深圳海关:凭什么示范物联网? 物联网与智慧城市关键技术及示范

深圳海关:凭什么示范物联网? 物联网与智慧城市关键技术及示范,第1张

2010年8月26日,深圳经济特区成立30周年。这个拥有约900万常住人口、生产总值超过8000亿元的城市,在30年前仅仅是一个边陲小镇,只有26万人口、7辆汽车和2条水泥路。深圳的快速发展离不开地处改革开放前沿的深圳海关的支持,目前,深圳海关旅检业务占全国55%,加工贸易监管占全国1/5,快件监管业务占全国1/3,税收征管约占全国9%,运输工具监管约占全国70%。深圳口岸是全国最繁忙的主要口岸,深圳海关也是全国任务最繁重的海关之一。

“敢为天下先”的锐意创新精神,雕琢着深圳的巨变。新形势下,当热遍全国的物联网概念逐步寻求落地时,深圳海关正成为海关总署物联网应用的示范单位。

自动核放 5秒钟通关

深圳皇岗口岸,是全中国最大的公路口岸,素有“亚洲第一陆路口岸”之称。进出境车辆高峰时一天接近4万辆次,包括本地清关车、集中报关车、转关车、大小客车等。可是让记者感到吃惊的是,皇岗口岸并不像想象中那样车水马龙,堵塞不堪。上午10点,这里的进出关车辆并没发生排队现象,而且每条车道上,都没有工作人员值守,而是由系统对车辆自动核准出入。看似简单的抬杆、通行过程,背后是什么在支撑呢
深圳海关原副总工程师程仰贤告诉记者:“2002年深圳海关把自动感应技术和互联网技术相结合,全面应用了自动核放系统,把以前每辆车通道上平均的通关时间由2分钟缩减到了5~6秒钟。以前通道上由于人工收单、录入核单、盖章,通关车辆动不动就堵上2~3公里。自从实施了自动核放系统以后,堵车现象消失了。”现在程仰贤和他的同事们的手机24小时处于开机状态,一旦运行监控系统检测出问题就会告警进行短信通知,技术人员就会立即处理。从服务器、存储系统、网络系统到应用系统、数据交换系统的各种故障,大都能得到及时解决,使技术故障对通关业务的影响大大降低。
相关人员向记者介绍,抬杆放行这一个简单动作,后面的支撑技术却不少――公路口岸车辆自动核放系统主要应用RFID射频识别技术,集成了电子车牌、司机识别卡、电子地磅、电子栏杆、地感线圈、红绿信号灯、声音报警、LED显示、防闯关路障、红外感应、GPS和电子关锁通信设备等多项数据采集传感器和末端设备。
正是依靠多种技术的综合应用,才实现了在海关关员的监控下对进出境车辆进行自动、快速地验放。并且这些感应得来的数据真正进入了业务系统,参与判别与决策,做到了不仅有“感”,还有“知”。例如,电子车牌自动识别系统采集、识别进出境车辆的资料数据,登记进出境记录;司机卡自动识别系统采集、识别司机身份的资料数据;电子地磅的作用则是在车辆经过通道时,采集车辆和货物的重量,并与申报数据进行对碰;如果上述几个判别结果都符合条件,那么电子闸门被打开,若车辆数据异常或受布控的车辆经过时,报警器会发出鸣叫。
记者在皇岗口岸的海关监控室看到,屏幕上不断显示出各个通道通行车辆的信息,除了正常车辆外,还会在窗口下部显示车辆查控情况,比如“货物总重量申报不符”、“该车获控”等信息。据了解,有的车辆为了逃避关税,在入关时,装载的货物远多于申报的货物;而在出关时,为了享受出口退税的政策,又会使申报货物数量多于实际数量。如何快速查验这些情况除了采取开箱抽查外,通过电子地磅大致称出其重量也是种快速比对方式。此外,系统的风险分析数据库会将一些经常有问题的车辆或公司的车号提取出来,当这些车通关时,将获布控被抽查,这样就将风险分析前置,使信息与物流监控高度融合。
据工作人员介绍,目前全关的公路、海运、特殊监管区域、内陆车场卡口在运行通道累计339条,7×24小时不间断验放。其中,公路口岸自动核放系统日均验放进出境车辆4万辆次以上,电子车牌发放数量47万张,司机识别卡超过6万张。

