智慧停车系统解决方案是怎样做到缓解停车困难的？

智能停车缓解道路停车管理压力
停车产业与数字产业融合，推进数字产业和数字产业化，进一步推动城市现代化治理体系建设，是一个双赢之举。城市每天约有30%的交通拥堵是由于停车难造成的，给动态交通带来了很大的压力，车主的时间成本和驾驶成本也大大增加。“路怒”激发了各种社会矛盾，形势十分严峻。

解决停车问题不是一件小事，而是一件大事。可见，很多率先实施智慧停车、共享停车管理的城市，都得到了市民的高度认可和支持。一方面，从民生角度出发，政府运用科技手段增强居民获得感和幸福感，促进社会和谐有序发展。另一方面，以道路停车为突破口，让城市居民体验到智慧停车的便捷和高效，为下一阶段城市实施智慧停车奠定基础，尤其是在老旧社区、学校、医院等重点区域。

随着“新基建”等数字技术的发展，道路停车秩序的规范化也实现了精细化管理。无意识停车、无意识支付、无人值守、视频巡查、信用管理等技术工具。简化了停车流程，提高了停车效率，省心省力。此外，与以往完全由政府负责的模式不同，政府主导企业参与投资建设的模式更符合当前的市场趋势，也有助于探索停车行业发展的新路径，实现社会资源的集约化和最优化。

有必要。奔驰为了推动智能互联，推行了C·A·S·E战略。

我们分四个篇幅分别深入了解奔驰的C·A·S·E战略。

C·A·S·E战略主要涵盖四个方面：

C是Connected智能互联，我们车辆成为物联网的一部分；

A是Autonomous自动驾驶，我们以后会出现例如"机器人出租车"（RobotTaxi）的概念；

S是Shared&Services共享出行，我们在欧洲计划的"机器人出租车"，它可能改变汽车的拥有形式；

最后E是ElectricDrive，电力驱动。

新一代智能交互系统MBUX 70：

MBUX 的全称是「Mercedes-Benz User Experience」

平台系统： MBUX 采用了伟世通提供的 SmartCore 平台研发，中控娱乐系统基于 Linux 开发，保证了在娱乐系统上有更好的扩展性。仪表则是基于 QNX 系统开发，保证了驾驶相关功能更加稳定可控。

处理器：采用的是英伟达的 Tegra Parker 128 六核处理器，配备了 8GB 内存。其处理器的图形和 AI 性能不仅能实现实时 3D 动画。

而且不会造成触摸屏延迟，图形显示十分流畅。当用户使用一段时间之后，车辆就会根据 ID 来主动记录用户的喜好，能在特定时间推送用户的行程、餐饮推荐、导航等等信息。

输入接口：MBUX的输入接口多达四个，包括语音控制、触控板、触摸屏和方向盘上的触摸板。

MBUX 70产品优势：

自然语音控制：不仅可以通过语音控制诸如氛围灯、加热座椅等车辆设置，MBUX还可以基于云计算来回答各种复杂的问题，就像是与副驾驶的聊天一样，比如："你好，奔驰！我饿了，想去北京的一家风味餐馆。不要寿司，但至少要是四星级。

"MBUX 的语音交互方案来自 Nuance 的 Dragon Drive 平台。在此前一段时间里，这个平台也曾经为荣威 RX5 提供语音方案，之后才被阿里自家的语音方案取代。

通过不断回忆实现持续对话：梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统中的自然语言理解能够回忆驾驶员此前所说的内容，理解对过去所说事物的提及，就像人类一样。

例如，一位用户可能会说，"给约翰发个信息，"接着又说，"同时发给玛丽亚，"或者是说，"伦敦的天气如何？"接着又说，"曼彻斯特呢？"汽车助手能够凭借智能跟上对话，对这些请求做出回应。

AI人工智能系统：能够通过人工智能来不断学习，并且通过驾驶者的使用习惯，来不断优化自身功能。例如，对于周二经常在驾车回家路上给母亲打电话的用户，"全天候AI顾问"会在周二当天显示母亲的电话号码作为行动建议。如果用户经常在某一时间收听收音机的某新闻台，该用户也将收到相关提示。

自定义配置界面：除了三种预设仪表模式，现代经典、运动和低调外，每个部分都有自己的信息阵列，可选择最小化或全屏显示，例如导航，驾驶辅助和整理效率数据。你可以在不同显示模式间切换，但它们也与驾驶模式相关联。

如果这还不够，MBUX提供"主题"预设，绑定不同的仪表设置和氛围光设置，用户只需切换到自己预设的主题，就可以快速完成各种设置。

增强现实导航：MBUX可以选装AR系统，使用前置摄像头和导航系统。低速时，摄像头拍摄前方景象，显示导航屏幕上，同时街道名称和前进方向也会被显示在视频上，用户可以很直接地知道往哪开，也会增加驾驶员的信心。

云端升级：系统经过了预先设置，能够通过云端接受灵活的OTA更新，甚至包括直接嵌入到汽车中的功能

随着软件模型不断丰富，不断学习新出现的词语和不断变化的语言使用，新的域（例如季节性体育赛事）、虚拟助手和服务可以添加进来，随时扩大驾驶员可用的信息范围，确保汽车时刻包含最新能力。

