度融合发展，总投资将超过2000亿元。根据国外经验，机场的投资效益比是1:8。以此计算，北京新机场未来产出将达到16万亿元。此外，联合直升机国际集团有限公司将在北京临空经济核心区设立产业园，计划投资22亿港币(折合人民币约194亿元)。
广州临空经济示范区：积极布局 成果颇丰
2016年底，广州获批为国家临空经济示范区，建设广州空港经济区上升为国家战略。广州临空经济示范区以广州白云机场为核心，合理对接广州主城、花都、白云、萝岗、清远等周边城、区。广州积极布局，形成“港城一体、空铁一体、三港联动”的总体发展战略，构建“一心三廊、三港七区”的整体空间格局。为创造具有特色的空间景观，提出“以港为心、以城为核、以水为带，港城一体“的城市景观风貌体系。
——白云机场旅客吞吐量排名全国第二
近年来，广州白云机场发展较为迅速。2018年，广州白云机场在2017年一举突破6500万人次的基础上，实现旅客吞吐量6973万人次，接近7000万人次，排名2018年全国机场旅客吞吐量第二名。
——五大临空产业齐聚广州
自2016年12月，广州获批设立国家级临空经济示范区以来，广州临空经济一直在高质量、有方向、高速地发展，且其部署不断深化：2017年9月广州市政府印发《推进广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设三年行动计划(2017-2019年)》确保广州临空经济的有效推进;2018年4月，全国三大航空枢纽机场之一的白云国际机场T2航站楼正式启动……目前，广州空港经济区已进驻企业11728家，形成了飞机维修改装、物流、跨境电商、航空总部、飞机租赁等五大临空产业集聚，成果颇丰。作为全国获批设立的12个国家级临空经济示范区之一，广州率先制定了三年行动计划。未来，广州国际航空枢纽将有望发展成为国家临空经济创新发展先行区。
以上数据分析均来自前瞻产业研究院发布的《中国临空经济发展模式与投资战略规划分析报告》。
交通运输部24日介绍，今年1月，交通运输部印发《关于服务构建新发展格局的指导意见》，制定了三年行动计划。举措包括新增城际铁路和市域铁路运营里程3000公里，新改建高速公路里程25万公里，新增民用机场30个以上。近年来，借助互联网技术高速发展的东风，大数据、云计算、互联网、物联网技术蓬勃发展，齐头并进。民航产业的发展进入快车道，作为民航业配套设施的机场建设也越来越被重视，将传统机场融合数字化管理等技术与应用也渐渐明朗。
“智慧机场”的发展将会加剧民航机场间的竞争，给旅客的出行将会带来更大的便利，但对机场管理者而言，是要求加强管理水平，提高服务水平，对机场的管理将会是一次变革。“智慧机场”是建立在网络运行环境基础上的，通过新一代信息技术，运用无线传输、大数据的挖掘、云计算、信息安全等关键技术，实现点到点的时时互联，采集处理信息，实现业务自动化、服务个性化、功能人性化、管理流程化的模式创新的过程。并以科技推动创新，以科技节能减排，以科技推动民航产业健康发展。以建立起功能更加完善、 *** 作更加便捷、生产更加节能环保、运行更加安全高效的机场运行网络体系为目标。
当前，以信息技术为引领，以“智慧”为重要特征的新一轮科技革命和产业变革方兴未艾。对于机场行业来说，仅仅针对某项具体功能升级智慧程度还远远不够，智慧机场建设需要有一整套严谨的制度体系作支撑，并且要作为一项系统工作来抓。智慧机场建设不仅仅是利用科技和信息手段改进机场现有的各项安全、运行、服务工作，更要形成智慧建设、智慧发展的思维模式，让智慧建设的思维贯穿机场运营的各个环节。只有这样，才能让智慧机场建设之路越走越宽，最终实现以智慧打造民航业的全新未来。
新一轮科技革命和产业变革正在改变民航业的发展形态，智慧机场建设也方兴未艾。无论是基础设施建设的规模、质量，还是以5G为代表的新一代信息技术的应用，中国均处于世界前列，再加上近10年来中国民航高速发展积累的运行大数据，都为智慧机场的建设提供了有力支撑。未来，智慧机场的落成与实施将会给人们生活运输带来妙不可言的好处。
移动通信技术和互联网技术是20世纪末促进人类 社会 飞速发展的最重要的两项技术，给人们的生活方式、工作方式以及 社会 的政治和经济带来了巨大的影响。其中移动通信技术在过去30年里得到了迅猛发展，从1G到4G，再到如今的5G，从人与人的通信连接到人与物，再到物与物的智能互联，移动通信技术正在渗透至更加广阔的行业和领域。