电子关锁 RFID是 “心脏”

在自动核放出入境的车辆中,记者发现一类特殊的车辆,它们的尾部挂着一把电子关锁,其外形跟正常的锁类似,只是形体较大。但是据程仰贤介绍,这是内部带有RFID芯片的电子锁。
现行海关转关直通货物监管主要采用传统的一次性铅封方式,以排队领封、人工 *** 作、肉眼识别等方式对集装箱进行机械施封、验封、解封,运行成本高、安全性低。这种监管方式 *** 作效率低,远远不能满足海关大密度、高强度业务流量的监管要求。
2009年6月30日,按照广东分署的统一部署,深圳海关辖下的盐田港与黄埔海关辖下的车检场在广东省内率先正式启用电子关锁卡口联网,两地卡口联网试点车辆逐步推广使用电子关锁。
电子关锁的外形就像正常的锁,也为司机配有钥匙,司机将锁安置在车门或集装箱门上以后,通关时如果数据核对成功,当关员发送放行指令,过通道时卡口系统发出施封指令,电子关锁的RFID感应到这些信号以后则自动施封。电子关锁坚固耐用、防伪性强,属于机械与电子双重锁闭,具有机械锁定、电子施封双重功能。电子关锁作为无线终端,主要实现信息存储、无线通信、机构控制、状态监测等功能。
“电子关锁卡口联网的主要业务模式是国内海运转关,大鹏海关作为口岸海关,使用总署版卡口控制与联网系统。”程仰贤介绍说,在深圳盐田港,卡口系统自动对电子关锁验封、解封,无需耗费大量人力;试点车辆的《司机薄》不用经过海关批注、盖章,节省了《司机薄》流转的时间和成本。记者了解到,目前参与电子关锁卡口联网试点的车辆约4000多辆,从2009年6月30日到2010年7月31日,参与电子关锁卡口联网试点的车次累计超过17万辆次,目前电子关锁卡口联网试点车辆日均800车次以上。电子关锁卡口联网应用之前,每辆车平均每天只能跑一趟,现在每辆车平均每天可以跑15趟,效率提高了50%。
记者在皇岗口岸看到,一些司机仍然在监管场所排队购买铅封锁,售价大概10元钱一个,是需要等待关员手工施封验封的,这类锁无法保证通关车辆在全过程不被开启,而且容易被仿效。程仰贤介绍说:“现在铅封锁与电子关锁并存,电子关锁可以使每车次时间节省30分钟到1个小时,售价也不贵,还可以大大提高通关效率,未来有替代传统锁的趋势。由于卡口验放自动化程度高,海关允许车辆24小时通关,深受一些快件企业的欢迎。”联邦快递、EMS等都装备了电子关锁。据了解,为了使电子关锁行遍各个口岸,近期海关总署正在组织标准制定工作。
目前,电子关锁已经成为跨境快速通关的核心支撑技术。
现实工作中,当从事跨境公路货物运输业务的承运人或代理人,在车辆进境前或出口货物报关单申报前,向出境地或启运地海关申报载货清单电子数据,海关应用电子关锁和GPS卫星定位等监控手段进行途中监控,如果有人试图开启电子关锁或集装箱离开车体,报警信号会通过车载设备传给监控中心,这样就能对车辆及其所载货物进行实时监控。
据了解,跨境快速通关于2007年8月启运,截至2010年8月,共开展了46万车次的应用,使深圳海关成为大通关链条中最快捷、最方便的一环。目前跨境快速通关主要应用于香港、澳门到全国海关货运、快件监管,业务量日均140车次左右。

物联网充当前海湾保税区“保镖”