3D车辆设置：例如在进行车辆设置时，车辆将会在屏幕上被3D立体地展现出来，方便车主更为直观的更改设置和了解车辆。

应用商店：MBUX最终将会进一步的扩展到我们目前所熟悉的应用商店上来，在那里会有一部分应用免费，同时顾客也可以购买到其他心爱的应用程序。

兼容性：奔驰并不会削减其他智能手机系统在奔驰上的使用——让车主决定它们是更爱CarPlay与Android Auto多一点，还是内置的MBUX多一点。

Mercedes me互联（车联网）的用处：

· Mercedes me系统主要由车机、手机App和呼叫中心三部分组成。

· 提供微信-我的车（中国专属）服务。

· 对于城市空气情况的测量和显示也是中国专属服务的一项。不仅显示PM25值，还显示PM10、二氧化氮和臭氧等的情况。

· 可随时调取里程数、轮胎压力或燃油油位等数据。

· 奔驰的停车位置提示功能，可以通过手机找到15km内的车辆，并且导航到自己车辆的位置。发生紧急情况或抛锚时，可以快速方便地获得帮助。

· 新系统中含有NFC、车载热点等多项网络功能，作为车主只需拥有车辆信息即可登录使用。

· 奔驰的呼叫中心可以通过电话或车内的iCall按钮进行呼叫。呼叫中心提供解答疑问、给出建议、提供咨询、确认预订。

· 车辆可以通过车载系统中对美食、加油站等搜索地方的索引，直接发送到前排中控屏幕上进行定位和导航。Mercedes Me系统中的美食索引源于大众点评，种类丰富、信息完善。

· 地理围栏功能可以通过Mercedes me App定义车辆可行驶区域。当车辆进入或离开事先定义区域时，车主会收到通知。

· 遥控泊车不仅可以达到人在车内时的自动泊车，而且当车辆确认停车位以后，驾驶者可以下车在3米范围内通过手机App端进行智能控制，将车停入狭小、停入后难以下人的空间内。

· Car-to-X智能云端交互系统可以通过后端系统共享彼此上传的实时交通状况信息。

路边停车收费管理系统由车牌识别手持机+停车收费APP+后台管理系统三大部分组成，全面支撑停车场收费员 *** 作端、领导管控端的运维工作。
基于物联网、云计算平台，通过采集车辆车牌号进行车辆出入场登记，依据收费规则自动核算停车时长和停车费用，完成停车费收款和小票打印工作。
介绍
在路边停车收费管理系统内，管理者在后台统一规划辖区内停车位，分别指定各区域收费责任人，按区域分配权限。收费员使用车牌识别手持机即可完成自己片区内停车位的收费工作。
车辆进入停车位后，收费员使用车牌识别手持机采集车牌号，形成入场记录，系统开始计时。离场时 *** 作相同。
停车收费APPE停管家根据出入场时间、停车时长，根据收费规则，自动计时计费。杜绝人为计算出错。

;     车联网是什么
      根据中国物联网校企联盟的定义，车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。我们可以把它看做是物联网、智能交通、车辆信息服务、云计算和汽车电子技术相结合的产物，当今我们熟知的无人驾驶、人机交互、智能语音识别、主动安全系统等等，这些都是车联网的体现。

车联网有哪些功能
1、ECU电子控制单元与OBD车载自动诊断系统
      这两个系统在车联网中负责监控和诊断车辆的运行状态。配合智能车载系统可以实现对车辆的不完全控制，如智能泊车(自动识别车位驶入或驶出)、自适应巡航(行驶中自动与前车保持相对固定的距离)、主动式碰撞预防系统(侦测到即将发生碰撞时自动施加制动力)等。由此衍生的各种概念，可以说这是车联网未来发展的基石。

2、车机互联
      国外以苹果carplay、android auto为代表，国内以百度Carlife为代表的车载系统。可以将手机的内容投射到车机屏幕上，让车机更具灵活性和延展性，旨在改变车内的视听娱乐体验。虽然只解决了从手机屏幕向另一块屏幕转移的问题，但是最终还是朝向人机交互阶的高智能化方向发展。

3、无人驾驶
      对于车联网的分级，欧美各有不同，中汽协提出共五级(阶段)，第一至第五阶段分别为：驾驶资源辅助阶段、部分自动化阶段、有条件自动化阶段、高度自动化阶段，以及完全的自动化。目前普遍到第三阶段，而无人驾驶需要注入的东西有太多了，包括云计算、信息处理、通信技术、智能交通、数据共享等，简直就是可预见到的车联网产物。

车联网怎么使用(观看视频介绍)

智慧泊车收费系统主要是体现在智慧两个字，再结合停车，构成的一个系统，分发挥物联网技术的强力推动作用，并且还解决了停车场难找、车位紧张、等位耗时等问题一直困扰着公众，建设智慧泊车管理系统，可借鉴迪蒙·智慧停车收费系统，它是采用物联网技术对停车场进行管理，并综合使用了车位检测技术、视频监控技术和电子化收费技术来监管路侧停车场的使用及收费。疏导交通，缓解停车难、乱停放、 停车纠纷和因停车导致的交通拥堵问题， 实现车辆快速通行，方便车主停车！

