汽车4S店推荐做发动机氢氧除碳，这种混合气体的物理清除积碳的方法可取吗？

这种混合气体的物理清除积碳的方法可取。

业务范围

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

有评论家这样评价该模式：4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。

4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。

1、美国

上世纪60年代，美国和苏联展开登月竞赛，美国非常重视大推力氢氧火箭发动机的研发，所以美国人用于登月的“土星-5”大推力火箭处一级发动机使用五台大推力液氧—煤油火箭发动机外，第二级和第三级火箭均使用了大推力的氢氧火箭发动机。因此起飞重量只有2950吨，而且结构简单，可靠性高，成功的实现了6次载人登月。

目前美国最好的氢氧火箭发动机是RS-68

RS-68由洛克达因的推进与动力分公司设计并在圣苏珊娜实验室制造，用来驱动德尔它四号。
海平面推力：650,000 磅力（2,886kN）
真空推力： 745,000 磅力（3,308 kN）
比冲：365s（海平面） / 410 s（真空）
重量：14,560 磅（6,600 kg）
长度：96 英尺（24384 m）
推进剂：液氧/液氢
混合比：6:1
推重比：512:1
喷嘴面积比：215:1
室压：1,410 psia
2、印度
2014年1月5日，印度空间组织在安得拉邦航天中心成功发射GSLV-D5运载火箭，该火箭首次成功应用了印度国产氢氧火箭发动机——CE-20氢氧发动机，推力达到了20吨
3、中国
目前现役实用的氢氧发动机只有YF-73、YF-75几种小型氢氧发动机，最大推力只有5吨和8吨，用于长征-3号火箭的第三级。新近为长征5号研制的YF-77推力为50-70吨：
4、俄国

俄国火箭的重点一直是液氧煤油发动机，氢氧发动机不太受重视，但技术也不差，RD-0120，它的真空推力为190吨，真空比冲为4545秒。“能源号”火箭芯级就采用4台RD-0120发动机作为动力装置。
5、日本

LE-7及其改进型LE-7A是日本为H2火箭系列制造的90吨级氢氧发动机：
6、欧洲

欧洲“阿丽亚纳-5”火箭使用的是100吨级的火神 2 发动机：
最新的改进型达到推力139吨
追问：
还不大全面，美国的J-2和SSME可是相当牛这里却没有列出，而且这里要做的是横向比较，不是按国家分的

这个氢氧除碳机的效果要分品牌的，国内的想对台湾的差一些，全球最好的应该是台湾友荃的除碳王。其原理是将水电解为氢气和氧气，将氢气氧气送入燃烧室里高温燃烧，燃烧后变成水蒸气，水蒸气对燃烧室里的积碳进行湿润加以燃烧，通过这样的方法除碳。
这样除碳的好处在于：1、环保。对环境零污染，水电解为气体，再将气体燃烧变为水，一个分解与合成循环的过程；2、对车辆无损伤。之前4S店里使用化学药剂进行除碳，对车辆的发动机部分或多或少都会有一定的腐蚀副作用。3、效果明显，台湾友荃的除碳机效果经大陆多家4S店车主及店内技师实验过，效果确实很明显，主要体现在清洗之后能明显感觉到油门的变轻了，同时感觉更有力些。
国内有些品牌比如长沙沃克、宁波和利以及哈尔滨济南等各地都有生产些参差不一的除碳机，效果均不是很明显，不明显的原因有以下几方面：1、产气量不够充分，必须要有足够的氢氧气进入燃烧室内才能将燃烧室里的积碳清除掉；2、清洗时间不够，一般店面清洗时间是20分钟，正常的应该在40分钟左右，而如果产气量够的话20分钟也足够；
其实去除积碳的方法很简单，可通过跑高速的形式来进行，生成积碳也主要是因为燃烧不充分导致汽油当中的油泥无法燃烧而形成胶质，胶质再燃烧变形成积碳，通过跑高速，可对去除积碳有一定好处，当然如果爱惜车想快速节约油费，可以使用除碳机来清洗。
纯手工打字，望采纳！谢谢！

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