2010年8月19日,是深圳前海湾保税港区封关运作一周年的日子,截至2010年8月,码头吞吐量已近180万标箱,进出口总值约46亿美元,海关监管货运量155万吨,审核各类报关单证11万份,上缴税款54亿元人民币。深圳前海湾保税港区是海关特殊监管区域,用地面积1174平方公里,包括深圳招商局海运物流有限公司全部用地,妈湾港5、6、7号泊位及堆场。但是,特殊监管场所之间的物流调拨监控问题一度困扰着保税港区。
在2009年前海湾保税港区建设时,由于特殊的地域限制,保税园区与保税港区之间需经过社会道路,无法实现封闭围网。这个时候,深圳海关通过综合运用电子关锁、GPS、CCTV(闭路电视监控系统)等技术手段实现了区域间的物流严密监控,建立起了电子围网。
在蛇口海关的监控中心里,记者看到一整面显示大屏,工作人员通过它实时、动态地监控着调拨物流的状态。监管场所之间的物流调拨均由调拨卡口进行验放,系统联动了集装箱自动识别系统、CCTV视频监控系统、GPS监控系统等相关系统,形成一个虚拟的电子闭合通道,目前日均调拨量约1100多车次。
蛇口各码头与集中查验场之间、蛇口各大码头之间的调拨业务备案车辆在200部左右,日均调拨量约600车次。“特殊场所之间物流调拨应用的实现,简化了海关转关手续,也加强了对货物流转的监管。”程仰贤说。
此外,盐田、蛇口港还与英国、荷兰开展了智能集装箱的安全智能贸易试点,在集装箱上加装RFID电子标签和电子封志,结合GPS,在集装箱状态发生变化时可将信息传输到货主或海关系统上。

平台动“大手术”实现物联网进阶

深圳海关在物联网应用上走在了前面,可是他们也最先遇到了发展阶段的难题。
“深圳海关物联网应用起步较早,1996年下半年采用瑞典有源射频识别电子标签制作电子车牌,在深圳的皇岗海关,以4条空车通道进行试用,获得了成功。”程仰贤回忆说,“从1999年开始,我们改用美国无源RFID技术研发海关卡口自动核放系统。到现在已经有4方面的应用与物联网相关。”即前文介绍过的公路口岸车辆自动核放系统应用、跨境快速通关应用、电子关锁卡口控制与联网应用、特殊监管场所之间的物流调拨应用。深圳海关当之无愧成为物联网应用的先行者。
然而,“先行者”的烦恼接踵而至。随着物联网传感技术的发展,越来越多的末端传感设备进入深圳海关信息系统,如何让这些设备更好地联动起来仅仅靠原有系统是无法满足要求的,深圳海关技术处软件开发科科长李小绵深有感触:“物联网必须要与业务系统相融合,才能发挥优势。但现在往往新增一个传感功能,就得涉及很多程序改动。多种传感设备的引入,对IT系统架构提出了新的要求,现有的架构是10年前设计的,显然有些过时了。”
在这样的困扰下,深圳海关下决心对系统“动大手术”,采用一种新的OSGI(开放服务网关)框架,它具有标准化、模块化和动态化的特点。OSGI服务平台提供在多种网络设备上无需重启的动态改变构造的功能,为了最小化耦合度和促使这些耦合度可管理,OSGi技术提供了一种面向服务的架构,它能使这些组件动态地发现对方。程仰贤介绍说:“别看系统改造前后,功能是一样的,前台几乎不会有任何感觉,但是后台却是连架构都更新了。”这种“暗度陈仓”的改动,着实给深圳海关技术处出了道难题。
目前深圳海关物联网应用中传感和控制设备种类很多,有十六、七种设备,几十种类型,集成难度可想而知。据李小绵介绍,目前系统正在开发阶段,这是深圳海关承接的署级项目,准备2011年上半年完成开发与测试,下半年部署,届时深圳海关339条通道都将进行切换。今后新增各种物联传感设备时,仅需遵循统一标准即可灵活接入,各种新业务也可以通过热插拔的方式动态增加。“所有的程序都是由深圳海关技术处自己组织、控制开发的,没有外包给别的公司。”程仰贤介绍说,“海关业务特殊,需要自主开发,不依赖于任何一家公司,以保证系统的可靠性和安全性。”如果碰到一些项目实在人手不够,会很有限度地借助一些外面的力量。
在新的历史节点,深圳海关不断完善整合各项业务,优化通关环境,而信息系统在深圳海关的地位已经无法替代了,不断与业务的融合,才能发掘出更加高效的工作方式,助推深圳产业结构不断转型升级,为深圳实现新跨越做出新的更大贡献。