简述智慧停车的意义是什么？

现在许多的停车场都是设定停车场管理系统，一般设计为一进一出车辆进出管理系统，及一个发卡、资料查询管理中心的，那么智慧停车场管理系统的意义是什么
1、提高服务质量，快捷管理方便车辆进出;
2、防止盗车，确保车辆的安全。凭卡出入、车况预置、摄像影象对比等从不同程度分析保证车辆停车场内的安全;
3、防止出现乱收、少收、漏收停车费的现状;
4、提高工作效率，减少人工工作量，降低人工成本;
5、防止有人私吞停车费等不良的行为发生;
迪蒙停车场管理系统它具有功能强大的资料处理功能，快速、准确的分析资料，并且还能完成收费管理系统不同引数的设定、资料的收集和统计的分析，自动对发卡系统进行各种卡的管理，还能对丢失的卡自动进行挂失处理，帮助我们打印出详细的统计报表，方便我们对资料表的参考对表。

智慧停车的概念是什么？

智慧停车是指将无线通讯技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务，实现停车位资源的是实时更新、查询、预订与导航服务一体化，实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。智慧停车的“智慧”就体现在：“智慧找车位+自动缴停车费”。服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航。像掌停车就是这样的。
线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。一是快速通行，避免过去停车场靠人管，收费不透明，进出停车场耗时较大的问题。二是提供特殊停车位，比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务。三是同样空间内停入更多的车。

共享停车是智慧停车的途径吗？

你好，停车场的问题是一个城市交通的缩影，每个地方都可能会不一样，要具体问题具体分析，附近停车位的集合必须是一个整体的资讯渠道，迪蒙就是，比如这个掌停车APP海量路侧停车泊位和停车场资源，拥有找车位、预约车位、路线规划、共享停车、自动计时、线上支付等强大功能，让城市更畅通、让出行更轻松！

现在有智慧停车的APP吗？

有的，用一点停APP吧，是一个很棒的APP，帮助车主选择适合的停车场，检视总位数、收费情况等资讯，不用担心找不到停车场的情况出现。

简述“双控机制”的意义是什么？

一是严格依法认定、适度从严的原则；

二是从实际出发，适应我国当前安全管理的体制机制，事故认定范围不宜作大的调整；

三是有利于保护事故伤亡人员及其亲属的合法权益，维护社会稳定；

四是有利于加强安全生产监管职责的落实，消灭监管“盲点”，促进安全生产形势的稳定好转。

大智慧五彩线的意义是什么？

股票的涨跌、买进卖出，大智慧是看股票的，我有在用。

夏东是谁？就是那个做智慧停车的

夏东，国防科技大学的控制科学与工程博士后，专攻计算机识别演算法这块并获得了国家专利。他们公司的乐泊车牌云识别摄像机在资讯港，企业广场，高桥都用着呢

我国智慧停车的政策标准及发展现状是什么？

随着资讯化的普及，人民的生活水平不断提高，私家车的车辆的加剧增长，局限的停车场空间资源已不能满足现有的车辆规模，智慧停车场必然会成为未来的一大趋势，如迪蒙智慧停车场系统是结合最新物联网和移动网际网路技术，为城市各类停车场开发的一套停车场收费管理系统，而我国智慧停车的发展现状：
第一，车库设施装置的智慧化，现在立体车库、自动泊车，这些是企业自主的研发推广。
第二，停车收费管理智慧化，比如说我们路边停车管理，这是 在做的工作。
第三，城市停车管理资讯平台，这是 要做的工作。从管理角度要做一个什么样的资讯系统。
第四，面向老百姓面向使用者的停车资讯诱导系统。这些工作不管是 还是企业都在努力。
为网际网路+交通的企业包括停车企业创造一种宽松的环境，要制定完善技术标准，包括停车资讯收集的规范，包括了停车支付系统和停车装置的标准化等。

ETCP智慧停车的实用价值高吗？

当然高了，有车一族必备呀。有了ETCP再也不用因为担心没有地方停车，而不敢开车出门了。它不但能帮你找到附近适合停车的地方，而且还有高科技的加持

智慧停车是什么？

智慧停车是指停车场通过安装地磁感应（泊车诱导），连线进入停车场的智慧手机，建立一个一体化的停车场后台管理系统，实现停车场停车自动导航、线上支付停车费的智慧服务，全面铺设全自动化泊车管理系统，合理疏导车流。比如迪蒙智慧交通整体解决方案是在云端计算、物联网、大资料、金融科技等领域的丰富开发经验和雄厚的技术积累。而且智慧停车的就是用智慧装置，解决停车难的现象，总体来说，智慧停车是一个系统性工程，主要有以下几个理论原则：1、停车资源的大量整合；2、相关app的开发并不断更新；3、大量停车资料的分析与整合。还有重要的一点就是能快速的实时的反应，可停车资源的变化。一句话说就是解决寻找车位难的问题。

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