就在近日，深圳举办了一场2020全球5G应用大赛，来自全球6个国家和地区的125支队伍在此次大赛上崭露头角，参赛项目涵盖5G智能电网、5G智慧医疗、5G智能网联车等。其中，5G智慧机场联合创新应用项目、5G智能网联 汽车 多场景综合示范项目、LG U+5G AR/VR 服务、深圳供电局5G智能电网等项目荣获优秀场景奖。
不止是更快，5G的巨大的发展机遇
深圳的此次5G应用大赛，让更多人看到了5G巨大的发展前景，不止是更快，5G的应用也要更加强大。在此之前，我们先来聊聊什么是5G，5G和之前的网络又有什么区别。
从字面上理解，5G是即五代移动网络。是继1G，2G，3G和4G网络之后的新的全球无线标准。经历过3G升4G的大多数人可能会觉得，"网络升级"无非就是网速变快了，实则不然。20世纪80年代，1G网络面世，但那时候的网络仅限于语音通话，具象点说就是"大哥大"时代。到了90年代，2G网络来了，数字语音——即文本被引入，人们的通信方式除了打电话还多了个发短信功能，这一时期的代表产品是小灵通。
转折发生在21世纪初，3G网络横空出世，移动多媒体时代到来，图像、音频、视频等多媒体形式开始出现，只不过那一时期播放高清视频还比较困难，无线网络也没有开始普及。而后来4G网络的出现则让网速实现了一个飞跃，举个例子，好比一个人从绿皮车突然坐上了高速动车。
而与4G相比，除了传播速率更快，商用的5G技术在计算复杂程度和储存量能达到4G的约100倍，不仅能为用户提供光纤般的接入速度、零时延的用户体验、千亿设备的连接能力、超高流量密度等，还能为网络带来超百倍的能效提升和超百倍的比特成本降低。在5G的推动下，不仅媒介、金融、ICT取得了迅猛的发展，未来零售、出行、 健康 、甚至农业都将迎来革命性的改变，与之对应的是则是更多商业机会。
"9+4+N"，福田的5G应用体
在数字化转型的浪潮之下，移动数据业务呈现了爆炸式增长，从2009年开始，移动数据业务以每年涨一倍的速度递增。数据显示，与2010年相比，2020年，全球移动数据业务将增长100倍，其中，中国移动数据业务增幅更是高达300倍以上。而未来5G与AI、大数据、物联网等行业的紧密结合，更是有望将这一数据进一步翻倍。
在政策扶持方面，福田区同样铆足了力气。从普及5G知识，到帮扶供需对接，福田以"9+4+N"体系为发展理念，开展了属于自己的特色发展道路。环绕媒体、金融、车联网、医疗、教育等九大核心领域，在产业园、商业区、社区等四大重点场所逐步推进5G+智慧项目。依托于上述体系，福田区已经顺利实现了5G远程诊疗、5G智慧急救以及5G虚拟课堂等数个试验性项目。
值得一提的是，未来福田也将针对技术不成熟、供需对接不畅等问题，与行业内专业企业展开合作，以此实现共赢发展。
5G产业飞速发展，中国走在了世界前列
从福田的案例，我们看到了地方政府对于5G发展和数字化转型的巨大决心，而这样的案例在中国各地正在时刻上演，这也更加奠定了中国在5G发展道路上的坚定基石。
在刚刚过去的2020年，中国俨然走在了世界5G发展的前列，这一年中国5G市场火力全开，新增5G基站58万个，基本覆盖全国各个地市，终端连接数量超2亿。而随着数字化转型的浪潮重塑一个又一个行业，企业和政府都开始了大规模的变革，以谋求不落后于竞争对手，但 历史 数据表明，企业数字化转型的成功率不足30%，而技术是制约企业发展的一个重要因素。
在国外，意大利、法国和加拿大的企业中，超过四分之一打算在第一年内使用5G。而在国内，已经有许多企业走在前列，将5G技术运用到实际，如与北京联通联手打造5G+4KVR直播的爱奇艺、入局云 游戏 的网易、5G无人机的大疆等。此外还有一批企业依托自身的先进技术，开始帮助其他企业和政府开启数字化转型。以京东数科为例，借助5G的发展势头，基于自身在AI、数据、物联网等前沿 科技 能力，打造出了面向不同行业的产品和解决方案，京东数科还为许多中小微企业以及像南通、雄安这样的地方政府提供数字化解决方案。
随着5G越来越多的被视为数字化转型的催化剂，相信会有更多的产业加入到这场变革之中。中国的5G未来可期。
#5G##深圳#
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