采访手记 要“感”更要“知”

物联网发挥作用,除了传感器感应获取信息外,更重要的是后台的分析系统。这并不是短时间能够见成效的。程仰贤在海关技术处工作了28年,他回忆起自己1982年刚刚来到深圳海关时,都是自己动手用汇编语言写程序,敢于尝鲜、自给自足是深圳海关技术处的特点,所有的系统都是由自己人动手开发,维护,这对于100多人的班子来说并不轻松。而且随着业务系统对信息化的需求越来越大,压力也随之增加。目前除了跟物联网紧密相关的通关类业务外,技术处还开发了政务类系统、风险分析类系统和对外服务类系统。
深圳海关自主研发的智能布控系统就是建立在感知层之上的决策应用。智能布控系统是以风险管理部门建立的风险指标体系为支撑,按照设定的数学模型,对海量历史数据进行风险分析运算,筛选出高风险对象,对卡口自动核放系统直接下达布控指令,被控对象到达卡口时即行报警,由海关人员实施查验,非布控对象则可快速通关。物联网的这种应用,既加强了海关监管,又提高了通关效率。
物联网要真正发挥作用,就不能流于形式,一定得深度融合进业务系统。怎样鉴别物联网是花瓶还是饭碗看看业务数据是否流淌其中,还需要从“感”到“知”的畅通。(文/许泳)

深圳技术大学未来二十年是否会成为全国重点大学?很有可能。深圳技术大学2021年在校学生将达8000人
深圳商报2019年11月28日讯 11月27日上午,深圳技术大学举行成立大会。记者在会上获悉,在市委市政府的支持下,深技大各方面发展迅速。目前,已建成各类校舍总建筑面积达30万平方米,明年还将有70万平方米的建筑落成,届时深技大将成为占地100万平方米的“无围墙大学”。同时,学校的招生计划也在逐步扩大,2020年招生专业增加至20个,2021年招生专业增加至30个,近三年学校在校生人数将达8000人左右。
2017年8月,深圳技术大学(筹)校牌揭牌。2018年11月,深圳技术大学获批正式设立,2019年开始独立招生,学校代码为4144014655。
由教育部印发的《教育部关于同意建立深圳技术大学的函》指出,深圳技术大学的设立,是广东省和深圳市落实国家重大发展战略的迫切需要,是广东省和深圳市落实中央深化教育体制机制改革,探索发展本科以上层次应用型高等教育的重要举措,也是广东省和深圳市优化广东、深圳高等教育结构布局,补齐高层次创新型应用技术人才短板的积极探索。
文件明确,深圳技术大学系本科层次普通高校,学校定位于应用型高等学校,主要培养区域经济社会发展所需要的应用型、技术技能型人才,由广东省领导和管理。学校本科专业设置按照国家有关规定办理,首批设置机械设计制造及自动化、物联网工程、交通运输、汽车服务工程、光源与照明、工业设计6个本科专业。
据深圳技术大学校长阮双琛介绍,为对标建设深圳现行示范区需要,深圳技术大学作为深圳本土唯一一所应用型大学,面向大学所在的周围,根据《中国制造2025》与《深圳行动计划》所涉及的11个领域,针对性地开设了智能与制造等专业,并在培养过程中不断加强与深圳高新技术企业的合作,共同制定教学方案和培养计划,通过产教融合、校企合作的方式,为深圳应用型人才提供一个坚实的保障和基础。
学校目前共有在校生1000余人,采取“引进来、走出去”的方式,积极引进国际高水平师资,派遣师生飞赴欧洲,到这些合作院校进行学习和研究。深技大已与德国、瑞士、美国等12个国家的40余所大学及国内外170多家企业建立合作关系。

『壹』 深圳有什么大学都有什么专业

嗯。。好像没有深圳科技大学吧?
深圳目前只有深圳大学,是本科院校,还有一所深圳职业技术学院,是专科院校。还有一所在建的本科重点院校,南方科技大学,目前还没开始招生。。。。。
你问的是哪所学校呢?

『贰』 深圳大学有哪些专业

深圳大学本科招生专业及毕业生能力评级
被用人单位评为
a
等级本科专业:
金融版学
土木工权程
英语
物流管理
工商管理
市场营销
城市规划
建筑学
被用人单位评为
b+
等级本科专业:
经济学
国际经济与贸易
行政管理
法学
社会工作
汉语言文学
光信息科学与技术
应用化学
生物科学
生物技术
自动化
电子信息工程
信息与计算科学
日语
应用心理学
机械设计制造及其自
计算机科学与技术
数学与应用数学
应用物理学
通信工程
交通工程
信息管理与信息系统
工程管理
会计学
软件工程
电子商务
人力资源管理
服装设计与工程
表演
新闻学
食品科学与工程
材料科学与工程
生物医学工程
被用人单位评为
b
等级本科专业:
艺术设计
工业设计
物理学
化学
体育教育
艺术学
教育技术学
服装设计与工程(艺
动画
微电子学
测控技术与仪器
光电信息工程

『叁』 深圳大学的王牌专业有哪些

这个其实是有很多的,那我们知道他的医学就是他的王牌专业。

『肆』 请问深圳大学有哪些热门专业

深圳大学录取分数最高的是医学院,包括临床医学和生物工程;第二名是建筑学院,包括建筑系和城市规划系;排名第三的是经济学院,包括金融系、国际贸易系、会计系、物流管理系、保险系和经济系,还有入学后再考入门试的投资科学国际接轨班(全英教学)和数理金融班(金融与数学的双学位班)。热门专业未来发展形势好,就业前锦好。

『伍』 深圳大学有什么专业

深圳大学实行学院制。设有师范学院、文学院、外国语学院、传播学院、经济学院、财会学院(筹)、管理学院、法学院、艺术设计学院、数学与计算科学学院、物理科学学院、化学与化工学院、材料学院、信息工程学院、软件学院、建筑与城市规划学院、土木工程学院、电子科学与技术学院、机电与控制工程学院、生命科学学院、光电工程学院、医学院、高尔夫学院(民办公助)、成人教育学院等24个学院。

研究生部、体育教研部、社会科学教研部和留学生教学部等4个学部。

图书馆、现代教育技术与信息中心、体育场馆中心等3个教学辅助单位。

深圳大学拥有哲学、文学、经济学、法学、教育学、理学、工学、管理学、医学等9个学科门类57个本科专业,70个硕士点,3个博士点,1个博士后科研流动站,12个省级重点学科和重点扶持学科,9个省级名牌专业。 经济学院 有会计学、经济学、金融学、国际经济与贸易、物流管理等5个本科专业;拥有政治经济学、区域经济学、金融学、国际贸易学、统计学、会计学等6个硕士点;政治经济学专业1个博士点。 法学院 有法学、社会工作2个本科专业,有国际法、经济法、宪法行政法、刑法4个硕士学位点,并有法律硕士(JM)招生权。

『陆』 深圳有哪些编导专业的大学

深圳复大学没有编导专业,制深圳大学拥有的艺术类专业:

艺术设计学 / 产品设计 / 数字媒体艺术 / 视觉传达设计 / 环境设计 / 服装与服饰设计 / 表演(影视戏剧) / 舞蹈编导 /
音乐表演(声乐演唱、器乐演奏、音乐编创、流行演唱、流行器乐演奏) / 美术学 / 播音与主持艺术

『柒』 深圳大学里面大专有什么分类

截止至2019年,深圳大学已没有专科类别,本科批(10590)录取分数线稳居省内高校前4位。

2019年深大在25个省外招生省份中,有20个省的生源质量较2018年有提升。广东省外各招生省份,文史类录取分数线平均超出控制线66分;理工类录取分数线平均超出控制线108分。广东省内,本科批(10590)录取分数线稳居省内高校前4位,文史类平均排位位于全省前13%,理工类平均排位位于全省前47%。

深大在广东省录取的高分段考生人数持续增长:文史类,全省排位2000名以内的考生有21人,较去年增加31%;理工类,全省排位8000名以内的考生有19人,较去年增加36%。全国128名高考成绩优异的新生入选“深圳大学拔尖创新人才培优计划”,将在入学后获得相应的新生奖学金、国际交流资助等一系列奖励。

(7)深圳里的大学有哪些专业扩展阅读:

深圳大学的相关情况:

1、深圳大学1983年经国家教育部批准设立。中央、教育部和地方高度重视特区大学建设。北大援建中文、外语类学科,清华援建电子、建筑类学科,人大援建经济、法律类学科,一大批知名学者云集深圳大学。

2、建校36年,深圳大学紧随特区,锐意改革、快速发展。学校秉承“自立、自律、自强”的校训,形成了“特区大学、窗口大学、实验大学”的办学特色,形成了从学士、硕士到博士的完整人才培养体系以及多层次的科学研究和社会服务体系,已经成为一所学科齐全、设施完善、师资优良、管理规范的综合性大学。

3、2018年,科研总经费超过11亿元;新增国家自然科学基金项目302项,稳居全国第23位、广东高校第2位;新增国家社科基金项目33项,位居全国第36位、广东高校第4位。

『捌』 深圳科技大学都有哪些专业

没有深圳科技大学,只有深圳技术大学和南方科技大学
深圳技术大学目前专业设置:
中德智能制造学院 机械设计制造及其自动化(智能制造与机器人)
互联网与大数据学院 物联网工程
城市交通与物流学院 汽车服务工程、交通运输
新材料与新能源学院 光源与照明
健康与环境工程学院 生物医学工程(智能医学设备)
创意设计学院 工业设计

『玖』 香港大学深圳分校有哪些专业

本科专业:经济学、金融学、国际商务、会计学、市场营销、金融工程、统计学、数学与应用数学、计算机科学与技术、电子信息工程、新能源科学与工程、翻译专业、应用心理学专业、生物信息学。

研究生专业:经济学哲学、金融学哲学、金融学理学、经济学理学、会计学理学、数据科学理学、管理学理学、金融工程、数据科学、计算机与信息工程、材料科学与工程、供应链与物流管理、翻译(笔译/口译)、同声传译、应用心理学理学、生物科学。

截至2019年,香港中文大学(深圳)设有经管学院、理工学院、人文社科学院、生命与健康科学学院以及研究生院,并设有覆盖理学、工学、文学、社会科学、经济学和管理学。

(9)深圳里的大学有哪些专业扩展阅读

一、香港大学深圳分校招生方式:

1、普通高考成绩录取模式:学校面向26个省(直辖市、自治区)在高考本科提前批次统一招生,完全依据考生的高考成绩择优录取。英语单科成绩要求120分(满分150分)及以上或95分(满分120分)及以上。

2、综合评价录取模式:学校2019年在广东、浙江、上海、山东施行双轨制招生,除按照高考录取外,还采用综合评价录取模式,即高考成绩(60%)、入学测试(30%)和高中学业水平考试成绩(100%)进行综合评价的招生录取方式。

3、外语类保送生:学校针对教育部批准的具有保送生资格的外国语中学(学校),且由中学推荐的具有外语类(限英语)保送资格的优秀应届高中毕业生,开展外语类保送生工作。

二、收费标准:

学年学费:95万元人民币/学年(2018年)、学年住宿费:1200元人民币/学年。

物联网工程专业考研可以报考学校的学校有如下几所:

1、北京交通大学

是中华人民共和国教育部直属,由中华人民共和国教育部、北京市、中国铁路总公司共建,位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”,入选“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目“、”中国政府奖学金来华留学生接收院校”,是北京高科大学联盟、中俄交通大学联盟成员高校。

2、江南大学

坐落于江苏省无锡市,是中华人民共和国教育部直属、国家“211工程”重点建设高校和世界一流学科建设高校,入选国家首批卓越农林人才教育培养计划、卓越工程师教育培养计划、高等学校学科创新引智计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目,是高水平行业特色大学优质资源共享联盟成员、中国政府奖学金来华留学生接收院校。

3、深圳大学

简称“深大”,位于中国经济特区广东省深圳市,是经国家教育部批准设立,由广东省主管、深圳市人民政府主办的综合性大学,入选广东省高水平大学重点建设高校,为国家大学生文化素质教育基地、全国文明校园、全国首批深化创新创业教育改革示范高校、全国地方高校UOOC联盟发起单位,设有研究生院。具有推荐免试研究生资格。

4、郑州航空工业管理学院

位于河南郑州,河南省人民政府与中国民用航空局共建高校,是国家“十三五”中西部高校基础能力建设工程(二期)支持高校,为一所具有鲜明航空特色,管理学、工学为主,经济学、理学、法学、文学、艺术学等多学科协调发展的全日制普通高等院校。

扩展资料:

物联网工程专业考研方向主要集中在:计算机技术、电子科学与技术、计算机科学与技术、电子与通信工程。以下是各专业介绍:

1、计算机技术

计算机技术是(专业硕士)工程下的二级学科专业。计算机技术领域重点研究得是如何扩展计算机系统的功能和发挥计算机系统在各学科、各类工程、人类生活和工作中的作用。计算机领域包括计算机软、硬件系统的设计、开发以及与其他领域紧密相关的应用系统的研究、开发和应用、涉及计算机科学与技术学科理论、技术和方法等等。

2、电子科学与技术

电子科学与技术专业培养具备物理电子、光电子与微电子学领域内宽广理论基础、实验能力和专业知识,能在该领域内从事各种电子材料、元器件、集成电路、乃至集成电子系统和光电子系统的设计、制造和相应的新产品、新技术、新工艺的研究、开发等方面工作的高级工程技术人才。

3、计算机科学与技术

计算机科学与技术专业主要学习计算机科学与技术包括计算机硬件、软件与应用的基本理论、基础知识和基本技能与方法,接受从事计算机应用开发和研究能力的基本训练等。

本专业学生主要学习计算机科学与技术方面的基本理论和基本知识,接受从事研究与应用计算机的基本训练,具有研究和开发计算机系统的基本能力。

4、电子与通信工程

电子通信工程是电子科学与技术和信息技术相结合,构建现代信息社会的工程领域,利用电子科学与技术和信息技术的基本理论解决电子元器件、集成电路、电子控制、仪器仪表、计算机设计与制造及与电子和通信工程相关领域的技术问题,研究电子信息的检测、传输、交换、处理和显示的理论和技术。

参考资料:

百度百科-物联网工程

简介:深圳市友电物联科技有限公司是一家专业致力于电动车、电动汽车智能充电领域的高新技术企业。专注于将互联网技术与电力自动化技术相融合,打造最安全的充电服务方案,构建智能互联充电网络,主要产品有智能充电插座、落地式双q交流桩、60KW一体式直流桩等。
法定代表人:陈昭伟
成立时间:2018-04-27
注册资本:1000万人民币
企业类型:有限责任公司
公司地址:深圳市福田区华强北街道华航社区华富路1006号航都大厦1459A

14655是深圳技术大学院校的代码。

学院简介

深圳市委市政府开始筹建深圳技术大学。2016年3月,深圳市人民政府办公厅发布关于设立深圳技术大学筹备办公室的通知。2017年7月,深圳市机构编制委员会发布关于设立深圳技术大学(筹)的通知。2018年11月30日,经中华人民共和国教育部批准设立深圳技术大学。

深圳技术大学校区总占地面积2629万平方米,学校有教学行政用房面积10852019平方米,其中教室面积5904153平方米,实验室及实习场所面积34372平方米,拥有运动场面积12000平方米;设有14个教学院(系),开设20个本科专业;依托深圳大学应用技术学院招收9个硕士研究生专业和1个博士研究生专业。

2022年4月29日,深圳技术大学团委荣获2021-2022年度“深圳市五四红旗团委”称号。

院系专业

截至2021年6月,学校设有14个教学院系,开设了20个本科专业

师资力量

截至2021年6月,学校有专任教师316人,外聘教师48人。专任教师中,“双师型”教师81人,占专任教师的比例为2563 ;具有高级职称的专任教师129人,占专任教师的比例为4082 ;具有研究生学位(硕士和博)的专任教师300人,占专任教师的比例为9494,45岁以下中青年教师占专任教师的8259。深圳技术大学共有市级高层次人才近百人,同比2018年增长了45 ,获得市政府颁发的2019年度“深圳市人才伯乐奖”。

教学建设

截至2021年6月,深圳技术大学与中国国外应用技术大学共建5个联合实验室 。学校青年教师提升项目立项37项,2019年校级教学改革研究项目立项42项,该校教师主持建设的省部级教学研究与改革项目2项,省级“质量工程”建设项目2项 。

学科建设

截至2021年6月,深圳技术大学依托深圳大学应用技术学院招收9个硕士研究生专业和1个博士研究生专业

特色专业

机械设计制造及其自动化、电子科学与技术、自动化、物联网工程、计算机科学与技术、光源与照明、新能源科学与工程、交通运输、汽车服务工程、车辆工程、物流管理、生物医学工程、工业设计、环境设计等。

教学建设

截至2021年6月,深圳技术大学与中国国外应用技术大学共建5个联合实验室。学校青年教师提升项目立项37项,2019年校级教学改革研究项目立项42项,该校教师主持建设的省部级教学研究与改革项目2项,省级“质量工程”建设项目2项

学术研究

学校有省级科研平台2个,市级科研平台1个,校级科研平台6个

合作交流

深圳技术大学与德国、瑞士、美国、日本、荷兰等国家的应用技术大学合作,开展学术交流和合作办学。2016年6月7日,筹备办与德国汉斯·赛德尔基金会签署了合作备忘录,共建中德技术合作中心,从教师培训、引进专家、介绍相关企业并协作建立合作项目等方面加强了与德方的合作。截至2016年7月,筹备办已与德国阿伦大学签署合作协议,与德国慕尼黑应用技术大学、威茨堡应用技术大学达成合作意向,正在商谈合作的还有科隆应用技术大学、汉诺威应用技术大学、亚琛应用技术大学等 。2016年12月,深圳技术大学筹备办公室与德国东巴伐利亚州应用技术大学、德国AGRES公司分别签署合作协议。

深圳技术大学除了在专业、课程等方面和国际接轨以外,深圳技术大学与德国慕尼黑兰茨胡特应用科学大学和瑞士伯尔尼大学深入合作,在深圳技术大学设置中德学院(先进制造学院)、中瑞学院(健康与环境工程学院),合作培养本科应用型技术技能型人才和硕士高端应用型技术技能型人才。同时,联合共建中德职业教育培训基地,在深圳开展国际行业资质认证和培训,共建协同创新实验室,开展产学研项目合作与研究。

2021年6月,深圳技术大学新材料与新能源学院与中芯国际联合打造集成电路学院。

  文化传统

“时钟兔”潮牌是以深圳技术大学 “匠心筑梦,人文情怀”为设计理念的校园鬼马文化潮牌IP的原创品牌。其名称来源于深圳技术大学的英文缩写SZTU,品牌个性体现出深技大学子天马行空、创意无限的特性,鼓励当代青年大学生响应深圳经济特区在建设发展40年的过程中“时间就是金钱、效率就是生命”的口号,珍惜时间,不负韶华。

“时钟兔”以时间为创作灵感,通过情景、故事等艺术表现手法传递正能量,衍生出“机械时钟”“人体时钟”“生命时钟”“自然时钟/社会时钟”四个产品系列,陪伴深技大学子见证深技大腾飞与城市的发展。

14655是深圳技术大学院校的代码。

院校代号是全国各高校录取时为方便考生填报志愿而加注的由数字组成的代号串,即院校代码或学校代码。院校代码就如同是学校的一个身份z号,方便查询学校信息。

代号编排

院校代码由教育部统一编排,号码有5位。各省教育考试院为方便高考生填报志愿,将有在本地区(包含省、直辖市,自治区)招生计划的高校重新编排,号码有4位。由于每年高校办学情况有变动,故高校代码有调整。

深圳信息职业技术学院挺不错的。
深圳信息职业技术学院创办于2002年4月,是经广东省人民政府批准、教育部备案,由深圳市人民政府举办的公办全日制高等院校。学校坚持始终与党的教育方针同心同向,始终与特区改革开放事业同呼吸共命运,始终与信息技术发展同频共振的“三同”办学理念,生动体现了特区办高校的根本遵循、根本动力和根本规律。
校成立了深圳信息职业教育集团,与华为、腾讯等龙头企业紧密合作,面向新一代信息技术建立了专业动态调整机制,在专业设置、师资队伍、学生技能、教学科研、实习就业和社会服务等维度全面对接ICT产业,获评全国高职院校教学管理50强、实习管理50强、教学资源50强。


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